Thảo luận Độ Công Suất dành cho Beginners

[interceptor]

Trong bộ kit của cụ có cái cục Voltage Stabilizer màu trắng, dây đỏ đỏ kia là hàng lởm cụ nhé (em đã tự thân kiểm chứng rồi). Nếu là hàng không thương hiệu, bán trên ebay thì chớ có mua ạ!
Trong kit trên thì sử dụng Piggy back để chỉnh lại ECU (cục vuông vuông màu đen), nhưng nếu lắp ở VN thì khâu điều chỉnh cái piggy back này bằng computer hơi khoai, không biết cụ Kar có kinh nghiệm gì về điều chỉnh piggy back không ạ? (Nếu cụ có kinh nghiệm thì em vác ngay một cục cho xe em về nhờ cụ điều chỉnh )

 

[GLPro]

Lão Kar giờ em mới bít là họ Hứa

Các kụ cho em hỏi cái, cái bộ Voltage Stabilizer em tự làm bằng 1 quả tụ 2fara đấu song song với Acu có được không ạ?

 

[interceptor]

2 Farad là quá lớn cụ ạ. Thường thì Volt Stab cao nhất cũng chỉ dùng 20,000 đến 25,000 MicroFarad thôi. Lớn quá sẽ nhanh tèo cái Batt của cụ. Cái map của board nữa cũng quan trọng. Nó sẽ đo áp của Batt để tính toán lượng bù, trừ, chứ cụ cứ đấu lung tung với batt em sợ có khi tèo batt của cụ luôn ấy chứ. Trước em lắp cái cục trắng trắng như trong ảnh của cụ Kar, mấy tháng đầu dùng thì ổn, sau em làm hệ thống pô, nhiều lần phải tháo batt ra để hàn điện, nó tèo luôn còn đỡ, đằng này còn kéo sụp cả áp của Batt, cuối cùng phải thay con Volt Stab xịn của Pivot.

Lão Kar giờ em mới bít là họ Hứa

Các kụ cho em hỏi cái, cái bộ Voltage Stabilizer em tự làm bằng 1 quả tụ 2fara đấu song song với Acu có được không ạ?

 

[xe_rac]

Em có thói quen giải trí là "độ xe trên bàn phím", rảnh hay nhòm có con nào ngon bổ rẻ là xách về chơi Hiện tại mục tiêu là tìm 1 em Bim E36, mục tiêu là dưới 100 tr, để cuối tuần cờ lê, mỏ lết tý cho đời nó tươi nhưng mà chưa vớ đc em nào

Hôm nay cũng thế, thấy xe ông hàng xóm rao bán nhưng giá vẫn cao quá (230 củ)

http://muaban.net/ha-noi/raovat/chi-tiet/9036280/bmw-bmw-khac-ban-oto-ban-xe-bmw-320i-bien-30l-ten-tu-nhan-san-xuat-nam-1995-nguyen-.html
Hay bác nào chuột bạch với bộ kít này đi? Giá có $1000, không biết được 300hp không nhưng đảm bảo con này xác nhẹ, drift tưng bừng luôn

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E36-6CYL-T04-T3-T4-TURBO-CHARGER-TURBOCHARGER-KIT-/180711423034?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make:BMW|Model:320i|Year:1994&hash=item2a133d7c3a#ht_6747wt_1165

ặc bộ này ko chơi được đâu bác ơi , đồ ebay em đã mang vạ vào thân tương đối nhiều 1000$ / set turbo thì đồng nhôm sắt vụn là đúng rồi ạ, con e36 đấy độ hơi bị hay đấy bác ạ, bác phang về mà chơi nhưng tiền độ phải mấy lần tiền xe thì mới chất được

 

[kar]

Phải làm mới vỡ ra được chứ, chơi xịn ngay không ai giả tiền ngu hộ bộ kit ở bển tươm tất cho E36 phải từ 4 đến 8k, đây có 1k thì đương nhiên là không thể chất được. Nhưng em chắc với các bác là độ xe tầm này thì không thể 1 phát ăn luôn được - thằng GAZ bạn em độ turbo Mitsu cho MerG mất cả tháng giời lên được cỡ 10hp mà còn chém gió cả ngày kia kìa

Nói chung là sờ vào động cơ rồi thì không nên độ xe bằng Gu gồ chuẩn bị kiến thức cho mình, tránh mất tiền ngu rồi làm chuột bạch mấy cái rẻ tiền đã rồi mới ổn đc.

@InterCeptor: Ấy chớ, em cũng hay nghịch xe nhưng software hay mapping em biết quái gì. Hay là bác cứ mua về anh em mình nghịch, hỏng thì thôi?

 

[xe_rac]

Phải làm mới vỡ ra được chứ, chơi xịn ngay không ai giả tiền ngu hộ bộ kit ở bển tươm tất cho E36 phải từ 4 đến 8k, đây có 1k thì đương nhiên là không thể chất được. Nhưng em chắc với các bác là độ xe tầm này thì không thể 1 phát ăn luôn được - thằng GAZ bạn em độ turbo Mitsu cho MerG mất cả tháng giời lên được cỡ 10hp mà còn chém gió cả ngày kia kìa

Nói chung là sờ vào động cơ rồi thì không nên độ xe bằng Gu gồ chuẩn bị kiến thức cho mình, tránh mất tiền ngu rồi làm chuột bạch mấy cái rẻ tiền đã rồi mới ổn đc.

