Đánh giá các se SUV bình dân ở Việt Nam - Lý do em chọn Sorento

[phucbonguyen]

Cx5 là e mua ở vn, còn ở bển e dùng so( e lái cug nhiu xe roi)e ko nghiêg về bên nào cả, giá trị mỗi xe thì phải để nguoi dùng cảm nhân. Ngừoi việt thì khi mua xe thi rất hay tham khao nguoi quen ma cụ biểt khi đã mua xe có ai chê xe minh đi đâu. Ở vn mình cũg ko có nhju lựa chọn để kh có thể so sánh và danh giá.

 

[d-cash]

E chỉ có vc va cháu mới sih nên cũg vừa cụ ah.e dánh giá sơ qua cho cụ nghe.nội thất trog đẹp, tất cả đều tự độg,độ ôn chấp nhận đc , tay lái nhe vao cua rất thich,rất phù hợp với ban trẻ( e 27t)noi tóm lại đi rất phá cách.đây là cảm nhận của e rất khách quan

oh thế cụ kém em 2 tuổi, thanh niên thì đi cx-5 nhìn trẻ trung hơn nhiều, còn vụ tay lái nhẹ chắc ko nhẹ bằng spo của đc đâu, nhẹ đến phát điên

 

[SmallRiver]

Cx5 là e mua ở vn, còn ở bển e dùng so( e lái cug nhiu xe roi)e ko nghiêg về bên nào cả, giá trị mỗi xe thì phải để nguoi dùng cảm nhân. Ngừoi việt thì khi mua xe thi rất hay tham khao nguoi quen ma cụ biểt khi đã mua xe có ai chê xe minh đi đâu. Ở vn mình cũg ko có nhju lựa chọn để kh có thể so sánh và danh giá.

Cụ dùng cả 2 loại rồi vậy cụ cho em hỏi: So 2.4 độ tăng tốc và cách âm so với CX5 2.0 thì như thế nào?

 

[quyluong_3bánh]

Cám ơn bác Bóng chày.
Thực ra ở Sài gòn chắc không ra HN để lấy em Sor về bằng 1 chuyến xuyên việt bất đắc dĩ. Cộng tất cẩ các khuyến mãi thì thấy chênh lệch cũng khá lớn ( hơn 50 củ).
Em chỉ ngạc nhiên thông thường trog Sài gòn các salesmen thường mềm dẻo hơn ngoài bắc. Do đó ngạc nhiên với giá chênh khá lớn như vậy.
Không rõ chính sách của anh Hải cho từng vùng miền có khác nhau không?

Sao cụ không bay ra ngoài bắc mua xe xong thuê người chuyển bằng xe chuyên dụng vào,cụ bay vào trước đón xe vào sau.tất tần tật vẫn rẻ hơn nhiều

 

[SmallRiver]

Cụ chủ so sánh cũng giống như tạp chí MotorTrend so sánh ấy nhỉ. Nhưng có cái cụ lại không so sánh được, đó là độ bền cơ khí.

 

[phucbonguyen]

Cụ dùng cả 2 loại rồi vậy cụ cho em hỏi: So 2.4 độ tăng tốc và cách âm so với CX5 2.0 thì như thế nào?

Kia sò 2.4 hơn hẳn 2.0 cx5 ròi cụ ah. So thi rộng rãi hơn,e thấy cach âm thì cx5 có vẻ tốt hơn so.vói e thì ty dành cho cả 2 như nhau

 

[Sorento 4WD]

Quá hay cho bài của cụ.e thấy sor chạy rất ok cho dù là hàng a Hải có lắp cũng còn hơn ông toyota ấy chứ

 

[dungla]

Sor lại lên giá mất thôi . Cụ nào bán sor 2011 (máy xăng thì tốt ạ) không alo em với

 

[dungnc]

cụ nghiên cứu kỹ phết, em cũng đang có nhu cầu 7 chỗ , cám ơn cụ tư vấn

Chờ ít đi tao đổi xe thì bán cho mi nhé

 

[Stormyman]

Cụ nào bán Sor Limited 2010 trở lên ới 1 tiếng nhé..

 

[binhnq]

Càm ơn cụ chủ bài đánh giá rất hay rất thiết thực

 

[Ksxdcd]

Bác Bóng chày đã có công review rất chi tiết về phân khúc xe 7 chỗ tầm trung bình dân. Cám ơn bác Bóng nhiều.

