[Thảo luận] Đặc điểm của Everrst 2 cẩu

[minhle_hoang]

Bác nào có kinh nghiệm xin chỉ dẫn giúp FE 4x4 cầu có những tính năng gì đặc biệt nếu so với FE 2x4 Diessel:102:. Hỏi các đại lý họ nói chung chung quạ

 

[buloonggi]

Nó hơn ở cái 4x4 bác ợ. Nếu có lầy bánh sau thì nó còn bánh trước, vụ này thì 4x2 móm bác ạ.

 

[CHI HUA HUA]

Đặc điểm dễ nhận thấy nhất là 4x4 đắt hơn 4x2 rất nhiều....

 

[Mèo sạch thỉu]

Em đi xem ở Sâu rum thì thấy nó hơn cái cầu trước bác ạ, nhưng không có khóa vi sai. Em này rất đắt vì Ford cố tình kích cầu cho chú Escape, nếu đúng giá trị thì chỉ cần thên 1-2K nữa so với giá xe 1 cầu thì chú ếch nhà ta vốn doanh số bán đang ốm nặng sẽ đi luôn.

 

[Lexus fan]

Bác nào có kinh nghiệm xin chỉ dẫn giúp FE 4x4 cầu có những tính năng gì đặc biệt nếu so với FE 2x4 Diessel:102:. Hỏi các đại lý họ nói chung chung quạ

4X2 nó dẫn động cầu sau, còn 4X4 nó dẫn động cả 2 cầu
Còn nữa, 4x2 chỉ có CD 1 đĩa, 4 loa, không có cánh lướt gió. 4x4 có CD 6 đĩa, 6 loa, có cánh lướt gió

 

[TheOne]

4X2 nó dẫn động cầu sau, còn 4X4 nó dẫn động cả 2 cầu
Còn nữa, 4x2 chỉ có CD 1 đĩa, 4 loa, không có cánh lướt gió. 4x4 có CD 6 đĩa, 6 loa, có cánh lướt gió

4x2 có MP3 mừ bác

 

[chai.dau1784]

Em đi xem ở Sâu rum thì thấy nó hơn cái cầu trước bác ạ, nhưng không có khóa vi sai. Em này rất đắt vì Ford cố tình kích cầu cho chú Escape, nếu đúng giá trị thì chỉ cần thên 1-2K nữa so với giá xe 1 cầu thì chú ếch nhà ta vốn doanh số bán đang ốm nặng sẽ đi luôn.

hô thế thì mua 4x2 về độ thành 4x4 cho nó máu bác nhể ,ngon bổ rẻ.:21:
còn ko có khoá vi sai nữa thì thôi mua 4x2 cho nó hạt dẻ

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

Có khoá vi sai cho cầu sau ạ...

Đời mới Em ko biết nhưng đời cũ hơn cái phanh ABS, ốp nhựa chống đá văng 2 bên sườn xe và mấy thứ linh tinh khác. đắt hơn 10 k

 

[NAM VŨ]

Có khoá vi sai cho cầu sau ạ...

Đời mới Em ko biết nhưng đời cũ hơn cái phanh ABS, ốp nhựa chống đá văng 2 bên sườn xe và mấy thứ linh tinh khác. đắt hơn 10 k

FE 4x4 có khóa vi sai cầu sau ạ? Nếu có thì cũng đáng để cân nhắc đấy chứ, vì Pajero Supreme cũng chẳng có khóa vi sai cầu sau.

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

FE 4x4 có khóa vi sai cầu sau ạ? Nếu có thì cũng đáng để cân nhắc đấy chứ, vì Pajero Supreme cũng chẳng có khóa vi sai cầu sau.

Em đoán thế... vì xe Ranger có mà

có thêm cái khoá cho cầu sau là chắc chắn có 3 chân rồi phải ko Bác chuyên gia xe 4x4

 

[NAM VŨ]

Xe Ford Ranger có khóa vi sai cầu sau ạ? Em nghĩ là LSD là cùng thôi. Nếu có thì cũng đáng để cân nhắc đấy chứ, vì Pajero Supreme cũng chẳng có khóa vi sai cầu sau. :41: :41: :41: :41:.

