=> Điều này em thấy thấm thía nhất. Em có bằng 1 năm rồi nhưng thời gian lái mới chưa được 1 tháng và đã có thành tích là: 2 lần quệt xe.
Theo mình nếu mới biết lái thì tốt nhất nên thuê xe đi là tiện nhất, mượn xe của người quen mà nhỡ có việc gì không hay xảy ra thì cũng khó xử, của một đống tiến màKhông biết các bác thế nào chứ như em mới tập lái, cái quan trọng nhất là lúc lùi xe. Lúc tập thì chỉ dề pa lên dốc, khi đi về nhà mới thấy lùi quan trọng. E mới có bằng lái xe chưa có xe mà đã lùi 2 lần làm xước 2 bên thành xe. Chán ghê, chẳng biết nói thế nào với ông anh cho mượn xe:ohmy:
cụ ơi, nếu thuê xe mà làm xước thì đền ít nhất bao nhiêu % ạ?Theo mình nếu mới biết lái thì tốt nhất nên thuê xe đi là tiện nhất, mượn xe của người quen mà nhỡ có việc gì không hay xảy ra thì cũng khó xử, của một đống tiến mà
ít thôi bác nếu xước nhẹ thì ko sao còn nếu xước sâu quá thì vài trăm thôi bác ợ
Em mới thuê xe đi được mấy lần, lần nào cũng bị xước nhưng không thấy chủ thuê đòi tiền. Chắc tại do xước nhẹ hoặc tại xe cho thuê cũng hay bị như thế nên họ cũng chẳng quan tâm nữa(y)
Bạn này có tính hay cuống thế này thì có lẽ không nên lái xe. Tính cuống khi gặp sự cố đặc biệt mới đáng nói. Đây là vấn đề thuộc thần kinh, không phải muốn bỏ là bỏ được, càng không phải lái lâu năm là bỏ được. Đa số anh em mới lái xe có cuống lên như bạn này đâu.=> Điều này em thấy thấm thía nhất. Em có bằng 1 năm rồi nhưng thời gian lái mới chưa được 1 tháng và đã có thành tích là: 2 lần quệt xe.
+ 1 lần do đi xe chưa có biển, bên trái là công an, bên phải là xe máy, chỉ vì sợ công an túm, em mất bình tĩnh, tự nhiên không có cảm giác chân phanh, chân ga, khua loạn lên, đến khi tìm được chân phanh đạp mạnh thì đã ủi nhẹ và 1 em 2 bánh, rất may em ý không sao, kéo ga đi tiếp. Xe em bị 2 vết xước.
+ 1 lần đỗ xe vào bên đường, từ từ tiến sát vào vỉa hè, oánh lái, đỗ xịch 1 cái nhưng xe không ở đúng vị trí như mình mong muốn, đỗ quá xấu, quá xa vỉa. Lúc đó ông trông xe của quán thì lại vẫn vẫy tay loạn lên, làm em lúng túng, em cho xe tiến tiếp nhưng lại đột nhiên không nhớ mình đang đặt chân ở ga hay phanh, sợ đạp nhầm ga 1 phát thì toi. Loay hoay, vì là xe AT, nó vẫn tiến trong lúc mình loay hoay vì cuống, đến lúc rò ra chân phanh thì lại ủi nhẹ 1 phát vào xe đỗ trước. Rất may là 2 xe không sao.
=> cả 2 lần trên đều xuất phát từ tâm lý "Sợ" - sợ công an và sợ người ta chửi mình lái non, nên mới sinh ra cái gọi là CUỐNG. May mắn là trong lúc cuống đó mình vẫn tìm đến chân phanh, chứ dí nhầm chân ga thì chắc em phải bán xe rồi. Cả 2 đều xảy ra trong tích tắc thôi.
Cho nên em mong các cụ nào mới lái xe như em, hãy quán triệt tinh thần: "Hãy bình tĩnh, mặc kệ công an, mặc kệ người ta chửi mình lái non, cứ đi từ từ"
Hãy co chân lên + giật phanh tay nếu bị cuống
Bác giống ông bạn em ngày xưa. Khi mới lấy bằng lái, lên đường cao tốc ông ấy giành ngay lấy vô lăng, chạy một mạch mấy trăm cây số. Vào đến thành phố ông ấy nhẩy xuống ngay, kiên quyết trả vô lăng, không chịu lái. Nhưng về sau thì mua cái Transit, chẳng ai giúp được nữa đành tự lái, chở vợ ông ấy đi bán hàng khắp nơi. Nhưng vẫn phải mang tiếng chỉ thích lái xe trên đường cao tốc!
Second (2 or S) – This mode limits the transmission to the first two gears, or more commonly locks the transmission in second gear. This can be used to drive in adverse conditions such as snow and ice, as well as climbing or going down hills in the winter time. Some vehicles will automatically upshift out of second gear in this mode if a certain rpm range is reached in order to prevent engine damage.
