[Thảo luận] Đi số xe Fortuner, những điều em chưa biết!

[cincin]

Số là em vừa đi công tác miền trung bằng xe Fortuner của cơ quan, đây là xe mà em đã từng thầm mong trộm nhớ.
Có điều lúc đi thấy máy gầm gào mỗi khi muốn vượt xe, cảm giác thực sự yếu. Ngồi hàng ghế sau cùng thì thôi rồi, như ngồi xe .
Điều nữa em thấy rất kỳ lạ là bác tài luôn chuyển từ số D sang số 3, rồi 2, L mỗi khi vượt các xe khác sau đó lại bỏ ga chuyển về D lúc xe đang chạy. Em thắc mắc làm vậy có hại hộp số không, bác í bảo là đọc hướng dẫn sử dụng trc khi dùng rồi. Vậy mong các bác cho em hỏi đi như vậy có hại hộp số và đúng kỹ thuật không ạ.
Với lại bác í bảo là xe này chạy trong phố mùa hè bật hết cả 3 dàn thường thì mất 17-18 l/km tính cho số Km chạy được. Mức tiêu hao nhiên liệu có đến mức vậy ko?

 

[bighead]

Về số khi vượt xe khác thì từ D về 3 được rồi, về 2 hay L dễ bị mất đà... Xe mình thì chỉ nhịp ga 2 cái thì nó tự về số, khỏi dùng tay cũng được.
Fortuner của ông bạn chạy cũng tầm 16-18l/100km trong thành phố nên mức của bạn chắc cũng bình thường

 

[beamnhi]

Số là em vừa đi công tác miền trung bằng xe Fortuner của cơ quan, đây là xe mà em đã từng thầm mong trộm nhớ.
Có điều lúc đi thấy máy gầm gào mỗi khi muốn vượt xe, cảm giác thực sự yếu. Ngồi hàng ghế sau cùng thì thôi rồi, như ngồi xe .
Điều nữa em thấy rất kỳ lạ là bác tài luôn chuyển từ số D sang số 3, rồi 2, L mỗi khi vượt các xe khác sau đó lại bỏ ga chuyển về D lúc xe đang chạy. Em thắc mắc làm vậy có hại hộp số không, bác í bảo là đọc hướng dẫn sử dụng trc khi dùng rồi. Vậy mong các bác cho em hỏi đi như vậy có hại hộp số và đúng kỹ thuật không ạ.
Với lại bác í bảo là xe này chạy trong phố mùa hè bật hết cả 3 dàn thường thì mất 17-18 l/km tính cho số Km chạy được. Mức tiêu hao nhiên liệu có đến mức vậy ko?

Chắc bác ấy đọc ngược bản hướng dẫn sử dụng hoặc vừa đọc vừa cạn ly Chạy số tự động mà lại phải về số để vượt thì pótay rồi. Cụ bảo bác ấy đạp mạnh ga xem nó có tự về số để vượt không nhé! (tính năng đạp kịch sàn)

Còn số lít thì sao tin được. Bác ấy lái xe cơ quan thì số lít càng cao thì túi càng đầy, cụ hỏi nhầm người rồi đới

 

[cincin]

Vấn đề là nếu để D mà đạp thì máy yếu, lên chậm lắm, vượt xe dài nguy hiểm đặc biệt là đang leo dốc. Bác nhầm là số xăng càng thấp thì càng đc nhiều đấy chứ, cơ quan em định mức nhiên liệu cho em FT là 22l/100km.Vậy tiết kiệm đc bao nhiêu là nó chảy vào túi mình chứ ạ.!

