Đấy là trên lý thuyết thôi cụ ơi.
Em chưa trải qua thời đó trong nam nên cũng không rõ. Nhưng về cơ bản có thể giải thích như sau.
Cshs Dương Minh Ngọc dẹp loạn cả Sài Thành dùng 67. Và ổng cũng nổi danh hơn từ vụ Năm Cam
Năm 1981 về SG mua được con 67 8,5 chỉ là oách lắm. Tối thứ 7, CN lượn từ 606 THD ra bùng binh Bến Thành xem mấy ban nhạc thanh niên thi với nhau. Có hai ban Sao sánh và Lướt sóng so tài đến cuối cùng. Hồi đó mấy cô SG lại tưởng SBC
Thời đó chỉ có vàng miếng (Núi lớn hoặc núi nhỏ), cụ mua đc con 67 dưới 1 cây là rẻ đấy.Năm 1981 về SG mua được con 67 8,5 chỉ là oách lắm. Tối thứ 7, CN lượn từ 606 THD ra bùng binh Bến Thành xem mấy ban nhạc thanh niên thi với nhau. Có hai ban Sao sánh và Lướt sóng so tài đến cuối cùng. Hồi đó mấy cô SG lại tưởng SBC
Hồi 1981 chưa có cánh én chứ cụ. Mà xăng còn khó mua. Bọn này thì lấy xăng ở trạm 606 thoải mái. Đợt mua xe của ông chồng bà bán cafe vỉa bên đối diện. Mà chạy chơi có 10 ngày ở SG rồi lại sang K. Bán lại cho ông ấy 7,5 chỉ. Coi như thuê xe mất một chỉ.
Cánh én có rồi nhưng ko nhiều cụ ạ.Hồi 1981 chưa có cánh én chứ cụ. Mà xăng còn khó mua. Bọn này thì lấy xăng ở trạm 606 thoải mái. Đợt mua xe của ông chồng bà bán cafe vỉa bên đối diện. Mà chạy chơi có 10 ngày ở SG rồi lại sang K. Bán lại cho ông ấy 7,5 chỉ. Coi như thuê xe mất một chỉ.
Có lẽ cánh én hồi đó theo chân anh em thủy thủ viễn dương về. Vì xe bãi rác thì cuối 1984 mới về Campuchia và từ đó về SG cực nhiều.
Xoáy lòng đon dên lớn lên,thợ thiếu kinh nghiệp giáp xe vẫn có thể xé khung là bình thường
Chắc chắn cụ đi con xe nát mới chê xe 67 rung tay. Chưa trải nghiệm xe chuẩn nên không hiểu là phải. Xe dọn chuẩn máy 67 vít lên tua 12k là chuyện nhỏ và êm hơn wave, dream đời mới.Cụ thử chạy xe 1 đoạn khác với cụ đi thường xuyên đường dài. Xe nào thì xe, thiết kế khung xe phải đạng thép ống vững chãi thì mấy cho phép đi tốc độ cao được cụ. Những con xe đời cũ thì động cơ gắn vào khung trực tiếp không có cao su giảm chấn, càng sau không có giảm chấn, tay lái không có giảm chấn để triệt tiêu rung từ động cơ và mặt đường. Em còn chưa tính đến khung sườn và xe cũ không còn đồng tâm chi tiết chuyển động. Chạy 1 quãng đường thì nó rung cho tay muốn rụng ra khỏi bả vai, đuýt tê mất luôn cảm giác
Em vẫn vote các cụ chơi xe hoài niệm 1 thời xe 67, mua về dọn dẹp đi loanh quanh cafe, đưa các cháu đi học, đi nhà nghỉ cũng các mợ....tiện lợi
Lý thuyết gì Cụ? Mình đã chạy 67 gác máy Win rồi. Cụ đang nói bằng trải nghiệm của Cụ hay Cụ đoán thế?
Chả có con xe máy nào động cơ gắn trực tiếp vào khung xe mà đi không rung cả cụ. Để khắc phục rung thì treo máy nó phải có đệm cao su giảm chấn. Xe cụ đi 4-50 km/h thì ok. Cụ chạy > 70km thì nó lòi ra tật hết. Xe cũ vỉa cái em nói thật là đầu đi thẳng, đuýt nó còn vẫy
67 gác máy win hay máy gì chả đc. Cụ đang nói 67 gác máy win chạy được tốc độ cao hơn xe win do xe 67 nhỏ nhẹ hơn, là do cụ trải nghiệm hay cụ đoán thế?
Độ máy ngon nhưng còn khung, càng nó nhỏ, 3 trục nhỏ chạy trên 100km/h nó chịu dc ko cụ?
E vẫn thích chắn bùn nguyên bản bằng nhựa hơn!Con 67 trước của em độ máy cd số tròn , nhẫn số tiến 1 2 3 4 xong nhẫn tiếp nó về N xong nhẫm tiếp nó về 1 luôn đi ghê răng phết nếu ai ko quen đi , đang đi 50km mà về 1 cắm đầu dúi dụi
Con này rất hay phải bổ máy thay cái đạp nổ , lúc thì chờn ren , lúc thì gãy càng đạp nếu xe zin 5 số
69 tùy đối tác cụ ạ, hồng hào thơm tho thì đc, chứ ngược lại thì chỉ dám chơi 67 thôi
