Cái Vĩnh Tân 2 hình như khi xưa cũng vì nó mà người dân ra đường chặn quốc lộ đòi đóng cửa, cơ động về mới dẹp được thì phải. Giờ thêm Vĩnh Tân 1 nữa thì không biết thế nào?
[Funland] Đâu là sự thật vụ Nhiệt điện Vĩnh Tân 1?
- Thread starter Lầm
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-386254
- Ngày cấp bằng
- 9/10/15
- Số km
- 4,581
- Động cơ
- 275,799 Mã lực
- Tuổi
- 48
Có cụ nào nói được là nó đổ thứ gì khác đâu. Toàn thuyết âm mưu thôi.
Giống cái vụ dân làng gì đốt xe của khách đến mua gỗ ấy. Có người la lên là cả làng nhảy vào, chả cần biết phải trái đúng sai éo gì.
- Biển số
- OF-197289
- Ngày cấp bằng
- 4/6/13
- Số km
- 44,307
- Động cơ
- 620,253 Mã lực
Em nhận cả thuyết âm mưu , theo thuyết âm mưu thì nó đổ cái gì ?
- Biển số
- OF-8453
- Ngày cấp bằng
- 18/8/07
- Số km
- 24,573
- Động cơ
- 697,036 Mã lực
Rất có thể đây là cái cớ để lôi những thứ khác ra.
Doanh nghiệp sân sau của Bộ Công thương chẳng hạn.
- Biển số
- OF-8453
- Ngày cấp bằng
- 18/8/07
- Số km
- 24,573
- Động cơ
- 697,036 Mã lực
Có tất cả 4 nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân.
Sẽ tiếp tục có nhiều vụ "nhấn chìm vật chất nạo vét từ biển" khác, bởi là đương nhiên.
Bình Thuận đang lên kế hoạch lấn biển chỗ nào đó để tận dụng đống "vật chất" này.
- Biển số
- OF-13985
- Ngày cấp bằng
- 14/3/08
- Số km
- 2,536
- Động cơ
- 542,883 Mã lực
Cụ nói đúng. Cái mà đang lùm xùm trên mạng là danh sách người viết nên dự án xin cấp phép, nếu đúng có sự giả mạo lập hồ sơ giả để cấp phép thì lỗi chính là ở doanh nghiệp. Còn hội đồng thẩm đinh là do bộ TNMT lập ra để tham mưu tư vấn cấp phép là khác hoàn toàn có tổng 14 người thôi
- Biển số
- OF-197289
- Ngày cấp bằng
- 4/6/13
- Số km
- 44,307
- Động cơ
- 620,253 Mã lực
Nếu là cái cớ để mọi người chú ý rồi bóc phốt cái khác thì em lại ngồi im em hóng , tại em thấy mấy thớt chửi kinh quá nhưng ko hiểu là chửi cái gì nên em tò mò thôi , giải thích đc là em lặn
- Biển số
- OF-386254
- Ngày cấp bằng
- 9/10/15
- Số km
- 4,581
- Động cơ
- 275,799 Mã lực
- Tuổi
- 48
Thuyết âm mưu lúc trước
thì các cụ bảo nó đổ chất thải công nghiệp.
Nhưng té ra là nó chưa hoạt động nên chưa có chất thải.
Hiện giờ có thêm âm mưu mới gì chưa thì em cũng đang hóng
Còn một trường phái nữa là cứ đổ xuống biển là éo được, bất kể là cái gì.
- Biển số
- OF-4688
- Ngày cấp bằng
- 12/5/07
- Số km
- 36,278
- Động cơ
- 520,466 Mã lực
Thế trước nay bao năm đến giờ các cụ nghĩ nạo vét luồng, cảng biển nó đổ đi đâu?
