[Funland] Đấu không lại với Mazda, Toy rồi Honda cuối cùng cũng phải về giá trị thực ?

[Coọc sê lẻ tám]

Em hay phải đạp cao tốc 5B. Hãi nhất là mấy con máy dầu như Ranger hay Dmax. Lên khoảng 120 km nó ổn phát rồ người lên. Mấy con Sedan cũng vậy. Nhưng riêng camry nhập mỹ thì không ồn mấy. Mấy con gầm cao chạy đỡ hại não hơn nhiều.

Em chửa tin con cam nhập mỹ của cụ cụ đóng lên trăm ba trăm tư chưa?

 

[DaewooBC212MA]

Em hay phải đạp cao tốc 5B. Hãi nhất là mấy con máy dầu như Ranger hay Dmax. Lên khoảng 120 km nó ổn phát rồ người lên. Mấy con Sedan cũng vậy. Nhưng riêng camry nhập mỹ thì không ồn mấy. Mấy con gầm cao chạy đỡ hại não hơn nhiều.

Camry êm, ko ồn cái này em xác nhận cụ nói đúng. Bản thân em cũng đang đi Cam Q 16-17 bản Việt nên em đồng tình. Cam là xe hướng đến người ngồi sau nên sự sang trọng, tiện nghi, sự êm ái được quan tâm nhiều hơn chứ không phải dành cho người lái (lái Camry rất chán). Mà Cam Mỹ thì càng không phải bàn- quá êm. Những xe gầm cao nó dành cho vượt địa hình, ngập lụt hoặc đường xấu nên nó ko nhất thiết phải giỏi slalom, bám đường tốc độ cao (City và Fiesta hạng B thôi nhưng slalom 80kmh vẫn ngon) nên nó không ồn như gầm thấp. Civic đã thế thì đi Ferrari hay Lamborghini chắc chỉ bịt bông. Xe máy dầu thì đương nhiên ồn rồi. Chạy 80 quay đầu thì ko sao chứ trên 80 là khác rồi.

 

[lovecarhpqn]

08:37 | 07/08/2017
Hàng loạt mẫu xe chủ lực của Honda bất ngờ giảm giá mạnh
Ngày 7-8, Honda Việt Nam lại tiếp tục giảm giá ba mẫu sản phẩm đang có mặt trên thị trường của mình. Mức giá mới - thậm chí lên tới 192 triệu đồng/xe - được áp dụng kể từ ngày 8-8.

Với giá mới chưa tới 900 triệu đồng, Civic sẽ càng hấp dẫn hơn trong mắt giới trẻ.
Trong đợt giảm giá mới nhất này, Honda Civic (duy nhất phiên bản 1,5 CVT) chỉ còn 898 triệu đồng - tương đương mức giảm 52 triệu đồng. Trong khi đó, Accord là mẫu xe giảm giá mạnh nhất, chỉ còn 1,198 tỷ đồng (giảm tới 192 triệu đồng).

Tuy nhiên, mẫu xe đáng chú ý hơn cả có lẽ chính là CR-V - khi phiên bản cao cấp nhất (2.4 AT TG) giờ đây chỉ còn 1,028 tỷ đồng (giảm 150 triệu đồng). Trong khi đó, mẫu rẻ nhất của chiếc crossover 5 chỗ này (2.0 AT) giờ đây chỉ còn 898 triệu đồng (giảm 110 triệu đồng). Về phần mình, phiên bản 2.4 AT có mức giá mới là 988 triệu đồng (giảm 170 triệu đồng).

Thực tế, mức giảm lần này của Honda Việt Nam là điều tuy bất ngờ nhưng không quá khó hiểu, đặc biệt xét trong bối cảnh chung của thị trường ô tô trong nước hiện nay. Từ đầu năm 2017, toàn thị trường có dấu hiệu chững lại do tâm lý chờ đợi của khách hàng để mua xe với mức giá tốt hơn vào năm 2018. Trong khi đó, sức ép từ các thương hiệu đối thủ luôn khiến Honda gặp khó về giá, dẫn tới rào cản tiếp cận khách hàng. Đây rõ ràng là điều đáng tiếc dù cho chất lượng sản phẩm của thương hiệu Nhật Bản này được người dùng đánh giá cao.


Trong nhiều tháng qua, các sản phẩm Honda khá chật vật về giá khi cạnh tranh với các đối thủ đồng hương ở thị trường Việt Nam, dù rất được người tiêu dùng quan tâm.
Cũng theo thông tin công bố mới đây, kết thúc 6 tháng đầu năm 2017, doanh số tích lũy của Honda Ô tô đạt 5.436 xe, tự hào là 1 trong 3 thương hiệu ô tô đạt được mức tăng trưởng doanh số bán xe du lịch cao nhất (tăng trưởng 27% so với mức tăng 11% của toàn thị trường), cùng mức tăng trưởng thị phần xe du lịch cao thứ 2 toàn thị trường.

