[Thảo luận] Đang đi với tốc độ cao gặp người sang đường bất ngờ thì xử lý ra sao ?

[gamevn]

Tình huống này ít sảy ra trên thực tế, hoặc là bác vi phạm tốc độ.

Chẳng có chỗ nào khuất tầm nhìn mà nó cho bác chạy đến 80 cả.

Tình huống của em gần giống dư lày:
Em đi 80km/h đường rộng thoáng (đường Hải Dương đi Quảng Ninh). Em nhìn thấy 2b từ xa, 2b chạy thẳng khong có biểu hiện chuẩn bị rẽ hay sang đường. Đoạn đường phía trước không có chỗ rẽ hay giao cắt. 2b đi sát lề đường khoảng 70cm, với tốc độ khoảng 70km/h. Khi xe của em cách xe máy khoảng 10m, tự nhiên xe máy rẽ luôn sang trái, không nhìn và không có tín hiệu chuyển làn hay rẽ.
Theo các cụ thì phải làm sao?
Em xử lý như sau, nhưng phải đến 99% là em may mắn. Em đạp 1 nhịp phanh và đánh lái sang phải, trong tích tắc em trả lái luôn thế nào mà xe của e lướt qua xe 2b mà ko chạm vào xe 2b. Sau khi lấy lại được thẳng lái, lúc đó mới đạp phanh hết sức. Mở tung cửa, nhảy xuống chửi, thì 2b quay đầu chạy mất 1 đoạn òi. Nhưng em thấy em may mắn rất nhiều, còn lúc đó em chỉ nghĩ ra là phải xử lý như vậy, còn có xảy ra va chạm thì em cũng chệu.

 

[crazyfanBentley]

Tình huống này ít sảy ra trên thực tế, hoặc là bác vi phạm tốc độ.

Chẳng có chỗ nào khuất tầm nhìn mà nó cho bác chạy đến 80 cả.

Kụ này nói vậy, chắc cả đời chưa từng đi hoặc từng nghe tới Đường 5 " Anh hùng" - tuyến đường được mệnh danh là cối xay thịt người với rất nhiều chỗ cắt ngang đường bị khuất tầm nhìn do lùm cây, đang bon bon bỗng một chú 2B nhòi ra, thế là dính chưởng thôi

 

[New_Carens]

Tình huống này ít sảy ra trên thực tế, hoặc là bác vi phạm tốc độ.

Chẳng có chỗ nào khuất tầm nhìn mà nó cho bác chạy đến 80 cả.

Kụ này nói vậy, chắc cả đời chưa từng đi hoặc từng nghe tới Đường 5 " Anh hùng" - tuyến đường được mệnh danh là cối xay thịt người với rất nhiều chỗ cắt ngang đường bị khuất tầm nhìn do lùm cây, đang bon bon bỗng một chú 2B nhòi ra, thế là dính chưởng thôi

Bổ sung thêm về đường 5 nhà em: nhân dân quanh đường 5 rất phổ biến kiểu trèo qua hàng rào giải phân cách rồi phi qua đường. Gặp trường hợp này có mà giời tránh. Ông bạn em còn bị 1 ông vác xe đạp trèo qua rào phi sang đường. Chết cái bố cháu chạy thẳng thì không sao, đằng này chạy ra giữa đường xong trông thấy sau có xe container chạy đến hãi quá lại thụt lại. Ông bạn chạy con Inova tránh được quả đầu, nhưng lại bị ông kia thụt lại đành nghiến răng giận phanh. Ông xe container cũng phanh, 2 xe gần như kẹp chả. Ông vác xe đạp thì không sao, vô phúc cho 1 ông đi xe máy táng vào vỡ đèn hậu con Ỉn rồi ngã ra bị xe công nghiến gãy đùi.

