Thảo luận Đánh giá Volkswagen Polo và Toyota Vios

[Co trau]

Spam này mod ơi

 

[ducletrung]

Khi nào doanh số Polo được bằng 60% Vios lúc đó hãy so sánh nhé

 

[coolpix8700]

... Và h cả nhà dùng VW, nhiều người bảo hâm nhưng em vẫn thích chỉ cười chừ " Cứ lái rồi hãy biết, chỉ cần cứu e 1 lần là đủ". P/s: em hay đánh võng, lạng lách với tiguan nên cần xe nào cứng 1 tí...

Bác dừng từ "pham húy" khi tham gia giao thông!
Nhưng lái dễ là 1 tiêu chí VW đặt ra với cái xe này. 2 âm tiết sau cái tên của nó -Iguan có nguồn gốc từ chữ Iguana là tên con thằn lằn, thực ra đúng hơn là tên của con kỳ nhông. Nhưng hội mũi lõ thì họ xếp tất cả cái nhóm bò sát luồn lách rất nhanh này thành thằn lằn hết.
Thằn lằn thì nhiều bác biết, nhưng kỳ nhông thì ít người biết hơn. Các bác trong Nam sẽ gặp nhiều hơn ở biển Vũng Tầu hay Nha trang. Tuy vậy kỳ nhông ở biển nhỏ hơn kỳ nhông núi. Ở vùng núi phía bắc có những con kỳ nhông nặng tới 2 chục ký, nhưng chúng vẫn cực kỳ nhanh nhẹn!

Thằn lằn

Kỳ nhông

http://a-z-animals.com/animals/iguana/

"Kỳ nhông là loài bò sát cổ có cách đây 200 triệu năm. Những con kỳ nhông bình thường da màu xám và sẽ thay đổi màu da theo thời tiết, môi trường, hoặc khi bị tấn công. Chúng có mặt khắp nơi, từ hàng rào nhà, bụi rậm ven đường đến các khu vườn rẫy nhiều cây cối. Kỳ nhông là ông kỳ đà/ Kỳ đà là cha cắc ké/ Cắc ké là mẹ kỳ nhông". Ba con này có hình thể giống nhau, chúng hiền lành, ăn sâu bọ, côn trùng. Không biết từ đâu, người ta đồn đại kỳ nhông giống như là một biệt dược có tác dụng tráng dương, giải độc, kéo dài tuổi thọ... Chính lý do này đã làm nên gây cái sự tìm diệt kỳ nhông."

 

[coolpix8700]

Gần đây phong trào nuôi kỳ nhông phát triển mạnh quanh thành phố Hồ Chí Minh người ta mới nói nhiều tên "kỳ nhông" chứ thực ra trong đó họ gọi tên chúng là con giông. Kỳ nhông nuôi có xuất xứ ở miền núi nhiều hơn.
Còn con giông ở các bãi cát ven biển lại còn nhanh nhẹn hơn cả giống thằn lằn. Để chụp chúng cần kiên nhẫn để phục kích vì chúng rất nhanh và nhát!

Ảnh em chụp chúng ở Vũng Tầu!

 

[superchick]

Em rất khoái món chả kỳ nhông ở Mũi né. Nhìn cụ mô tả em lại thèm. Thế mà trước đây em cứ tưởng tiguan là đặt theo tên bộ lạc nào đấy ở Châu Phi

 

[phongRO]

Kỳ nhông là con tắc kè hoa chứ các bác

 

[fckhonda]

Em chỉ thấy các bác chê Toy này toy nọ , chê bét nhè , chê xe cùi , chê người mua ... thế này thế kia, mà cuối cùng trên thế giới bỏ cái thằng Tàu không xài xe Nhật ra thì chả biết ông nào so nổi với Toy ( Không chỉ ở VN mà thế giới chắc toàn không biết mua xe ) . Thôi em lạy các thánh tự sướng với hội xe chả đến hai chục mạng đi chê lắm ngắm xe mình lại sầu ^^ .
P/s : chấp nhân gạch đá ^^ .

 

[Sid]

chấp nhận cái lạy phía trên, khỏi ném vì đã quá mỏi tay.
Hội xe các thánh đây nhìn mãi chưa chán, cớ sao tại hạ tự sướng nghĩ thay cho người khác vậy? Phải chăng soi bụng ta ra bụng mình?
Hội này chưa đến 20 mạng á? ai cho danh sách mà biết dưới 20 hay thế? thế theo thí chủ thích đông vui nhộn nhịp á? chúng tớ chả cần nhé.

