[Thảo luận] Đi lên dốc cầu Chương Dương giờ cao điểm buổi sáng

[xe365vn]

nếu mệt mỏi quá cụ đi 2b vừa nhanh vừa gọn. em thấy cũng tại 4b dàn hàng 3,4 lấn hết đường ko có chỗ 2b nữa. e bao lần bị thế rùi

 

[Hoa Anh Túc]

Có mỗi 1 cách là đi nhiều, luyện nhiều quen hết k còn cách nào Kụ ợ. Cái này dễ lắm mới lái khi lên dốc xe đi chậm k đạp hết côn giữ lửng lửng thôi( vì đạp hết côn xe nó trôi ngược), cần dừng thì phanh, côn giữ nguyên lúc đi thì cứ thế nhả từ từ

 

[khottabit]

Keke, lái còn non thì kụ chọn đi ở làn ngoài cùng bên trái, khi bắt đầu leo dốc thì đi chậm thôi và quan trọng nhất là giữ khoảng cách độ 1/2 thân xe trở lên (em đi sedan ) với xe đi trước - tốt nhất là bám sau 1 em bus là ổn.
Tuy nhiên vẫn phải đỡ côn đối với xe MT, chứ kụ mới lái đi số sàn thì chưa rời đc chân côn khi leo dốc chậm đâu

 

[mcv30]

nên giữ khoảng cách nếu lái hơi non vì như thế để cho ông sau đỡ dính đạn ạ

 

[baobaopg]

tôt nhát tranh thủ ngày nghỉ bác vác xe lên dốc đê nào đó tập cho quen, sau này còn nhiều dốc khác nữa, có phải mỗi cái đấy đâu. rồi trên xe còn nhiều người nữa, và ko phải lúc nào cũng đi sớm được ...

 

[ngaynha]

Em nghĩ đã là lái mới thì nên luyện cho thành thục để mình có tự tin mà lái dù có gặp trường hợp nào chăng nữa.
Cụ cứ đi 1 tuần là tự rút ra đc kinh nghiệm cho bản thân, lúc đấy MT cũng thấy nhàn đấy ạ
Cơ bản em vẫn nghĩ là đi đúng làn, đừng tạt ngang tạt dọc, làn ngoài bên trái thẳng tiến lên cầu.
Chúc cụ lái xe an toàn.

 

[khangluudan]

cái này thì một là dậy sớm đi cho lành, còn ko thì cứ bay nhiều là quen ngay cụ ạ, nhà e ngày xưa luyện ở đây mãi, giờ có cầu vĩnh tuy rồi nên ko phải bò thế này nữa,ke ke,chúc cụ bay chuẩn nhé

 

[STF399]

Cụ post cái biển số xe lên để nhỡ lên cầu có gặp e còn tránh

bác này nói chuẩn nhưng cần chỉnh thêm tý là cụ ấy toàn đi sớm thì khó gặp lắm.
nói thế thôi chứ cụ cứ vào số 1 hơi đệm côn 1 tý thôi, tập dần dần là quen thôi mà, biết đau sau này cụ chả bám sat đến 5cm ý chứ !

 

[getztam]

Bác đi nhiều thành quen thôi. Vợ 2 & 3 còn nhiều lo dzề

Báo cáo các cụ là nhà em mới lấy vợ 1 cách đây 1 tháng, tiện thể cưới vợ 2 sau đó ..1 tuần..heheh. Nhà em bên Yên Viên lên sáng nào cũng đi làm qua cầu Chương Dương. Em tay lái non lên mỗi lẫn đi lên dốc cầu Chương Dương buổi sáng, lại vã hết cả mồ hôi (chỉ ướt áo chứ chưa đến nỗi ướt quần đâu ạh): xe oto dồn ứ, xếp hàng 3, nhích từng tý một trên dốc; xe máy thì thập diện mai phục bò lung tung. Nhất là gần lên tới cầu thì mấy bác áo vàng lùa các xe vào nút cổ chai đầu cầu, mấy cụ xe bus chèn thì thôi rồi.
Em đi xe được mấy tuần, thấy lái thắng ..vô tư lự.., nhưng cái kiểu bò dốc-dừng-lên cầu thì là nỗi khiếp đảm, chân tay chưa nuột nên sợ không chạm đít thằng trước cũng đè lên mũi thằng sau (giờ em toàn đi thật sớm để tránh giờ cao điểm, khổ nỗi đi sớm lại mất mấy chục phút ngủ .
Bác nào có kinh nghiệm đi cầu Chương Dương buổi sáng cho em tý kiến thức nhé !!

 

[RuaHoGuom]

Cụ lên dốc Đào Tấn cắt đường Bưởi vào giờ cao điểm mà luyện món này. Hồi đầu tiên cưới vợ 2, em hay phải đi đường này, có hôm tắc limít, bò từng tý một, cua tay áo lên đến Bưởi xe chen chúc nhau, đang chen hăng say lại có điện thoại gọi, không nghe không được . Lần đầu sợ vãi hết cả "ấy" , xe em cũng xe côn. Đi mãi cũng quen thôi mà, bác đừng có ngại khó. Chịu khó khổ luyện trình lên ngay. Em thì chẳng phải lái xe giỏi nhưng em ham học hỏi, em chẳng ngại cái đường nào cả, chơi tất kể cả đường chưa đi bao giờ. Cứ bình tĩnh mà đi cụ ạ. Chúc cụ lái xe an toàn.

