Đánh giá Đánh giá thực tế xe Ford Everest 2016 bản Trend

[huy.tn]

Hôm nay mới để ý bài này của cụ chủ topic đã lên trang nhất OF. Chúc mừng cụ.

Vâng, có note của cụ em mới để ý, em vừa vào xem. Cảm ơn các cụ. Chúc các cụ nhiều niềm vui với vợ 2

 

[vawnsown]

SF mới thì e chưa ngồi nên ko biết so với FE 2.2 nó thế nào. Nhưng chiều qua e có việc ra sbay đi qua Isuzu đúng lúc bên đó đang trưng bày e MU X e liền rẽ vào xin chạy thử. Con e thử là MU X 3.0 dầu 177 sức ngựa tức hơn con 2.2 của e 17 con ngựa mà e thấy nó quá ì và ồn so với FE, mặc dù mu x nặng chưa đến 2 tấn và fe của e 2.4 tấn.

E ở ecopark sáng nay đi bộ ra ciao cafe đúng ngày thaco tổ chức chạy thử nguyên dàn kia, e lại đky thử e sorento máy xăng 2.4 làm một vòng qua cầu bắc hưng hải. Kết luận 174 súc ngựa của sorento vẫn rất hiền so với 160 của fe.

Những cảm nhận trên của e hoàn toàn thực tế và khách quan chứ e ko nâng bi gì thằng fe. E cũng nghĩ như cụ chủ thớt là bọn ford hẳn phải tinh chỉnh thế nào đó mà cái xe máy dầu 2.2 160hp nặng gần 2.5 tấn lại tỏ ra "ngổ ngáo" trên đường đến như vậy. Mấy hnay e chạy ltuc cho nhanh đạt mức 1000km để thay dầu, cảm nhận thêm một điều nữa là cabin nó êm chắc yên tĩnh đến mức đi đường đẹp như đoạn qua aeon mall đi về cầu Thanh Trì đang yên ả thanh bình nhìn xuống công tơ mét giật mình vì kim chỉ 100km/h lúc nào ko biết, thật sự là ko có cảm giác xe đang chạy tốc độ đó một tý nào luôn.

2.2 mà đã như vậy ko biết 3.2 thế nào...

PS: e mua con này chủ yếu vì hình thức nó đẹp, giờ thì bắt đầu cảm nhận được tại sao nó đắt.

Hình như sáng nay e gặp cụ chủ chạy qua Aeon mall qua cầu Vĩnh Tuy, e chạy theo một đoạn ngắm suốt, FE ngoài đường to cao lừng lững


Sent from my iPad using Tapatalk

 

[thanh040506]

EV về VN 1 năm có 300 xe, ít so với nhu cầu các cụ nhỉ.

 

[Aon]

EV về VN 1 năm có 300 xe, ít so với nhu cầu các cụ nhỉ.

Dồn để bán ở Phillipines với TQ rồi cụ ạ. Trong khu vực thì hai nước ấy Ev bán chạy nhất, liên tục phá kỷ lục . Bên ấy dễ cạnh tranh hơn, về VN bị áp thuế vỡ mặt và cũng thấy không đủ khả quan để vật nhau với thánh Toy.

 

[dung.nv]

Giá mới thì bản 3.2 không nhập về luôn

Em xem trong cái clip tốc độ bên Thái, máy 2.2 từ 0-50 nhanh thế nhỉ, từ 50-100 thì lại đuối, ngược đời thật. Máy dầu phải bốc đoạn sau chứ. Xem mà cứ tưởng máy xăng 2.5.

Tính ra 0-100 mất hơn 12s thì hơi oải. Em xem thông số ở Úc, bản 3.2 là 11.6s, lâu ra phết.

Đúng thôi ạ
Bốc nước đầu là do máy có momen xoắn cao, em không tin nổi khi đọc thông số công bố 385Nm, còn đuối nước hậu là do máy có 160 mã, hơi ít hehe

 

[khactuyen]

E bổ sung thêm khả năng cách âm của EV2016: gầm cực tốt, kể cả đi đường xấu và tốc độ cao tiếng vọng từ gầm là vô cùng nhỏ; cách âm ngang chưa tốt như kỳ vọng, chạy tốc độ cao và đi phố vẫn lọt nhiều tiếng gió vào (cái này kém hơn FC 2015).
Ngoài ra cơ chế trượt để vào hàng ghế thứ 3 khá bất tiện, ghế hàng 2 ko gập được.

 

[thanh040506]

Dồn để bán ở Phillipines với TQ rồi cụ ạ. Trong khu vực thì hai nước ấy Ev bán chạy nhất, liên tục phá kỷ lục . Bên ấy dễ cạnh tranh hơn, về VN bị áp thuế vỡ mặt và cũng thấy không đủ khả quan để vật nhau với thánh Toy.

TQ có nhà máy cụ ơi, có bản xăng ecoboot nữa cơ. Tuy nhiên bên TQ e thấy EV cũng ảm đạm lắm, sang bên đó thấy gần như k có chạy ngoài đường đâu.

 

[Aon]

TQ có nhà máy cụ ơi, có bản xăng ecoboot nữa cơ. Tuy nhiên bên TQ e thấy EV cũng ảm đạm lắm, sang bên đó thấy gần như k có chạy ngoài đường đâu.

Vâng, thật ra là xe bán chạy nhất bên TQ là dòng xe gầm thấp sedan với hatchback, vì đường xá của họ rất đẹp. Còn em đang nói là so với mặt bằng chung của SUV, thì SUV của Ford bán cũng khá được.

