Đánh giá chất lượng phục vụ các đại lý chính thức của ford vn

[hvhdragon]

***, E đang chạy Altis và lấy thêm FE, thấy điều hòa FE ko có mát mấy (xe Altis chỉ cần chỉnh điều hòa sang phần lạnh một chút là lạnh vãi ra rồi, e cũng nghĩ điều hòa xe FE cũng vậy, nhưng chỉnh sang tương tự như Altis thì éo thấy lạnh gì cả). Chạy được 5k thì e vào bảo dưỡng và có kêu là điều hòa ko lạnh, Cố vấn DV sau khi nghe e tả thì cho người kiểm tra đo đạc rồi thông báo điều hòa e đủ ga ....=> nói chung là vẫn OK, nhưng khi e hỏi tại sao lại ...(như phần em bôi đỏ) thì bẩu là chắc là do bị tắc cái lọc (cái lọc j thì e ko nhớ) và nói xe của em mới thì sẽ thay cái lọc đó coi như bảo hành, e OK ngay nhưng đúng lúc đó Gấu nhà em chỉ đạo sai em chạy đi có việc, e đành hẹn 10k vào bảo dưỡng và sẽ thay sau. Đến 10k e vào bảo dưỡng và gặp chú CVDV khác và e đem câu chuyện trước đó ra yêu cầu thay cái lọc thì chú CVDV sau khi kiểm tra và bẩu là điều hòa xe em ko vấn đề j cả và giải thích điều hòa xe Altis và điều hòa FE nó hoạt động nguyên lý khác nhau .... (nói chung giải thích là điều hòa FE phải bật hết về phần lạnh sau đó chỉnh lại dần dần...=> bác nào biết về điều hòa FE xem giúp em có đúng thế ko ạ???) và cho em lên 1 còn FE khác để thử xem có đúng ko, thì e thấy con FE khác điều hòa cũng giống xe em. và chú CVDV này bẩu với em là: Em làm CVDV này được 4 năm rồi còn chú CVDV ban đầu khi thì mới được có 4-5 tháng , do vậy chưa nắm rõ về điều hòa => cũng là CVDV thì mỗi người trả lời một cách khác nhau làm e cũng éo biết thế nào là đúng thế nào là sai. Vậy e hỏi các cụ trong trường hợp của em thì e biết: Đánh giá chất lượng dịch vụ là tốt hay không tốt ạ => Cụ chủ thớt trả lời câu hỏi này giúp em cái nhé

 

[thinhkieuphong]

***, E đang chạy Altis và lấy thêm FE, thấy điều hòa FE ko có mát mấy (xe Altis chỉ cần chỉnh điều hòa sang phần lạnh một chút là lạnh vãi ra rồi, e cũng nghĩ điều hòa xe FE cũng vậy, nhưng chỉnh sang tương tự như Altis thì éo thấy lạnh gì cả). Chạy được 5k thì e vào bảo dưỡng và có kêu là điều hòa ko lạnh, Cố vấn DV sau khi nghe e tả thì cho người kiểm tra đo đạc rồi thông báo điều hòa e đủ ga ....=> nói chung là vẫn OK, nhưng khi e hỏi tại sao lại ...(như phần em bôi đỏ) thì bẩu là chắc là do bị tắc cái lọc (cái lọc j thì e ko nhớ) và nói xe của em mới thì sẽ thay cái lọc đó coi như bảo hành, e OK ngay nhưng đúng lúc đó Gấu nhà em chỉ đạo sai em chạy đi có việc, e đành hẹn 10k vào bảo dưỡng và sẽ thay sau. Đến 10k e vào bảo dưỡng và gặp chú CVDV khác và e đem câu chuyện trước đó ra yêu cầu thay cái lọc thì chú CVDV sau khi kiểm tra và bẩu là điều hòa xe em ko vấn đề j cả và giải thích điều hòa xe Altis và điều hòa FE nó hoạt động nguyên lý khác nhau .... (nói chung giải thích là điều hòa FE phải bật hết về phần lạnh sau đó chỉnh lại dần dần...=> bác nào biết về điều hòa FE xem giúp em có đúng thế ko ạ???) và cho em lên 1 còn FE khác để thử xem có đúng ko, thì e thấy con FE khác điều hòa cũng giống xe em. và chú CVDV này bẩu với em là: Em làm CVDV này được 4 năm rồi còn chú CVDV ban đầu khi thì mới được có 4-5 tháng , do vậy chưa nắm rõ về điều hòa => cũng là CVDV thì mỗi người trả lời một cách khác nhau làm e cũng éo biết thế nào là đúng thế nào là sai. Vậy e hỏi các cụ trong trường hợp của em thì e biết: Đánh giá chất lượng dịch vụ là tốt hay không tốt ạ => Cụ chủ thớt trả lời câu hỏi này giúp em cái nhé