 

[ngamban]

Hơ, cái thể loại nick mới âm binh từ 1/5/2015 anh Sid chấp lầm giề
Cứ nhận cái lạy cho lướt luôn, chắc cũng chả tổn thọ lắm đâu anh
Vứn đề là íu ai cần phải đông đâu hố hố

 

[ninh1502]

Em chỉ thấy các bác chê Toy này toy nọ , chê bét nhè , chê xe cùi , chê người mua ... thế này thế kia, mà cuối cùng trên thế giới bỏ cái thằng Tàu không xài xe Nhật ra thì chả biết ông nào so nổi với Toy ( Không chỉ ở VN mà thế giới chắc toàn không biết mua xe ) . Thôi em lạy các thánh tự sướng với hội xe chả đến hai chục mạng đi chê lắm ngắm xe mình lại sầu ^^ .
P/s : chấp nhân gạch đá ^^ .

Gạch đá giờ cũng phải tiết kiệm.

 

[coolpix8700]

Kỳ nhông là con tắc kè hoa chứ các bác

Kỳ nhông thì không phải tắc kè bác àh!
Ai đã ở gần những cây cổ thụ to, nhất là cây đa thì sẽ không lạ gì con tắc kè. Tên của nó là cái giọng nó kêu. Người ta bảo chập tối đếm số lần nó kêu "tắc kè" là số năm nó đã sống!
Còn kỳ nhông thì nhầm lẫn giống như bác tụi tây lông gọi tất cả loài bò sát này là thằn lằn, nhưng thật ra chúng là những giống khác nhau. Kỳ nhông biển như ảnh em chụp ở Vũng Tầu còn kỳ nhông ở vùng núi thì có những con nặng tới 2 chục ký, chứ không chỉ to bằng 2 ngón tay như tắc kè (điều này em không nghe nói mà đã được thưởng thức). Con kỳ nhông núi màu da chúng thay đổi theo mầu chỗ nó đứng khá nhanh!
Cả 2 giống này hiện nay người ta đều nuôi được.

 

[phongRO]

Kỳ nhông thì không phải tắc kè bác àh!
Ai đã ở gần những cây cổ thụ to, nhất là cây đa thì sẽ không lạ gì con tắc kè. Tên của nó là cái giọng nó kêu. Người ta bảo chập tối đếm số lần nó kêu "tắc kè" là số năm nó đã sống!
Còn kỳ nhông thì nhầm lẫn giống như bác tụi tây lông gọi tất cả loài bò sát này là thằn lằn, nhưng thật ra chúng là những giống khác nhau. Kỳ nhông biển như ảnh em chụp ở Vũng Tầu còn kỳ nhông ở vùng núi thì có những con nặng tới 2 chục ký, chứ không chỉ to bằng 2 ngón tay như tắc kè (điều này em không nghe nói mà đã được thưởng thức). Con kỳ nhông núi màu da chúng thay đổi theo mầu chỗ nó đứng khá nhanh!
Cả 2 giống này hiện nay người ta đều nuôi được.

Vâng cảm ơn bác nhé

 

[vothang]

Vậy là theo ý mấy cụ trên thì nếu chon polo thì thà chọn fiesta còn hơn phải ko ạ.
Vì chất lượng sêm nhau mà giá thì rẻ hơn,em hiểu vậy đúng ko các cụ?
Em cũng quan tâm thằng polo này nhưng ít thông tin quá.
Ko biết khoảng sáng gầm bao nhiêu,xe nặng bao nhiêu.
Và nhất là phụ tùng cùng hậu mãi có ngon ko,cụ nào biết nhón tay gõ vài dòng khai sáng cho em với ạ.
Em xin chân thành cảm ơn.

 

[blackmagician]

Vậy là theo ý mấy cụ trên thì nếu chon polo thì thà chọn fiesta còn hơn phải ko ạ.
Vì chất lượng sêm nhau mà giá thì rẻ hơn,em hiểu vậy đúng ko các cụ?
Em cũng quan tâm thằng polo này nhưng ít thông tin quá.
Ko biết khoảng sáng gầm bao nhiêu,xe nặng bao nhiêu.
Và nhất là phụ tùng cùng hậu mãi có ngon ko,cụ nào biết nhón tay gõ vài dòng khai sáng cho em với ạ.
Em xin chân thành cảm ơn.

Khoảng sáng 165mm (em đọc đâu đó bản sx tại Ấn Độ nó làm gầm cao hơn bản châu âu để phù hợp với điều kiện đường sá mấy nước đang phát triển). Vụ này em đi test xe các bác sale cũng có confirm.
Xe nặng khoảng 1150 kg thì phải.
Em ngồi cabin Polo êm, cách âm tốt hơn và nhìn sang trọng hơn Ford, Ford được cái tay lái nặng hơn và giảm xóc cứng hơn (vào cua ít "chao" hơn tí, nhưng đi đường gồ ghề thì sẽ xóc hơn), bản 1.0 của Ford có turbo cũng ok về mặt công suất (chạy cũng thấy bốc) và ăn uống. Bản 1.6 của Polo là không turbo, ăn uống theo giấy tờ thì hình như 6l/100km thì phải. Em trong Xì Gòn thấy khoản service thì ok. Còn cái giá rổ thì em no comment . Bác test thử, nếu thích deal với sale xem thêm nào

 

[Sát Thủ Đầu Cơ]