 

[cathymeo]

các pác đi đường 5 thì gặp kiểu thập thò thường xuyên, giật hết cả nẩy....nói chung theo thì chỉ kịp đóng phanh, còn thì chịu, nếu đi không quá nhanh thì cụ hơi khẽ đánh lái. E đã bị 1 lần, khi nhìn thấy nó thập thò đến khi đạt được vào chân phanh thì đã đi qua nó rồi, ay mà nó cũng nhìn thấy mình nên không lao ra típ...ko thì.
Tóm lại trường hợp này cụ sang đường phải chủ động, ko thì coi như mình đen, đánh lái mạnh tay lật xe là cái chắc....

 

[huyenthoai880]

Em xin trả lời các kụ tình huống của em . Chả là E yêu xe và đam mê tốc độ nên có chút gấu gấu khi lướt . Nhưng mà vụ này thì Em xuân phải nói là vãi hàng các kụ ạk . E dính 2 lần , 1 lần fi em Ex , 1 lần fi kon Toy nhà ông chú
Lần 1 : ở gần chân cầu vượt chỗ bến xe Mỹ Đình ý ,hôm đó đang phi nhanh để đón Bx đi làm về . E vừa rẽ phải từ Hồ tùng Mậu vào Phạm Hùng . Qua cái chân cầu 1 tẹo thấy đường hơi đông đông nên E xác định lách , võng nuột như mấy anh choai choai ý . Vừa đá lên số 4 vít xấp xỉ 80 cây chuối E bắt đầu chắc lái và tập trung cao độ . Đùng phát thấy 1 bố 2b phi sang đường ở chỗ sang đường ngay đoạn hết chân cầu 1 chút y , Bố này thấy Em fi nhanh quá , lại quá gần đâm ra hoảng không còn biết gì nữa đứng im thít . Bố là cũng định phi nhanh để sang đường nhưng chắc bố không để ý Em và tính nhầm k/c nên đến gần rồi sợ ko còn hột tiết . Em tái mét mặt , nhá nhá phanh hơi dí 1 chút và vỉa hết cỡ sang trái về phía đuôi xe Bố này . Kết quả là vừa khít 1mm là chạm nhau . Sau đó E phanh lại định dừng lại hỏi thăm xe Bố có sợ không nhưng chưa dừng thì bố mặt vẫn tái mét chửi E đi kiểu gì thế . Hiz, E tự thấy E có phần sai nên không Em xuống bơi vỡ mồm nó . Nói chung là quả này Em son chán
Lần 2 : Ông chú vửa Bê đc Em Toy về . Em hỏi xin lướt thử sang bên H/Y chơi với mấy đứa bạn tí . Lúc về đến đoạn " Ngã Tư Tử Thần Lai Cách " ý .Hiz dan đây có thói quen phi sang đg kiểu thập thò , và bất ngờ . Gặp ngay thang 2b ngu phi sang bất ngờ vì nó thấy có vẻ quang quang và chắc mù dở nữa . E lúc đó đang giảm dần về . Hiz , phanh 1 vệt dài cháy khét lẹt và hơi đánh sang đuôi xe nó và cầu mong nó bị nhẹ thoy . Nào ngờ nó nhik lên đc 1 tí . Phù 2 bên thoát nạn dang tấc . Em định vả cho nó fat nhưng tánh Em hiền nên thôy .
Mong các Bác cẩn thận khi trên đường, nhiều khi không dự trc đc chuyện gì sẽ xảy ra dù lái già hay non cả
... Thân....!

 

[ChinhKOCanChuan]

Cái ny là Cái xe be bé xinh xinh ấy đi ẩu cụ ạ.
Nguyên tắc bất cứ đâu khi xe cắt đường thẳng của phương tiện khác là phải chờ. Điều này áp dụng ở tất cả các luật giao thông cả quốc gia đi xe bên phải hay bên trái đấy.

