Đang phân vân giữa bản New CX-5 Premium 2 cầu và CX-8 Luxury 1 cầu các cụ ạ

[luong64qhqp]

Em thấy chọn bản cx8 phù hợp hơn, bản cx8 nội thất nó sang xịn mịn thế cơ mà

Người ta mua xe để đi mà có phải mua xe để dạo phố đâu mà cần xịn và mịn, cụ tư vấn sai rồi

 

[phamthuong0909]

Toàn nhà giàu, tiền tỷ mà coi như vài trăm ngàn. Em vào ngó cái rồi đi ra chứ chả có tiền mua xe nên chả biết tư vấn gì

 

[huyshisha]

Xem được mẫu nào thì lấy luôn trong tháng đi cụ ạ, em thấy đang có chương trình khuyến mãi đấy, hình như 2 mẫu xe của cụ chọn được ưu đãi 50t trong tháng này.

 

[VuongLinh19]

Lấy bản cx8 đi cụ, mình lái xe nhiều nên có màn hình HUD cung cấp thông tin cảnh báo khoảng cách an toàn với phương tiện khác, cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn trên cx8. Như vậy sẽ giúp người lái cảm thấy yên tâm và tự tin hơn.

 

[zonda82]

Đi 2 cầu chắc sướng hơn rồi.

 

[sthd]

Hệ thống treo của nó tốt nhất trong cùng phân khúc rồi.

tại sao tốt nhất phân khúc?

 

[Tookies]

CX8 tốt hơn khi di chuyển cùng gia đình đông người. Lăn tăn thì cụ cứ làm cái pole rồi quyết định.

 

[cuncon]

nói chung xe mazda động cơ 2.0 trở lên chả chê gì dc trong tầm tiền; cx5 thì gọn nhẹ hơn so vs cùng động cơ cx8
cx8 thì nội thất sang và dài hơn; tuy vậy theo em thì cứ cx8 mà táng vì công nghệ an toàn và khung gầm nó hơn cx5

 

[Huế Misao JP]

Chiếc cx8 nhìn bảng táp lô của em này đã thấy sướng rồi. Các nút bấm hỗ trợ người lái như: đỗ xe, camera 360 hay kích hoạt tính năng cân bằng điện tử có kích thước lớn, dễ quan sát... Sẽ là một điểm cộng của Cx8.

 

[aphich]

Nhà em vừa lấy CX-5 tuần trước, được giảm giá vào sản phẩm 50tr, tặng bộ phụ kiện trị giá 20tr và gói bảo dưỡng trị giá 20tr. Em chưa đi nhiều, nhưng cảm nhận ban đầu là ngoại và nội thất đẹp, bắt mắt. Âm thanh chất, cảm giác lái tốt và đầm xe ạ.

 

[MrMilan]

Theo kinh nghiệm của em, thì những ông lấy xe 2 cầu thường chả bao giờ dùng đến 2 cầu cả, cho nên cứ CX8 mà quất.

 

[aphich]

Theo kinh nghiệm của em, thì những ông lấy xe 2 cầu thường chả bao giờ dùng đến 2 cầu cả, cho nên cứ CX8 mà quất.

Thế những ông 1 cầu lại dùng 2 cầu ak cụ

 

[Mơ Mer]

Cụ di chuyển nhiều nhưng ít người, đường đa dạng và tiềm năng nhiều điểm khó nhằn nên em nghĩ cụ mua cx5 bản 2 cầu sẽ ngon hơn.
Cx8 1 cầu em thấy tương đương với Santafe bản base về kích thước và công năng (em đang chạy San). Bản này phù hợp dùng cho gia đình, rộng rãi, dự phòng thêm 2 chỗ, đi nhẹ nhàng, cường độ trung bình.
Đi công trình mà chỉ cầu trước thì dự là nhiều khi phải đầu hàng đấy.
San em đi bản cầu trước, về quê ra biển có 1 đoạn lên đê đang thi công mới chỉ đắp đất, dốc khoảng 30 độ đất cát lún bánh trước là không lên nổi. Trong khi con cx5 2 cầu của thằng em nó qua đơn giản.

