Ngoài Mobil 1 ra thì các loại hãng khác cứ tầm 5000 là đen rồi. Hồi xài Castrol Magnetic Pro 5-30 TH bên Ford em đã rút ra kn vậy. Xài Motul X5100 cũng ok máy bốc nhưng khó kiếm. Nên cụ nào mà thích loại lâu thì cứ Mobil 1 nhưng máy dầu thì em ko rõ kn Mobil nào cho chuẩn.
Dầu nhớt cho Kia New Sorento máy dầu 2014
- Thread starter ATTILA
- Ngày gửi
cụ nhiều tiền thật đó
xe dầu chạy 500km là dầu đen rồi, xe mới cũng thế thôi...
Em chửa hiểu ý cụ, nếu còm để cái đầu nó khôn hơn thì nên, nếu này nọ em xin kiệm lời với cụ.
Chê dầu máy diesel thay ra đen đen thì người ta cười cho.
Thay vào hôm trước hôm sau thay ra ngay đã đen sì rồi nhá.
Cụ Chê dầu rẻ tiền, khuyến nghị dầu xịn lại chê đắt.
Đi có 9000 mà thay dầu đến 4 lần thì cụ đung là con lừa
Chỉnh sửa cuối:
Thông mình mà vẫn phải vào đây? ông ko thấy tôi nói dầu đen nên ko yên tâm à? Vì là chạy xuyên Việt nên trước khi đi tôi thay cho chắc ăn và tiện cầm theo 1 bình, vì là chưa nhiều kinh nghiệm nên mới thấy lo vì là đi xa nhỡ xe cộ bị sao. Vào hãng thay thì vẫn lại là loại mình đang có kể cả trong Kia Bình Tân lẫn Kia Đà Nẵng.Chê dầu máy diesel thay ra đen đen thì người ta cười cho.
Thay vào hôm trước hôm sau thay ra ngay đã đen sì rồi nhá.
Cụ Chê dầu rẻ tiền, khuyến nghị dầu xịn lại chê đắt.
Đi có 9000 mà thay dầu đến 4 lần thì cụ đung là con lừa
tôi nói thật ông ăn nói vậy thì tôi cũng ko nói thêm với ông lời nào nữa, mọi người đọc rồi cũng biết ông là loại người thế nào.
Nói như mấy ông kỹ thuật đều là cảm quan hết, người thấy đen thì bảo dầu như thế phải thay, ông thì nói dầu ko tốt ( trong hãng nói nhé), ông thì bảo ko sao. Nói chung vừa đi vừa kiểm tra tiếng máy chứ nhỡ có hỏng thì thằng chủ xe chịu, thằng hãng nó ko chịu cho đâu. Vậy nên nhà em đang kiếm loại nào phù hợp hơn cả về giá lẫn chất chứ như 1 số ông toàn táng loại gần 2 triệu bình 6l thì vỡ mồm.
Dầu 100% tổng hợp đắt gần gấp đôi nhưng thời hạn thay ở Việt Nam là 1 vạn, ở Tây là 10-15.000 miles, tương đương hai vạn.
Vì vậy chi phí cũng như nhau nếu thay dầu thường @ 5000 km
Công suất evgt dung tich 2.2 của Hyundai rất lớn, mô men xoắn gần gấp ba lần máy xăng nên áp lực trong buồng đốt lớn hơn nhiều ở động cơ máy xăng. Thêm một điểm nữa là nhiệt độ ở bộ Turbo rất cao so với xe xăng hay xe thông thường không có turbo.
Vì vậy dầu thường sẽ bị phá huỷ rất nhanh trong điều kiện bị nung nóng và áp suất rất lớn như vậy. Dầu tổng hợp làm ra là để chịu đựng dc những thứ đó.
Còn về bôi trơn thì dầu tổng hợp và dầu thường cơ bản là như nhau.
Sorento bản máy dầu bán ở Anh ( ở Anh chỉ có máy dầu, ko có máy xăng) là 43000 bảng, rất đắt, hơn xe Nhật và không kém xe Đức nhiều. Cho nên đừng nghĩ nó là đồ rẻ tiền mà thay những loại dầu dành cho xe phổ thông. Chẳng qua ở Việt Nam các cụ mua được rẻ thôi.
