Địa chỉ bán CB400 SF ở Hà Nội

typn1975 · 21:05 13/12/2016

donamtrung2016 nói:
Cb400 cũng là thương mại chứ là xe gì nữa, đơn giản Z800 giá hợp lý thì người ta mua nhiều nên bán lại nhiều thôi

Hãy chơi sâu hơn và cảm nhận, khác đấy

donamtrung2016 · 19/12/16

typn1975 nói:
Hãy chơi sâu hơn và cảm nhận, khác đấy

Vâng em chơi sâu cả Honda , Harley và giờ chạy Du bác ạ, bác nên chơi nhiều hơn thì sẽ biết đấy. Cb400 có VN thành thánh thôi

duoiuoicon2006 · 10:21 14/12/2016

CB 400 gọi là con đờ rim 4 máy đúng không ạ

X-wind · 11:40 17/12/2016

donamtrung2016 nói:
Vâng em chơi sâu cả Honda , Harley và giờ chạy DU bác ạ, bác nên chơi nhiều hơn thì sẽ biết đấy. Cb400 có VN thành thánh thôi

Vodka cụ. Chuẩn ko cần chỉnh. E đang định hỏi ngu là " xe thương mại" là xe gì? :))

trieulong_269 · 21:44 18/12/2016

Hôm trước đi qua lê đại hành cũng nhìn thấy

siublack · 10:02 19/12/2016

duoiuoicon2006 nói:
CB 400 gọi là con đờ rim 4 máy đúng không ạ

Em chạy tả pí lù hơn chục năm nay rồi.

Estrella 250
Suzuki St250
Suzuki Gladiuss 650
Ducati Scrambler Icon 803
Honda Shadow 750
Ducati Diavel
Yamaha XSR 900
và mấy con xe nội địa của Peugeot

Hiện giờ em chạy CB400 và đang cảm thấy con Đờ rim 4 máy này là sự lựa chọn có lẽ sẽ gắn bó đc lâu dài nhất.
Lý do:
1. Xe chạy nội thành h cao điểm cực ngon. Côn ga nhẹ, máy không giật số thấp, tay lái rất linh hoạt, không nóng vàng cả lông và hỗn ga như Ducati, yamaha, chở trẻ con người già thoải mái con gà mái.
2. Chạy Tour thì tốc độ tuy không thốc như máy Suzuki hay Ducati nhưng bù lại thì nước hậu rất khoẻ, từ 65kmh trở lên xe khác hẳn, tăng tốc rất nhanh. Tốc độ chạy tour cao, đầu xe nhẹ ko rung, ngồi thoải mái ko đau lưng
3. Bình xăng to, máy ăn ít xăng nên ít phải đổ hơn. Em chạy Ducati Scrambler xuyên Lào, suốt ngày phải lo ngay ngáy tìm chỗ đổ xăng thấy cũng phiền.
4. Cái này rất quan trọng với em:
- Khi mua Estrella 250, e thấy CB400 rất đẹp
- Khi mua tất cả những xe còn lại, em vẫn thấy CB400 đẹp
- Gần đây nhất khi bán con Scrambler, mặc dù rất kết em nó khi chạy đèo núi, em vẫn thấy CB400 đẹp.
- 12 năm trước em thấy CB400 đẹp
- Đến bây giờ em vẫn thấy CB400 đẹp
=> Kiểu dáng xe này cổ điển classic, nhìn bao năm ko chán

Summer E46 · 22:50 19/12/2016

siublack nói:
Em chạy tả pí lù hơn chục năm nay rồi.

Estrella 250
Suzuki St250
Suzuki Gladiuss 650
Ducati Scrambler Icon 803
Honda Shadow 750
Ducati Diavel
Yamaha XSR 900
và mấy con xe nội địa của Peugeot

Hiện giờ em chạy CB400 và đang cảm thấy con Đờ rim 4 máy này là sự lựa chọn có lẽ sẽ gắn bó đc lâu dài nhất.
Lý do:
1. Xe chạy nội thành h cao điểm cực ngon. Côn ga nhẹ, máy không giật số thấp, tay lái rất linh hoạt, không nóng vàng cả lông và hỗn ga như Ducati, yamaha, chở trẻ con người già thoải mái con gà mái.
2. Chạy Tour thì tốc độ tuy không thốc như máy Suzuki hay Ducati nhưng bù lại thì nước hậu rất khoẻ, từ 65kmh trở lên xe khác hẳn, tăng tốc rất nhanh. Tốc độ chạy tour cao, đầu xe nhẹ ko rung, ngồi thoải mái ko đau lưng
3. Bình xăng to, máy ăn ít xăng nên ít phải đổ hơn. Em chạy Ducati Scrambler xuyên Lào, suốt ngày phải lo ngay ngáy tìm chỗ đổ xăng thấy cũng phiền.
4. Cái này rất quan trọng với em:
- Khi mua Estrella 250, e thấy CB400 rất đẹp
- Khi mua tất cả những xe còn lại, em vẫn thấy CB400 đẹp
- Gần đây nhất khi bán con Scrambler, mặc dù rất kết em nó khi chạy đèo núi, em vẫn thấy CB400 đẹp.
- 12 năm trước em thấy CB400 đẹp
- Đến bây giờ em vẫn thấy CB400 đẹp
=> Kiểu dáng xe này cổ điển classic, nhìn bao năm ko chán

E cũng thèm 1 E CB quá mà chưa đủ $ để rước E nó về. Các Cụ cho E hóng bên thớt này một tẹo với ạ.

