bác lót tờ giấy trằng,chụp lại phần cuối của ty....em xem thế nào...chup rõ rõ tí nhé bácVâng cám ơn lời khuyên của cụ ạ @@
Mà ko nổ máy thì e lôi xe kiểu gì ra Trung tâm bảo hành nhỷ?. e cũng chưa dám nổ máy.
E chỉ đang phân vân là không biết mình vặn gãy hay nó gãy từ đầu thôinguy hiểm quá
dạ nó đây cụ ạ. e ko chụp nét được vì kon HTC này cùi quá rồi....
h làm sao hả cụ?? ).. quá đau lòng.
dài...khoản 3-4cm đó cụ....Cụ ơi. cái đoạn cụ đánh khung ý có dài ko? e nghĩ là của e mất cái trong khung ý rồi
Dài thế thiệu có lấy ra được ko nhỷ? mà chẳng hiểu e làm gãy hay cái ty nó bị gãy từ đầu nữa
Cái này cụ phải hỏi người tháo ra lúc đấy có chọc ngoáy gì ko? Vì lúc tháo ra để xem em nghĩ làm gì gãy ngay dc, nhiều khi mình làm thao tác tháo ra chọc vô xem dầu thế nào làm gẫy. Chứ có do hãng gãy từ đầu họ cũng ko nhận đâu cụ ạ. Mà xe cụ thay dầu lần cuối lúc nào?Cụ ơi. cái đoạn cụ đánh khung ý có dài ko? e nghĩ là của e mất cái trong khung ý rồi
Dài thế thiệu có lấy ra được ko nhỷ? mà chẳng hiểu e làm gãy hay cái ty nó bị gãy từ đầu nữa
xe em mới mua luôn cụ a. mới đy có 300km. e bảo ông bô ở nhà vặn ra coi thử xem như nào. vặn cái thấy nó bị vậy luôn ạ
. mà gãy những 3-4cm thì liệu có lấy được ko nhở? e sợ cái ống dầu lỗ bé sì ko ra thì nằm 
Thường que đo dầu thấy làm bằng nhựa dẻo, lắp sai nó chỉ bị trầy khó gẫy lắm.xe em mới mua luôn cụ a. mới đy có 300km. e bảo ông bô ở nhà vặn ra coi thử xem như nào. vặn cái thấy nó bị vậy luôn ạ
cụ ơi. h e chỉ muốn hỏi là liệu có thể Sì nó ra được ko thôi... e lo lắng quá
chắc được mà...dùng máy hút dầu của bọn rửa xe ấy.....em no ra thôi
vâng cám ơn cụ ạ. à mà có phải trước khi dầu được đưa vào buồng máy thì có 1 bộ lọc dầu = lưới đúng ko ạ? Nếu e khởi động máy thì chắc cái thanh nhựa ý cũng ko luồn vào máy được đúng ko các cụ ?
Nói cụ nghe nhé, em cũng rất chăm ra hãng kiểm tra. Cứ có vấn đề gì thấy ko ổn là lại vác ra. Tuy mới mua xe dc vài ngày mà các chú thợ nó nhờn cái bản mặt luôn.
vâng cám ơn cụ ạ. à mà có phải trước khi dầu được đưa vào buồng máy thì có 1 bộ lọc dầu = lưới đúng ko ạ? Nếu e khởi động máy thì chắc cái thanh nhựa ý cũng ko luồn vào máy được đúng ko các cụ ?
Nói cụ nghe nhé, em cũng rất chăm ra hãng kiểm tra. Cứ có vấn đề gì thấy ko ổn là lại vác ra. Tuy mới mua xe dc vài ngày mà các chú thợ nó nhờn cái bản mặt luôn.
Nói cụ nghe nhé, em cũng rất chăm ra hãng kiểm tra. Cứ có vấn đề gì thấy ko ổn là lại vác ra. Tuy mới mua xe dc vài ngày mà các chú thợ nó nhờn cái bản mặt luôn.
Đáng nhẽ những cái việc hết sức bình thường thế này sau khi mua xong nhân viên kinh doanh phải hướng dẫn cho khách biết để họ đỡ phải thắc mắc chứ nhỉ.
Thậm chí khách hàng còn cảm thấy yên tâm và khoái vì những cái lạ mà Piagio nó khác với dòng xe khác.
Chứ cứ phải để khách hàng tự đi tự cảm nhận rồi thắc mắc ko biết chuẩn hay ko chuẩn rất mệt. Với xe mới mua nhất là Piagio thì người mua lại càng có nhiều cái thắc mắc vì ko nó như các xe bình thường khác.
1. Xe mới mua đi khi lắc đầu xe có tiếng kêu kọt kẹt là do các búi dây cọ vào nhau kêu bôi mỡ hết(các xe thông thường hãng khác ko có chuyện này )>>> bình thường
2. Xe đi lâu chút về có tiếng nổ lách tách ở bô >>> bình thường.
3. Kim xăng tụt nhanh báo lung tung ko như các xe hãng khác >>> bình thường
4. Xe đi có tải 2 người hoặc thêm F1 F2 qua chỗ sóc phát ra tiếng kêu kít kít ở sau xe >>> bình thường(cái này em ko chắc vì em đi xe Mio cũ còi còi mà có thấy gì đâu, qua các đời xe em sử dụng thì ko có chuyện này trừ xe đi tuơng đối lâu bẩn hoặc khô dầu mới kít kít...)
5. Bơm dầu vào ổ khóa gây hỏng khóa ko mở dc, xe khác thì ko sao vì ko có hệ thống khóa điện tử, cái này các cụ phải lưu ý vì mình ko đề nghị nhưng như trường hợp của em chú thợ tự ý bơm dầu vào ổ khóa. Em thì tính cẩn thận sửa xe là em cứ phải ra xe xem họ làm gì. Như hôm nay mà ngồi phòng lạnh uống nước ko biết họ bơm dầu vào ổ khóa vớ vẩn tưởng bị chảy dầu ổ khóa.>>> không bình thường()
- Cụ thay dầu ở đâu mà rẻ thế ạ, xe em cũng Li việt 125ie, Piaggio namdinh nó thiến em 230k cho lần đầu tiên thay dầu sau 500km, em bảo nó thay dầu Láp cho em, thằng thợ phán em 3000km mới phải thay, cụ nào làm Piaggio giải thích giúp em với , sao lại có chênh lệch cao như vậy khi ở HN thì quá hạt rẻ so với ở tỉnh
dầu 160k là đi 1000 km-1500km, dầu 230-260k là đầu đi 3000-3500km mới thay cụ ah...em toàn thay dầu 3000km kg ah...giá đó đúng rồi bác
Trong hãng thường có 2 loại dầu, 1 dầu thường, 2 dầu cao cấp. Loại cao cấp thường có giá từ 250k~300k 1 chai. Nếu cụ có điều kiện nên thay thường xuyên loại này vì nó tốt và đi êm hơn loại bình thường.