 

[CHI HUA HUA]

Thông số FORD EVEREST
http://www.ford.com.vn/servlet/ContentServer?cid=1163402791818&pagename=FVN%2FDFYPage%2FFullwidth1024&c=DFYPagehttp://www.ford.com.vn/servlet/ContentServer?cid=1163402791818&pagename=FVN%2FDFYPage%2FFullwidth1024&c=DFYPagehttp://www.ford.com.vn/servlet/ContentServer?cid=1163402791818&pagename=FVN%2FDFYPage%2FFullwidth1024&c=DFYPage

http://www.ford.com.vn/servlet/BlobServer?blobtable=DFYBlob&blobheader=application/pdf&blobwhere=1163402792066&blobcol=urlblob&blobkey=id&blobheadername1=Cache-Control&blobheadervalue1=no-store,no-cache,must-revalidate,post-check=0,pre-check=0&blobheadername2=Content-Disposition&blobheadervalue2=inline; filename=download.pdf

 

[buloonggi]

Ranger XLT thi y choang Everest 4x4 bác ợ.
Ranger có khoá vi sai cầu sau đấy chứ bác (trước em chạy Ranger XLT đời đầu, bây giờ chạy Everest 4x2 )

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

Xe Ford Ranger có khóa vi sai cầu sau ạ? Em nghĩ là LSD là cùng thôi. Nếu có thì cũng đáng để cân nhắc đấy chứ, vì Pajero Supreme cũng chẳng có khóa vi sai cầu sau. :41: :41: :41: :41:.

Cái này là cái gì hả Bác?

Mà hình như Ranger ko có vi sai trung tâm??? Bác nào đang chạỵ xác nhận hộ Em cái... Nếu ko có thì chạy 4H có gằn lắm ko nhỉ?

Vi sai cầu sau chắc chắn có, khoá điều kiển bằng điện , unlock phải lùi lại 1 tý (giống Vịt đúng ko Bác?)

 

[Mèo sạch thỉu]

Cái nút khóa vi sai của em Fe 2 cầu nó nằm ở chỗ nào hả bác, hôm vào sâu rum em kiếm mãi mà không được. Em thấy chỉ có ford ở ben Thái là quảng cáo nó có bộ hạn chế trượt (Limited Slip Differential) thì phải chứ không thấy nói gì đến khóa vi sai cả.
Các bác tham khảo ở đây này http://www.ford.co.th/servlet/ContentServer?cid=1137383559219&pagename=Page&c=DFYPage

Còn LSD có hai loại dùng trong bộ côn & hộp số thì được wikipedia giải thích ở đây này http://en.wikipedia.org/wiki/Limited_slip_differential

Cụ nào thạo tiếng tây dịch hộ ae xem cụ tỉ nó bảo cái gì đấy ạ

 

[NAM VŨ]

LSD = bộ hạn chế trượt (Limited Slip Differential) bác Nai Khô ơi.
Theo em biết thì Ranger ko có vi sai trung tâm, nên ko được cài 4H 4L trên đường nhựa.

Vụ lùi lại khi trả về 2H là để ngắt cái moay ơ (hub) của bánh trước bác ạ, ko liên quan đến khóa vi sai.

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

Thanks Bác !

Em kiểm tra xem có cái ảnh (trước nhớ có chụp) nó ghi hẳn là : Diff Lock mà...

Khi Em bấm vào nó hiện đèn vàng lên nhả ra tắt nhưng quay đầu thấy ghì ghì vô lăng, lùi lại nghe thấy "xoạch" phát nhẹ bẫng như bình thường.

Cụ Pích đâu roài chụp hộ cái ảnh nút công tắc gần chỗ công tắc đèn gầm cái nào...

 

[Mèo sạch thỉu]

Ặc ặc ... xe cụ ấy bán roài bác ợ.. ặc ặc

 

[buloonggi]

Theo em biết thì Ranger ko có vi sai trung tâm, nên ko được cài 4H 4L trên đường nhựa.

Oé, sao lại thế bác, trước em chạy Ranger, hứng chí lên đường nhựa em vẫn cài 4H chạy ùm ùm... (nhất là đi Tam Đảo)

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Em không thông về kỹ thuật lắm, nhưng thông thường đã có 4H thì có thể chạy trên đường nhựa được khoảng 60km/h đổ xuống. Nếu ko chạy được như thế thì nó sinh ra cái 4H để làm gì? Em thấy bọn Tây nó vẫn gài 4H khi trời mưa đường trơn.