Em thì nhìn nhận sự việc rồi suy ra. Vụ đổ thải này chắc có vấn đề chứ không thì làm gì có vụ làm báo cáo láo này
- Biển số
- OF-8453
- Ngày cấp bằng
- 18/8/07
- Số km
- 24,573
- Động cơ
- 697,036 Mã lực
Vâng. Chính xác là vụ lùm xùm mạo danh thuộc danh sách 22 thành viên Hội đồng Thẩm định của bên tư vấn cho Vĩnh Tân 1 (thẩm định 1)
Còn Hội đồng Thẩm định của Bộ (14 người) đã phân tích đống vật chất đó, công nhận đc múc từ biển và tham mưu Bộ cấp phép Nhận chìm (thẩm định 2).
Thông tin cần rõ ràng và mạch lạc như vậy ạ.
- Biển số
- OF-13985
- Ngày cấp bằng
- 14/3/08
- Số km
- 2,536
- Động cơ
- 542,883 Mã lực
Cụ nói đúng. Cái mà đang lùm xùm trên mạng là danh sách người viết nên dự án xin cấp phép, nếu đúng có sự giả mạo lập hồ sơ giả để cấp phép thì lỗi chính là ở doanh nghiệp. Còn hội đồng thẩm đinh là do bộ TNMT lập ra để tham mưu tư vấn cấp phép là khác hoàn toàn có tổng 14 người thôi
Sao ko bán cho bọn Sing để lấy ngoại tệ hả cụ. Thấy nó còn phải lén mua cát mình nhằm lấn biển.
Em nghĩ có điều uẩn khúc chi đây
- Biển số
- OF-8453
- Ngày cấp bằng
- 18/8/07
- Số km
- 24,573
- Động cơ
- 697,036 Mã lực
Muốn bán mà nó ko mua thì sao đây????
- Biển số
- OF-197289
- Ngày cấp bằng
- 4/6/13
- Số km
- 44,307
- Động cơ
- 620,253 Mã lực
Thế là chửi mò à cụ , chết thật , thôi thế thì em bớt tò mò rồiThuyết âm mưu lúc trước
thì các cụ bảo nó đổ chất thải công nghiệp.
Nhưng té ra là nó chưa hoạt động nên chưa có chất thải.
Hiện giờ có thêm âm mưu mới gì chưa thì em cũng đang hóng
Còn một trường phái nữa là cứ đổ xuống biển là éo được, bất kể là cái gì.
à thêm em hóng hớt đc hình như bây giờ đang quay ra chửi danh sách ko đúng gì đó em nói thật chứ toàn kiểu cơ quan đoàn thể xử lý theo dư luận , thấy chửi um lên là vãi đ ái rồi lập danh sách láo ko biết mình có đúng hay ko là lại bị ăn chửi thôi , kiểu gì chả có cụ bảo ko sai sao phải lập báo cáo láo , khốn nỗi xã hội chửi um lên chẳng vãi tè mà làm bừa , thôi thì cho chết ai bảo bản lĩnh ko vững vàng
- Biển số
- OF-8453
- Ngày cấp bằng
- 18/8/07
- Số km
- 24,573
- Động cơ
- 697,036 Mã lực
Giờ xem ai lập ra cái danh sách đó. Ối chuyện hayThế là chửi mò à cụ , chết thật , thôi thế thì em bớt tò mò rồi
- Biển số
- OF-197289
- Ngày cấp bằng
- 4/6/13
- Số km
- 44,307
- Động cơ
- 620,253 Mã lực
Cát mà lẫn trăm thứ hổ lốn có bán cho ma , còn lọc ra thành phẩm thì chắc gấo mấy lần giá bán , đống đấy khác gì rác đâu
- Biển số
- OF-497114
- Ngày cấp bằng
- 13/3/17
- Số km
- 6,358
- Động cơ
- 231,010 Mã lực
Iem thì không phản đối gì việc nhận chìm này.
Iêm hiểu điều đó là đương nhiên. Việc lập cảng thì phải nạo vét luồng, bến, vũng quay.... Nạo vét xong bùn đất đó mang ra biển đổ là đương nhiên. Trước đây, hiện nay, và cả sau này; nước mình hay nước nào cũng đề làm thế cả.
Mà ngay ngày hôm qua, ngày hôm nay và ngay mai thì cũng luôn có những xà lan chở bùn đất của việc nạo vét luồng lạch của các cảng mang ra biển đổ. Đó là điều bình thường của hoạt động nạo vét.