Mr.Alo · 09:20 20/12/2016

thực sự cb400 cũng đẹp , nhưng đẹp theo kiểu cố điển chứ ko thời trang , hợp với các cụ trung tuổi , các cụ chưa chạy đọc bài cứ khen lên thần thánh nó chứ nó cũng ko đến mức đó

leehuy · 09:36 22/12/2016

oánh dấu,có thời gian qua xem

Alibusay · 22:35 23/12/2016

siublack nói:
Em chạy tả pí lù hơn chục năm nay rồi.

Estrella 250
Suzuki St250
Suzuki Gladiuss 650
Ducati Scrambler Icon 803
Honda Shadow 750
Ducati Diavel
Yamaha XSR 900
và mấy con xe nội địa của Peugeot

Hiện giờ em chạy CB400 và đang cảm thấy con Đờ rim 4 máy này là sự lựa chọn có lẽ sẽ gắn bó đc lâu dài nhất.
Lý do:
1. Xe chạy nội thành h cao điểm cực ngon. Côn ga nhẹ, máy không giật số thấp, tay lái rất linh hoạt, không nóng vàng cả lông và hỗn ga như Ducati, yamaha, chở trẻ con người già thoải mái con gà mái.
2. Chạy Tour thì tốc độ tuy không thốc như máy Suzuki hay Ducati nhưng bù lại thì nước hậu rất khoẻ, từ 65kmh trở lên xe khác hẳn, tăng tốc rất nhanh. Tốc độ chạy tour cao, đầu xe nhẹ ko rung, ngồi thoải mái ko đau lưng
3. Bình xăng to, máy ăn ít xăng nên ít phải đổ hơn. Em chạy Ducati Scrambler xuyên Lào, suốt ngày phải lo ngay ngáy tìm chỗ đổ xăng thấy cũng phiền.
4. Cái này rất quan trọng với em:
- Khi mua Estrella 250, e thấy CB400 rất đẹp
- Khi mua tất cả những xe còn lại, em vẫn thấy CB400 đẹp
- Gần đây nhất khi bán con Scrambler, mặc dù rất kết em nó khi chạy đèo núi, em vẫn thấy CB400 đẹp.
- 12 năm trước em thấy CB400 đẹp
- Đến bây giờ em vẫn thấy CB400 đẹp
=> Kiểu dáng xe này cổ điển classic, nhìn bao năm ko chán

Cụ thật may mắn được chén nhìu em quá. Xe máy em dc chén mỗi PK bé: kickbox, rebel125, giờ vẫn máu nhưng hết tuổi mất rồi.

typn1975 · 23:39 23/12/2016

Một em 2015 li mít tịt lên sàn của một bác trong hội CB HN, thấy rao 32x củ, chạy có 2500km, bác nào kết xúc em này quá kinh tế so với một em mới chưa ra giấy mà đã hơn 360 củ :-bd

Ớt xanh · 20:07 03/01/2017

siublack nói:
Em chạy tả pí lù hơn chục năm nay rồi.

Estrella 250
Suzuki St250
Suzuki Gladiuss 650
Ducati Scrambler Icon 803
Honda Shadow 750
Ducati Diavel
Yamaha XSR 900
và mấy con xe nội địa của Peugeot

Hiện giờ em chạy CB400 và đang cảm thấy con Đờ rim 4 máy này là sự lựa chọn có lẽ sẽ gắn bó đc lâu dài nhất.
Lý do:
1. Xe chạy nội thành h cao điểm cực ngon. Côn ga nhẹ, máy không giật số thấp, tay lái rất linh hoạt, không nóng vàng cả lông và hỗn ga như Ducati, yamaha, chở trẻ con người già thoải mái con gà mái.
2. Chạy Tour thì tốc độ tuy không thốc như máy Suzuki hay Ducati nhưng bù lại thì nước hậu rất khoẻ, từ 65kmh trở lên xe khác hẳn, tăng tốc rất nhanh. Tốc độ chạy tour cao, đầu xe nhẹ ko rung, ngồi thoải mái ko đau lưng
3. Bình xăng to, máy ăn ít xăng nên ít phải đổ hơn. Em chạy Ducati Scrambler xuyên Lào, suốt ngày phải lo ngay ngáy tìm chỗ đổ xăng thấy cũng phiền.
4. Cái này rất quan trọng với em:
- Khi mua Estrella 250, e thấy CB400 rất đẹp
- Khi mua tất cả những xe còn lại, em vẫn thấy CB400 đẹp
- Gần đây nhất khi bán con Scrambler, mặc dù rất kết em nó khi chạy đèo núi, em vẫn thấy CB400 đẹp.
- 12 năm trước em thấy CB400 đẹp
- Đến bây giờ em vẫn thấy CB400 đẹp
=> Kiểu dáng xe này cổ điển classic, nhìn bao năm ko chán

Cụ sướng nhở, toàn ngủ cùng mẫu ngon.

anhtho · 22:12 03/01/2017

Alibusay nói:
Cụ thật may mắn được chén nhìu em quá. Xe máy em dc chén mỗi PK bé: kickbox, rebel125, giờ vẫn máu nhưng hết tuổi mất rồi.

