.
Theo em được biết thì đây là thời điểm chuyển từ giờ rỗi sang giờ bận hoặc ngợc lại . Đây là do lỗi lập trình của người thiết kế bộ đếm .
Em nói hơi dài dòng, các bác thông cảm nhé.
Ví dụ chu kỳ đếm giờ bận, có 40 giây đèn đỏ, 3 giây đèn vàng, 70 giây đèn xanh ( Ưu tiên hướng đi thẳng )
Giờ bận có 40 giây đèn đỏ, 3 giây đèn vàng và 50 giây đèn xanh ( giảm độ ưu tiên ). Vậy tại chu kỳ đầu tiên chuyển từ 70 giây sang 50 giây sẽ như thế nào. Lẽ ra các nhà thiết kế phải cài đặt tại chu kỳ chuyển đổi thời lượng , bộ đếm lùi không hoạt động để người tham gia giao thông không bị hẫng khi chuyển từ 70 giây sang 50 giây. Tuy nhiên thực tế lại không như vậy , các bộ đếm lùi vẫn hoạt động bình thường. Và tại một thời điểm nào đó còn rất nhiều giây cho đèn xanh nhưng lại đột ngột nhảy sang đèn vàng rồi đỏ. Nhưng vì các bác phi xe qua mất rồi nên không biết , ngay sau đó các bộ đếm lại hoạt động bình thường.
Gặp trường hợp này các bac nên xử lý như không nhìn thấy đèn . Nghĩa là đã đi thì đi luôn, còn đã dừng là dừng hẳn . Vì hướng vuông góc cũng bị đèn giật cục như thế nên họ chưa kịp phản ứng với màu đèn nên vẫn giữ nguyên trạng thái trước đó. Nghĩa là họ vẫn đang dừng đèn đỏ. Còn xxx thì chả thể nào biết trước được thời điểm giật cục đó đâu, và điều này chỉ xảy ra đúng 1 lần khi thay đổi độ ưu tiên .
Vậy các cụ đi đoạn này thì để ý.
