Dịch vụ chính hãng của Meecdes rất kém chuyên nghiệp, phải vậy không?

[usernames78]

Mình thấy cái này trên fb của OF, suy luận nhé:
Chắc chắn chủ nhân của chiếc cìa khóa sẽ phải đến háng làm cái chìa mới, có điều ở háng có tới 3 ông đc làm dvu nhưng các ông ý cóc liên hệ vs nhau nhiều, hay nói đúng hơn là chỉ liên hệ đc vs nhau cái hít to ry về lịch sử thay thế sửa chửa của xe là cùng. Nói tóm lại có cái code của cái chìa cũng cóc tìm ra được vin của xe là kém roài. Có thể thằng mer nó khác máu, hay con người lười và k chịu tìm, mặc kệ cơm mẹ nấu khách hàng bị mất, cái này nhà háng mới trả lời được.

So sánh sang bmw nhé: bmw khác mer, khi vào sưởng dvu chính hãng, chỉ cần đưa chìa khóa cho cố vấn, họ sẽ đặt chìa của bạn vào 1 cái ổ quét từ gì đó, nó sẽ hiển thị trên hệ thống của máy tính ông cố vấn toàn bộ thông tin về chiếc xe của bản, quá dễ rồi nếu trường hợp bị mất chìa có ng nhặt đc và liên hệ về háng, số đt chủ nhân đó hiện ra ngay và dễ quá rồi.

Các bác nghĩ sao với trường hợp trên? E k có ý dìm hàng đâu nhưng có rất nhiều vấn đề vs dvu của mer.

Vấn đề chính ở chỗ, giá phụ tùng hiện nay trong háng của mer vietnam đắt gấp đôi, thậm trí gấp 3 giá phụ tùng chính hãng theo giá list công bố trên web của nhà sx, cái giá phụ tùng do đc độc quyền thay thế đắt gấp mấy lần thế này , kiểu chặt chém thế này nó thể hiện chất lượng dvu tới đâu, có phải là đang bắt chẹt khách hàng, hay cơ chế quản lí yếu kém làm giá phụ tùng bị đội lên nhiều như thế.
Dẫn chứng của e về vấn đề giá phụ tùng mer nhé: dưới đây là địa chỉ web của chính hãng bên eu công bố, mã phụ tùng chỉ cần nhập vào là ra giá list ngay của phụ tùng đó, các cụ có thể so sánh vs giá ở mình sẽ rõ.
http://www.mercteil.com/en/vin?q=A0074206120

So sánh nhé, giá phụ tùng của bmw so vs giá ngoài trên web ở bên mắc hơn có 20-30% đấy.

E trước đi bmw hay sửa nên biết, e k phải ng của hãng nào, chỉ là so sánh giữa 2 nơi sau quá trình sử dụng.
Vài ý kiến gửi tới những ng tiêu dùng, còn ng trong hangz e miễn bàn đi, cũng mong mấy bác ng của hãng miễn vào đây trình bầy, thực tế giá nó thế nếu thấy khác cho cái dẫn chứng, còn k thì xin mời các cụ ng của hãng đi chỗ khác chơi.

- dẫn chứng 1 vụ nữa về giá phụ tùng của mer vietnam nhé, mà tận mắt, e đi tận nơi và đã nhận ra: e xin báo giá cái đèn hậu của mer tại hà nội, giá đèn hậu 1 chiếc là 11 triệu hơn (đã bao gồm vat và dvu thay thế chính hãng).
E seach trên mạng và đc biết cái đèn này vs mã đã giá chưa tới 200 usd, e ra một số salon sửa xe mer khá nỏi tiếng bên ngoài tại hanoi, chắc các cụ tự đoán đc là những ga ra nào, có tiếng tại diễn đàn này, kết quả giá rẻ hơn trong hãng, loanh quanh 9,3-10tr cả công và lúc nào cũng đc nghe câu có bảo hành.
Tiếp đến e nhờ một số cụ làm dvu ship hàng trên này, ship từ sing, và e nhận đc báo giá loanh quanh 5,5 - 7tr, tất nhiên các cụ làm dvu ship đồ xe hơi cũng nói có bảo hành mỗi tội k bao gồm phí lắp đặt.
Và quan trong hơn cả, mấy bữa trước e đi nhật, tokyo, e đã tới xưởng dvu chính hangz của mer tại tokyo, căn cứ theo mã phụ tùng, số vin xe em cung cấp họ báo giá e là 41.000 ¥ (tỷ giá yên hiện là 181vnd ~ 1¥) tất nhiên giá chính hãng báo thì bao giờ cũng đầy đủ thuế, công lắp đặt..., mà các cụ biết đấy những thứ gì gọi là dvu bên Nhật lại nằm giữa tokyo thì nó sẽ có giá thế nào chứ k rẻ mạt như ở quê mình nhất là cái khoản sử dụng lao động bằng sức người.
Vậy đấy.