Ở VN mình học luật cũng vậy cụ ơi,

Hầu cụ tí nhá,
[video=youtube;Eu81wJg5c4s]http://www.youtube.com/watch?v=Eu81wJg5c4s[/video]
xem clip thấy xe sedan đi không sai, mà do contener đi quá nhanh khi đến ngã tư, thành ra phanh k kịp lật xe.
E có thắc mắc là nếu sedan kịp nhìn thấy cont chạy nhanh mà rú ga vọt qua ngã tư thì có thoát k ạ
Còn chắc ăn nhất là qua ngã tư mà thấy xe to chạy nhanh thì dừng xa xa mà nhường nó

post xong thì thấy cụ Mraaa đã nhanh tay hơn e roài

 

[monster_bd]

Nhắm mắt, đợi kết quả

bác có mà xúi dại nhé theo e chỉ có cách là phanh mà đạp thôi ah...tùy đường rộng hay hẹp có thể lách

 

[Vova]

Tình huống này ít sảy ra trên thực tế, hoặc là bác vi phạm tốc độ.

Chẳng có chỗ nào khuất tầm nhìn mà nó cho bác chạy đến 80 cả.

Em thấy cụ này nói là chuẩn nhất

Cho em hỏi các cụ đi đường 5 chưa ạ? Đầy đoạn tối đa 80km/h mà dân vẫn đục hàng rào phân cách, chạy qua chạy lại.

Mà nhân tiện, xảy ra chứ không phải sảy ra, nếu sảy thì chắc sảy cái khác cụ ạ

 

[huyenthoai880]

chuẩn men kụ ak . Dg 5 đầy đoạn như thế , mấy ông kia chắc toàn đi 4b đg làng cho lành

 

[fuxe]

Cụ cứ đưa tình huống khó, cụ đi máy bay sẽ thấy kiểm tra an ninh trước rồi, còn đang bay mà có sự vụ gì thì làm theo 5 điều bác dạy thôi (hướng dẫn các tình huống khẩn cấp ...). Cũng như vậy, tốt nhất là kiểm soát mình theo luật để không có tình huống như thế xảy ra. Nếu mà có thì giảm tốc và đánh lái về phía đuôi xe máy là hợp lý nhứt em cũng chẳng có cách gì hay

 

[hellangel]

Em sẽ chắp tay và thốt lên ba lần: Oh my Good!

 

[Tân đại dương]

Nhà cháu đã dặp tình huống này đúng trên đường 5. Hôm đó đang lướt 80 đường vắng, trước, sau, trái, phải không có ai một mình thong dong thả hồn chơi vơi. Bỗng dưng như là có các cụ nhà mình đi theo nhắc nhở hay sao ấy nhà cháu ngớt ga xuống còn 50 chạy từ từ thì lùm cây giữa đường lung lay và phịch 1 bóng áo trắng nhẩy xuống và ngã ngay đúng trước mũi xe. May đang chậm nên nhà cháu đánh nhẹ lái lướt qua sát sạt người nó và xung quanh mình không có ai chứ không cũng toi. Tạt xe vào lề hạ kính và xin lỗi các cụ nhé lần đầu tiên cháu văng bậy. Nó đứng dậy chẳng nói năng gì còn nhe răng cười, ức lộn ruột các cụ ạ. Sau đó cháu phải ngồi nghỉ 1 lúc lâu mới dám cầm vô lăng đi tiếp. Hú hồn, lúc đó chỉ nghĩ được đúng 1 điều là các cụ nhà mình đỡ chứ không thì chắc giờ này đâu còn có cơ hội thong dong ngồi đây cùng chía sẻ KN với các cụ được.
Ra đường đúng là trận địa vì phải lo đối phó với bao nhiêu tình huống bất ngờ trên đường. Cứ cẩn thận hết sức có thể thôi và chúc cho tất cả các cụ/mợ luôn gặp mọi điều tốt đẹp nhất trên từng cây số.

 

[huyenthoai880]

, BÁc cứ đùa . Nhưng mà kể ra mấy thằng xang đường kiểu đó cừ phải cho gặp Container mới sướng Các bác nhể

 

[tqt77]

chạy 80km/h, rồi lại đùng 1 cái ngay trước mặt thì chả có cách gì mà đỡ. Lúc đó tùy thuộc vận may của cả 2 bên mà thôi.