Vì vậy chi phí cũng như nhau nếu thay dầu thường @ 5000 km
Công suất evgt dung tich 2.2 của Hyundai rất lớn, mô men xoắn gần gấp ba lần máy xăng nên áp lực trong buồng đốt lớn hơn nhiều ở động cơ máy xăng. Thêm một điểm nữa là nhiệt độ ở bộ Turbo rất cao so với xe xăng hay xe thông thường không có turbo.
Vì vậy dầu thường sẽ bị phá huỷ rất nhanh trong điều kiện bị nung nóng và áp suất rất lớn như vậy. Dầu tổng hợp làm ra là để chịu đựng dc những thứ đó.
Còn về bôi trơn thì dầu tổng hợp và dầu thường cơ bản là như nhau.
Sorento bản máy dầu bán ở Anh ( ở Anh chỉ có máy dầu, ko có máy xăng) là 43000 bảng, rất đắt, hơn xe Nhật và không kém xe Đức nhiều. Cho nên đừng nghĩ nó là đồ rẻ tiền mà thay những loại dầu dành cho xe phổ thông. Chẳng qua ở Việt Nam các cụ mua được rẻ thôi.
Cái này em chưa thử vì mấy lần rồi vào trong Kia vẫn dùng Shell, cụ thử cái đó rồi cho ý kiến nhé. Cụ lưu ý xem mầu củ dầu ban đầu và cứ sau khoảng 2000km xem nó xuống mầu và độ nhớt ra sao nhé
Theo như 1 số cụ giải thích thì dầu máy nó ngậm chất cặn bã gì gì đó nên dầu chóng đen nhưng ở máy xăng dầu nó xuống mầu rất chậm. Đừng nói là do dầu diesel kém nhé vì nếu kém mà lọt qua khỏi buồng đốt thì nó tan cái máy ra rồi còn đâu. Thậm chí con xe xăng trước em chạy thì xuống 7/10 so với lúc ban đầu, em tính trong khoảng 5000km rồi thay dầu nhé.
Cụ chuyên môn về dầu đây giải thích rõ cho nhà cháu thông cái não thêm dc ko? Buồng đốt là kín thì nguyên lý nào lại nhận dc hay ngậm dc mấy cái để gây ra đen dầu sớm? Còn độ nhớt thì cháu cũng chẳng tin thợ lắm vì đa phần thay dầu trong hãng hay bất kỳ gara thì toàn thợ phụ hay học nghề, cứ theo kinh nghiệm là nghe tiếng máy thấy độ vọt và kiểm tra nhớt bằng mắt bằng tay thôi chứ giờ biết tin ai.
Hôm T2 vừa rồi em ra Hyundai thay dầu này ah, 140k/L
Đúng chuẩn ACEA B4 cho máy dầu
Đúng chuẩn ACEA B4 cho máy dầu
Ko thấy nó nói gì đến dầu tổng hợp hay bán tổng hợp gì gì cụ nhỉ?Hôm T2 vừa rồi em ra Hyundai thay dầu này ah, 140k/L
Đúng chuẩn ACEA B4 cho máy dầu
Em search thông tin trên mạng thì nó là bán tổng hợp cụ ah
- Biển số
- OF-2530
- Ngày cấp bằng
- 26/11/06
- Số km
- 1,725
- Động cơ
- 581,131 Mã lực
Dầu này là bán tổng hợp.Hôm T2 vừa rồi em ra Hyundai thay dầu này ah, 140k/L
Đúng chuẩn ACEA B4 cho máy dầu
Do SK Lubricants của Hàn Quốc sản xuất. Nó chính là dầu ZiC đang bán ở Việt Nam.
SK là tập đoàn to thứ ba Của Hàn Quốc sau Samsung , Hyundai.
http://ndh.vn/3-tap-doan-gia-dinh-tai-phiet-lon-manh-nhat-han-quoc-20150830092026203p147c161.news
Xi lanh và pitstol chuyển động trong buồng đốt thì lấy gì bôi trơn cho nó vậy?