Thực ra trong phân khúc này còn 1 con nữa Luxgen SUV 7 chỗ của TW tàu tưởng, nhiều tính năng mới, thiết bị, camera, ghế điện có nhớ, có matxa... không gian còn rộng hơn 1 chút. Em ngồi thử hàng ghế thứ 3 thấy rộng hơn thoải mái hơn Sor. Xe này 2 cầu tự động ( có thể chọn chế độ 1 cầu, 2 cầu tự động, 2 cầu bắt buộc).
Tuy nhiên nhược điểm: các thiết bị , mặt tablo trông thô và dại dại hơn rất nhiều so với Sor của anh Hải. Có thể còn 1 số thứ khác nữa em chỉ ngó qua gầm xe sau cũng không thấy hay lắm 0 thất thanh dầm ngang thô thô cũng sát mặt đất ( < 20cm). Có bác nào biêt rõ con này thì cho biết ý kiến rõ thêm.
Nhược điểm lớn nhất theo em là giá con này đang cao hơn Sor của anh Hải khi ra biển số khoảng hơn 150 củ. Ngoài ra mạng lưới đại lý bảo trì, sửa chữa còn rất ít.

Bác Bóng có biết con này không và đánh giá nó thế nào?

Các bác nào biết rõ về vận hành, độ ổn định, bền... của con này cho biết thêm nhé.
Có thể đưa con này vào tầm ngắm như Sor của anh Hải không?

 

[vinhtroc]

Bài viết của bác phân tích hay quá, tôi vote cho KIA SORENTO.

 

[Bóng Chày]

Em là người có hộ chiếu Việt nam đầu tiên chạy thử Luxgen tại Đài loan năm 2009! Chém tý cho kêu hehe.
Năm đó là xe MPV, 8 chỗ. Bản full option thì rất hiện đại: túi khí vòng quanh + 8 camera xung quanh xe để tăng độ an toàn. Khoảng cách giữa các hàng ghế lớn, ngồi khá thoải mái. Tuy nhiên, theo cảm nhận của em thì máy hơi yếu: máy Opel 2.2 Turbo khi thốc ga thì không vọt gì cả. Dù sao thì xe do nhà máy Yulong sản xuất - là công ty sản xuất Toyota của Đài loan chạy đầy đường ở VN - nên em quyết định mua. Giá hôm đó là tương đương 28k Obama. Oạch, hải quan Việt nam khi đó không dám nhận ship về cho em vì xe mới quá (mặc dù xe pass chuẩn khí thải Euro 4, sát hạch tại Đức). Họ nói nếu em mang về 100 con như em oánh Camry về thì họ OK. Vậy là em bỏ.
Sau này khi cụ Kylin sang đặt vấn đề đại lý độc quyền thì em kệ để cụ ấy làm. Sau này có thêm CUV 7 chỗ (cụ gọi là SUV không đúng lắm) và Sedan 5 chỗ thì là phát triển dựa trên khung gầm của Camry và Altis thì em không có dịp được thử. Tuy nhiên căn cứ vào chất của xe Luxgen MPV trước đây thì giá của Luxgen CUV không nên quá 50k Obama thì sẽ cạnh tranh tốt với Kia Sorento hoặc Santa Fe. Hình như về VN bị thuế cao quá nên giá chưa hợp lý.

Bác Bóng chày đã có công review rất chi tiết về phân khúc xe 7 chỗ tầm trung bình dân. Cám ơn bác Bóng nhiều.

Thực ra trong phân khúc này còn 1 con nữa Luxgen SUV 7 chỗ của TW tàu tưởng, nhiều tính năng mới, thiết bị, camera, ghế điện có nhớ, có matxa... không gian còn rộng hơn 1 chút. Em ngồi thử hàng ghế thứ 3 thấy rộng hơn thoải mái hơn Sor. Xe này 2 cầu tự động ( có thể chọn chế độ 1 cầu, 2 cầu tự động, 2 cầu bắt buộc).
Tuy nhiên nhược điểm: các thiết bị , mặt tablo trông thô và dại dại hơn rất nhiều so với Sor của anh Hải. Có thể còn 1 số thứ khác nữa em chỉ ngó qua gầm xe sau cũng không thấy hay lắm 0 thất thanh dầm ngang thô thô cũng sát mặt đất ( < 20cm). Có bác nào biêt rõ con này thì cho biết ý kiến rõ thêm.
Nhược điểm lớn nhất theo em là giá con này đang cao hơn Sor của anh Hải khi ra biển số khoảng hơn 150 củ. Ngoài ra mạng lưới đại lý bảo trì, sửa chữa còn rất ít.