cụ vào ford nào thế , ở đây đang bàn các đại lí mà

 

[redstone]

Nói gì thì nói các cụ ạ.Muốn có dịch vụ tốt thì đại lý phải đầu tư nhiều để có chiều sâu, song với thị trường nhỏ như VN các đại lý còn sống lay lắt lúc nào cũng lo sống qua ngày thì các cụ bảo lấy đâu tiền lãi để tái đầu tư làm cho chất lượng dịch vụ tốt lên.Nếu phí giảm, oto nhiều lên xem chất lượng dịch vụ có tốt lên không, lúc đấy chú nào kém thì có chú khác thay ngay. Đến các hãng cũng chạy khỏi VN rồi chứ đừng nói các đại lý.
Xin lỗi các cụ đã làm loãng chủ đề ạ.

 

[Dungha]

Hôm qua lại vào Ford Thanh Xuân. Cháu thấy như sau: Cố vấn ko nhiệt tình lắm. Thêm cái ko tập trung. Mình vào thay dầu, bảo dưỡng + yêu cầu thay cho mình cái cầu chì tẩu thuốc bị cháy. Xong mình ra ghế ngồi trong phòng đợi mãi ko thấy mang nước ra cho mình. Mình ko gọi và cố đợi xem có mang ko. Thì vẫn ko mang cho mình. Thằng vào sau nó lại có nước ( mà mình đẹp trai hơn nó mới đau). Làm xong cầu chì vẫn ko thay. Danh mục sửa chữa tất nhiên ko có màn thay cầu chì.
CŨng hơi chan chán dịch vụ kiểu đó rồi.

 

[thinhkieuphong]

Hôm qua lại vào Ford Thanh Xuân. Cháu thấy như sau: Cố vấn ko nhiệt tình lắm. Thêm cái ko tập trung. Mình vào thay dầu, bảo dưỡng + yêu cầu thay cho mình cái cầu chì tẩu thuốc bị cháy. Xong mình ra ghế ngồi trong phòng đợi mãi ko thấy mang nước ra cho mình. Mình ko gọi và cố đợi xem có mang ko. Thì vẫn ko mang cho mình. Thằng vào sau nó lại có nước ( mà mình đẹp trai hơn nó mới đau). Làm xong cầu chì vẫn ko thay. Danh mục sửa chữa tất nhiên ko có màn thay cầu chì.
CŨng hơi chan chán dịch vụ kiểu đó rồi.

chắc tại xe bác ko mua ở Ford Thanh Xuân còn thằng sau thì có

 

[uaz_vn]

ford LONG BIÊN : giải tán là tất yếu . bán hàng như lừa nhưng éo lừa đc ,các ford GIẢI PHÓNG , THANH XUÂN ... nv bán hàng đek biết ji về chức năng và kỹ thuật của xe , nói toàn cái khách biết rồi , cái khách cần hỏi thì nv cũng tịt luôn .
tiện đây cho em hỏi : trên xe ford ranger 2012 2.2 XLT đang bán ở VN có những chức năng sau không: BỘ VI SAI HẠN CHẾ TRƯỢT ( hình như viết tắt là LSD ) , HỆ THỐNG CHỐNG TRƯỢT (TSC ) , HỆ THỐNG KIỂM SOÁT CHỐNG LẬT XE ( ROM ) , KIỂM SOÁT THEO TẢI TRỌNG (ALC )
chức năng nào có , chức năng nào ko có
thanks u !!!