Cụ đã 80 chưa mà kêu hết tuổi ?

Em biết 1 cụ mới bán 150 để mua 250 vì kêu xe 150 chạy yếu quá !.
Cụ ý năm nay cũng mới 79 thoai !

siublack · 10:58 04/01/2017

phuonghalong nói:
Cụ sướng nhở, toàn ngủ cùng mẫu ngon.

Em vừa chạy thêm 1 chuyến Tà Xùa đi về trong ngày. đường mưa trơn ướt mà CB400 vẫn cày ngon, tít lắm.

Em gắn bó với em nó lâu dài thôi cụ ạ

Ưng lắm rồi !

thangtech1 · 07:28 14/01/2017

siublack nói:
Em chạy tả pí lù hơn chục năm nay rồi.

Estrella 250
Suzuki St250
Suzuki Gladiuss 650
Ducati Scrambler Icon 803
Honda Shadow 750
Ducati Diavel
Yamaha XSR 900
và mấy con xe nội địa của Peugeot

Hiện giờ em chạy CB400 và đang cảm thấy con Đờ rim 4 máy này là sự lựa chọn có lẽ sẽ gắn bó đc lâu dài nhất.
Lý do:
1. Xe chạy nội thành h cao điểm cực ngon. Côn ga nhẹ, máy không giật số thấp, tay lái rất linh hoạt, không nóng vàng cả lông và hỗn ga như Ducati, yamaha, chở trẻ con người già thoải mái con gà mái.
2. Chạy Tour thì tốc độ tuy không thốc như máy Suzuki hay Ducati nhưng bù lại thì nước hậu rất khoẻ, từ 65kmh trở lên xe khác hẳn, tăng tốc rất nhanh. Tốc độ chạy tour cao, đầu xe nhẹ ko rung, ngồi thoải mái ko đau lưng
3. Bình xăng to, máy ăn ít xăng nên ít phải đổ hơn. Em chạy Ducati Scrambler xuyên Lào, suốt ngày phải lo ngay ngáy tìm chỗ đổ xăng thấy cũng phiền.
4. Cái này rất quan trọng với em:
- Khi mua Estrella 250, e thấy CB400 rất đẹp
- Khi mua tất cả những xe còn lại, em vẫn thấy CB400 đẹp
- Gần đây nhất khi bán con Scrambler, mặc dù rất kết em nó khi chạy đèo núi, em vẫn thấy CB400 đẹp.
- 12 năm trước em thấy CB400 đẹp
- Đến bây giờ em vẫn thấy CB400 đẹp
=> Kiểu dáng xe này cổ điển classic, nhìn bao năm ko chán

Chưa thấy cụ chạy Triumph nhỉ để e cân đối

siublack · 22:16 14/01/2017

thangtech1 nói:
Chưa thấy cụ chạy Triumph nhỉ để e cân đối

cụ cố chờ nhé. đầu tháng 3 e có T120 rồi

Mr.Alo · 10:36 16/01/2017

siublack nói:
cụ cố chờ nhé. đầu tháng 3 e có T120 rồi

Chuẩn bị bán cb chưa cụ

siublack · 22:29 18/01/2017

Mr.Alo nói:
Chuẩn bị bán cb chưa cụ

Em đang chờ 1 cụ qua đặt cọc 50tr cho con Cb400 rồi, lát nữa cọc xong sẽ lên báo cáo cụ ạ

Mr.Alo · 22:34 18/01/2017

siublack nói:
Em đang chờ 1 cụ qua đặt cọc 50tr cho con Cb400 rồi, lát nữa cọc xong sẽ lên báo cáo cụ ạ

Con đó nopp à , em tưởng xịn

siublack · 22:37 18/01/2017

Mr.Alo nói:
Con đó nopp à , em tưởng xịn

HQCN nên mới cọc 50tr mà cụ.
Mai làm mua bán sang tên mới thanh toán nốt

Địa chỉ bán CB400 SF ở Hà Nội

Xe tăng

Xe hơi

Xe buýt

Xe tải

Xe hơi

Xe tải

Xe tải

Xe lăn

Xe máy

Xe tải

Xe tăng

Xe điện

Xe ngựa

Xe tải

Xe hơi

Xe tải

Xe lăn

Xe tải

Xe lăn

Xe tải

Thông tin thớt