[Funland] Đèo nào dốc nhất Việt Nam?

[heo-map]

Em chợt có câu hỏi và suy nghĩ này khi lái xe qua đèo Văn Rơi (Măng Rơi) của Kon Tum.
Nhìn thấy biển chỉ độ dốc 23% mà em thất kinh, nhưng qua rồi thì thấy cũng bình thường, chắc là vì em xuống đèo chăng?
(Em không dám phanh xe lại để chụp cái biển độ dốc, chắc cam hành trình sẽ có)

Kỳ bí lời nguyền cổ đại ở thung lũng sâm đắng

(CAO) Dù không có cơ sở khoa học, nhưng đồng bào Xê Đăng sống quanh ngọn núi Ngọc Linh, đỉnh núi cao nhất miền Nam (Ngọc Linh cao 2.598m, thuộc tỉnh...

congan.com.vn

 

[Ú Òa]

Em chợt có câu hỏi và suy nghĩ này khi lái xe qua đèo Văn Rơi (Măng Rơi) của Kon Tum.
Nhìn thấy biển chỉ độ dốc 23% mà choáng quá ợ.

Độ dốc 23% thì xe cầu trước máy nhỏ khóc thét.

Mà cụ có đọc nhầm biển không đấy?

 

[Marance]

Đèo Hai Khe, đã dốc lại trơn trượt!

 

[dung.nv]

Độ dốc 23% thì xe cầu trước máy nhỏ khóc thét.

Mà cụ có đọc nhầm biển không đấy?

Nhầm là cái chắc cụ ạ

 

[matizvan2009]

Đèo Hai Khe, đã dốc lại trơn trượt!

Không trơn thì déo ai chịu leo

 

[heo-map]

Độ dốc 23% thì xe cầu trước máy nhỏ khóc thét.

Mà cụ có đọc nhầm biển không đấy?

Em cứ ngỡ nhầm, nhưng tất cả các con mắt trên xe đều thấy vậy và giật mình ợ

 

[formen]

Độ dốc 23% thì xe cầu trước máy nhỏ khóc thét.

Mà cụ có đọc nhầm biển không đấy?

23% thật í chứ, biển giao thông không giỡn chơi đâu
nhưng cũng chỉ 2 cua tay áo thôi là hết đèo rồi.

 

[Ga Leo Cay]

Dốc 23% là 10m chênh nhau 2.3m. nhìn ảnh cụ trên thì 10% -15% là căng.

 

[Ú Òa]

Dốc 23% là 10m chênh nhau 2.3m. nhìn ảnh cụ trên thì 10% -15% là căng.

Có cái biển 23% kìa cụ.

 

[Ga Leo Cay]

Có cái biển 23% kìa cụ.

Biển cắm láo đầy ra 15% đi xe 2 bánh cũng vỡ mồm. Em nhớ cái đườngl lên núi Cấm An Giang nom nó dốc hơn nhiều.

 

[heo-map]

View attachment 6243201
23% thật í chứ, biển giao thông không giỡn chơi đâu
nhưng cũng chỉ 2 cua tay áo thôi là hết đèo rồi.

Cám ơn cụ, đèo khá dài, em có xem clip này nhưng không lấy nét thế được

 

[formen]

Dốc 23% là 10m chênh nhau 2.3m. nhìn ảnh cụ trên thì 10% -15% là căng.

ngay sau cái cua đó là thẳng đứng cụ ợ.

 

[LuckyCar]

Sao lại có loại 23% được nhỉ, em thấy có gì đó không đúng.

 

[toan1477]

ngay sau cái cua đó là thẳng đứng cụ ợ.

Xem mà thấy thương cái xe

 

[formen]

23% quả thật khó tin

 

[Ú Òa]

23% quả thật khó tin

Quốc lộ không nói, chứ mấy quả tỉnh lộ, huyện lộ mạn núi đá Hà Giang thì đầy cụ ạ. Số 1 cài cầu xe vẫn phi ầm ầm, phải đệm phanh liên tục. Xuống hết dốc quay đầu nhìn lại vãi đái.

 

[lhduong2002]

ngay sau cái cua đó là thẳng đứng cụ ợ.

Cụ làm mất hơn 8p nằm trong bồn tắm của em để xem hết cái Clip này, đèo này thì có ăn thua gì. Ko nói là muỗi so với nhiều đèo ngoài Bắc, chỉ cần so với dốc Đá trắng (Mai Châu) trước khi sửa thì đèo này chỉ là hạng cháu chắt. Thực tế đèo này chỉ nguy hiểm khi hội tụ đầy đủ các yếu tố sau:
1/ đi vào buổi đêm (vì ko có đèn đường)
2/ không quen đường (vì ko phải dân bản địa)
3/ Phóng nhanh ( yếu tố này quyết định cuối cùng khi có đủ hai yếu tố trên)
Thì chắc chắn sẽ ra khỏi mặt đường, ý kiến em là vậy.
E vẫn ám ảnh quả đèo Phượng Hoàng từ Nha Trang lên Buôn Mê, e đi đường ko sợ nhưng bị ám ảnh bởi rất nhiều miếu bên đường. Gần như dày đặc, em lại đi tầm 17-18h nữa chứ

 

[1cucon.1cụ]

Nhìn chỉ số e giật cả mình, lâu nay e vẫn cứ tưởng từ HN đi vào Nam k có đèo nào đáng nhắc tới khi so với chiều ngược lại...nhìn trên video thấy dốc bt mà nhỉ, hay xem qua video nó bị giảm đi

 

[dung.nv]

23% là cắm láo, hoặc rảnh quá thừa tiền quá cắm cả những đoạn ngắn cục bộ. Hoặc cắm nhưng thiếu biển phụ, giới hạn đoạn dốc. Biển báo độ dốc thường chỉ cắm chân đèo, và 6, 7, 8, 9%, trên 10 chung hết vào biển >10%
Nhiều đoạn cua tay áo, mở ra 1 sống núi, trên nhiều cung đường phía Bắc độ dốc đạt 30, 40% luôn. Cắm biển như thế thì cắm phầm phập

 

[Old blade]

Cụ làm mất hơn 8p nằm trong bồn tắm của em để xem hết cái Clip này, đèo này thì có ăn thua gì. Ko nói là muỗi so với nhiều đèo ngoài Bắc, chỉ cần so với dốc Đá trắng (Mai Châu) trước khi sửa thì đèo này chỉ là hạng cháu chắt. Thực tế đèo này chỉ nguy hiểm khi hội tụ đầy đủ các yếu tố sau:
1/ đi vào buổi đêm (vì ko có đèn đường)
2/ không quen đường (vì ko phải dân bản địa)
3/ Phóng nhanh ( yếu tố này quyết định cuối cùng khi có đủ hai yếu tố trên)
Thì chắc chắn sẽ ra khỏi mặt đường, ý kiến em là vậy.
E vẫn ám ảnh quả đèo lò xo từ Phú Yên lên Đà Lạt, e đi đường ko sợ nhưng bị ám ảnh bởi rất nhiều miếu bên đường. Gần như dày đặc, em lại đi tầm 17-18h nữa chứ

Đèo Văn Rơi tôi chưa đi qua nên chưa biết.
Đèo lò xo cũng nguy hiểm, nhiều cua gấp khuỷu tay, tuy nhiên cũng không bằng các đèo vùng Tây Bắc