 

[Chim ăn thịt]

Nếu trong tháng 10 em còn đang hơi lưỡng lự khi có nên thêm 80 triệu nữa để lên bản premium hay không, thì qua tháng 11 có bất ngờ luôn. Dừng lại suy nghĩ một lúc quả thật rất đúng đắn các cụ ạ, gặp ngay đợt khuyến mãi đến 50t khi mua cx5 và cx8.

Theo các cụ thì giữa bản premium 2wd và 4wd em nên chọn bản nào nhỉ, em thì xe mua về để chạy công việc chứ không phải mua về đi phố uống cafe. Công việc của em phải di chuyển khá nhiều, có nhiều ngày cứ HN -TH làm mấy vòng (em làm xây dựng). Nhờ các cụ cho em vài lời khuyên về lựa chọn này.

Cx8 khung gầm, hệ treo hơn cx5 nhiều!

 

[aphich]

Cụ di chuyển nhiều nhưng ít người, đường đa dạng và tiềm năng nhiều điểm khó nhằn nên em nghĩ cụ mua cx5 bản 2 cầu sẽ ngon hơn.
Cx8 1 cầu em thấy tương đương với Santafe bản base về kích thước và công năng (em đang chạy San). Bản này phù hợp dùng cho gia đình, rộng rãi, dự phòng thêm 2 chỗ, đi nhẹ nhàng, cường độ trung bình.
Đi công trình mà chỉ cầu trước thì dự là nhiều khi phải đầu hàng đấy.
San em đi bản cầu trước, về quê ra biển có 1 đoạn lên đê đang thi công mới chỉ đắp đất, dốc khoảng 30 độ đất cát lún bánh trước là không lên nổi. Trong khi con cx5 2 cầu của thằng em nó qua đơn giản.

Đúng đấy cụ, em cũng mới rước em Cx5 về

 

[mmxhung]

Đi nhiều lại làm xây dựng thì cứ 4W mà chơi kẻo có lúc ôm hận.

 

[loveumore]

Theo kinh nghiệm của em, thì những ông lấy xe 2 cầu thường chả bao giờ dùng đến 2 cầu cả, cho nên cứ CX8 mà quất.

Bởi mấy ông ấy có bao giờ dám mang xe đi vào mấy đoạn đường khó đâu, đứng ngoài ngó ngó thấy khó cái đi ra luôn. 2 cầu để cho đẹp thôi

 

[tintin5671]

Cụ di chuyển nhiều nhưng ít người, đường đa dạng và tiềm năng nhiều điểm khó nhằn nên em nghĩ cụ mua cx5 bản 2 cầu sẽ ngon hơn.
Cx8 1 cầu em thấy tương đương với Santafe bản base về kích thước và công năng (em đang chạy San). Bản này phù hợp dùng cho gia đình, rộng rãi, dự phòng thêm 2 chỗ, đi nhẹ nhàng, cường độ trung bình.
Đi công trình mà chỉ cầu trước thì dự là nhiều khi phải đầu hàng đấy.
San em đi bản cầu trước, về quê ra biển có 1 đoạn lên đê đang thi công mới chỉ đắp đất, dốc khoảng 30 độ đất cát lún bánh trước là không lên nổi. Trong khi con cx5 2 cầu của thằng em nó qua đơn giản.

CX 8 1 cầu mà giá tương đương bản base Santa Fe thì giờ CX8 chắc hàng bán k kịp á (Nói nhỏ cụ: nó hơn 200tr cơ, haha). Mà CX 8 e vẫn giữ quan điểm là giảm thêm 1 mớ nữa mới đúng giá

 

[catmun]

CX8 làm em thay đổi hẵn suy nghĩ về phân khúc 7 chỗ, lái thử và trải nghiệm tại showroom rồi mới thấy không ngoa khi kết luận con này ngon nhất trong phân khúc. Trước giờ em cứ nghĩ dòng 7c chỉ để kinh doanh thương mại thôi chứ chơi xe ai mua nhưng sau khi lái thử con cx8 em thay đổi hẳn.

 

[kien.humg]

Cho e vào phá đám tí, cụ hay đi công trường mà chọn mazda em e không hợp, mặc dù e cũng đang đi CX5 từ khi nó mới có mặt. Chơi hẳn ford explorer hoặc everest nó mới chuẩn cụ ợ.