 

[caisua]

Cái này bác hơi chủ quan nhá khuất tầm nhìn do khách quan là tình huống thường gặp, chẳn hạn 1 cái xe khác nó đỗ cùng chiều hoặc ngược đi của mình hoặc đỗ gần một ngã 3-4-5 nào đó cũng làm mình không quan sát được hết rồi. Em đã từng bị một trường hợp như thế: 8g tối đang chạy khoảng 90km/h ở Hà Trung-Thanh hóa về Hà nội, em thấy 1 chú xe đi ngược chiều xi nhan phải nép vào lề cách em phải đến 5-6 trăm mét, mà bên chiều của họ là đường tàu hỏa, em thoáng trong đầu chắc xe khách và dễ có người chạy qua đường nên ngớt ga xuống 50km/h và nháy pha liên tục, chân để sẵn bàn phanh... thế mà khi cách xe đó khoảng 40m, một đàn 3 chị em rủ nhau lao ra khỏi đuôi chiếc xe đó để sang đường, hú vía, nếu mà lúc đó vẫn 90km/h thì chắc em và mấy người kia teo rồi. Thật sự mà nói, đã lên xe thì không ai nói hay được, mình cẩn thận một phần nhưng luôn ở thế bị động.

Bác mà chạy 90 thì qua chỗ 3 chị em đó lâu rồi.
Nói vậy chứ không biết đến bao giờ dân mình mới được phổ cập về các tình huống mất an toàn trong giao thông

 

[jeehoon]

vào em thì em phanh chân rồi kéo phanh tay, đánh lái luôn oh

 

[MeogiaTL]

Dân mình nổi tiếng là:
"Rất tự do nhưng rất tự hào
Mỗi con người lấp lánh một vì sao"
Nhiều lúc tham gia giao thông mà thấy buồn vì đồng bào của mình chả biết thế nào là nguy hiểm, nên làm gì trước làm gì sau. Cứ nói là họ không quý mạng của họ nhưng các cụ cứ thử đụng nhẹ vào mà xem. Lại là lao động chính trong gia đình đông con ngay...Thế nên từ hồi đi xe cháu rụng khối tóc rồi đấy

Bác mà chạy 90 thì qua chỗ 3 chị em đó lâu rồi.
Nói vậy chứ không biết đến bao giờ dân mình mới được phổ cập về các tình huống mất an toàn trong giao thông

 

[hoangnn]

Đã khuất tầm nhìn thì đừng đi 80KM/H, mà đã đi 80KM/H thì va chạm là không tránh khỏi -> Phanh và giữ nguyên tay lái với xe không có ABS, với xe có ABS thì phanh kịch sàn + đánh lái tránh.

 

[ninhcd]

Chính xác,đạp phanh và giữ thẳng lái,nếu ko thể tránh đc thì nhả phanh và thêm ga,,đâm chết luôn,đâm què đền bù mệt lắm,,,,

---
Cụ nói thật quá, mà đúng là thực tế nghiệt ngã như vậy cụ nhỉ.
E cũng lờ mờ nghĩ là sẽ giứ thẳng tay lái và đóng phanh hết cỡ, chứ với tốc độ 80km và tình huống bất ngờ như vậy nếu đánh lái thì khả năng lật xe là khá cao, nghĩ có vẻ hơi tiêu cực nhưng mình cố cứu lấy thân mình và những người ngồi trên xe trước đã.
Quả Tết này rồi các cụ sem, đi về các tỉnh nhiều qua băng qua đường và chuyển hướng thót crim lém, mà những đoạn đó nhiều đoạn cho chạy 80km, ko con cách nào khác là các cụ chạy chậm hơn chút và chịu khó quan sát phán đoán và xử lý tình huống thui ợ.

 

[Furious]

Tình huống này thì chả có ai dự được cả. Trên đường còn có thể xảy ra nhiều tình huống bất ngờ hơn nên cụ hỏi nhưng cũng không thể nào mà vừa đi vừa nghĩ tình huống như vậy nếu xảy ra thì ta sẽ làm như cách của 1 cụ nào đó trên OF được. Em thì cứ theo bản năng cái đã vì chả có cụ nào mà phản xạ lại giống nhau cả.