Đánh giá xe Honda CR-V 2010 sau 125,000km

[trunglt22]

k lỗi lầm cụ ah
để e cân nhắc đưa civic2.0 lên sàn ạ

 

[thanhgamo]

Accord của em 5 năm 8,5 vạn mới thay bộ lốp cũng chưa bị lỗi kẹt kính hay cuộn hít, nội thất cũng gần như mới dù xe để ngoài trời, chắc lên 10 vạn bán để né các lỗi này thôi các cụ nhỉ.
Mà nói chung Honda mỗi động cơ, hộp số và khung gầm ngon chứ cũng nghe nói hay lỗi lặt vặt

 

[bachnhat1.8]

Chứng tỏ chất lượng xe honda là quá kém, đồ hay hỏng, cũng là lý do bác không dám quay lại chơi honda, nhưng sao bác không chơi toyota fotunor mà lại quay sang hàn xẻng vậy.

Cụ tư vấn mà viết cái tên xe cũng không chính xác thì làm sao tư vấn cặn kẽ được !!!

 

[lancaster]

Em cũng phân vẫn giữa cx5 và crv, Định mua Cx-5 mà thấy nội thất xe đen thùi lùi, chất nhựa cũng trông lởm quá

 

[nhulong]

Em thì múc Crv 2.0 tháng 5/2013 đợt đầu, chạy thấy sướng hơn CRV đời cũ. Xe mới tke cốp rộng, nhìn quả mông gù cũng đẹp theo cá nhân em ! Em mua bảo hành 5 năm nhưng chưa phải thay thế bảo hành gì cả sau 3 năm với quãng đường 8.3 vạn km , em chả thấy nó hỏng cái gì cả ngoài cái ắc quy và 2 cái bóng đèn phanh ! Em thấy may vì ko mua CRV đời cũ vì cuối 2012 tý nữa em múc con Limited !

Giờ em đã bán CRV nhưng chủ mới chắn vẫn hài lòng với chiếc xe em bán !

 

[nguyentiens]

Em thì múc Crv 2.0 tháng 5/2013 đợt đầu, chạy thấy sướng hơn CRV đời cũ. Xe mới tke cốp rộng, nhìn quả mông gù cũng đẹp theo cá nhân em ! Em mua bảo hành 5 năm nhưng chưa phải thay thế bảo hành gì cả sau 3 năm với quãng đường 8.3 vạn km , em chả thấy nó hỏng cái gì cả ngoài cái ắc quy và 2 cái bóng đèn phanh ! Em thấy may vì ko mua CRV đời cũ vì cuối 2012 tý nữa em múc con Limited !

Giờ em đã bán CRV nhưng chủ mới chắn vẫn hài lòng với chiếc xe em bán !

Ngày ấy cụ chơi 2.4 còn hài lòng nữa. Đời sau này đc cái nội thất ko nhanh xuống, năm ngoái em bán chiếc 2.0 2013 chạy hơn 7v xe nguyên bản chưa thay j, lốp theo xe còn dầy phết.

 

[nhulong]

Ngày ấy cụ chơi 2.4 còn hài lòng nữa. Đời sau này đc cái nội thất ko nhanh xuống, năm ngoái em bán chiếc 2.0 2013 chạy hơn 7v xe nguyên bản chưa thay j, lốp theo xe còn dầy phết.

Giờ em đang chạy earthdreams 2.4 thấy sướng hơn 2.0 ! Tuy nhiên em thấy đời cũ của CRV 2.4 ko bằng CRV 2.0 đời mới, chỉ hơn cái động cơ thôi ! Xe của em 8.3 vạn mà lốp vẫn còn ok, mòn gần tới vạch, nhưng vẫn đi đc đến 10-11 vạn mới phải thay ! Đồng chí quangpham vào phát biểu cảm tưởng đi CRV 2.0 2013 xem nó có vde gì sau 8.3 vạn ko

 

[Dark Man]

Giờ em đang chạy earthdreams 2.4 thấy sướng hơn 2.0 ! Tuy nhiên em thấy đời cũ của CRV 2.4 ko bằng CRV 2.0 đời mới, chỉ hơn cái động cơ thôi ! Xe của em 8.3 vạn mà lốp vẫn còn ok, mòn gần tới vạch, nhưng vẫn đi đc đến 10-11 vạn mới phải thay ! Đồng chí quangpham vào phát biểu cảm tưởng đi CRV 2.0 2013 xem nó có vde gì sau 8.3 vạn ko

Ủa, cụ ở bển hay sao mà có earth dream?

 

[nhulong]

Ủa, cụ ở bển hay sao mà có earth dream?

Accord 2014 trở đi lắp earthdreams rồi bác !

 

[CR-Vic]

đang CR-V thì bác lại lôi Accord vào làm gì

Accord 2014 trở đi lắp earthdreams rồi bác !

 

[nhulong]

đang CR-V thì bác lại lôi Accord vào làm gì

Ah ko, em chỉ so sánh độ sướng của động cơ từ 2.0 lên 2.4 thôi ! Chứ em vẫn thấy mình chọn CRV 2.0 2013 form mới chứ ko múc CRV 2.4 Limitted form cũ là đúng !

 

[Dark Man]

Accord 2014 trở đi lắp earthdreams rồi bác !

Earthdream đi sướng hơn máy & hộp số đời cũ nhiều ko cụ?

 

[nhulong]

Earthdream đi sướng hơn máy & hộp số đời cũ nhiều ko cụ?

Bốc hơn và sướng hơn, tuy nhiên hộp số vẫn 5 cấp như CRV thôi ! Hộp số cũng ko đc mượt mà như hộp số 8 cấp của A6

 

[Hoàng Gia Thành]

Xem ra CRV cũng hỏng vặt nhiều nhỉ!

