Đánh giá Đánh giá Cam 3.0 2004 sau gần 3 năm sử dụng

[Tran Luong 79]

https://www.otosaigon.com/threads/camry-3-0-uong-xang-nhu-qui-doi-hut-mau.2665039/

Topic 2010

3.0 đi đường tp HN và SG 18l bình thường cụ ơi, tính đường trường thôi. Cụ nào muốn thử qua e mời cf và chỉ giao động 9-10l ngoài đô thị, so xe a bạn đi Cam 2.0 2009 hơn 11l thì vẫn vui mà cụ

 

[Xe bo 4 banh]

Giật nó do hộp số, cụ thay dầu đi sẽ thấy khác. Xe em số ngọt lừ, đường thoáng cứ giữ chân ga cho nó chuyển số lên đến số 4 cũng chỉ thấy xe có dướn nhẹ thôi chứ ko giật đâu.

Xe em cũng 4 cấp,
Chuyển từ 1 lên 2 ở tốc độ 20km/h
Từ 2 lên 3 ở tốc độ 40km/h. Ở tốc độ này cảm nhận chuyển số là rõ nhất vì thấy xe như lao về phí trước.
Cuối cùng từ 3 sang 4 ở tốc độ 70km/h lúc này gần như không có cảm nhận xe chuyển số mà chỉ nhận ra ở đồng hồ vòng tua máy đang từ 1700-1800 về còn 1100-1200v

 

[745Li]

Xe này bên Os dc gọi là uống xăng như quỷ đói hút máu

Cụ có biết xe nào máy V6 3.0 đời 2003 mà ko ăn xăng ko? Chạy phố thì Morning cũng xơi đến 14L, như thế có gọi là uống xăng ko?

Xe em cũng 4 cấp,
Chuyển từ 1 lên 2 ở tốc độ 20km/h
Từ 2 lên 3 ở tốc độ 40km/h. Ở tốc độ này cảm nhận chuyển số là rõ nhất vì thấy xe như lao về phí trước.
Cuối cùng từ 3 sang 4 ở tốc độ 70km/h lúc này gần như không có cảm nhận xe chuyển số mà chỉ nhận ra ở đồng hồ vòng tua máy đang từ 1700-1800 về còn 1100-1200v

Xe em chạy đến 80 thì vòng tua chừng 1700-1800, cứ chạy 70-80 thì đỡ xăng lắm, dưới 10L chắc luôn.

 

[Xe bo 4 banh]

Cụ có biết xe nào máy V6 3.0 đời 2003 mà ko ăn xăng ko? Chạy phố thì Morning cũng xơi đến 14L, như thế có gọi là uống xăng ko?

Xe em chạy đến 80 thì vòng tua chừng 1700-1800, cứ chạy 70-80 thì đỡ xăng lắm, dưới 10L chắc luôn.

Xe em chạy 80 thì vòng tua tầm 1400-1500 còn nếu chạy 120Km/h thì vòng tua hơn 2000 tẹo

 

[anhtienbimson]

Bác canh cứ 4 vạn thì thay nước và van hằng nhiệt là rất tốt cho hệ thống làm mát!

Khả năng em cũng phải kiểm tra cái này. Dạo này thấy xe em nóng hơn bình thường. Lúc bước ra, dạo quanh đầu xe thấy nóng lắm. Đồng hồ nhiệt độ trong xe vẫn ở mức trung bình nhưng điều hòa thì lúc dừng xe, bước ra ngoài để ý thấy đóng ngắt liên tục.

 

[745Li]

Xe em chạy 80 thì vòng tua tầm 1400-1500 còn nếu chạy 120Km/h thì vòng tua hơn 2000 tẹo

Vòng tua thấp thế thì đỡ xăng nhỉ, thấp hơn xe em khá nhiều đấy. Số ngon.

 

[Xe bo 4 banh]

Khả năng em cũng phải kiểm tra cái này. Dạo này thấy xe em nóng hơn bình thường. Lúc bước ra, dạo quanh đầu xe thấy nóng lắm. Đồng hồ nhiệt độ trong xe vẫn ở mức trung bình nhưng điều hòa thì lúc dừng xe, bước ra ngoài để ý thấy đóng ngắt liên tục.

Cụ kiểm tra mấy cái quạt gió động cơ xem sao, xe em cũng vừa phải thay 1 cái

 

[DUYBITI]

https://www.otosaigon.com/threads/camry-3-0-uong-xang-nhu-qui-doi-hut-mau.2665039/

Topic 2010

Lại nghe đồn hả bác??

 

[DUYBITI]

Khả năng em cũng phải kiểm tra cái này. Dạo này thấy xe em nóng hơn bình thường. Lúc bước ra, dạo quanh đầu xe thấy nóng lắm. Đồng hồ nhiệt độ trong xe vẫn ở mức trung bình nhưng điều hòa thì lúc dừng xe, bước ra ngoài để ý thấy đóng ngắt liên tục.