 

[lapin]

Hôm trước em đi bảo dưỡng thấy có việc này cũng bực mình. Chuyện là cái lọc gió, lúc tháo ra có bụi phải xịt, thế éo mà cậu thợ xịt hết bụi lại để cả tảng vết dầu từ găng. Mắng cho một chập cho bõ tức . Các cụ chú ý nhắc thợ tay sạch và cầm cẩn thận chỗ viền khung khi làm hạng mục này. Em lại phải tốn xiền thay lọc mất. Tức éo chịu được.

 

[expedition]

Hôm trước em đi bảo dưỡng thấy có việc này cũng bực mình. Chuyện là cái lọc gió, lúc tháo ra có bụi phải xịt, thế éo mà cậu thợ xịt hết bụi lại để cả tảng vết dầu từ găng. Mắng cho một chập cho bõ tức . Các cụ chú ý nhắc thợ tay sạch và cầm cẩn thận chỗ viền khung khi làm hạng mục này. Em lại phải tốn xiền thay lọc mất. Tức éo chịu được.

mỗi lần vào gara là rất căng thẳng ....hoặc là căng tai ra để nghe xem CV tư vấn có đúng không, cách giải quyết như thế có giải quyết được vấn đề một cách triệt để hay không? hoặc căng mắt ra để trông thợ....99% các trường hợp của em thì CV nói không trúng vấn đề, đại loại như: xe của anh nó lắc là do lốp, anh cứ thay 4 quả mới cho em, nếu vẫn còn lắc thì ta tìm tiếp.... và thợ làm ẩu là đương nhiên...tốt nhất là hạn chế làm việc với gara mà nên tư tìm ra nguyên nhân bằng các kênh thông tin khác nhau, đồng thời cũng tìm hiểu xem là gara nào làm cái việc đó tốt rồi quyết định.

Đã đề nghị rồi, chẳng thấy cụ nào ọ ẹ gì cả? Cụ nào trên này mở cái gara đi để anh em có chỗ đi lại cho yên tâm.

 

[lapin]

Tôi theo sát từng bc như lão dặn. Hỏi lúc nào tháo lọc gió thì nó bảo tháo dầu ra hết đã. Thế mà lúc dầu tháo hết, thợ đem lọc dầu ra, quay sang ngó tí quay lại đã thấy xe hạ xuống và cu cậu xịt cái lọc gió, cả 2 bên đen kịt chỗ mấy ngón tay, thôi rồi lượm ơi. Mấy chỗ cao su che láp khô cong lão ạ.

 

[expedition]

Tôi theo sát từng bc như lão dặn. Hỏi lúc nào tháo lọc gió thì nó bảo tháo dầu ra hết đã. Thế mà lúc dầu tháo hết, thợ đem lọc dầu ra, quay sang ngó tí quay lại đã thấy xe hạ xuống và cu cậu xịt cái lọc gió, cả 2 bên đen kịt chỗ mấy ngón tay, thôi rồi lượm ơi. Mấy chỗ cao su che láp khô cong lão ạ.

Chán mấy ông thợ gara lắm lắm...có đến là xe của chính họ thì họ cũng sẽ vẫn ẩu như vậy thôi, ở VN ta thì có mà trả tiền nhiều cũng chưa chắc nhận được cái dịch vụ tiêu chuẩn đâu, chỉ toàn dưới chuẩn thôi.

 

[Ngoc Phan XLS]

No comment ợ. Em mong và đã đến, đó là ngày xe em hết bảo hành để khỏi phải vô đại lý điểm danh nữa.
Thái độ thì Capital khá tốt. HNF thì em đã có nguyên thớt thay dầu hộp số và chưa bao giờ trở lại nơi đó!