 

[quanvu919]

vẫn còn ngon lắm các cụ ạ.

 

[Chôm Chĩa]

Cậu em con bà dì vợ em trong Đà Nẵng vừa đặt Tucson trắng bản full options (996 triệu VND). Đà Nẵng thì Mazda VN đặt nhà máy ngay Chu Lai gần tẹo mà cuối cùng vẫn chọn Tucson thay vì Mazda 2.5 FL

Xe Nhật ở Việt Nam chỉ Toyota với Honda là yên tâm bởi liên doanh có phần hùn chính của hãng (Toyota Nhật và Honda Nhật tại hai liên doanh) chứ mấy ông Nhật kiểu Tàu với Malaysia thì cũng chả khá hơn hàn xẻng

Em yên tâm chạy tiếp

 

[cusao]

Bác chủ chạy 125,000km là có đánh giá đúng đấy. Em cũng bổ xung cho thêm phần phong phú
- Xe em 2010-2.4, 7v, 6 năm
- Sau 3 năm thấy tì tay bên trái có vẻ hơi phồng. Thôi ko tì nữa, thế nên cả 4 cửa chưa sao
- Đang chờ đầu hit điều hòa và quạt gió hỏng. Vì chưa hỏng
- Các phần cao su chưa phải thay, trừ lưỡi cao su gạt nước mới thay 1 lần. Chắc lý do bởi e ít phải để xe ngoài nắng.
- Em luôn có ý thức về để trống 2 gầm ghế trước nhằm lưu thông luồng khí điều hòa vì ở đó có cửa gió điều hòa nên ghế sau cũng đỡ nóng
- 04 cửa kính của em may mắn chưa bị kẹt lần nào, chắc bới chưa tới 125k.
- Dàn lốp, lòng muốn thay để chạy lốp mới ít ồn hơn nhưng chưa lộ dấu hiệu cần thay nên đành cứ đi

Em có thêm 2 nhận xét chung như sau
1/ Không thể phủ nhận rằng các đời CRV sau đều được cải tiến theo xu hướng đời sau tốt hơn đời trước...Không thể chối cãi đc
2/ Sau 1 năm sử dụng em đã cho rằng CRV này dùng nó như 1 cục đất ý. Chẳng có gì sang chảnh, chẳng có gì khám phá hoạc quá hứng khởi, chẳng có gì phàn nàn cả về xe hay dịch vụ sau bán hàng...giống như 1 cục đất cả nghĩa đen và nghĩa bóng. Bây giờ em vẫn thấy thế

 

[Dark Man]

Bốc hơn và sướng hơn, tuy nhiên hộp số vẫn 5 cấp như CRV thôi ! Hộp số cũng ko đc mượt mà như hộp số 8 cấp của A6

Từ SUV chuyển sang Sedan có thấy sướng hơn ko cụ
Sao thấy nhiều cụ bẩu đi sedan ko sướng = SUV Lạ nhẩy, EDream em tưởng dùng hộp số CTV rùi chứ

 

[nhulong]

Từ SUV chuyển sang Sedan có thấy sướng hơn ko cụ
Sao thấy nhiều cụ bẩu đi sedan ko sướng = SUV Lạ nhẩy, EDream em tưởng dùng hộp số CTV rùi chứ

Sướng hơn đấy , chỉ khổ mỗi quả gầm thấp nên phải rón rén hơn trong lúc đi thôi ! CRV đc cái rộng rãi, chở hàng hoá đc, gầm cao hơn tý, phục vụ gia đình công việc tốt ! Nhưng em vẫn thích Accord nên múc ! Động cơ earthdreams vẫn dùng 5 cấp, chạy xe 8 cấp xong quay ra 5-6 cấp với CVT chán hẳn !

 

[Hoàng Gia Thành]

Bác chủ chạy 125,000km là có đánh giá đúng đấy. Em cũng bổ xung cho thêm phần phong phú
- Xe em 2010-2.4, 7v, 6 năm
- Sau 3 năm thấy tì tay bên trái có vẻ hơi phồng. Thôi ko tì nữa, thế nên cả 4 cửa chưa sao
- Đang chờ đầu hit điều hòa và quạt gió hỏng. Vì chưa hỏng
- Các phần cao su chưa phải thay, trừ lưỡi cao su gạt nước mới thay 1 lần. Chắc lý do bởi e ít phải để xe ngoài nắng.
- Em luôn có ý thức về để trống 2 gầm ghế trước nhằm lưu thông luồng khí điều hòa vì ở đó có cửa gió điều hòa nên ghế sau cũng đỡ nóng
- 04 cửa kính của em may mắn chưa bị kẹt lần nào, chắc bới chưa tới 125k.
- Dàn lốp, lòng muốn thay để chạy lốp mới ít ồn hơn nhưng chưa lộ dấu hiệu cần thay nên đành cứ đi

Em có thêm 2 nhận xét chung như sau
1/ Không thể phủ nhận rằng các đời CRV sau đều được cải tiến theo xu hướng đời sau tốt hơn đời trước...Không thể chối cãi đc
2/ Sau 1 năm sử dụng em đã cho rằng CRV này dùng nó như 1 cục đất ý. Chẳng có gì sang chảnh, chẳng có gì khám phá hoạc quá hứng khởi, chẳng có gì phàn nàn cả về xe hay dịch vụ sau bán hàng...giống như 1 cục đất cả nghĩa đen và nghĩa bóng. Bây giờ em vẫn thấy thế

Em thấy thú vị khi cụ so sánh CRV với cục đất, hay là đất nung?