Mệt với cái ông này quá, mất thời gian thật đấy, kỹ sư gì không chịu đọc hướng dẫn sử dụng là ra làm sao. Dexron là tiêu chuẩn được đăng ký bởi GM, dành cho các dòng hộp số và dầu trợ lực lái của các nhãn con xe GM như Chevrolet, Buick, Cadillac, GMC. Còn Mercon lại là chuẩn của hãng Ford với các thương hiệu như Ford, Jangua (từ hồi Janguar bị mua lại bởi Ford cho đến khi bị bán cho TATA.
Mỗi hãng đã thiết kế hộp số riêng thì sử dụng loại dầu có chỉ định thì chạy mới tốt được chứ sao, còn chuyện kế thừa công nghệ thì cũng là một câu chuyện rất dài, không phải các hãng cứ đem Mercon hay Dexron ra được, các nhà sản xuất dầu nhớt đều phải có approvement testing thì mới dám ghi lên vỏ chai là phù hợp chuẩn này hay chuẩn khác.
Càng nói càng dốt, lại còn bảo VN có TCVN, Nhật có Jaso. Thùng rỗng kêu to chán không chịu được, mất công ngồi trao đổi, thôi để sau nhé bạn, mình cũng không mất thời gian thêm cho mệt.
Tối đa thì nên khoảng 6500km bạn ạ, còn thường thì khoảng 5000km thì nên thay, còn nếu tính thời gian thì tối đa là 6 tháng tùy xem số km đến trước hay thời gian đến trước.
Cách đổ dầu theo thăm thừong là cách chính xác nhất, nếu thợ đổ dầu khi thay lọc, cho xe nổ máy từ 4-5 phút thì mình nghĩ là họ chính xác. Còn nếu bạn muốn chính xác thì cho xe đậu trên mặt phẳng, tắt máy, rồi đợi 1-2 phút, sau đó rút thăm dầu, nếu nằm giữa mực L - H thì ok, nếu quá vạch H thì xả bớt, còn dưới vạch L chắc phải đổ thêm. Xe 2.4 hay 3.0 thì không có sự khác biệt nhiều về thể tích dầu.
Chỉnh sửa cuối:
(ví dụ 5W30 hay 10W20) vấn đề này em cũng không rõ lắm nên muốn hỏi kỹ một chút