 

[lapin]

No comment ợ. Em mong và đã đến, đó là ngày xe em hết bảo hành để khỏi phải vô đại lý điểm danh nữa.
Thái độ thì Capital khá tốt. HNF thì em đã có nguyên thớt thay dầu hộp số và chưa bao giờ trở lại nơi đó!

Đã oanh dấu chỗ cụ viết rồi, chắc 3 năm nũa mới dùng đến. Giờ em chạy chưa đến vạn thành ra kô tham gia vụ phuy idemmitsu mà cụ hô hào

 

[thinhkieuphong]

Em xin phép tổng hợp lại cho các bác, tóm lại có mỗi chỗ Capital được khen

Em đã sửa xe ở Ford Láng Hạ và Ford Thanh Xuân thì có mấy ý kiến như sau:

Ưu điểm:
- Cơ sở vật chất khá tốt
- Tư vấn và nhân viên khá nhiệt tình khi khách hàng vào xưởng

Nhược điểm:
- Giá vật tư quá cao
- Trình độ của tư vấn và nhân viên chưa cao
- Khi gọi điện hỏi thì chỉ có mỗi bài "anh mang xe đến đây", trong khi thật ra chỉ cần một động tác nhỏ là có thể xử lý được "pan" chứ không phải gọi cứu hộ mang xe vào xưởng. Đây là trường hợp xe em bị nhảy công tắc an toàn nên không thể nổ máy. Lần đó em phải gọi cứu hộ mang xe vào xưởng. Về nhà nghiên cứu thì biết chỉ cần bật lại cái công tắc an toàn là lại nổ được máy.

Có lần xe em hết sạch ắc quy, ắc quy không nạp, mang xe vào Ford Thanh Xuân sau khi kiểm tra thì phán "máy phát hỏng" thay máy phát mới 15 triệu. May em có người nhà hiểu về điện, em yêu cầu tháo máy phát để em mang kiểm tra. Hóa ra máy phát không hỏng. Em mang máy phát lại thông báo không hỏng. Súyt mất toi 15 triệu.

Hôm qua lại vào Ford Thanh Xuân. Cháu thấy như sau: Cố vấn ko nhiệt tình lắm. Thêm cái ko tập trung. Mình vào thay dầu, bảo dưỡng + yêu cầu thay cho mình cái cầu chì tẩu thuốc bị cháy. Xong mình ra ghế ngồi trong phòng đợi mãi ko thấy mang nước ra cho mình. Mình ko gọi và cố đợi xem có mang ko. Thì vẫn ko mang cho mình. Thằng vào sau nó lại có nước ( mà mình đẹp trai hơn nó mới đau). Làm xong cầu chì vẫn ko thay. Danh mục sửa chữa tất nhiên ko có màn thay cầu chì.
CŨng hơi chan chán dịch vụ kiểu đó rồi.

ford LONG BIÊN : giải tán là tất yếu . bán hàng như lừa nhưng éo lừa đc ,các ford GIẢI PHÓNG , THANH XUÂN ... nv bán hàng đek biết ji về chức năng và kỹ thuật của xe , nói toàn cái khách biết rồi , cái khách cần hỏi thì nv cũng tịt luôn .

Thái độ thì Capital khá tốt. HNF thì em đã có nguyên thớt thay dầu hộp số và chưa bao giờ trở lại nơi đó!

 

[expedition]

có một gara đang đề nghị được áp dụng một chương trình đặc biệt áp dụng cho anh em nhà escape only, chưa biết là đặc biệt như thế nào, thấy đồng chí ấy nói là nếu nhà escape mà group lại thì sẽ có chương trình chăm sóc đặc biệt, mọi thứ cũng ưu đãi hơn. Tôi chưa biết thế nào, nên cũng chưa dám gật ....cụ nào quan tâm thì PM, để em đánh bạo hỏi thử đồng chí Director xem đặc biệt đến đâu.

