[ATGT] Đi lốp lệch trên cao tốc !

[anhtho]

Chủ nhật vừa rồi em có việc đi HD và chạy cao tốc HN-HP. Lúc lên cao tốc, vít lên 90, 100 thì thấy xe lắc không bình thường, em đoán lốp hơi bị non. Thôi, chót lên cao tốc rồi thì đi cố, mà đi chậm chút vậy chứ dừng lại bơm em cũng sợ. Em cứ 90-100 chứ không dám lên 110-120. Lúc tới Hải dương việc đầu tiên là rẽ vào một hàng lốp để bơm thêm. Hóa ra cả 3 lốp đều 2.9kg và cái cuối cùng phía sau bên phụ là 1.8. Em nghĩ lại, hôm trước rửa xe, mấy chú bơm và em chủ quan không ktra lại mặc dù trên xe em có đồng hồ đo áp lực . Các chú ý bơm 2.2 kg thành gần 3kg (chắc đồng hồ sai) và quên bơm 1 lốp !. Đi trong phố chậm chậm thì ko để ý, lúc lên cao tốc mới rõ vấn đề.
Cũng là một bài học kinh nghiệm: không chủ quan.

 

[đội mũ_ lái xe]

Túm lại phải mua cảm biến áp suất hở cụ, vài củ chứ chẳng chơi

 

[anhtho]

Túm lại phải mua cảm biến áp suất hở cụ, vài củ chứ chẳng chơi

Mua cũng được, nhưng nhỡ đồ không hịn, mạch điện tử hoạt động không chính xác là mình lại phụ thuộc vào nó !
Cứ ktra bằng cơm trước khi chạy đường dài là yên tâm !

 

[xedap668]

cái này khó phết đẻ nhận ra, nếu không có kinh nghiệm thì cũng mệt đới

 

[bizicafe]

Em cũng bị 1 lần bơm ở hàng rửa xe, các bố làm cho 1 phát 3kg, hãi mãi.

 

[Đình Tuấn c5]

Em cũng bị 1 lần bơm ở hàng rửa xe, các bố làm cho 1 phát 3kg, hãi mãi.

Quả đấy mà cụ đi trên cao tốc mà ngày nắng cao điểm thì chả khác gì quả bom

 

[slaz8]

Mua cái bơm đạt lên xe, trước khi đi xa KTra lại là ok nhỉ?

 

[pbvhp]

Em cũng bị 1 lần bơm ở hàng rửa xe, các bố làm cho 1 phát 3kg, hãi mãi.

Em cũng bị giống cụ. Rửa xe nhờ bơm, lúc đi ra ngoài thấy xóc tưng tưng. Check lại thì 3.2kg, toát mồ hôi, xả khẩn trương.

Em vốn có bơm 12V, nhưng vì lười một tí, thế là có vấn đề ngay. Mình tự làm nếu điều kiện cho phép vẫn là nhất ah.

Các cụ nên sắm cái bơm, chẳng may dính đinh, bơm lên chạy tạm hoặc đi vá, đỡ phải hạ lốp sơ cua.

 

[xeruabo2]

Quả đấy mà cụ đi trên cao tốc mà ngày nắng cao điểm thì chả khác gì quả bom

CỤ dọa kinh quá ? Chỉ xóc tí thôi chứ tầm đấy chưa đến áp suất tối đa

 

[thiên hạ]

2,9 kg là quen bơm cho xe máy, oan gia với những người thiếu hiểu biết. Với áp suất lớn như vậy gặp trời nắng nóng 40 độ chạy tốc độ cao thì toi.

 

[Sales5]

Một chia sẻ kinh nghiệm bổ ích

 

[202]

Cụ muốn chuẩn thì thỉnh thoảng vào gara hoặc điểm có bơm nito. Họ đặt máy là chuẩn và đều luôn.

 

[X_man005]

Em cũng vừa phải mua cái bơm Michelin tự KT vậy . Vì đi rửa xe tiện bảo nó bơm luôn lốp . Từ hôm đấy xe đi rất ồn và giảm sõ cứng. Đi mấy ngày rất khó chịu vào hãng KT bảo xe ồn . Họ kt song bảo anh bơm 4 lốp lên 3kg nó ồn và cứng . Mới nghĩ lại mấy chú rửa xe bơm thế thì toi. Giờ em tự bơm kt lấy.

 

[bonpv]

Hic. 1 lần em về quê bị non hơi, ra cái hàng bơm vá ô tô để bơm. Vậy mà lúc đi HN cứ thấy lắc lắc, em về chỗ hay kiểm tra lốp để kiểm tra thì hỡi ôi, 1 bánh của em 3.9kg các cụ ợ

 

[sk050180]

Chả phải hàng rửa xe, em hôm trước bảo dưỡng ỏ Ford HT, về cũng phải xì 4 lốp từ 4Kg/cm2 xuống 3,2 (Lốp sau) và 3,0kg/cm2 (lốp trước) cho đúng nhãn dán ở cửa.

Em hay đi cao tốc nên lốp bơm hơi lệch tầm 0,2kg/cm2 là nhận ra ngay. Cụ chủ để lệch những 1,1kg/cm2 thì khiếp quá.

 

[HUNGBDA79]

Sao cụ ko mua cái bơm 12v trên xe, có thể ktra non thì bơm luôn?

 

[Chaukga]

Đi lốp căng em thấy còn dễ dính đinh hơn.

 

[tranvinhhp]

chốt lại đen thui chứ đỏ quên đi !!!

 

[thichxeFord]

Em ít khi tin mấy chỗ rửa xe bơm lắm, toàn bơm 3kg trở lên. Cứ ra mấy chỗ chuyên làm lốp như Đích Lốp, Thi Đen lốp, Hà Hunter Nguyễn Khánh Toàn bơm chỉ có chuẩn.

 

[hbu082]

Chủ nhật vừa rồi em có việc đi HD và chạy cao tốc HN-HP. Lúc lên cao tốc, vít lên 90, 100 thì thấy xe lắc không bình thường, em đoán lốp hơi bị non. Thôi, chót lên cao tốc rồi thì đi cố, mà đi chậm chút vậy chứ dừng lại bơm em cũng sợ. Em cứ 90-100 chứ không dám lên 110-120. Lúc tới Hải dương việc đầu tiên là rẽ vào một hàng lốp để bơm thêm. Hóa ra cả 3 lốp đều 2.9kg và cái cuối cùng phía sau bên phụ là 1.8. Em nghĩ lại, hôm trước rửa xe, mấy chú bơm và em chủ quan không ktra lại mặc dù trên xe em có đồng hồ đo áp lực . Các chú ý bơm 2.2 kg thành gần 3kg (chắc đồng hồ sai) và quên bơm 1 lốp !. Đi trong phố chậm chậm thì ko để ý, lúc lên cao tốc mới rõ vấn đề.
Cũng là một bài học kinh nghiệm: không chủ quan.

em tự hứa với mình là không nhờ mấy chú rửa xe bơm lốp nữa.
xe cũ của em có bộ báo áp suất lốp, hôm đi rửa xe thì có một lốp hơi non, và mấy lốp cũng lệch áp suất không đều nhau, em mới bảo thằng cu ấy là rửa xong bơm hộ anh cả 4 lốp đúng 2 cân 3 nhé. đến lúc rửa xong đi về chạy được một đoạn thấy cả 4 lốp báo non. em đoán chắc bố ấy nhìn nhầm thang đo nên rút bớt hơi đi, lại phải tạt vào hàng bơm lốp bơm lại.