 

[Aon]

E bổ sung thêm khả năng cách âm của EV2016: gầm cực tốt, kể cả đi đường xấu và tốc độ cao tiếng vọng từ gầm là vô cùng nhỏ; cách âm ngang chưa tốt như kỳ vọng, chạy tốc độ cao và đi phố vẫn lọt nhiều tiếng gió vào (cái này kém hơn FC 2015).
Ngoài ra cơ chế trượt để vào hàng ghế thứ 3 khá bất tiện, ghế hàng 2 ko gập được.

Em lại thích cái vụ hàng ghế 2 trượt, vì chỉ cần trượt lên một ít là ngồi hàng thứ 3 thoải mái hẳn. Nhưng lại ghét cái vụ hàng ghế thứ 3 hơi dựng lưng quá, không ngả được dù phía đằng sau còn rất nhiều khoảng trống.

 

[Phan3H]

Em lại thích cái vụ hàng ghế 2 trượt, vì chỉ cần trượt lên một ít là ngồi hàng thứ 3 thoải mái hẳn. Nhưng lại ghét cái vụ hàng ghế thứ 3 hơi dựng lưng quá, không ngả được dù phía đằng sau còn rất nhiều khoảng trống.

Em cũng nghĩ vậy, hàng ghế 2 trượt lên/xuống được cũng tạo thêm không gian cho hàng ghế thứ 3 khi cần.

Cũng có thể chỉ cần kéo 1 bên ntn

Các cụ cần thêm thông tin vào thớt này
https://www.otofun.net/threads/to-mo-qua-em-di-lai-thu-new-everest.909104/

 

[thanh040506]

Vâng, thật ra là xe bán chạy nhất bên TQ là dòng xe gầm thấp sedan với hatchback, vì đường xá của họ rất đẹp. Còn em đang nói là so với mặt bằng chung của SUV, thì SUV của Ford bán cũng khá được.

Bên đó SUV nhiều thương hiệu nổi tiếng, e nghĩ Ford cạnh tranh khó phết đấy.

 

[Aon]

Bên đó SUV nhiều thương hiệu nổi tiếng, e nghĩ Ford cạnh tranh khó phết đấy.

Vâng, em cũng chỉ đọc báo thôi nên chưa thấy tận mắt. Số liệu của TQ thì chỉ gộp chung chung các dòng SUV, nói là Ev bán tốt. Còn ở Philippines thì Ev bán mỗi tháng cũng nhiều cỡ Ranger bán ở VN. Em thì vẫn mong chờ bản facelift của Ev, mong là có động cơ diesel Ecoblue, keyless, tăng độ xịn nội thất và chỉnh sửa mặt ca lăng tí.

 

[thanh040506]

Vâng, em cũng chỉ đọc báo thôi nên chưa thấy tận mắt. Số liệu của TQ thì chỉ gộp chung chung các dòng SUV, nói là Ev bán tốt. Còn ở Philippines thì Ev bán mỗi tháng cũng nhiều cỡ Ranger bán ở VN. Em thì vẫn mong chờ bản facelift của Ev, mong là có động cơ diesel Ecoblue, keyless, tăng độ xịn nội thất và chỉnh sửa mặt ca lăng tí.

E sang TQ rồi, SUV nhiều nhưng k thấy EV đâu. Cơ bản bên đó quá nhiều hãng, nhiều thương hiệu lắm.

 

[huy.tn]

http://news.otofun.net/Tin-tuc-11/Moi-xe-Ford-tu-doi-2017-se-co-du-Apple-CarPlay-va-Android-Auto-9566.ofn

Các cụ chưa độ đẽo gì thì chờ từ 2017, chắc là sẽ upgrade lên theo, hy vọng là thế vì chính sách này có vẻ áp dụng chung được tất cả các dòng xe.

 

[Culithuonghang]

Em định nhập trực tiếp con fe 3.2 này về.
Các cụ tư vấn giùm em xem ưu điểm và hạn chế của việc này nếu mua trực tiếp từ đại lý ford.
Lý do em muốn nhập trực tiếp vì không muốn bị làm giá.

(Các cụ chuyên xnk có kinh nghiệm và có thể xử lý việc này thì xin các cụ inbox giùm em nhé)

 

[fadco]

E sang TQ rồi, SUV nhiều nhưng k thấy EV đâu. Cơ bản bên đó quá nhiều hãng, nhiều thương hiệu lắm.

hị hị thế cụ mua EV mới chư ahay vưỡn dập dòm thía)

 

[VUDINHKY]

Em cũng đang có nhu cầu múc em này mà bị các bác phò nhà mình o ép giá quá...

 

[thanh040506]

Em định nhập trực tiếp con fe 3.2 này về.
Các cụ tư vấn giùm em xem ưu điểm và hạn chế của việc này nếu mua trực tiếp từ đại lý ford.
Lý do em muốn nhập trực tiếp vì không muốn bị làm giá.

(Các cụ chuyên xnk có kinh nghiệm và có thể xử lý việc này thì xin các cụ inbox giùm em nhé)

Phải nhập qua Ford VN cụ nhé

 

[thanh040506]

hị hị thế cụ mua EV mới chư ahay vưỡn dập dòm thía)

Giá cao quá cụ ơi

 

[qhhp]

Sao ko nhập hẳn từ Mỹ về một chú Explorer như này mà đi cho sướng nhỉ

http://m.ford.com/content/MobileFord/suvs/explorer/2017.html

Cứ lăn tăn chú bán tải ko thùng kia để làm gì