[Funland] Dấu chấm hết cho những bác nào dùng xe tán gái nhưng muốn lái Uber

[Thành Kiên]

Vote cho mấy logo dán xe kiểu này, vừa đẹp lại vừa sang

dán thế này cua gái thế mịa nào đc

 

[thaogiay]

nhiều cụ em thấy chạy cả uber và grab thì mỗi bên cửa dán 1 logo

 

[trancongdung]

Cái trên nóc xe và hông xe là cái gì thế cụ?

Vote cho mấy logo dán xe kiểu này, vừa đẹp lại vừa sang

 

[patuana76]

Nghịch lý phết!

1. Ô tô:
- Uber, Grab: không cần nhận biết thương hiệu.
- Taxi truyền thống: phải có mào, biểu tượng nhận biết thương hiệu.

2. Xe máy:
- Uber, Grab: áo mũ in logo đầy đủ.
- Xe ôm truyền thống: không cần nhận biết thương hiệu.

Thực sự thấy khó hiểu ý đồ của mấy ông chạy U-G trong 2 hành động trái ngược nhau này.
- Cái có quy định thì không làm theo.
- Cái không quy định thì làm cực rầm rộ.
Phải chăng để thể hiện kiểu bố thích, bố làm?
Phải chăng muốn ngồi xổm lên quy định?
???

 

[xuanphuongccs]

Quy định là quyền của các bác, dán là quyền của chủ xe. Cq bắt UG dán thì cứ bắt thôi, xe có phải của họ đâu. Nhỡ em yêu UG, em dán logo lên xe của em (như logo cty em đang dán) em chạy vào đường cấm taxi, xxx lao ra bắt, em cuốc vào mặt cho ấy chứ nhỉ

Khi nó đã thành văn bản dưới luật rồi đố cụ dám. Ngồi sau bàn phím nói gì chả được.

 

[boy_xedap]

Thế này thì khác gì taxi truyền thống?
Nhưng chính ra cũng là tại mô hình Grab/Uber bên mình tự nó biến tướng cụ ạ.

Do nó tự biến tướng, ý nghĩa nguyên thủy của nó là tận dụng các xe nhàn rỗi, đi 1 chiều, xe rỗng. Ví dụ đi làm trên tuyến đường đi tiện bắt thêm khách

 

[xuanphuongccs]

Kiếm được là thu nhập trừ chi phí ấy ạ. Chưa có khấu hao xe. Thấy vui vẻ kể chuyện vậy chứ e chỉ là khách nên chả bơm thổi làm j

Nếu chịu khó chạy 20h/ngày.

 

[Peekaboo]

Đề ra quy định, nhưng lại không có cách thực thi, vì đơn giản thằng U,G nó có cái xe nào đâu.

Nếu lúc đăng ký bắt phải dán, sau đó cánh lái xe về gỡ bỏ thì ai soi nhỉ

Thanh tra giao thông thích điều này, lỗi tiền to đấy cụ.

Phải dán cố định nhé, nam châm là mất tiền đấy.

 

[move]

Uber nước ngoài nó là xe nhàn rỗi, tranh thủ lúc rảnh, hoặc cùng tiện cung đường thì đón đi cùng.
Về xứ lừa ta biến ngay nó thành 1 loại hình vận tải

Xin cụ, thưa với cụ là ban đầu Uber ra với tiêu chí là như thế, nhưng bây giờ cũng khác hết rồi, chuyển thành kinh doanh vận tải hết. Còn thằng Grab thì khai sinh ra nó đã đi theo mô hình như đang vận hành ở ta rồi nhé.

Cụ thử sang sing, japan, mã ... thử xem, mấy ông lái uber đều coi đó là 1 nghề hết nhé. Ko có con xe nào theo dạng đi nhờ tiện đường nữa đâu.

 

[thanhchienjihad]

Xe tự lái nên có cái đó trên đầu, chả biết là công nghệ gì

Cái trên nóc xe và hông xe là cái gì thế cụ?

 

[tôi yêu ô tô]

Cái trên nóc xe và hông xe là cái gì thế cụ?

Cái này là xe tự lái thử nghiệm mà cụ.

 

[dcmax]

Mấy ông phản đối chuẩn đúng như tiêu đề topic

 

[boy_xedap]

Vẫn muốn áp cái mới vào cái kiểu cũ

 

[forhome.vn]

Để mai em thiết kế quả logo dán 2 hông xe.

 

[Hán Tộc]

Em ủng hộ, ngô ra ngô, khoai ra khoai, lờ nhờ nước hến là không có được.

 

[khanhnguyen09]

Em thấy bảo sửa lại quy định rồi, không phải dán logo lên xe nữa, mà tài xế phải mặc áo và đội mũ có gắn lô gô.

 

[vnledigmann]

Các chính sách ở VN không tạo điều kiện cho người dân kinh doanh mà gây khó khăn và cũng chả siết chặt dc quản lý cái gì.

Với tư duy phải ra oai cho dân nó sợ thì ko bao giờ doanh nghiệp phát triển đc. Dán mác vào thế là thành taxi truyền thống, khác mỗi cái mác. ĐM cái bon gọi là hiệp hội taxi cái L gì ấy nên giải cmn tán đê. Từ hồi có Uber với Grab ko thấy chúng nó kêu khó giảm giá vì mất chi phí nữa nhỉ. Trước kia chỉ mong xăng tăng để tăng giá mà éo thấy giảm bao giờ. Từ hồi có U với G ko thấy tăng giá nữa. Giờ thế này truyền thống lại vênh rồi.

 

[tui102]

Muốn làm xe lưỡng dụng giờ khó nhỉ. Có nhiều người muốn kết hợp cả xe nhà để đi kiếm thêm, nhưng cũng không thích trở thành lái xe taxi

Trong Bình Dương, tem mào họ dán bằng tem nam châm, thích là tháo nhét cốp đơn giản ạ

 

[honda_cub79]

Thế này thì ai còn muốn đăng ký kinh doanh nữa. Kiểu gì cũng bị dìm chết.

 

[duongctt]

Quê em các hãng taxi luôn có khoảng 1/4 số xe không tem, không mào. Đồng hồ và đàm dấu trong hộc để đồ.
Chả sao, luật chung đủ nên vẫn chạy phe phé.
Có cụ nào nói rồi: ở mình luật là do chính quyền và cho chính quyền, méo phải do dân và vì dân đâu.