Em xin nói tiếp theo hiểu biết sơ bộ, cứ e chưa chi tiết tìm hiểu, thì các loại thuế của vietnam đối vs linh kiện xehoi thì chỉ có thuế nhập khẩu, linh kiện xe hơi ko chịu thuế TTDB, và mức thuế nhập khẩu áp dụng cho linh kiện xe tùy thuộc vào độ rời rạc của linh kiện, tức là càng rời rạc thì thuế càng thấp. Nếu nói như vậy thì rời rạc như cái má phanh. Hay cái tuyo gì đó, hay thậm trí một vài chi tiết gì đó mà hay phải thay thế như cái lọc, .... E dự mức thuế nhập khẩu chắc loanh quanh 10% quá, vây các cụ có thể hình dung được chứ.

Trong khi tất cả các hãng xe khác có mặt tại vietnam ho cũng đã điều chỉnh mức giá phụ tùng hợp lý, điều đó chứng tỏ toy tạch , hay mấy ông xe hàn xe nhật khác nổi tiếng là chi phí sửa chửa rẻ thì phụ tùng thay thế cũng chẳng rẻ hơn mer là bao đâu, nếu ông háng k làm ăn bịp bợm thế này

đã đến lúc người tiêu dùng chúng ta phải đồng nhất lên tiếng 1 cách thiết thực, chứ mấy ông tây trong háng rõ ràng đã được chúng ta phả ánh về vấn đề giá phụ tùng mấy năm nay rồi nhưng dường như tây lông đang phớt lờ, còi thường người tiêu dugf, hay họ đang cho rằng người dngf mer là kém hiểu biết và mặc nhiên chăn , chém

kết luận: dich vụ sau bán hàng và dịch vụ sửa chửa của Hãng Mercedes là kém , tồi nhất trong tất cả các hãng xe có mặt tại Việt Nam.
Em rất mong những người tiêu dùng thông thái chúng ta cùng chung tay tẩy chay dvu chính hãng của mer, buộc họ phải thay đổi chiến lược kinh doanh phù hợp với tình hình thị trường chung, thanks

 

[Lai-Lua]

Hay quá nhỉ.................................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Thuy Dam Minh]

Cái này, nói chính xác ra thì là giá phụ tùng chính hãng ở Việt Nam quá cao cụ ạ! Hôm trước, tôi có nghe thông tin ở Trung Quốc, Chính phủ yêu cầu Mercedes phải hạ giá phụ tùng xuống. Và Mercedes đã phải đồng ý. Hình như đã hạ xuống 20-30% gì đó. Nếu như cụ nói thì cái mức hạ đó vẫn thấp, có nghĩa là có thể hạ được nữa. Giá mà Cục Quản lý Giá, Cục Quản Lý Thị Trường của ta làm mạnh, họ cũng sẽ phải hạ đấy ạ!

 

[lenguyen210]

Dịch vụ của Merc chuyên nghiệp lắm ạ, thay luôn cả những món chưa hư cho khách yên tâm mà đi.