Bác Bóng có biết con này không và đánh giá nó thế nào?

Các bác nào biết rõ về vận hành, độ ổn định, bền... của con này cho biết thêm nhé.
Có thể đưa con này vào tầm ngắm như Sor của anh Hải không?

 

[thangaudio]

Bài của cụ Cực chi tiết đầy đủ, tính minh họa cao, thật là bổ ích cho em, voddka!

 

[HungSanity]

Cảm ơn cụ vì bài bổ ích nhưng em thấy em Fortuner cũng ko đến nỗi tệ ở nội thất đâu ạ. Máy thì hình như bảo giống Inova.

 

[tuanbac]

Em là người có hộ chiếu Việt nam đầu tiên chạy thử Luxgen tại Đài loan năm 2009! Chém tý cho kêu hehe.
Năm đó là xe MPV, 8 chỗ. Bản full option thì rất hiện đại: túi khí vòng quanh + 8 camera xung quanh xe để tăng độ an toàn. Khoảng cách giữa các hàng ghế lớn, ngồi khá thoải mái. Tuy nhiên, theo cảm nhận của em thì máy hơi yếu: máy Opel 2.2 Turbo khi thốc ga thì không vọt gì cả. Dù sao thì xe do nhà máy Yulong sản xuất - là công ty sản xuất Toyota của Đài loan chạy đầy đường ở VN - nên em quyết định mua. Giá hôm đó là tương đương 28k Obama. Oạch, hải quan Việt nam khi đó không dám nhận ship về cho em vì xe mới quá (mặc dù xe pass chuẩn khí thải Euro 4, sát hạch tại Đức). Họ nói nếu em mang về 100 con như em oánh Camry về thì họ OK. Vậy là em bỏ.
Sau này khi cụ Kylin sang đặt vấn đề đại lý độc quyền thì em kệ để cụ ấy làm. Sau này có thêm CUV 7 chỗ (cụ gọi là SUV không đúng lắm) và Sedan 5 chỗ thì là phát triển dựa trên khung gầm của Camry và Altis thì em không có dịp được thử. Tuy nhiên căn cứ vào chất của xe Luxgen MPV trước đây thì giá của Luxgen CUV không nên quá 50k Obama thì sẽ cạnh tranh tốt với Kia Sorento hoặc Santa Fe. Hình như về VN bị thuế cao quá nên giá chưa hợp lý.

Lão Chày về bên này chém ác thật, bái phục!!!

 

[Ksxdcd]

Bác Bóng cho biết thêm 1 chút : Bác Kilin cuối cung có nhập về không? Em quan tâm loại SUV và đánh giá về độ bền, mức tiêu thụ xăng dầu?
Có thể liên hệ với bác Kylin ?

Giá bây giờ em này cao quá nên khó cạnh tranh với Sor. Nếu giá bằng sor của anh Hải thì cũng liều làm chuột bạch bế 1 em về chay chơi.

Em là người có hộ chiếu Việt nam đầu tiên chạy thử Luxgen tại Đài loan năm 2009! Chém tý cho kêu hehe.
Năm đó là xe MPV, 8 chỗ. Bản full option thì rất hiện đại: túi khí vòng quanh + 8 camera xung quanh xe để tăng độ an toàn. Khoảng cách giữa các hàng ghế lớn, ngồi khá thoải mái. Tuy nhiên, theo cảm nhận của em thì máy hơi yếu: máy Opel 2.2 Turbo khi thốc ga thì không vọt gì cả. Dù sao thì xe do nhà máy Yulong sản xuất - là công ty sản xuất Toyota của Đài loan chạy đầy đường ở VN - nên em quyết định mua. Giá hôm đó là tương đương 28k Obama. Oạch, hải quan Việt nam khi đó không dám nhận ship về cho em vì xe mới quá (mặc dù xe pass chuẩn khí thải Euro 4, sát hạch tại Đức). Họ nói nếu em mang về 100 con như em oánh Camry về thì họ OK. Vậy là em bỏ.
Sau này khi cụ Kylin sang đặt vấn đề đại lý độc quyền thì em kệ để cụ ấy làm. Sau này có thêm CUV 7 chỗ (cụ gọi là SUV không đúng lắm) và Sedan 5 chỗ thì là phát triển dựa trên khung gầm của Camry và Altis thì em không có dịp được thử. Tuy nhiên căn cứ vào chất của xe Luxgen MPV trước đây thì giá của Luxgen CUV không nên quá 50k Obama thì sẽ cạnh tranh tốt với Kia Sorento hoặc Santa Fe. Hình như về VN bị thuế cao quá nên giá chưa hợp lý.