 

[cabin]

Theo em thì tốt nhất là cụ cứ đi ngủ sớm rồi dậy sơm mà đi cho khỏe người, đỡ tốn tiền xăng và đỡ hại xe. hichic, nhưng cụ mới lấy vợ 1 thì đi ngủ sớm cũng khó đấy nhỉ?:102:

 

[mocmoc]

Các cụ tư vấn mà quên dặn chủ thớt điều quan trọng nhất là phải bình tĩnh, tay trái luc nào cũng phải sờ vào phanh tay, khi nào xe trôi hoặc tắt máy thì phanh tay ngay, lúc đi thì cứ áp dụng bài đề pa. Khi nào xe chuyển động thì cứ côn + ga + số nhịp nhàng, Cụ đi được cả tháng rồi thì cứ đi như thế đi, mấy tháng nữa là trình lên ngay ấy mà.

 

[MU 4ever]

Cụ cần phải luyện dừng giữa dốc mà chỉ đỡ côn ko cần phanh thì mới đi được. Chứ depa leo dốc liên tục thì hơi căng đấy. Nhà cháu leo dốc từ Nguyễn Khánh Toàn lên Bưởi nhà cháu tuyền phi bên phải. Góc cua bên đấy đỡ dốc hơn và dễ đi hơn.

 

[bluestar2006]

Em đồng quan điểm khuyên bác chủ thớt cứ tập thành thục bài đề pa giữa dốc đi, quen rồi thấy cũng nhẹ nhàng lắm.

Còn chiêu dừng xe giữa dốc bằng cách đỡ côn thì học dần, cá nhân em không khuyên bác ý sử dụng thường xuyên, sớm mòn lá côn lắm. Mặc dù nhiều bác đi xe công ty cứ áp dụng và coi như thế trình mới cao.

 

[Tuôi]

Các cụ cứ chỉ thế thì vẫn phải có thời gian luyện chứ. Theo em, trước mắt cụ vẫn nên đi sớm hơn 1 chút, lúc đường chưa đông, để quen dần cảm giác đỡ côn ở dốc. Chú ý là, vì mình mới lái nên khi bị dừng giữa dốc thì nên giữ khoảng cách với xe trước xa hơn 1 chút, để khi nhả côn (đề pa), nếu xe có hơi chồm thì vẫn ko sợ đâm vào xe trước, đây là yếu tố tâm lý thôi mà. Còn nếu ko may bị chết máy thì chỉ cần chú ý phanh ko cho xe trôi ngược, đừng để ý xe sau nó còi giục mình, đừng mất bình tĩnh, kệ họ. Dần dần sẽ thạo cụ ạ.

 

[LeTai1979]

Các cụ tư vấn mà quên dặn chủ thớt điều quan trọng nhất là phải bình tĩnh, tay trái luc nào cũng phải sờ vào phanh tay, khi nào xe trôi hoặc tắt máy thì phanh tay ngay, lúc đi thì cứ áp dụng bài đề pa. Khi nào xe chuyển động thì cứ côn + ga + số nhịp nhàng, Cụ đi được cả tháng rồi thì cứ đi như thế đi, mấy tháng nữa là trình lên ngay ấy mà.

Cụ khuyên Cụ chủ thớt bình tĩnh mà khuyên thế này (cái chỗ đỏ đỏ) thì em Cụ.

 

[Bull]

Tôi cũng nghĩ cụ chủ thớt cứ luyện chưởng hàng ngày ở cầu chương dương cho quen chân quen tay là tốt nhất, vì ở đấy thực ra không quá dốc và không có xe máy chen ngang. sau này cụ còn leo đèo, hoặc tắc đường giữa dốc cao, xen lẫn 2B luồn luồn lách lách, tay lái non nhiều khi cũng mệt đấy. chúc cụ chóng thành công.

 

[lexus_ldn]

Đúng, đổi sang xe số tự động AT là cụ thấy khỏe re à. chả sợ ủn hay đè ai hết

 

[manhktqd]

Cụ cứ đi như vậy đi, đảm bảo vài tháng là cụ thành siêu lên dốc. Thật đấy cụ ạ, chẳng gì bằng kinh nghiệm, mà kinh nghiệm = lái nhiều.

 

[HVB]

e cũng xe MT đây
quan trọng lúc ấy bác cứ bình tĩnh, thảnh thơi, ko vội vã ko sốt ruột và ko căng thẳng
dốc cầu Chương Dương chỉ là dốc nhẹ, ko cần dùng phanh tay đâu. Bác cứ số 1, phanh khi dừng. Lúc tiến thì nhả côn, thấy bám đường là nhả phanh, chả bao giờ tụt dốc mà đi cũng nhàn tênh.
bác nên đi làn trái, sẽ tránh đc xe máy