 

[Mercedes24h]

này thì bán phụ tùng đắt này! cho lên đầu

 

[Louis_nguyen]

quá buồn cho 1 thương hiệu danh tiếng

 

[Son.Hoang]

Chắc Merc đang đi theo xu hướng, đắt sắt ra miếng,

 

[Vanthien123]

Giá phụ tùng trong hãng thì quá cao ai cũng biết, ai cũng muốn tìm nơi nao khác để thay thế, nhưng khổ nổi sợ hàng giả, hàng kém chất lượng tung của. Xe en gl450 vừa hư giảm xóc trước, giá thị trường hơn 20tr, hãng báo giá 49tr, đang phân vân lắm. Nhờ các tư vấn dùm

 

[Son.Hoang]

Giá phụ tùng trong hãng thì quá cao ai cũng biết, ai cũng muốn tìm nơi nao khác để thay thế, nhưng khổ nổi sợ hàng giả, hàng kém chất lượng tung của. Xe en gl450 vừa hư giảm xóc trước, giá thị trường hơn 20tr, hãng báo giá 49tr, đang phân vân lắm. Nhờ các tư vấn dùm

Thị trường thì cụ chọn chỗ uy tín ấy. Cụ partvn chẳng hạn

 

[HarleyDavidson2]

Tùy từng hãng chiết lý kinh doanh khác nhau. Các dòng xe sang thì hãng ngoài kiếm lời từ bán xe, muốn kiếm thêm tiền từ dịch vụ bảo dưỡng và phụ tùng thay thế. Bảo sao xe họ hay hỏng và chi phí bảo dưỡng và đồ thay đắt --> Đẳng cấp 1 phần do những cái này, dân thường ko nên chơi.

Còn các xe cỏ, bình dân thì vừa phải làm giá phải chăng mà chi phí bảo dưỡng và thay thế cũng phải hợp lý.

 

[Anhnt9]

Em ủng hộ quan điểm của cụ chủ thớt!
Em thiết nghĩ thế này:

1- Các cụ phân phối linh kiện Merc cho giá cạnh tranh hơn nữa, ngoài ra cung cấp dịch vụ thay lắp, bảo hành tốt hơn.
2- Các cụ tiêu dùng xe Merc từ bỏ suy nghĩ " HÁNG LÀ CHUẨN NHẤT"
3- Thành lập các hội, club về những dòng xe phổ biến để trau dồi cho nhau kiến thức, Kinh nghiệm sử dụng cũng như sửa chữa. Chia sẻ cho nhau những Garage làm Merc uy tín, giá cả hợp lý, đồng thời tẩy chay những Garage làm kém, chặt chém anh em tiêu dùng.

Mục đích là để anh em tiêu dùng xe Merc tại VN cũng được hưởng những lợi ích chính đáng như mọi anh em khác trên TG, ( câu này em hơi thậm xưng tý)

 

[Jo9926]

Không những đắt mà dịch vụ cũng lởm.

 

[Mon 29V]

Luật pháp chống độc quyền của chúng ta đã có, nhưng chính phủ thì có tự nhiên làm cái gì vì nhân dân đâu!

 

[LP6778]

Không nói đến chuyện đắt hay rẻ. Có cụ nào vào AUDI đầu đường Phạm Hùng bảo dưỡng chưa, em thấy 2 cung cách phục vụ khác nhau hoàn toàn, Mer nên thay đổi và học tập Audi VN

 

[quanghuybui89]

Thử và trải nghiệm

Tại sao các cụ không đem ra những chỗ như chúng em.còn bảo hàng thì vào trong hãng còn hết bảo hành các cụ mang vào đấy làm gì cho đắt đỏ.cá nhân em thì đánh giá đã chính hãng thì phụ tùng nào cũng siêu siêu đắt chả riêng gì Mercdes đâu các cụ ạ....

 

[usernames78]

P

Tùy từng hãng chiết lý kinh doanh khác nhau. Các dòng xe sang thì hãng ngoài kiếm lời từ bán xe, muốn kiếm thêm tiền từ dịch vụ bảo dưỡng và phụ tùng thay thế. Bảo sao xe họ hay hỏng và chi phí bảo dưỡng và đồ thay đắt --> Đẳng cấp 1 phần do những cái này, dân thường ko nên chơi.