Cụ chịu khó xúc rửa hệ thống làm mát....
Tự làm sẽ hay hơn kiu thợ xúc két thủ công, két tháo ra gắn lại là hết ngon( nói dân giã)
Cụ mua 01 chai dung dịch xúc két nước nước, xả hết nước trong máy, tháo Van Hằng Nhiệt ra bỏ, đổ nước cất ( hoặc nước suối aquafina) rồi đổ dung dịch đó vô, chạy rà khoảng 30 phút, sau đó xả hết nước ra ( dưới co nước chổ VHN có con tán xả hước nước mát trong lốc luôn) sau đó cụ gắn VHN mới, đổ nước mát của hãng Toy ( đổ nước trên co nước máy trước rồi hãy đổ nước chõ két nước sau). Sau đó cho máy nổ khoảng 30 phút. Tắt máy để cho máy nguội ( khoảng 5 giờ) cụ tháo nắp nước chỗ co nước máy châm nước thêm khoảng gần 01 lít nước mát nữa ( vì nước đã đi đủ ngóc ngách trong lốc sẽ bị hụt nước) thế là vi vu tiếp 04 vạn nữa.
Ý kiến cá nhơn e.

 

[Nongdantb]

Đấy cứ bảo sao nó giữ giá các cụ nhỉ.

 

[Tran Luong 79]

Cụ có biết xe nào máy V6 3.0 đời 2003 mà ko ăn xăng ko? Chạy phố thì Morning cũng xơi đến 14L, như thế có gọi là uống xăng ko? Xe em chạy đến 80 thì vòng tua chừng 1700-1800, cứ chạy 70-80 thì đỡ xăng lắm, dưới 10L chắc luôn.

Có thể bác k để ý thôi chứ nếu đi 2-3 người, 70-80 đều ga thì vòng tua chỉ 1600 thôi

 

[745Li]

Có thể bác k để ý thôi chứ nếu đi 2-3 người, 70-80 đều ga thì vòng tua chỉ 1600 thôi

Tốc độ 70 thì vòng tua dưới 1600 chắc luôn, tốc độ này là ăn xăng nhẹ nhất đấy cụ ạ.

 

[Tran Luong 79]

Tốc độ 70 thì vòng tua dưới 1600 chắc luôn, tốc độ này là ăn xăng nhẹ nhất đấy cụ ạ.

Vâng. Dầu hộp số và nước làm mát nếu thay ở hãng thì hết khoảng bao nhiêu tiền bác nhỉ?

 

[745Li]

Vâng. Dầu hộp số và nước làm mát nếu thay ở hãng thì hết khoảng bao nhiêu tiền bác nhỉ?

Nước làm mát 1 can to em ko rõ bao nhiêu lít chừng 400-500k, cả dầu số nữa chắc khoảng 2 củ.

 

[anhtienbimson]

Cụ chịu khó xúc rửa hệ thống làm mát....
Tự làm sẽ hay hơn kiu thợ xúc két thủ công, két tháo ra gắn lại là hết ngon( nói dân giã)
Cụ mua 01 chai dung dịch xúc két nước nước, xả hết nước trong máy, tháo Van Hằng Nhiệt ra bỏ, đổ nước cất ( hoặc nước suối aquafina) rồi đổ dung dịch đó vô, chạy rà khoảng 30 phút, sau đó xả hết nước ra ( dưới co nước chổ VHN có con tán xả hước nước mát trong lốc luôn) sau đó cụ gắn VHN mới, đổ nước mát của hãng Toy ( đổ nước trên co nước máy trước rồi hãy đổ nước chõ két nước sau). Sau đó cho máy nổ khoảng 30 phút. Tắt máy để cho máy nguội ( khoảng 5 giờ) cụ tháo nắp nước chỗ co nước máy châm nước thêm khoảng gần 01 lít nước mát nữa ( vì nước đã đi đủ ngóc ngách trong lốc sẽ bị hụt nước) thế là vi vu tiếp 04 vạn nữa.
Ý kiến cá nhơn e.

Cảm ơn bác. Em sẽ lưu lại để làm. Em cũng thích tự tay mình làm!
1 phần là tự học hỏi, lấy kinh nghiemj cho chính mình nữa!

 

[anhtienbimson]

Cụ kiểm tra mấy cái quạt gió động cơ xem sao, xe em cũng vừa phải thay 1 cái

Em cũng không để ý. Hình như quạt gió động cơ xe em có 1 cái thôi bác ạ!

 

[Xe bo 4 banh]

Em cũng không để ý. Hình như quạt gió động cơ xe em có 1 cái thôi bác ạ!

Vâng, một bên quạt két nước, một bên quạt điều hòa

 

[DUYBITI]

Xe em cũng 4 cấp,
Chuyển từ 1 lên 2 ở tốc độ 20km/h
Từ 2 lên 3 ở tốc độ 40km/h. Ở tốc độ này cảm nhận chuyển số là rõ nhất vì thấy xe như lao về phí trước.
Cuối cùng từ 3 sang 4 ở tốc độ 70km/h lúc này gần như không có cảm nhận xe chuyển số mà chỉ nhận ra ở đồng hồ vòng tua máy đang từ 1700-1800 về còn 1100-1200v

Xe cụ là xe gì vậy???

 

[Xe bo 4 banh]

Xe cụ là xe gì vậy???

Xe em Ếch chết 3.0 cụ à

 

[DUYBITI]

Xe em Ếch chết 3.0 cụ à

Xe cụ 1 cầu hay 2 cầu??