Iem thấy có mấy vấn đề ở đây là
1. Các dùng từ ngữ: Trong hoàn cảnh hioẹn nay đang rất nhậy cảm với " chất thải" thì việc chỉ công bố một cách ngắn gọn là cho phép VT xả gần 1 triệu chất mét khối chất thải ra biển (chả biết từ ngữ của bộ TNMT hay của mấy ông nhà báo) sẽ làm mọi người cảnh giác cao độ và hiểu sang những vấn đề khác. Và dư luận dậy sóng là từ đây. Không phải nhân dân nói chung ai cũng biết về cái công việc nạo vét cả. Đáng lẽ trong hoàn cảnh hiện nay, Bộ TNMT cần nhậy cảm với vấn đề này, có những thông tin đầy đủ ngay từ đầu.
Dân đã hoang mang, thì có ông CB của bộ lại có câu mà dân đen cực kỳ khó hiểu nên ai cũng bảo là vòng vo
"Tôi khẳng định vật chất nhận chìm không phải là chất thải của nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân 1, không phải là chất thải của quá trình nạo vét của công trình mà là chất thải của biển nên đưa về biển”, ông Sơn nhấn mạnh.
Ơ, "không phải là chất thải từ nhà máy, không phải là chất thải của quá trình nạo vét" thì là gì ?
Sao lại phải " chất thải của biên nên đưa về biển" ?
2. Địa điểm nhận chìm có lẽ quá gần một vị trí nhậy cảm là "khu bảo tồn" làm dân càng lo lắng. Thì 1 trong những lý do được đưa ra là để tiết kiệm chi phí cho nhà đầu tư. Câu này như đổ thêm dầu vào lửa.
3. Và tất nhiên, cả 1 dự án lớn thì cũng không thể chỉnh chu hết về mặt câu chữ trong văn bản, cái nọ đá cái kia 1 tý, Nhưng khi du luận sục sôi đào bới thì mỗi ông nói 1 kiểu. nào là chúng tôi mới cấp cái này, chưa cấp cái kia; nào là đang khảo sát lại; nào là sai do đánh máy, nào là có tên do thừa kế lại công trình của người khác, nào là ban đầu có mời nhưng trong bản chính thức không có tên.... Lúc này mọi lý lẽ lập luận đều được/bị quy kết là bao biện.
Đến lúc này, thời điểm này, coi như lòng tin đã mất !
Em thấy bọn nó thèm lắm ấy chứ sao lại ko mua. Giờ ta vãn xuất lậu ầm àm cơ mà.
Singapore khủng hoảng cát
Đảo quốc Singapore ngày càng to ra, vươn cao phần lớn nhờ đất cát từ các nước láng giềng đắp vào. Nhưng hiện nay nhiều nước không bán cát nữa.
Quốc gia mới nhất tuyên bố cấm xuất khẩu cát là Campuchia. Thủ tướng Hun Sen đã ra lệnh cấm vào ngày 8.5 và có hiệu lực ngay lập tức. Global Witness - cơ quan theo dõi môi
..........
Theo em hiểu thì khi lập danh sách hội đồng cho vụ việc nào đó để đề đạt lên cấp có thẩm quyền thì (những)người lập có quyền đề tên ai mà họ đánh giá là thích hợp, có trình độ cho vụ việc đó. Danh sách này có thể chính người được đề cử LÚC ĐÓ cũng không biết mình có tên. Chỉ khi cấp có thẩm quyền xét duyệt nói OK thì họ mới hỏi đương sự là có vụ thế lọ thế chai, có ý định mời ông/bà tham gia, ông/bà có muốn tham gia hay không?
Sau khi hội đồng hoàn thành công việc và tự giải tán mà phát hiện ra có thành viên khống thì mới là chuyện đáng lên thớt, đáng ném đá.
Xưa nay toàn thế cả
Sau khi hội đồng hoàn thành công việc và tự giải tán mà phát hiện ra có thành viên khống thì mới là chuyện đáng lên thớt, đáng ném đá.
Xưa nay toàn thế cả
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải
