Đặt xe Everest 2016 mà không có

[qhhp]

Một cái xe nâng cấp từ bán tải, thằng Mỹ nó ko sản xuất tại nước nó và châu Âu. Xe này chỉ chế lại phục vụ cho nhu cầu được gọi là SUV của thị trường châu Á.

 

[thanh040506]

Thái Lan tháng 10, New Pajero Sport bán được 3,289 xe, vươn lên đứng thứ 4 với 4.8% thị phần, New Fortuner xếp thứ 3, bị giảm từ 7.4% xuống còn 6.3% (= 4,278 xe). New Everest bán được 936 xe, đứng thứ 17.
Vậy là tại Thái Lan, Everest ế chỏng chơ mà tại sao VN lại không có xe để bán?

New Pajero Sport bên Thái bán giá như nào vậy cụ? So sánh với EV mới?

 

[Vannl]

New Pajero Sport bên Thái bán giá như nào vậy cụ? So sánh với EV mới?

PS bản cao nhất 1,450,000baht, bằng giá EV 3.2 Titanium, thấp hơn 3.2 Ti+ và Fortuner bản cao nhất 10% (1,599,000)

 

[Vannl]

Everest bắt đầu bán ra ở thị trường Úc từ 01/11 nhưng nó không có tên trên bảng xếp hạng tháng 11 trong khi lẽ ra doanh số phải rất lớn do các đơn đặt hàng từ trước. Vậy các cụ Ford bảo EV cháy hàng nên ko có xe về VN thì cụ thể là cháy ở thị trường nào ạ?

P/S: Tháng 11 ở Úc, Toy bán được 18,402 xe, Ford bán được 6,332 xe, xem ra Toy Úc làm ăn cũng tốt chả kém Toy VN

http://www.caradvice.com.au/400905/new-car-sales-figures-november-2015/?plista

SUV Small under $40K (7581, up 1.4 per cent):

1. Mazda CX-3 (1397 – 18.4%)
2. Mitsubishi ASX (1123 – 14.8%)
3. Honda HRV (863 – 11.4%)

SUV Small over $40K (1069, up 46.4 per cent):

1. Audi Q3 (298 27.9%)
2. Mercedes-Benz GLA (291 – 27.2%)
3. Lexus NX (249 – 23.3%)

SUV Medium under $60K (11,344, up 19.9 per cent):

1. Nissan X-Trail (2225 – 18.6%)
2. Mazda CX-5 (2169 – 18.1%)
3. Hyundai Tucson (1838 – 15.3%)

SUV Medium over $60K (1719, up 40.3 per cent):

1. Mercedes-Benz GLC (321 – 18.7%)
2. Audi Q5 (319 – 18.6%)
3. Land Rover Discovery Sport (294 – 17.1%)

SUV Large under $70K (10,456, up 21.9 per cent):

1. Toyota Prado (1257 – 12%)
2. Toyota Kluger (1200 – 11.5%)
3. Subaru Outback (962 – 9.2%)

SUV Large over $70K (2035, up 29 per cent):

1. BMW X5 (348 – 17.1%)
2. Land Rover Discovery (288 – 14.2%)
3. Range Rover Sport (279 – 13.7%)

SUV Upper Large under $100K (1076, up 29.3 per cent):

1. Toyota LandCruiser (938 – 87.2%)
2. Nissan Patrol (138 – 12.8%)

SUV Upper Large over $100K (143, up 78.8 per cent):

1. Mercedes-Benz GL-Class (69 – 48.3%)
2. Lexus LX (37 – 25.9%)
3. Range Rover (25 – 17.5%)

 

[Vannl]

Ford Úc đã bán được 894 chiếc Everest, chắc xếp ngay sau Subaru Outback thôi, cũng khá đấy chứ
http://www.caradvice.com.au/402036/ford-everest-titanium-pricing-defended-flagship-making-up-25-per-cent-of-sales/

 

[thanh040506]

PS bản cao nhất 1,450,000baht, bằng giá EV 3.2 Titanium, thấp hơn 3.2 Ti+ và Fortuner bản cao nhất 10% (1,599,000)

Tính ra tiền Việt thì như nào vậy cụ. New Pajero S bao h về VN?

 

[Vannl]

Tính ra tiền Việt thì như nào vậy cụ. New Pajero S bao h về VN?

= 903tr VNĐ, xe thì thấy bảo đầu năm 2016 về, giá đâu hơn tỉ 2. Nhưng PS thì em ko quan tâm lắm, Mit thì em thích Pajero GLS cơ

 

[thanh040506]

= 903tr VNĐ, xe thì thấy bảo đầu năm 2016 về, giá đâu hơn tỉ 2. Nhưng PS thì em ko quan tâm lắm, Mit thì em thích Pajero GLS cơ

Pajero GLS cao cấp hơn PS phỏng. E mới quan tâm sang Mitsu nên chưa tìm hiểu kỹ.

