[Đánh giá] Đánh giá VF3 mới nhận tháng 8/2024

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Còn cái này nữa cho e hỏi, e thấy khi tắt xe thì vẫn có tiếng ì ì như kiểu tiếng bơm nén khí nó kêu nữa, khoảng 30’ nó kêu ì ì 1 cái, lúc sau mới thôi, ko biết xe bác có như vậy, đây kaf bthuong hay là bất thường ạ

Cụ xuống xe xong khóa cửa cho nó tắt máy xem có hết không.

 

[them.4o]

Tắt máy đi, phải 20-30’ sau nó mới hết

 

[casonic]

Mấy hôm nay đi Vf3
Cảm nhận chạy bốc, chắc chắn, lái khỏe.
Kẹt xe thì tắt chế độ chạy chậm thì rất khỏe.
Đi hơn 100km vẫn còn 40% pin
Chắc 90% đi 180km là ok

 

[chovai1]

lô xe càng về sau gia công càng kém thì phải. có phải do vin lo nhiều thị trường quá.

 

[Nhimkute12]

Cụ nào đã độ lại cái vô lăng chưa ạ, cho e xin mấy mẫu vô-lăng tham khảo thì tốt quá

 

[Gionam72]

VinFast VF3 ra mắt với thiết kế nhỏ gọn, hướng đến đô thị, nhưng có nhiều điểm khiến người dùng phải cân nhắc. Đầu tiên là phạm vi hoạt động – dù là xe điện nhưng quãng đường di chuyển một lần sạc chưa thực sự ấn tượng, gây bất tiện khi đi xa. Thứ hai, nội thất tối giản đến mức hơi sơ sài, thiếu tiện nghi so với các đối thủ cùng phân khúc.

Ngoài ra, dù giá bán được quảng cáo là “hợp lý”, nhưng nếu tính cả pin thuê hoặc mua đứt, chi phí sở hữu lại không hề rẻ. Thêm vào đó, hệ thống trạm sạc chưa phổ biến khiến người dùng e ngại khi sử dụng hàng ngày.

Tóm lại, VF3 có thể phù hợp với ai cần một chiếc xe nhỏ chạy phố, nhưng với những nhược điểm trên, không phải ai cũng cảm thấy đáng đầu tư.

Nó phù hợp với 60 ngàn người rồi. Và chưa dừng lại.
Chắc chắn nó không phù hợp với cụ rồi. Cụ tiếp tục đi xe xăng vậy.

 

[dmqh]

Cụ nào đã độ lại cái vô lăng chưa ạ, cho e xin mấy mẫu vô-lăng tham khảo thì tốt quá

Chưa thấy ai độ Vô lăng cả cụ ạ, ngoài bọc da ra.