Về phần mình, kết thúc 6 tháng đầu năm 2017, Honda Civic đạt doanh số 644 xe, tăng trưởng ấn tượng so với cùng kỳ năm ngoái và ngày càng khẳng định vị thế của mình so với các mẫu xe đồng hạng trong phân khúc nhờ những tính năng cao cấp vượt lên trên phân khúc. Riêng với Accord, Honda Việt Nam không công bố doanh số cụ thể mà chỉ cho biết mức cộng dồn tính đến hết tháng 6/2017 của dòng xe này đã tăng 35% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hoàng Linh

không thấy thủy TOP giảm giá nhỉ cccm

 

[moggi]

hình như X-Trail thằng Nissan nó bán doanh số còn tốt hơn em Sunny rẻ tiền con đó hiện đại, hầm hố, cục mịch ko điệu đà như CR-V mà ko hiểu sao em nhìn cái đuôi CR-V nó cứ thế nào nào ý

Bản 2017 khác bọt lắm cụ

 

[Bò Lạc]

Bản 2017 khác bọt lắm cụ

Vâng, em nhìn mà thất vọng tràn trề

 

[christhnvn]

CIVIC với M3 là dòng bán thể thao, đối tượng sử dụng khác Camry thế nên cách âm nó ko phải là yếu tố cần quan tâm,
thậm chí còn độ bô, hút gió, lọc gió, bugi...các kiểu để xe khỏe hơn và kêu giòn hơn nữa mà cụ

chính ra Civic vs Focus mới là bán thể thao chứ nhỉ, em M3 chỉ có cái thiết kế thôi. Focus nó 1.5 và 180 mã như Civic nhưng thiết kế kiểu Mỹ cục mịch CUV SUV cục mịch dc chứ Sedan mà cục mịch thì hơi khó xơi

 

[moggi]

Vâng, em nhìn mà thất vọng tràn trề

Đỡ hơn nhiều mà cụ, tổng thể đẹp hơn nhiều rồi. Cơ mà Honda bên trong trông ngáo ngáo kiểu j. Ko khéo thua Toy 2018 mất

 

[hợp tác kd]

2018 sẽ có kịch hay để xem.
Kaka chiến đi các đứa

 

[duongqua]

đưa về ăn lãi ít chả thiệt đâu chỉ dân máu dồn lên não là bị thịt thôi

 

[Xa luan chien]

đưa về ăn lãi ít chả thiệt đâu chỉ dân máu dồn lên não là bị thịt thôi

anh Hải rất khôn khi chọn lối này

 

[Duong tien sih]

Nói chung mấy thằng xe Nhật đều ăn hại đái khai cả. Các cụ chưa mua xe chờ 2018 mà mua Camry 600 triệu, CRV 500 triệu...
Càng ngày mấy thằng Nhật lùn này càng chán đời:
- Honda thì xe nào cũng ồn. Cứ đạp ga lên tầm 3000-4000rpm là tiếng lốp dội vào cabin nhức đầu ngay. Chưa kể mấy con xe thiết kế xấu, không cân đối City, CRV. Xe ô tô mà cứ làm như xe thồ, cố làm cái đuôi cong lên cho cốp rộng, nhìn như con ếch.
- Nissan thì máy bền nhưng thiết kế cũng xấu. Chưa kể nội thất nghèo nàn, đíu chịu cải tiến học hỏi. Lại thêm cái hộp số CVT nữa chứ, 2017 rồi mà còn CVT, có phải 1997 đâu.
- Toyota vỏ mỏng, giá chát.
- Mazda thì đội sổ, không thèm chấp. Về VN thì bố láo lắp động cơ 1.5 cho xe hạng C, lỗi cá vàng, ....
Sắp tới có khi làm con xe China chạy cho sướng.

 

[moggi]

Hàng mới đã có

 

[datto70]

vừa hóng CX5 giảm giá tiếp ( bản cao nhất 899 tr) đấu CRV

 

[Xa luan chien]

vừa hóng CX5 giảm giá tiếp ( bản cao nhất 899 tr) đấu CRV

H anh Hải chạy đc cái quota lắp Toy,HD và Ford nữa thì chắc Nhất thống giang hồ Lưu ý : Trường Hải ở Quãng Nôm nhé

 

[datto70]

Quảng Nam là nơi xuất phát của TT, thu ngân sách QN năm 2016 là 20 000 tỷ, trong đó ông TH đóng góp 15 000 tỷ
Nên định hướng về oto anh TH đã được TT bật đèn xanh rồi.
Thu ngân sách QN năm 2017 giảm 6 000 tỷ từ oto, Vính phúc cũng giảm vài ngàn tỷ từ oto
Từ đó suy ra: Oto 2018 có giảm giá nhưng khó giảm sâu.

 

[TONGIA]

không thấy thủy TOP giảm giá nhỉ cccm

Cần con bé mặt chữ điền đó down thì nó chả down.

 

[Euro2CityStar]

Hãng mẹ nó lại ngáo thế sao

H anh Hải chạy đc cái quota lắp Toy,HD và Ford nữa thì chắc Nhất thống giang hồ Lưu ý : Trường Hải ở Quãng Nôm nhé

 

[Xa luan chien]

Hãng mẹ nó lại ngáo thế sao

Hãng nào cũng thế, nếu cụ Windows đời 2001 bẩu thì phải nghe hết, vđ là cụ Hải có đủ lực ko thôi

 

[Euro2CityStar]

Kể cả xp nhé . Nằm mơ đi .

Bảo bọn cối xay gió bavaria nó cho quota lắp thì còn có lý vì chưa có cơ sở lắp ráp của nó

Hãng nào cũng thế, nếu cụ Windows đời 2001 bẩu thì phải nghe hết, vđ là cụ Hải có đủ lực ko thôi

 

[anh_hung12]

Hồi đi MTS em cũng thấy xe Honda về thiết kế thì nhìn khoẻ hơn mấy em cùng dòng của hãng khác, với Honda em thấy nó trọng cái không gian bên trong thoải mái người sd hơn. Ghế gập dễ, cốp lại sâu nên đi xa thì đỡ bất tiện hơn.