Chi hội Dmax Team - Các vấn đề kỹ thuật, tư vấn, độ đẹo. Cập nhật thông tin trang đầu.

21:06 12/07/2012
laccoi

laccoiTài khoản đã xác minh

OF vì cộng đồng
Biển số
OF-12373
Ngày cấp bằng
1/1/08
Số km
5,621
Động cơ
577,288 Mã lực
Trông chờ mãi mà D 2012 vẫn chưa về. Hum nay hai ae đi xem thử Ran gơ 2012
Ấn tượng ban đầu là to, cao. thiết kế bên ngoài tương đối là cá tính mặc dù đường nét thiết kế không phải là vuông thành sắc cạnh nhưng nhìn vẫn rất khỏe khoắn và đầy nam tính.

Dài hơn Dmax 2011 dần 30cm

và đặc biệt là nội thất rộng, hàng ghế sau ngồi cực kỳ thoải mái, đường nét bảng táp lô, vô lăng thiết kế sắc sảo và kỹ. vật liệu nhìn cũng ổn.



Tiếng máy nếu đứng đầu xe thì bằng hoặc hơn Dmax 2011 một tý nhưng cách âm chuẩn nên ngồi trong rất êm.
Bản đang xem là 4x4 MT 2,2l 148 ngựa
Đi thử một vòng thì thấy máy tương đối bốc, xe đầm (nặng hơn 2 tấn một tý) nhưng côn số hơi khó chịu vì dễ chết máy. Nếu đề pa ở số 2 thì chết máy luôn còn số một thì phải đỡ côn liên tục (dmax thì số 2 vẫn đi vô tư) nên nếu đi trong thành phố là hơi mệt.
Ngồi trong ca bin tầm nhìn cũng khó hơn Dmax 2011 vì TK phần kính thấp.
Túm lại ấn tượng nhất là ở phần nội thất.
sơ bộ là thế, Bê tô có gì nhận xét về kỹ thuật thì bổ sung nhé.
 
21:36 12/07/2012
Peto

Peto

Xe điện
Biển số
OF-80840
Ngày cấp bằng
21/12/10
Số km
3,556
Động cơ
450,752 Mã lực
Tay lái nhẹ, số gảy nhẹ như sedan, táp lô quá đẹp, hàng ghế sau người cao 1m8 ngồi vẫn thoải mái, tuy nhiên côn số đi giống Navara, hơi nặng so với Dmax hoặc Triton. Nhưng nếu so sánh về tổng thể thì Triton gọi bằng bố, Dmax gọi bằng chú, Navara gọi bằng anh, Hylux gọi bằng ông nội...
Nhưng cái giá cũng ko dễ thở đâu nhé, đúng 744 củ cho bản XLT tiêu chuẩn.

Còn quả ảnh em Sale xinh đẹp cứ kè kè bên chủ tịt..

 
21:55 12/07/2012
Peto

Peto

Xe điện
Biển số
OF-80840
Ngày cấp bằng
21/12/10
Số km
3,556
Động cơ
450,752 Mã lực
laccoi nói:
A lăn tăn nhất là cái độ bền...
Nhấn vào đây để mở rộng...
Uh thì như xe em cũng đã chạy được 10 vạn đâu mà đã tính chuyển đổi rồi, thực ra em rất thích hộp số và máy của Dmax, giá như nó khoảng 160 ngựa thì sẽ ko có cảm giác bị ghì máy khi tăng tốc.
 
23:40 12/07/2012
Thắng_Mềm

Thắng_Mềm

Xe điện
Biển số
OF-87721
Ngày cấp bằng
7/3/11
Số km
3,485
Động cơ
437,640 Mã lực
Nơi ở
Đâu đấy một góc trời
laccoi nói:
về cái khoản ăn uống của ranger theo bản TSKT là 8,1l/100km (dmax là 5,5l/100km đã kiểm chứng) thì ranger ăn gấp rưỡi D đấy
Nhấn vào đây để mở rộng...
Tóm lại đã ưng cái bụng chưa ?
 
22:24 14/07/2012
D

Dmax30T

Xe tăng
Biển số
OF-55930
Ngày cấp bằng
26/1/10
Số km
1,368
Động cơ
461,890 Mã lực
laccoi nói:
Thỉnh thoảng cũng ngó nghiêng các hãng xe khác để còn so sánh cho nó khách quan.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Hôm nọ, em thấy Thụt lại nói chuyện có cái xe gì của Honda chạy tiết kiệm nhiên liệu lắm, đâu có 3-3.5l/100km thôi. tiết kiệm hơn cả Hai lăn đùn cơ :))
 
