Đi xe AT sướng hơn MT nhiều nhỉ :)

[vanvuong]

Ơ, tại các cụ sướng quá. Em đi mt quen rồi y chang đi xm, chả nhớ đi số nào với côn ở đâu (chân tay nó tự hoạt động thôi) leo lên at đi 2 tuần về lại phải tập lại 5p ạ.

 

[Ruabo]

Em thấy MT hay AT như nhau, 9 năm chạy MT, giờ chạy AT thấy nhớ nhớ cảm giác côn, ga

 

[thienphuc]

công nhận AT văn minh hơn và em kết AT hơn

 

[vietran]

Bởi vì cụ chưa đi xe thường xuyên, kỹ năng chưa thành thạo nên luôn luôn thấy khổ sở khi đi MT: chết máy, nhầm số, depa lên dốc... nên khi nhẩy sang At thấy sướng. Một khi đã thành thạo rồi thì AT với MT có khác nhau mấy đâu.

Khác nhau nhiều lắm, nhất là đườn hà lội
MT phải côn ga số xe mới chạy, At thì tự nó chạy, tắc đường khỏi cần ga nó vẫn bò nhé, riêng cái này hơn đứt MT

 

[nhimkute]

tắc đường khỏi cần ga nó vẫn bò nhé, riêng cái này hơn đứt MT

Cụ nói thế nào ý chứ. MT ko ga nó cũng vưỡn bò như thường chứ khác gì AT điểm này

 

[blueye]

Trong phố nhiều thì đi AT, đường trường nhiều thì chạy MT. Đèo dốc thì nhất định MT cho máu

 

[anhtho]

Cụ nói thế nào ý chứ. MT ko ga nó cũng vưỡn bò như thường chứ khác gì AT điểm này

Cụ này nói chuẩn. MT cứ bỏ hết 2 chân ra, để số 1 là bò tốt. THậm chí xe khỏe khỏe 1 tí nó còn tự bò lên dốc. Em đã thử để con Zinger tự bò lên dốc cầu Vĩnh tuy rồi.

 

[coolpix8700]

Thích có đẳng cấp: <Đố luôn các cao thủ thích và sùng bái at> : Cho xe leo vỉa hè cao độ 20 cm sao cho 2 bánh trước hoăc sau o ở mặt đường mà cũng o leo hẳn lên măt hè..............................

Nhẩy lên hòn gạch chỉ là 1 trò của MT,
Nhưng thực tế đi đường hẹp, cần vượt xe tải dài phía trước lại có xe ngược chiều đang đến gần: ép số - kickdown - vọt lên, xong rồi chuyển số, nhả ga... Nếu MT thì rất đơn giản, nhưng AT thì tùy xe, tùy lái mà dám vượt, vượt xong người ngồi cùng có cảm giác "mượt" hay không. Nhất là AT mà lại chuyển số tay để ép khi tăng tốc nhanh thì dù có nút chuyển số trên vô lăng mà lái xe không thạo xe cũng giật đùng đùng!

 

[gocart]

Nhẩy lên hòn gạch chỉ là 1 trò của MT,
Nhưng thực tế đi đường hẹp, cần vượt xe tải dài phía trước lại có xe ngược chiều đang đến gần: ép số - kickdown - vọt lên, xong rồi chuyển số, nhả ga... Nếu MT thì rất đơn giản, nhưng AT thì tùy xe, tùy lái mà dám vượt, vượt xong người ngồi cùng có cảm giác "mượt" hay không. Nhất là AT mà lại chuyển số tay để ép khi tăng tốc nhanh thì dù có nút chuyển số trên vô lăng mà lái xe không thạo xe cũng giật đùng đùng!

Những trò leo gạch, kickdown thì AT cũng làm được nhé.

 

[private1985]

Đi đường tắc thì AT nhàn hơn nhiều nhưng cá nhân em vẫn thích đi MT hơn, xe máy cũng vậy vẫn thích đi xe số hơn. Xe AT công suất thấp nhả ra nó chả đi như cụ gì nói đâu ạ.

 

[Đức NA]

Cháu chạy AT mà tay phải vẫn quen để trên cần số, hic hic. Thỉnh thoảng lại gạt sang chế độ thể thao xong lại đưa về bình thường, còn đạp kickdown thì nó vọt như như bay nhưng sẽ tốn xăng hơn và kg phải ai chạy AT cũng dám đạp.

 

[ngaynha]

Các cụ đi AT quen, mà gặp quả dốc cầu Chương Dương giờ cao điểm chắc khóc thét Em quen MT rồi nhưng thi thoảng cũng hơi moi mỏi

 

[kienvinh]

Đối tượng khóc trong tình huống cụ nêu chắc là các cụ đi AT CHƯA quen thui.

 

[tainon]

Đi MT chủ động được vòng tua nên đi xe nào cháu cũng thấy khỏe như nhau, AT mà 2.0 với 2.5 thấy khác nhau rõ phết.

 

[beodeptrai]

Hôm nọ chở gái bằng xe AT ( bản thân gái có Altis 1.8 MT) xuống xe bị gái phê bình là suốt quãng đường dài anh lười chuyển số . Lúc đấy muốn vứt mẹ nó chiếc xe AT đi.:-|

Chết cười với cụ

 

[danca]

Đi MT thấy phấn khích hơn,AT thì nhàn hơn nhưng nhàm chán hơn!

 

[YAMAKAWA]

hồi trước em ở bên Nhật, có 2 con MT và AT cùng 1 lúc, thế nhưng toàn AT mà đi, họa hoằn lắm mới MT
ngay cả các anh em ở cùng cũng vậy
ở VN em chạy MT suốt, qua AT cũng sướng nhưng cũng có nhược điểm như:
1-AT tốn xăng nên khi chạy để đỡ tốn thì phải ga từ từ, do vậy lúc xuất phát xe chạy lấy đà chậm hơn MT
2- Khi vượt xe tải cũng lên chậm hơn do AT đang ở số cao, đạp thốc ga thì lại sợ tốn
3- Cùng 1 loại xe ( Ỉn ) thì máy của AT gầm gừ to hơn MT nhiều
4- Khi chết máy ở vùng sâu vùng xa thì MT còn có cửa đẩy và cài số nổ máy, AT thì bó tay
thế nhưng em vẫn chạy AT hihi

 

[ductrung1828]

Đi AT trong phố thì nhàn thật, nhưng khi ra ngoài đường trường, cái cảm giác của MT khoái hơn nhiều cụ ạ

 

[Nam_6600]

Đi At thì trong nội thành thì sướng, gặp đường tắc thì ok, chứ mt có mà to chân, nhưng nhiều cụ khoái mt lém vì cũng có chút nam tính hơn và đi đường trường cũng sướng, cá nhân e thấy lái đường trường mt đi đỡ buồn ngủ , cứ số ra số vào cũng luôn chân luôn tay cho linh hoạt, còn có điều kiện thì 1 e số AT còn 1 em ford mút tang các cụ nhể

 

[ngonamtri]

Cụ nói như đúng rồi, mỗi tội tốn xăng và đắt xèng hơn thôi.