[Thảo luận] Đã tìm thấy đường lên/xuống cầu cạn Thanh Trì đi Khuất Duy Tiến

[alecom]

em tức cảnh sinh...tối kiến
Các cụ góp xem thiển ý của em như thế này dc ko ợ
em kiến nghị phá đi làm lại

 

[xeruabo2]

em tức cảnh sinh...tối kiến
Các cụ góp xem thiển ý của em như thế này dc ko ợ
em kiến nghị phá đi làm lại

Sơ đồ của cụ cũng hay đới . Tuy nhiên , còn một vài nhược điểm cụ cần khắc phục như :
- Chưa có lối từ KDT xuống GP ?
- Xung đột GT rất lớn khu vực ngay dưới gầm cầu cạn đầu đường PVCG ?

 

[mr_harua]

cái góc này quả là khoai và gần như hok có biển chỉ dẫn j cả
có lần lòng vòng mãi mới lên dc

 

[Công Nông]

Em đi bao nhiêu lần quen đường rồi nhưng em cũng ủng hộ đập đi làm lại.

 

[alecom]

Sơ đồ của cụ cũng hay đới . Tuy nhiên , còn một vài nhược điểm cụ cần khắc phục như :
- Chưa có lối từ KDT xuống GP ?
- Xung đột GT rất lớn khu vực ngay dưới gầm cầu cạn đầu đường PVCG ?

đường dưới xung đột j đâu cụ, em giải quyết đường dưới cho cụ nhá

 

[c3df32ea]

thôi đi các cụ đừng nghĩ ra kiểu gì lạ đời nữa, nếu các cụ giở các sách về giao thông thì đây là một trong số mấy dạng cơ bản của nút ạ, chả phải dân ta nghĩ ra hoặc sáng tác gì mới đâu ợ. Nó gần như định hình rồi ý ạ..
Trên thế giới áp dụng đầy và dự là trong VN này chắc cũng còn không dưới 10 cái dư lày ợ.
Chỉ có điều là bên cắm biển không rõ ràng để hướng dẫn giao thông thôi.
Nhắc cụ nào đang sáng tác ở trên là đường Cầu Giẽ dự kiến sẽ đi thẳng vào trung tâm, qua cái khu hành chính Hoàng Mai ý ạ... chỗ đó còn nhiều đất vàng lắm, hí hí..

 

[BABETNHE80]

Hệ thống cầu vượt ở đây em thấy cứ ngu ngu thế nào ý, tốn tiền xây bao nhiêu thứ lòng vòng mà chả hiệu quả hơn tý nào.

công nhận với cụ là cái nút giao này nó cứ ngu ngu. Cầu thanh trì gắn với hai nút....một nút đại ngu là giao với đương 5 còn nút ngu ngu này thì như các cụ đang bàn luận...ngoài ra cảnh báo các cụ là tại nút này xxx dang thưong xuyên bắn tốc độ 40km/h nhé.

 

[Thd]

Có lần em đi Quảng Ninh về nhà (trên đường Giải Phóng) thế nào mà ra đường cao tốc, em dừng lại hỏi một bác ở vệ đường, hóa ra nhiều người đi quá như em vì cái biển rẽ về HN quá bé mà trời thì tối lại éo có đèn, em phải đi lùi mất 200 m mới đến cái ngã 3 rẽ vòng về HN, chắc hôm đó nhiều cụ nhín xe em cười gẫy răng,
Công nhận cái nút giao đó phức tạp nhưng cái chính là chỉ dẫn rất kém, biển báo thì rất tối nghĩa và nhỏ như con kiến, đèn thì em éo thấy đâu
Không nhâm mới lạ, phải lôi cái bọn GTCC HN ra mà tổng sỷ vả

 

[xeruabo2]

đường dưới xung đột j đâu cụ, em giải quyết đường dưới cho cụ nhá

Nút này hiện tại thiết kế như trên là chuẩn nhưng về lâu về dài , chỗ này mở thành ngã tư sẽ khó giải quyết ? Nút giao lập thể ko thể giải quyết đơn giản như trên mà cái thiết kế hiện tại cũng đc áp dụng nhiều ở nước ngoài rồi . Cái củ chuối ở đây là biển báo thôi , cụ ợ .

 

[chipxinh2009]

các bác comment thế làm em đang có ý định đi mà lại nản,

 

[dkts]

Hôm nay rất vui các cụ ạ, sau 3 lần đi xe máy tăm tia đường lên xuống cầu cạn từ đoạn đầu đường cao tốc Pháp vân - Cầu giẽ đi Khuất Duy Tiến nhưng đều thất bại. Lý do thì nhạt thếch, cũng chỉ tại cái biển chỉ dẫn, rõ ràng là trên đường đó có lối rẽ đi lên cầu, thế mà trên biển chỉ dẫn có duy nhất từ "LỐI ĐI CẦU GIẼ".
Cũng tương tự với đường xuống, rõ ràng là có lối rẽ để về trung tâm thành phố mà trên biển báo cũng đúng 1 từ "LỐI ĐI CẦU GIẼ"! Thật bó tay với cái kiểu biển báo của Giao thông VN.
Hôm vừa rồi cũng vì mưa to quá mà nhà cháu đánh liều, cứ đi thử lối Cầu Giẽ xem sao thì đã tìm ra đường đi lên cầu, cũng như đường xuống cầu. Các cụ có thể tham khảo trong hình vẽ nhé. Đường màu xanh lá là đường lên nếu các cụ đi từ đường Giải phóng. Còn đường xanh da trời là đường xuống để về đường Giải phóng.
Nếu cụ nào đã biết tường tận thì cũng đừng rót rượu trừ cho nhà cháu nhé! Nhà cháu chỉ muốn share cho những ai chưa biết thôi,