 

[dangphuong]

có cụ nào thử ando ford chưa ạ .
nhà cháu bên khu từ liêm .
ando nó gần nhà nhưng chả thấy thông tin gì mấy . chả biết chất lượng thế nào .
sắp tới cũng đang định cưới 1 em ford mà chả lẽ sang tận mấy đại lý thanh xuân vs giải phóng .

 

[hungautomobile]

Kính cụ bên AnDo bây giờ rất là tốt về chất lương lẫn dịch vụ.là đại ly ít tai tiếng nhất của ford hiên nay ở hn.hiện tại em có quan hệ ít ít với bên đó.

 

[law2001]

Hôm trước em cũng bị một phát bực mình ở HN ford, em kể hầu các cụ:
Con vợ 2 của em tự nhiên không mở được cái cốp sau, em mang ra HNF rồi ung dung ngồi uống nước. Các anh ấy khám xe em mất hơn 2 tiếng đồng hồ rồi báo là cái công tắc điện mở cốp bị hỏng, hẹn 2 ngày nữa đến để thay.
Em đã nghi nghi vì cái công tác đấy chả có gì mà hỏng.
2 hôm sau em đến, lại lôi vợ 2 em ra tháo tháo, mở mở. Lần này rút kinh nghiệm em đứng soi. Cắm thử cái công tắc mới vào thấy cũng chả xi nhê gì cả, lúc đó mới đoán lại là tại dây. Hóa ra đúng là cái dây điện nối với công tắc bị đứt, cái công tắc cũ tốt nguyên, thế là nối mất có 30 phút.
Nhưng em bực nhất là lúc làm hóa đơn lại định tính thêm một công tháo lắp nữa, em mới mắng cho một trận vì mất công mất việc 2 buổi, khám đã không ra bệnh lại còn định lấy tiền. Thế là không dám tính thêm cho em nữa.
Các bác có cái gara nào ổn ổn mách cho em cái chứ chắc em bb cái HNF này luôn

 

[waterfall]

Các cụ thông củm, lương của nhân viên Fo thấp lắm, tuyển được thợ vào làm và giữ được là may rồi. Thỉnh thoảng cứ trừ lương với thưởng khi khách phàn nàn hoặc vi phạm kỷ luật thì lấy gì mà ăn, đuổi hết nhân viên thì có ai làm (câu của bác Sinh Hùng .

Mà có phải lúc nào cũng biết lỗi của nhân viên được đâu ợ. Mong các cụ bỏ quá cho rồi lại đến ủng hộ cho các cháu nó. Thấy nhiều cụ kêu nhưng cháu vào vẫn thấy xưởng của Fo đông khách lắm ạ, đặc biệt là ở "háng lạ".

 

[Dieu Thao]

Em bảo dưỡng ở một đại lý của Ford ở HN, các chú thợ phán hỏng cao su chân máy và giảm sóc trước, em ko thay mà mang ra một gara ngoài thì thợ khám và bảo tất cả vẫn tốt. Em ko hiểu gì về kỹ thuật nhưng em thấy nghi ngờ các đại lý của Ford quá!

 

[xebanhxich]

Em bảo dưỡng ở một đại lý của Ford ở HN, các chú thợ phán hỏng cao su chân máy và giảm sóc trước, em ko thay mà mang ra một gara ngoài thì thợ khám và bảo tất cả vẫn tốt. Em ko hiểu gì về kỹ thuật nhưng em thấy nghi ngờ các đại lý của Ford quá!

hai cái này cụ có thể tự nhận biết được mà. hỏng chân máy thì tiếng ồn máy sẽ vọng vào cabin rất lớn và xe bị rung khá mạnh, còn hỏng phuộc giảm xóc thì xe tròng trành mỗi khi vào đường xấu. Chả bù em, cảm giác thấy chân máy hỏng bảo k tra thì F Thủ đô bảo chưa sao, mặc dù e muốn thay lắm rồi