xe AT vẫn có đôi lúc hy hữu có thể (và nên) dùng cả 2 chân (nhưng chỉ áp dụng cho người lái xe AT cảm giác ga/phanh tốt):
đó là trường hợp lên dốc (độ dốc khá lớn) mà tắc đường, cứ phải bám xe trước nhích tý một tý một liên tục, đằng sau cũng có xe gí sát, lúc đó thay vì giật phanh tay liên tục, rồi ga sao cho vừa, ko vọt xe, cũng ko thụt xe, thì chân trái mớm phanh, chân phải mớm ga, gia giảm tinh tế vừa đủ cho xe nhích theo ý mình. Em ko biết như vậy có nên ko, nhưng cá nhân em áp dụng thấy ổn.
Còn thế nào là cảm giác ga/phanh tốt? các cụ thử thế này: đang đi cỡ 40-50 trong tp thấy có đèn đỏ phía trước cách độ mấy chục m, các cụ gí phanh cho xe chậm lại 1 cách rất đều đặn, khi xe dừng hẳn đúng trước vạch thì ko hề có cảm giác rung nhẹ của xe khi dừng hẳn, em chẳng biết tả thế nào, đại loại là nó cứ về 0 mịn như ko, người ngồi xe ko cảm nhận có tý phanh nào cả. Còn về ga, thì ví dụ phải dừng đèn đỏ, hay phải đỗ nơi dốc lên, dù rất dốc, chỉ cẩn đỡ ga cho xe ko trôi, ko dùng 1 tý phanh nào.
chỉ là trải nghiệm cá nhân em, chứ ko dám nói hay, mong các cụ mợ có kinh nghiệm chỉ giáo
.
em ủn lại cho nổi tôpc lên ạ