Còn các xe cỏ, bình dân thì vừa phải làm giá phải chăng mà chi phí bảo dưỡng và thay thế cũng phải hợp lý.

Cụ hiểu hơi sai vấn đề,
Vấn đề ở chỗ háng tại vietnam nó coi người đi mer như đám thổ dân sống trên hoang đảo (ý hội tây lông nó coi đất nước mình là hoang đảo) nó mới chém như thế, cụ thấy đấy em sang nhật vào háng nó đâu có tới mức, giá bên sing đâu tới nỗi, rồi bên TQ cũng thế

 

[usernames78]

Tại sao các cụ không đem ra những chỗ như chúng em.còn bảo hàng thì vào trong hãng còn hết bảo hành các cụ mang vào đấy làm gì cho đắt đỏ.cá nhân em thì đánh giá đã chính hãng thì phụ tùng nào cũng siêu siêu đắt chả riêng gì Mercdes đâu các cụ ạ....

Dạ tới mấy ga ra như chỗ của cụ thì cũng vậy mà thôi, các cụ ga ra toàn chơi kiểu hãng nó báo giá thế nào rồi căn cứ theo giá hãng và báo rẻ hơn tí gọi là ...., hầu như các ga ra bên ngoài đều làm như thế, rẻ hơn so vs hãng chỉ 10-20% , người dùng nhiều khi đã có lòng tin vs ga ra ngoài lại thấy rẻ hơn chút thì nghĩ là đã hời nhưng có ngờ đâu vẫn gọi là bị chém.

Em xin nhắc lại giá háng báo thế nào thì giá phụ tùng đó ở bển chỉ bàng 30-40% giá mà háng đã báo, tức là rẻ hơn 1 nửa đến 1/3 đấy, giã man quá
Buôn ma túy xách từ sơn la về hanoi mỗi bánh tụi buôn lậu nó cũng chẳng lãi đc 1 gấp đôi, huống hồ hội tây lông mer nó chém dân mình 1 ăn 3, đúng là nó coi dân mình đi mer như là đám thổ dân rồi

 

[Greeno]

Dạ tới mấy ga ra như chỗ của cụ thì cũng vậy mà thôi, các cụ ga ra toàn chơi kiểu hãng nó báo giá thế nào rồi căn cứ theo giá hãng và báo rẻ hơn tí gọi là ...., hầu như các ga ra bên ngoài đều làm như thế, rẻ hơn so vs hãng chỉ 10-20% , người dùng nhiều khi đã có lòng tin vs ga ra ngoài lại thấy rẻ hơn chút thì nghĩ là đã hời nhưng có ngờ đâu vẫn gọi là bị chém.

Em xin nhắc lại giá háng báo thế nào thì giá phụ tùng đó ở bển chỉ bàng 30-40% giá mà háng đã báo, tức là rẻ hơn 1 nửa đến 1/3 đấy, giã man quá
Buôn ma túy xách từ sơn la về hanoi mỗi bánh tụi buôn lậu nó cũng chẳng lãi đc 1 gấp đôi, huống hồ hội tây lông mer nó chém dân mình 1 ăn 3, đúng là nó coi dân mình đi mer như là đám thổ dân rồi

Đúng là lãi hơn Ma tuý thật

 

[hoanganhdhyhp]

Nếu hãng Mer tại VN mà làm dịch vụ tốt và rẻ như Toy thì Mer đã chạy đầy đường, lúc đó nhà máy có mà sản xuất không kịp dẫn đến lợi nhuận cũng sẽ tăng cao hơn nhiều lần. Em cũng thích Mer lắm nhưng không dám chơi vì sợ nuôi em nó hơn nuôi mẹ già.

 

[Louis_nguyen]

E nghĩ các cụ trong box Mer nên lập ra 1 hội , vừa để a e có môi trường giao lưu , chia sẻ kinh nghiệm vừa là để giúp đỡ bảo vệ quyền lợi cho người sử dụng . Mong cụ nào tâm huyết có thể đứng ra khởi xướng e xin viết đơn gia nhập luôn