23:44 14/07/2012
N

nghiemthang

Xe tải
Biển số
OF-11816
Ngày cấp bằng
28/11/07
Số km
414
Động cơ
531,090 Mã lực
Các cụ nên học hỏi em và Thụt lại. Khoa học công nghệ đã tiến những bước dài trong ứng dụng vào thực tiễn, vấn đề môi trường và bảo vệ môi trường đang hót trên các diễn đàn kinh tế, kỹ thuật và các loại hội nghị của toàn thế giới, giờ này mà các cụ vẫn đi xe những tám chín mười lít dầu một trăm cây thì sau này con cháu chúng ta tốn biết bao nhiêu tiền để xử lý môi trường ? đau đầu lắm, trăn trở lắm các cụ ạ.
Với các suy nghĩ như trên, hiện nay em và Thụt lại đang đưa vào sử dụng một số loại xe của hãng HonDa với các mức tiêu hao nhiên liệu chỉ từ 2,2 lít/100km đến 2,45lits/100km đường hỗn hợp. Mà đấy là xe dẫn động bánh sau và đèn chiếu sáng quay theo góc lái nhé, rất an toàn.
 
08:18 15/07/2012
laccoi

laccoiTài khoản đã xác minh

OF vì cộng đồng
Biển số
OF-12373
Ngày cấp bằng
1/1/08
Số km
5,621
Động cơ
577,288 Mã lực
nghiemthang nói:
Các cụ nên học hỏi em và Thụt lại. Khoa học công nghệ đã tiến những bước dài trong ứng dụng vào thực tiễn, vấn đề môi trường và bảo vệ môi trường đang hót trên các diễn đàn kinh tế, kỹ thuật và các loại hội nghị của toàn thế giới, giờ này mà các cụ vẫn đi xe những tám chín mười lít dầu một trăm cây thì sau này con cháu chúng ta tốn biết bao nhiêu tiền để xử lý môi trường ? đau đầu lắm, trăn trở lắm các cụ ạ.
Với các suy nghĩ như trên, hiện nay em và Thụt lại đang đưa vào sử dụng một số loại xe của hãng HonDa với các mức tiêu hao nhiên liệu chỉ từ 2,2 lít/100km đến 2,45lits/100km đường hỗn hợp. Mà đấy là xe dẫn động bánh sau và đèn chiếu sáng quay theo góc lái nhé, rất an toàn.
Nhấn vào đây để mở rộng...
bài này quen lắm rồi...
nó có chở được 10 bình ắc quy k?
 
00:04 17/07/2012
N

nghiemthang

Xe tải
Biển số
OF-11816
Ngày cấp bằng
28/11/07
Số km
414
Động cơ
531,090 Mã lực
Con này em kéo thêm Romooc thì chấp nhé.
Mai em chụp cái ảnh xe em rồi gửi các cụ.
 
13:00 18/07/2012
D

Dmax30T

Xe tăng
Biển số
OF-55930
Ngày cấp bằng
26/1/10
Số km
1,368
Động cơ
461,890 Mã lực
..Từ khi có thông tin "Giấc mơ hồn nhiên" của Pêto thành hiện thực..đã có rất nhiều ý tưởng mới lạ có dịp ăn theo:

1. Xe pêto sẽ là xe cứu hộ cho cả nhà Dê mỗi khi đi Biển (Việc này trước đây là nhiệm vụ của nhà Thắng Nấm);

2. Để công việc cứu hộ đuơc thuận tiện, đề nghị mỗi Dê, nên bổ sung điểm "kết nối" phía mông, để làm cơ sở và tạo điều kiện thuận lợi giúp Pêto "liên kết";

3. Chuyến đi thử nghiệm để có cái nhìn sâu sắc, cụ thể hơn về "Giấc mơ hồn nhiên của Pêto" dự kiến sẽ được tổ chức ở Bãi Lữ (Nghệ An) trong thời gian thích hợp. Các Dê đã và có ý định tham gia hội Dê tin, nếu muốn có sự "giao lưu, kết nối" với "Giấc mơ hồn nhiên" của Pêto đề nghị không chần chừ đăng ký để tham gia.

4. Nhà tài trợ bạch kim: Chuyến đi sắp tới vào Hòn ngọc Viễn Đông để đón "Giấc Mơ hồn nhiên của Pêto" đã có nhà tài trợ chính: Tùng Chống Muỗi (2 vé máy bay một chiều)

5. Nhà tài trợ vàng: Trần Thuật Lại (1 nắp thùng thấp Dmax 2008)

6. Nhà tài trợ bạc: Đề can 4x4, nước hoa oto, giấy vệ sinh.. Hiện chưa có

7. Các đồng tài trợ khác: lợn mán, gà Phú Bình .. cofe 3B, 3 lá.. sẽ được tìm kiếm sau

:)) anh em đóng góp thêm
 
Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải

OF Plaza

Bài viết mới

Top