 

[Goal]

Số là em vừa đi công tác miền trung bằng xe Fortuner của cơ quan, đây là xe mà em đã từng thầm mong trộm nhớ.
Có điều lúc đi thấy máy gầm gào mỗi khi muốn vượt xe, cảm giác thực sự yếu. Ngồi hàng ghế sau cùng thì thôi rồi, như ngồi xe .
Điều nữa em thấy rất kỳ lạ là bác tài luôn chuyển từ số D sang số 3, rồi 2, L mỗi khi vượt các xe khác sau đó lại bỏ ga chuyển về D lúc xe đang chạy. Em thắc mắc làm vậy có hại hộp số không, bác í bảo là đọc hướng dẫn sử dụng trc khi dùng rồi. Vậy mong các bác cho em hỏi đi như vậy có hại hộp số và đúng kỹ thuật không ạ.
Với lại bác í bảo là xe này chạy trong phố mùa hè bật hết cả 3 dàn thường thì mất 17-18 l/km tính cho số Km chạy được. Mức tiêu hao nhiên liệu có đến mức vậy ko?

Như thế này thì chẳng ai dám chạy đâu ạ!

 

[hdx]

TF chạy cực lởm, chỉ được cái thương hiệu. Đặc biệt là quả máy dầu thì yếu khỏi nói.

 

[beamnhi]

Vấn đề là nếu để D mà đạp thì máy yếu, lên chậm lắm, vượt xe dài nguy hiểm đặc biệt là đang leo dốc. Bác nhầm là số xăng càng thấp thì càng đc nhiều đấy chứ, cơ quan em định mức nhiên liệu cho em FT là 22l/100km.Vậy tiết kiệm đc bao nhiêu là nó chảy vào túi mình chứ ạ.!

Kỹ thuật số AT thì nói rõ rồi mà bác. Chức năng kịch sàn là khi ta đạp sâu ga nó sẽ tự động chuyển về 1 số và tăng tốc (chức năng S - sport ở 1 số xe gần đây).
Còn chuyện xăng thì ý em là bác ấy "khai man" với bác thôi: "định mức 22 lít mà thực tế hết 17-18 lít thì còn chả bao nhiêu" Ý em là bác nên tìm người sử dụng cá nhân ấy, họ nói thực hơn. Mà bác ấy đi số AT kiểu đ1o không hao xăgn mới lạ

 

[cincin]

THế túm lại là nếu đi xe số tự động mà chuyển liên tục từ D-3-2-L-D lúc đang chạy có gọi là sai quy định vận hành không. Có nhanh hỏng hộp số không?

 

[huancao662]

Em nghĩ là bác tài chạy số đúng, số tự động nếu chỉ để D mà chạy thì yếu xìu, lúc muốn vượt hoặc lên dốc vừa vừa thì số 3, dốc cao thì số 2, dốc cực cao hoặc vượt qua cái gờ cao thì số L, chẳng thế mà một số xe đời mới có số S rồi chuyển 1,2,3,4,5 như số sàn cho khỏe xe đó sao?

 

[dembangxuongday]

Chắc bác ấy đọc ngược bản hướng dẫn sử dụng hoặc vừa đọc vừa cạn ly Chạy số tự động mà lại phải về số để vượt thì pótay rồi. Cụ bảo bác ấy đạp mạnh ga xem nó có tự về số để vượt không nhé! (tính năng đạp kịch sàn)

Còn số lít thì sao tin được. Bác ấy lái xe cơ quan thì số lít càng cao thì túi càng đầy, cụ hỏi nhầm người rồi đới

Cá nhân e thấy bác ấy chạy như thế là đúng ạ. E chạy FT máy xăng như thế từ Sài Gòn đi SiemRep (Campuchia) toàn phải chạy như vậy thôi ạ. Từ SG đến hết đất Tây Ninh thì cứ để D, sang đến đất bạn thì phải chạy nhanh và khi vượt xe bạn cũng nhanh để số D đạp lút sàn xe giật khựng, máy gào ầm và mất đà, xe bạn chạy nhanh và đường hẹp mất đà khó vượt lắm, toàn kéo về số cho nhanh thôi. Xe chở 8 người lớn, điều hòa lớn vì bên đó nóng lắm, vận tốc dao động trong khoảng 80-120km, cân đo đong đếm xong thì thấy chưa lần nào dưới 17l cả, chỉ có từ 17 và 18l thôi. Cả đi và về 6 ngày, vì là xe thuê nên thử xe thoải con gà mái e mới tìm ra đc điểm đáng yêu nhất của FT chính là ghế lái (tầm nhìn cao, thoải mái) + hình thức đẹp, còn lại là ko chấp nhận đc (khổ nhất là ngồi hàng ghế thứ 3). EVERRET chạy sướng hơn...
Đó là ý kiến đánh giá của e ạ !!!