@InterCeptor: Ấy chớ, em cũng hay nghịch xe nhưng software hay mapping em biết quái gì. Hay là bác cứ mua về anh em mình nghịch, hỏng thì thôi?

em lắp đồ đểu nhiều rồi cũng vỡ ra nhiều nhưng toàn vỡ mồm thì em mới góp ý với bac đấy ạ , mọi con đường đều đến cái ngã 3 sung sướng ấy bác có né tránh đi vào ngõ hẹp thì cuối cái con ngõ đấy vẫn là đường lớn
vẫn có cách để tiết kiệm tiền là bác lên mạng săn từng món 1 đồ second hand cho rẻ rồi tự build lấy bao giờ đủ bộ thì lắp nhưng đòi hỏi nhiều công sức thời gian và cả kiến thức nữa ,1 vài ý kiến của em chúc bác độ xe thành công

 

[GLPro]

@InterCeptor: Ấy chớ, em cũng hay nghịch xe nhưng software hay mapping em biết quái gì. Hay là bác cứ mua về anh em mình nghịch, hỏng thì thôi?

khổ nỗi lão béo mua rồi, giờ ứ bít nghịch nó dư thế nào mới sinh ra bịnh sì trét
Em sợ cái bộ 1000 kia lắp xong đến lúc nó hắt hơi, muốn backup về mất 10.000 thì lão kar phải cưa em trai tân làm hai để rao sắt vụn mất

 

[Fd3s]

Tại sao bộ kit này rẻ quá có luôn oil cooler mà chỉ có 1000
Trong khi đó 1 cái garret turbo bình thường đã 800-900 rồi

 

[interceptor]

Thế mới nói cụ ạ! Chính vì thế cụ xe_rac mới khuyên cụ Kar không nên chơi! ^_^

Tại sao bộ kit này rẻ quá có luôn oil cooler mà chỉ có 1000
Trong khi đó 1 cái garret turbo bình thường đã 800-900 rồi

 

[Fd3s]

Có bác nào chịu chơi để em tư vấn cho từng món trong 1 bộ turbo các bác mua đồ second hand về rẻ hơn

 

[vumap]

Cám ơn bác dép lào đã có 1 loạt bài viết hay ! bác đang học kts ah ? Em cũng kiếm chút xu nè, nhưng học ở Xì gòn, ra trường cũng hơn 15năm mà chẵng làm được trò gì !?

 

[2000_OB_Ltd]

1 cách đơn giản là làm nguyên 1 kit supercharger có sẵn piggyback về lắp vào xe là xong rồi. Example: http://www.raptorsc.com.au/makes.php

Có bác nào chịu chơi để em tư vấn cho từng món trong 1 bộ turbo các bác mua đồ second hand về rẻ hơn

Độ turbo ở VN chưa khả thi vì dyno ko có, mà đồ turbo 2nd thì ...

 

[interceptor]

Hình như Piggy-back cũng cần computer và phần mềm để chỉnh cụ ạ! Ở VN cái món này cũng khoai lắm!

1 cách đơn giản là làm nguyên 1 kit supercharger có sẵn piggyback về lắp vào xe là xong rồi. Example: http://www.raptorsc.com.au/makes.php

Độ turbo ở VN chưa khả thi vì dyno ko có, mà đồ turbo 2nd thì ...

 

[Fd3s]

1 cách đơn giản là làm nguyên 1 kit supercharger có sẵn piggyback về lắp vào xe là xong rồi. Example: http://www.raptorsc.com.au/makes.php

Độ turbo ở VN chưa khả thi vì dyno ko có, mà đồ turbo 2nd thì ...

Thưa với bác là không phải như bác nghĩ đâu ạ. Em đang dùng hết công lực viết 1 bài về độ xe xin bác nhẫn nại chờ xem

 

[2000_OB_Ltd]

Thưa với bác là không phải như bác nghĩ đâu ạ. Em đang dùng hết công lực viết 1 bài về độ xe xin bác nhẫn nại chờ xem

Bác làm nhanh nhanh có gì em tham khảo trước khi vác bộ SC về cho xe em

 

[rongvang36]

Vodka bác deplao, em đọc thăng hoa quá bác àh. Bác nên đóng góp nhiều bài hơn, ẻm hâm mộ bác quá.

 

[onemorechai]

bac dep lao có thể hướng dẫn mình độ Intake cho con yaris 2009 của mình được không vậy?

 

[interceptor]

Cần gì phải bác deplao hướng dẫn. Em hướng dẫn cho cụ nhé:

1. Việc đầu tiên cần làm là đặt mua Air Intake độ về đã
2. Tháo cực âm Ắc quy
3. Tháo ống intake và hộp lọc gió zin ra
4. Lắp Air intake độ vào
5. Đấu lại cực âm Ắc quy
6. Nổ máy và thưởng thức Air Intake mới độ.

Quá đơn giản cụ nhở!

bac dep lao có thể hướng dẫn mình độ Intake cho con yaris 2009 của mình được không vậy?

 

[onemorechai]

tks cụ interceptor, cụ cho hỏi thêm là độ máy món nhỏ này đi kiểm định có pass ko cụ?

 

[interceptor]

Pass hết cụ ạ! Kể cả cụ không độ gì cả, đi kiểm định mà không để lại vài lít thì cũng chả qua được. Đằng nào cũng mất tiền thì kiểu gì cũng pass, trừ khi cụ cẩu máy khác vào xe thì mới khó qua kiểm định thôi.

tks cụ interceptor, cụ cho hỏi thêm là độ máy món nhỏ này đi kiểm định có pass ko cụ?