Audi - Xe sang của Đức máy dầu đây, dầu thay ra nó đen sì như này mới tốt.
Chỉnh sửa cuối:
"Xi lanh và pitstol chuyển động trong buồng đốt thì lấy gì bôi trơn cho nó vậy?"
Cái này em nhờ bác nào kỹ thuật confirm lại giúp chứ dầu máy vào buồng đốt thì nó sao mà bốc dc, thế thì khói um và ăn dầu lắm lắm. Mấy ông chở nước chở gas 2 bánh bị hỏng sec măng dầu nên mới khói um và hay phải đổ thêm dầu chứ chưa thấy ai nói dầu máy vào buồng đốt là đúng nguyên lý.
- Biển số
- OF-2530
- Ngày cấp bằng
- 26/11/06
- Số km
- 1,725
- Động cơ
- 581,131 Mã lực
Chưa ai nói với bác không có nghĩa là không phải như thế
Dầu nó dàn mỏng ở thành pistol gọi là "film oil" để bôi trơn không thì cái pistol nó cháy khô rồi.
. Dầu có ở thành xilanh piston và sec măng chứ ko có nghĩa trong buồng đốt và trên đầu piston.Chưa ai nói với bác không có nghĩa là không phải như thế
Dầu nó dàn mỏng ở thành pistol gọi là "film oil" để bôi trơn không thì cái pistol nó cháy khô rồi.
- Biển số
- OF-2530
- Ngày cấp bằng
- 26/11/06
- Số km
- 1,725
- Động cơ
- 581,131 Mã lực
Tôi có nói với cụ là dầu ở trên đầu pistol đâu? Cụ nằm mơ à?
có cụ hôm rồi gọi cụ là con lừa đúng là oan cho cụ . Tôi không có nhu cầu trao đổi với cụ nữa, đừng quote lại bài. TksNhấn vào đây để mở rộng...
Xi lanh và pitstol chuyển động trong buồng đốt thì lấy gì bôi trơn cho nó vậy?
Tôi quote lại cái ông nói đây để mọi người xem sao nhé, thấy ông cũng lại ăn nói có văn hoá quá cơ. Nói ko rõ rồi đuối lý hồ đồ nói người khác này nọ. Xin nói với ông, ông có nói đến dầu thì tôi tự nhận là chưa có điều kiện để lưu tâm nhiều, còn nói về vấn đề ông vừa nói tôi này kia thì tôi tự tin là đủ kiến thức để nói chuyện với ông đấy.
Xi lanh và pitstol chuyển động trong buồng đốt thì lấy gì bôi trơn cho nó vậy?
Tôi quote lại cái ông nói đây để mọi người xem sao nhé, thấy ông cũng lại ăn nói có văn hoá quá cơ. Nói ko rõ rồi đuối lý hồ đồ nói người khác này nọ. Xin nói với ông, ông có nói đến dầu thì tôi tự nhận là chưa có điều kiện để lưu tâm nhiều, còn nói về vấn đề ông vừa nói tôi này kia thì tôi tự tin là đủ kiến thức để nói chuyện với ông đấy.
Bác làm phúc cho một con chó ăn ,, nó lại căn luôn vào tay bácTôi có nói với cụ là dầu ở trên đầu pistol đâu? Cụ nằm mơ à?
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
[Funland] Em xin khẩn thiết xin thông tin bác sỹ viện Da Liễu Trung Ương
- Started by traimeo
- Trả lời: 1
-
[Funland] Nhờ các bác tư vấn chỗ gửi xe Xa La, Hà Đông- Started by zzkyuubizz
- Trả lời: 0
-
[Funland] {hỏi nhanh} Cao tốc Pháp Vân có bị cấm vì ngập nữa không ạ?- Started by Tuấn 3s
- Trả lời: 5
-
Thảo luận Camry 2.4G sx 2009 có cần làm đại tu động cơ không ?- Started by ngoctram11
- Trả lời: 1
-
-
-
-
-
-