 

[funtodrive]

Tôi nhớ lại thì Ford Laser ra thế hệ đầu tiên ở VN hồi đó bà con háo hức lắm, vì sẽ có 1 xe bình dân cạnh tranh với Toyota Corola của Toyota. Cuối cùng khi họ bán thật thì chưng hửng vì còn đắt hơn cả Corolla. Dần dần, Ford cũng giảm giá và trở thành gần như xe rẻ nhất trong phân khúc... Đó là bức tranh của các dòng xe Ford khác ngày nay, giá khá tốt...

Chắc các Cụ ở Ford Việt nam lại làm quả lịch sử lặp lại với EV hoàn toàn mới chăng? Thế là phải chờ khoảng 5 năm nữa giá mới về đúng mức...

 

[baby_face]

Tình hình là có cụ nào bỏ cọc em xe này chưa vậy ạ

 

[ThaibinhLT]

Tình hình là có cụ nào bỏ cọc em xe này chưa vậy ạ

Sales gọi báo giá, em nói giá cao quá em ko mua nữa, bữa nào em ghé lấy cọc về

 

[mylovedl07]

giá xe sang rồi nên phải chảnh tí ! bác nào nhanh tay thì còn
mà 1 năm về 200 xe / cả nước.
trừ mấy tp lớn ra, thì các tỉnh lẽ chỉ có vài chiếc / tỉnh. ( nhưng phải hết 2016 )
không thành xe sang - độc mới là chuyện lạ.
có lẽ 4 đang muốn tách EV thành hãng xe sang cho thị trường VN chăng !?

 

[Aon]

Ford Úc đã bán được 894 chiếc Everest, chắc xếp ngay sau Subaru Outback thôi, cũng khá đấy chứ
http://www.caradvice.com.au/402036/ford-everest-titanium-pricing-defended-flagship-making-up-25-per-cent-of-sales/

Vừa ra mắt đã ăn ngay quả cháy xe (nghĩa đen ) vào mồm mà bán được vậy là cũng không tệ. Nhưng mà theo em đọc thì chỉ có 25% dân Úc mua bản flagship, nghĩa là bản top, Titanium+. Vậy tức là 75% dân còn lại mua các bản Trend và Ambiente giá rẻ, do vậy có thể thấy là dân Úc họ nhắm tới một chiếc xe trên tốt hơn Fortuner và rẻ hơn Prado nhiều. Họ là nước giàu còn tính toán chi ly như vậy, mình còn nghèo mà nhập toàn Titanium thì shock là đúng rồi.

 

[Aon]

Tính theo giá Úc thì tỉ lệ giá bản Ambiente/Titanium là 5/7, vậy nếu nhập Ambiente về thì giá là 950 triệu, nghe cũng có vẻ hợp lý các cụ nhể. Kiểu gì cũng vẫn hơn option Fortuner ở VN, cũng ko đến nỗi.

 

[Kanye]

đến giờ vẫn ko có xe để đặt ah cụ ?

 

[chuotchit]

bó tay với ế 2016 đắt quá, ngồi hóng phò tủn của toy vậy

 

[lapin]

Ko lái thử cụ nhé. . Chỉ dc sờ, nắn, và ngắm thôi ạ.

Em đi nhẹ nhàng thôi, chủ yếu là xem xét khả năng quan sát, độ ồn (động cơ, điều hòa, gió, lốp), độ êm, độ xoay sở,... chứ tiện nghi thì xem Ranger 3.2 biết rùi

 

[khanhoto]

Em đi nhẹ nhàng thôi, chủ yếu là xem xét khả năng quan sát, độ ồn (động cơ, điều hòa, gió, lốp), độ êm, độ xoay sở,... chứ tiện nghi thì xem Ranger 3.2 biết rùi

QUan trọng là ko có xe chạy thử cụ ơi.

 

[funtodrive]

Xe mua để đi không chạy thử thì mua kiểu gì?
Khốn nạn! chỉ có kiểu bán xe ô tô ở Việt Nam, không giống ai!

 

[Aon]

Ko lái thử cụ nhé. . Chỉ dc sờ, nắn, và ngắm thôi ạ.

Ford Ev tự tin hơn các hãng ở độ cách âm, triệt tiêu tiếng ồn với cảm giác lái mà ko cho lái thử thì buồn quá ngồi nhìn với sờ nắn mà ko đc cưỡi thì ko thể lên đỉnh được, tình yêu khó nảy nở lắm