 

[imbenley]

theo em với các xe tự động các cụ về số như thế là chuẩn và máy nó mới bền, em toàn đi thế với xe AT 6 cấp , 4 năm chả sao, mà luôn cảm thấy xe khỏe mỗi khi cần vượt, trèo đèo, lội bùn,..với mức ăn uống xăng vô tội vạ của fortuna thì chỉ có đại gia kinh doanh xăng mới xài thôi , hoặc bác nào ngộ của thừa tiền thì ôm cũng được, ăn xăng nhiều thì xe mới bốc.

 

[cincin]

theo em với các xe tự động các cụ về số như thế là chuẩn và máy nó mới bền, em toàn đi thế với xe AT 6 cấp , 4 năm chả sao, mà luôn cảm thấy xe khỏe mỗi khi cần vượt, trèo đèo, lội bùn,..với mức ăn uống xăng vô tội vạ của fortuna thì chỉ có đại gia kinh doanh xăng mới xài thôi , hoặc bác nào ngộ của thừa tiền thì ôm cũng được, ăn xăng nhiều thì xe mới bốc.

Nói vậy chuyển số lúc xe đang chạy là ok phải không ạ? Hộp số có vấn đề gì không bác? cái này em hơi hoài nghi!

 

[vuhoang8x]

THế túm lại là nếu đi xe số tự động mà chuyển liên tục từ D-3-2-L-D lúc đang chạy có gọi là sai quy định vận hành không. Có nhanh hỏng hộp số không?

Hại hay hông phụ thuộc vào vận tốc xe lúc chuyển số nữa. Xe 2 bánh vận tốc ~50km/h cụ thử chuyển số 3, 2 xem thế nào. Toy thế nào em không bít chứ Ford thì họ khuyến cáo không được chuyển như thế do ECU lúc đó hiểu chuyển qua manual rồi.

 

[imbenley]

miễn sao cụ ko được vừa vào số vừa ga vì như thế nó sẽ hại hộp chuyển tốc. cụ phải biết kết hợp D và Manual khi nào cần thiết, nếu đi D trong mọi hoàn cảnh thì xe ko bền tốn nhiên liệu, cho nên nhiều cụ chả biết gì chạy những xe AT có 5 hoặc sáu cấp mà kêu máy ì thì là ko biết chạy xe tự động

 

[cincin]

Hại hay hông phụ thuộc vào vận tốc xe lúc chuyển số nữa. Xe 2 bánh vận tốc ~50km/h cụ thử chuyển số 3, 2 xem thế nào. Toy thế nào em không bít chứ Ford thì họ khuyến cáo không được chuyển như thế do ECU lúc đó hiểu chuyển qua manual rồi.

Em thấy lúc chuyển từ D về 3, 2, L, bác tài giảm ga, lúc đó xe chạy trên 50km/h, lúc chuyển số, ga lên như chạy xe số sàn vậy. Máy giựt lại, khỏe hơn xe vọt lên, nhưng lúc đó máy gằn lắm. Nhưng em nghĩ xe này ko hỗ trợ chạy kiểu thể thao, số tự động mà vậy thì không ổn ạ. Em chưa thấy có cao nhân về lĩnh vực này lên tiếng.
Tiện thể em muốn hỏi xe Vios, Altis, Cam, hộp số gần giống vậy có ai chạy kiểu này bao giờ chưa ạ. Lái xe AT bằng 2 chân rất lạ, em đã từng gặp rồi, giờ lại gặp kiểu đi xe AT như MT í. Hay quá cơ!

