[TNGT] Đâm nhau liên hoàn.

[vip tien sinh]

Vành đai 3 hôm qua.

 

[vip tien sinh]

Xe đen nặng nhất, cũng là xe biển xanh.

 

[echnikj]

Vành đai 3 hôm qua.

Chọc nhẹ cái mà đã chảy nước ra rồi

 

[HUNGSMUN]

Làm phát xuyên 4 hả cụ.

 

[lai thue]

Cụ ở nhà cho xh nhờ, cụ cứ ló mặt ra đường là có tai nạn, cụ đúng là có duyên

 

[mAd_lOvE]

Đi cứ bám sát nhau quá. Em đi mà thấy ông nào cứ cắm sát mít xe mình là em né, cho vượt trước cho lành.

 

[thuannt15]

Chọc nhẹ cái mà đã chảy nước ra rồi

Đang căng thì chọc, nước chảy lênh láng

 

[nguyen nghiep]

Đen nặng nhất nhưng lại không vỡ két nước Lão nhề!

 

[greentechbox]

Vành đai 3 hôm qua.

Cứ cố max tốc độ như quan điểm của cụ Black Jack thì vành đai 3 luôn bị kiểu dồn toa như thế này. Thực sự là tuyến đường này xe đi quá ẩu.

 

[Black Jack]

Cứ cố max tốc độ như quan điểm của cụ Black Jack thì vành đai 3 luôn bị kiểu dồn toa như thế này. Thực sự là tuyến đường này xe đi quá ẩu.

Max speed cho phép không là vấn đề, Cụ ạ. Chạy chậm đâm vẫn hoàn đâm. Chạy nhanh chưa chắc đã đâm

Ngày em ở Mỹ, không phải dân bản địa nên sợ luật giao thông, chạy đúng km cho phép, dân Mỹ vượt qua xe em ào ào dù xe em chạy toàn 80 dặm / giờ. lắm lúc em cũng đẩy lên 105 dặm / giờ cho ... bằng họ

Vấn đề là tốc độ không có nghĩa là tai nạn, tai nạn lắm lúc do xung đột giao thông. xe đi nhanh với xe đi chậm thì xảy ra xung đột, rồi chuyển làn đột ngột không quan sát, dừng lại đột ngột trên cao tốc v.v. tất cả những chuyện ấy sinh ra xung đột.

Em đi tuyến vành đai 3 này vài năm trời, lúc nào cũng tối đa tốc độ cho phép, thậm chí còn hơn, nhưng chưa bao giờ gây khó chịu cho người khác, cũng như chưa ủi mông em nào, Cụ ạ

Còn tốc độ chậm như rùa trong thành phố còn đâm chứ nói gì đến cao tốc

By the way, em gây ấn tượng với cụ đến mức cụ nhớ cả em à?

 

[Kandahar]

Thế mà vẫn còn bám mít rồi còi nháy đèn loạn cả lên
Cho chết

 

[greentechbox]

Max speed cho phép không là vấn đề, Cụ ạ. Chạy chậm đâm vẫn hoàn đâm. Chạy nhanh chưa chắc đã đâm

Ngày em ở Mỹ, không phải dân bản địa nên sợ luật giao thông, chạy đúng km cho phép, dân Mỹ vượt qua xe em ào ào dù xe em chạy toàn 80 dặm / giờ. lắm lúc em cũng đẩy lên 105 dặm / giờ cho ... bằng họ

Vấn đề là tốc độ không có nghĩa là tai nạn, tai nạn lắm lúc do xung đột giao thông. xe đi nhanh với xe đi chậm thì xảy ra xung đột, rồi chuyển làn đột ngột không quan sát, dừng lại đột ngột trên cao tốc v.v. tất cả những chuyện ấy sinh ra xung đột.

Em đi tuyến vành đai 3 này vài năm trời, lúc nào cũng tối đa tốc độ cho phép, thậm chí còn hơn, nhưng chưa bao giờ gây khó chịu cho người khác, cũng như chưa ủi mông em nào, Cụ ạ

Còn tốc độ chậm như rùa trong thành phố còn đâm chứ nói gì đến cao tốc

By the way, em gây ấn tượng với cụ đến mức cụ nhớ cả em à?

Mỹ khác cụ nhé, sao cứ đem nước ngoài về so sánh được cụ. Chính là ở ý thức người lái thôi, em cũng từng ở nước ngoài nhưng ở bên đó khác, người bên đó khác, đường bên đó khác. Đi có thể max tốc độ nhưng với điều kiện cho phép và phải an toàn cho xung quanh. Bố nào cũng cắm đầu vào phi ầm ầm, luồn lách trái phải thì không đâm có mà lạ. Có ấn tượng em mới ới cụ chứ,

 

[Black Jack]

Những người có thói quen đi nhanh luôn rất khó chịu với những người đi chậm (vì bản tính đi chậm, vì nghe điện thoại, làm việc riêng, thậm chí ngắm cảnh trên cao tốc v.v. và v.v). Những lúc như vậy chỉ muốn vượt lên rồi bảo: "đi chậm thì xuống mịa mày đường dưới mà đi". Em thật.

 

[vip tien sinh]

Đen nặng nhất nhưng lại không vỡ két nước Lão nhề!

Gần nhề...

 

[Pigwalk]

Những người có thói quen đi nhanh luôn rất khó chịu với những người đi chậm (vì bản tính đi chậm, vì nghe điện thoại, làm việc riêng, thậm chí ngắm cảnh trên cao tốc v.v. và v.v). Những lúc như vậy chỉ muốn vượt lên rồi bảo: "đi chậm thì xuống mịa mày đường dưới mà đi". Em thật.

Đi nhanh hay chậm cũng được miễn là được phép và có ý thức nhường đường khi có yêu cầu. Nói chung là nên. đi tốc độ tối đa cho phép

 

[vephiadong]

Trên vành đai 3 hay cao tốc em đều đi tốc độ tối đa +, sao phải đi chậm hơn?! khi vẫn đảm bảo khoảng cách an toàn và phía trước có khoảng trống

 

[anhtho]

Nhanh chậm không phải là vấn đề (miễn trong giới hạn), vấn đề là bám mít gần mà lại không tập trung, xao nhãng. Nếu bám 1 xe (phía trước ko xe nào) thì còn đỡ, bám một dẫy phía trước thì rất chi là nguy cơ.
Em từng nhìn thấy 1 pha thúc mít trên cầu vượt Vọng. Cầu này giờ cao điểm sáng thì chỉ 15-20km/h là cùng, nhưng chú taxi đi sau vừa đi vừa xem điện thoại nên mới phải trả giá.

 

[đội mũ_ lái xe]

Xe đen nặng nhất, cũng là xe biển xanh.

Lão lại lượn đâu đấy, cứ thấy lão là: đụt, ủn, ngửa ...
Theo các cụ vụ này ai đền ai, hay cứ ai đụt thì đền

 

[vip tien sinh]

Lão lại lượn đâu đấy, cứ thấy lão là: đụt, ủn, ngửa ...
Theo các cụ vụ này ai đền ai, hay cứ ai đụt thì đền

Kakaka.......

 

[Hổ Con Dễ Thương]

Max speed cho phép không là vấn đề, Cụ ạ. Chạy chậm đâm vẫn hoàn đâm. Chạy nhanh chưa chắc đã đâm

Ngày em ở Mỹ, không phải dân bản địa nên sợ luật giao thông, chạy đúng km cho phép, dân Mỹ vượt qua xe em ào ào dù xe em chạy toàn 80 dặm / giờ. lắm lúc em cũng đẩy lên 105 dặm / giờ cho ... bằng họ

Vấn đề là tốc độ không có nghĩa là tai nạn, tai nạn lắm lúc do xung đột giao thông. xe đi nhanh với xe đi chậm thì xảy ra xung đột, rồi chuyển làn đột ngột không quan sát, dừng lại đột ngột trên cao tốc v.v. tất cả những chuyện ấy sinh ra xung đột.

Em đi tuyến vành đai 3 này vài năm trời, lúc nào cũng tối đa tốc độ cho phép, thậm chí còn hơn, nhưng chưa bao giờ gây khó chịu cho người khác, cũng như chưa ủi mông em nào, Cụ ạ

Còn tốc độ chậm như rùa trong thành phố còn đâm chứ nói gì đến cao tốc

By the way, em gây ấn tượng với cụ đến mức cụ nhớ cả em à?

Cụ ở thành phố nào, bang nào mà dân chạy 105mph là bt vậy cụ??