Đi off nhiều rồi kụ ạ, Nhưng số lượng người chơi VW đếm đầu ngón tay thôi, tất cả các phân khúc vw đều có thể so sánh với toyota rồi đấy ạ, nhưng còn kém toyota nhiều lắm chưa thể cạnh tranh với toyota về doanh số đâu ạ. Mà kụ supperchick đang đi xe gì hay đang đi mui trần hai bánh, kụ cứ dùng vw đi rồi hiểu tại sao nó thua toyota của iem.

thua ở chỗ nào,xe đức nó vẫn trên cơ xe nhật 1 bậc nhé,nào là bugaty,lamboghini,rất rất nhiều siêu xe của thế giới nằm dưới tay đức nhé,cái xe ghẻ tôyta có gì,xe thì mỏng như tờ giấy,máy móc đời tống,xe sản xuất nhiều như mỳ gói,lấy số lưượng bù chất lượng.
tóm lại xe nhật vẫn dưới cơ xe đức 1 bậc

 

[blackmagician]

thua ở chỗ nào,xe đức nó vẫn trên cơ xe nhật 1 bậc nhé,nào là bugaty,lamboghini,rất rất nhiều siêu xe của thế giới nằm dưới tay đức nhé,cái xe ghẻ tôyta có gì,xe thì mỏng như tờ giấy,máy móc đời tống,xe sản xuất nhiều như mỳ gói,lấy số lưượng bù chất lượng.
tóm lại xe nhật vẫn dưới cơ xe đức 1 bậc

Chấp nhất làm gì cái thể loại dở dở ương ương chi bác, đồng chí ấy troll có tiếng trong room VW này rồi. Em vẫn nghĩ Toyota ở phương diện toàn cầu là một chiếc xe tốt, phù hợp với nhu cầu người dùng và đáp ứng các yêu cầu về an toàn ở các nước phát triển. Chỉ có cái Toyota ở Việt Nam thì theo em ngoài chiếc Camry hoặc Altis ra còn thấy có sự cố gắng, còn lại thì bán giá trên trời với những chiếc xe chả giống ai (mua chạy taxi hoặc kinh doanh thì ổn, siêu bền mà vì chả có chi tiết gì để mà hỏng). Còn không so sánh trực tiếp với ai hoặc nước nào, nhưng em đọc nhiều diễn đàn thì chưa thấy ai chê công nghệ và sự chăm chút, tinh xảo trong thiết kế, lắp ráp ô tô Đức cả.
Nói chung là không cần phải cuồng như bác thất bát được rồi kaka.

 

[toyota78]

756tr không thể tin nổi, giá quá đắt cho cái xe bé như morning, giá này altis mazda3 yaris nó bóp mũi.

 

[Sát Thủ Đầu Cơ]

Chấp nhất làm gì cái thể loại dở dở ương ương chi bác, đồng chí ấy troll có tiếng trong room VW này rồi. Em vẫn nghĩ Toyota ở phương diện toàn cầu là một chiếc xe tốt, phù hợp với nhu cầu người dùng và đáp ứng các yêu cầu về an toàn ở các nước phát triển. Chỉ có cái Toyota ở Việt Nam thì theo em ngoài chiếc Camry hoặc Altis ra còn thấy có sự cố gắng, còn lại thì bán giá trên trời với những chiếc xe chả giống ai (mua chạy taxi hoặc kinh doanh thì ổn, siêu bền mà vì chả có chi tiết gì để mà hỏng). Còn không so sánh trực tiếp với ai hoặc nước nào, nhưng em đọc nhiều diễn đàn thì chưa thấy ai chê công nghệ và sự chăm chút, tinh xảo trong thiết kế, lắp ráp ô tô Đức cả.
Nói chung là không cần phải cuồng như bác thất bát được rồi kaka.

bác nói chuẩn,xe nhật xuất mỹ thì khỏi chê,giá bằng con morning ghẻ,rẻ hơn con vios ghẻ vn nhưng an toàn và option nhiều chả kém xe hàn,cũng chả trácdduwwocj toy vn,chính sách kém quá,xe không an toàn,máy móc cổ vẫn cho lưu hành bình thường

 

[bachmy]

Vì nó là VW nên e bình chọn cho Polo

 

[Lambatda]

Em này đóng mác hàng C.Âu mà đến esp, ebd cũng ko có. Chả hiệu "an toàn c.âu" dựa vào cái gì. Giá thế này thì cứ city, mazda 2 mà giã cho yên tâm.
Em mê cái dáng hộp và mặt calang của vw nhưng cũng chả ngửi nổi cách định giá của bọn này ở VN. Giá đắt, service hiếm thì chí ít chất lượng dịch vụ, khả năng "chiều" khách cũng phải đc như bọn subaru. Đọc trên otosaigon có bao nhiêu phốt mà thấy nản với bọn vw này. Cho sập hết mịa bọn phân phối láo nháo và làm giá hiện tại đi để đơn vị khác làm phân phối cho tử tế hơn.