 

[vuhoang8x]

Xe AT điều khiển bằng 2 chân thì cụ nên cẩn thận khi đi chung mấy lần sau.
Đợt training vừa rồi ợ: Xe AT điều khiển 2 chân, bình thường có lẽ không sao như khi có trường hợp khẩn cấp thì cả 2 chân đều đạp mạnh và chân phải tới đích trước và sẽ có ....

 

[khanhtung12345]

Cá nhân e thấy bác ấy chạy như thế là đúng ạ. E chạy FT máy xăng như thế từ Sài Gòn đi SiemRep (Campuchia) toàn phải chạy như vậy thôi ạ. Từ SG đến hết đất Tây Ninh thì cứ để D, sang đến đất bạn thì phải chạy nhanh và khi vượt xe bạn cũng nhanh để số D đạp lút sàn xe giật khựng, máy gào ầm và mất đà, xe bạn chạy nhanh và đường hẹp mất đà khó vượt lắm, toàn kéo về số cho nhanh thôi. Xe chở 8 người lớn, điều hòa lớn vì bên đó nóng lắm, vận tốc dao động trong khoảng 80-120km, cân đo đong đếm xong thì thấy chưa lần nào dưới 17l cả, chỉ có từ 17 và 18l thôi. Cả đi và về 6 ngày, vì là xe thuê nên thử xe thoải con gà mái e mới tìm ra đc điểm đáng yêu nhất của FT chính là ghế lái (tầm nhìn cao, thoải mái) + hình thức đẹp, còn lại là ko chấp nhận đc (khổ nhất là ngồi hàng ghế thứ 3). EVERRET chạy sướng hơn...
Đó là ý kiến đánh giá của e ạ !!!

Cụ làm em choáng nặng. Tiêu thụ như thế với động cơ 2.7l thì kinh khủng.

 

[dembangxuongday]

Cụ làm em choáng nặng. Tiêu thụ như thế với động cơ 2.7l thì kinh khủng.

Hề hề e thấy nó uống như thế cũng phải cụ ạ, chở 8 người nhớn, chân to đạp mạnh (trên 80km/h là nó uống ác rồi, vả lại e ko phải đổ xăng nên cứ đạp thôi), động cơ lạc hậu vì thế nên nó bú khỏe là đúng rùi.
1 lần đc chạy LEXUS LX 470 từ PnomPenh về KgCham e thấy nó mút còn kinh khung hơn, nhìn đồng hồ nhiên liệu của nó mà buốt ruột hehe

 

[dembangxuongday]

Em thấy lúc chuyển từ D về 3, 2, L, bác tài giảm ga, lúc đó xe chạy trên 50km/h, lúc chuyển số, ga lên như chạy xe số sàn vậy. Máy giựt lại, khỏe hơn xe vọt lên, nhưng lúc đó máy gằn lắm. Nhưng em nghĩ xe này ko hỗ trợ chạy kiểu thể thao, số tự động mà vậy thì không ổn ạ. Em chưa thấy có cao nhân về lĩnh vực này lên tiếng.
Tiện thể em muốn hỏi xe Vios, Altis, Cam, hộp số gần giống vậy có ai chạy kiểu này bao giờ chưa ạ. Lái xe AT bằng 2 chân rất lạ, em đã từng gặp rồi, giờ lại gặp kiểu đi xe AT như MT í. Hay quá cơ!

Ỉn, Cam, Everret, Cruze e đều chạy thử kiểu này và thấy rất ok vì mình chủ động về vượt xe và đi đường gồ ghề. Nói thật với cụ là tất cả đều là xe thuê nên mới dám thử thôi và ở tốc độ chậm thôi hè hè

 

[dembangxuongday]

miễn sao cụ ko được vừa vào số vừa ga vì như thế nó sẽ hại hộp chuyển tốc. cụ phải biết kết hợp D và Manual khi nào cần thiết, nếu đi D trong mọi hoàn cảnh thì xe ko bền tốn nhiên liệu, cho nên nhiều cụ chả biết gì chạy những xe AT có 5 hoặc sáu cấp mà kêu máy ì thì là ko biết chạy xe tự động

E hoàn toàn đồng ý với cụ