Cảm ơn cụ rất nhiều, đây đúng là cái em cần, hôm qua e đi tăm tia bằng xe máy mà vẫn chưa hiểu mô tê đi đường nào

 

[Thái Phượt]

Chỗ này nếu cháu đi từ Giải Phóng lên cầu thì dễ,

Cụ tả kĩ hộ đoạn này cho E với,có phải là rẽ phải xuống PV-CG một đoạn rồi rẽ phải vòng cua quặt ngược lên cầu TT ko hả Cụ .Lần trước E đi thẳng mãi ra đến đê Sông Hồng mới có chỗ rẽ ngoạch lên cầu

 

[xeruabo2]

Chỗ này nếu cháu đi từ Giải Phóng lên cầu thì dễ,

Cụ tả kĩ hộ đoạn này cho E với,có phải là rẽ phải xuống PV-CG một đoạn rồi rẽ phải vòng cua quặt ngược lên cầu TT ko hả Cụ .Lần trước E đi thẳng mãi ra đến đê Sông Hồng mới có chỗ rẽ ngoạch lên cầu

Đầu ngã ba của cao tốc PV-CG , cụ vẫn rẽ phải cùng với hướng đi Cầu Giẽ , 20 mét cụ chuyển vào làn đường bên phải đi song song với đường đi Cầu Giẽ khoảng 200m rồi rẽ phải leo lên cầu vượt để đi lên đường trên cao đi cầu TT / Mai Dịch .

 

[longvu]

Kụ xem cái này rồi lần theo nhé - Bản quyền của kụ luugutv1 nhà mình ạ

Đấy hôm trước em chạy đến chỗ hết đoạn 3, phải chọn giữa 4 và 14 (KHÔNG CÓ BIỂN), em chọn 4 để về Giải phóng, thế có đen không!

- Cái cung đường 12-13-16 hình như làm gì có các cụ nhỉ???

Chia buồn với cụ. Hôm qua em cũng dính y hệt như cụ, phương án 50-50 đc đưa ra, sau khi em đã đỗ lại định hình tìm đừong về Giải phóng, chọn con số 4. Thế là 1 lèo đi xuống, mất *** nó tầm 20 cây,rồi lại phải quay ra Thường Tín, đi đg 1 cũ (đang làm đường) về.
Phải nói, chắc phải bắt cái bọn cắm biển nửa năm thi sát hạch 1 lần về ngữ pháp VN mất, chuối cả nải

 

[Jolie3334]

Tình hình từ lúc bịt cái đường xuống Linh Đàm, nhà cháu đã xuống 2 lần đoạn Pháp Vân-Cầu Giẽ. Lần đầu không biết làm tọt fat đến ngã 4 TX-KDT rồi vòng lại Linh Đàm, chắc tàm 15km có dư
Đúng thật là thảm họa, đi buổi tối vừa đi vừa dò đường, cái biển thì bé tí tẹo, đường thì tối thôi rồi... Đi đường xa lúc đó mọi người ngủ hết rồi, mỗi mình lái xe, vừa lái vừa run. Lỡ gặp "cướp ngày hoặc cướp đêm" thì cũng hết cãi, mà có cãi thì cũng chả biết cãi cái gì...
May mà vẫn ra được đúng đường Giải Phóng, đoạn đấy đi buổi tối ko chính xác nhà cháu dự cũng fai 4-5km

Đúng là giao thông Vịt, khổ thật. Ngu cũng khổ mà không ngu cũng khổ (phải theo thằng ngu)

 

[nhduong.CRV]

Năm 2010 em bị 1 phát ở đấy, em chạy từ Hải Dương lên, rẽ nhầm nên phải hành hương đi đến tận Cầu Ghẽ, choáng cái kiểu thiết kế đường và biển báo của đàn em bác Thăng

 

[anhtho]

Đoạn lên xuống ở chỗ Pháp vân đường PV-CG là vãi hàng nhất. Từ trên đường cao tốc từ cầu Thanh trì, nếu em muốn xuống để đi ra Giải phóng là mất khoảng 1,5 km ! Có hôm em chở gia đình một chị bạn. Đi mãi rồi lại vòng ra chỗ đó, bà chị thốt lên: Ơ, lại thấy cái tòa nhà kia, hóa ra đi từ nãy tới giờ là để xuống tầng 1 à !

 

[buicongchuc]

Kụ xem cái này rồi lần theo nhé - Bản quyền của kụ luugutv1 nhà mình ạ

Em tưởng mạng nhện!

 

[thayduthu]

Đoạn này là đoạn đốt xăng của anh em nhiều nhất đây. Bác nào lạ nc lạ cái hoặc tư duy phương hướng, hình học sai thì xin mời chạy thêm vài chục km nữa rồi về vị trí xuất phát. Về vị trí rồi mà chưa định thần lại đc thì xin mời làm vòng nữa...ka...ka..

 

[titazunzun]

cái đường này đi lòng vòng lắm, cụ phải chụp ảnh hiện trường thì mới dễ hình dung. E đi đường này toác mắt ra í. Rất lòng vòng nếu đi từ đường dưới đất lên trên cao hoặc ngược lại