 

[anhphidiep]

Em mới lấy em Renault Koleos. Theo các bác đánh giá xe này ntn ?
Cá nhân em là : Giá cả hợp lý, nội thất hiện đại. Lắp thêm phụ kiện nhìn xe rất thể thao
Nhược điểm : Trợ lực lái chưa hợp lý, thế nên khi lái cao tốc thì không nên giao xe cho người lạ.

 

[Bóng Chày]

Bác Bóng cho biết thêm 1 chút : Bác Kilin cuối cung có nhập về không? Em quan tâm loại SUV và đánh giá về độ bền, mức tiêu thụ xăng dầu?
Có thể liên hệ với bác Kylin ?
Giá bây giờ em này cao quá nên khó cạnh tranh với Sor. Nếu giá bằng sor của anh Hải thì cũng liều làm chuột bạch bế 1 em về chay chơi.

Có ạ. Bác ấy làm mưa làm gió mấy năm qua nhờ xe Đài loan! bác gúc gồ kylin GX668 là ra ngay. Có điều, hiện nay hãng Luxgen đã có chính hãng ở Vn rồi! Đây em tìm giúp bác, bác liên hệ thẳng với hãng luôn: http://luxgen-motors.vn/

Lão Chày về bên này chém ác thật, bái phục!!!

Nhờ có các cụ - đặc biệt là Cụ Bạc - chỉ bảo mà em ngày càng tiến bộ. Nhưng có cái cần tiến bộ nhất thì chưa làm được

Cảm ơn cụ vì bài bổ ích nhưng em thấy em Fortuner cũng ko đến nỗi tệ ở nội thất đâu ạ. Máy thì hình như bảo giống Inova.

Fortuner cụ nào bảo đi không hay là chém gió thôi. Vấn đề của Fortuner Việt nam là chuyện khác: đưa công nghệ cũ kỹ lạc hậu vào xe Fortuner, trong khi thị trường VN hiện có rất nhiều xe nhập khẩu công nghệ hiện đại ngày càng nhiều => bà con có nhiều lựa chọn nên nhiều cụ không chọn Toyota Việt nam nữa!!!
Ví dụ xe Innova 2.0 Việt nam: nếu các cụ mà biết Innova ở nước khác là máy 2.7, vỏ xe chắc nịnh, đóng cửa nghe "phập" phập", vào cua 50-60km/h không có cảm giác vẩy đuôi thì các cụ mới thấy chán nản ông Toyota Việt nam khi ông ấy bán cái "thùng carton Innova" ở Việt nam. Innova doanh số cao vì nó là đa dụng mẫu mã mới, công năng tốt, hao ít xăng, chi phí bảo dưỡng thấp ... Do hệ thống đường xá VN chưa hiện đại nên chúng ta may mắn là nếu đâm nhau thì chết chưa nhiều vì đâm ở tốc độ <50km/h thì khó chết ngay! Một phần là chúng ta không có thông tin Innova thực ra nó như thế nào, chúng ta ở VN đâu có lựa chọn khác để có thể kết luận Innova của Việt nam là kém!

Cụ nào bán Sor Limited 2010 trở lên ới 1 tiếng nhé..

Cụ tìm các cụ Hội Túc Sor Spo có nhiều cụ đang muốn lên đời Sorento 2014!

Em mới lấy em Renault Koleos. Theo các bác đánh giá xe này ntn ?
Cá nhân em là : Giá cả hợp lý, nội thất hiện đại. Lắp thêm phụ kiện nhìn xe rất thể thao
Nhược điểm : Trợ lực lái chưa hợp lý, thế nên khi lái cao tốc thì không nên giao xe cho người lạ.

bác mua rồi thì bàn làm gì nữa ạ. Cứ thích thì mua rồi đi thôi bác. Tận hưởng đi bác.