[Funland] Đà Nẵng xây Metro.

[quanduideple]

Đà Nẵng giờ ùn tắc không hề thiếu, nhất là cao điểm mùa du lịch + tan tầm, đi lại cũng phát bực luôn

Đà Nẵng ùn tắc là do tổ chức giao thông, ý thức giao thông kém.Oto xe máy dừng đỗ bừa bãi, vỉa hè cứ như sân nhà mình.

 

[ocean08]

Em đi công tác Úc năm 2018, đến làm việc tại Canbera, Thủ đô Úc. Dân số đâu có mấy trăm ngàn mà cũng đang làm Metro. Họ làm nhàn tênh vì quy hoạch đã có sẵn không gian cho Metro, không phải giải phóng mặt bằng, chi phí đầu tư thấp. Metro đắt đỏ khi đầu tư ban đầu nhưng càng làm sớm càng đỡ chi phí. Tầm nhìn Metro có thể đến vài chục năm và trăm năm sau.

 

[UFA]

Chính quyền ĐN mong như vậy thôi chứ lấy đâu ra nhà đầu tư nào làm, ngân sách TW thì chắc chắn ko có mục này rồi, làm cái hầm vượt sông còn chưa biết kiếm đâu ra tiền đừng nói tới Metro, nhưng mà em thích cái cách cq mong muốn nv

 

[Noithat399]

Đà Nẵng xây dựng Metro là quá đúng rồi còn gì nữa. Hiện tại ĐN khá là đông đúc rồi, khách du lịch cũng đông nữa....

Không tính dần đi, đến lúc đô thị đông đúc như HN và SG rồi lại vắt chân lên cổ mà chạy không kịp.

Em ủng hộ làm ngay và luôn.

Cháu thấy ĐN có tắc đường rồi ạ

 

[Lambatda]

Em lại thấy giờ phải làm trước rùi bám theo mà quy hoạch đô thị. Chứ như HN hay HCM thì...giờ đụng cái gì cũng kêu khó.
Điện đường là phải đi trước rùi dân cư theo sau.

Đấy là những công trình tạo đc giá trị xung quanh mới vậy thôi cụ. Tất nhiên đầu tư hạ tầng là tốt nhưng cũng phải đúng chỗ, đúng thời điểm. Cái j cần thiết nhất và phải làm trc thì dồn vào mà làm. Ko lại như My xây dựng cái thủ đô rõ hoành mà chả có mấy ai ở.
Bao nhiêu vốn liếng đổ vào đó trong khi nc thì nghèo.

 

[Bopmuoi]

Thì ĐN đang phấn đấu lên đô thị loại đặc biệt mà. Nhưng dân số thì hẻo quá

Đà Nẵng diện tích không lớn (khoảng 1.285 km2 trong đó có đảo Hoàng Sa gần như không có người ở và chiếm 24% tổng diện tích thành phố (khoảng hơn 300km2) nhưng dân số hiện tại của TP. Đà Nẵng khoảng 1,2 triệu dân. Dân số đô thị (87%), nông thôn chỉ (13%). Tỉ lệ dân số đô thị cao bậc nhất cả nước. Mật độ khoảng 850 người/1km2. Nếu tính mật độ các quận huyện trong đất liền (không bao gồm Hoàng Sa) thì khoảng 1300 người/1km2 chắc chỉ sau Hà Nội và TP. HCM.
Tăng dân số của Đà Nẵng trong những năm gần đây rất mạnh (chủ yếu là tăng dân số cơ học-dân từ nơi khác về sinh sống và làm việc). Ngưỡng 2 triệu dân trên 1 thành phố có diễn tích 1.285 km2 là không xa.
Thu nhập bình quân đầu người (GRDP) khoảng thứ 10 so với 63 tỉnh thành Việt Nam.
Em nghĩ Đà Nẵng quy hoạch có tầm nhìn xa như thế là tốt.

 

[M3_DNG]

Thấy nhiều dự án lắm, để xem dân DN có lại ăn bánh vẽ của lãnh đạo mới hay không. Nhiệm kỳ cũ của hạt giống đỏ XA&anh T thì như **** rồi!

 

[Xedap4banh2]

Làm cáp treo đi, đang sẵn

 

[CaoXanh]

Đà Nẵng có lẽ ưu tiên ngân sách cho mục tiêu thiết thực và cấp bách là xử lý nước thải (giảm thiểu xả thải trực tiếp ra biển gây ô nhiễm bãi biển=kém thu hút khách tắm biển). Việc XD Metro cần kết hợp tận dụng không gian kinh tế/thương mại ngầm (dưới đất ăn theo metro)... mới thưc sự có tầm nhìn dài & hiệu quả?!

 

[cocsku]

Đà nẵng là Metro thì Hải phòng cũng nên làm. Hai thành phố kết nghĩa mà

 

[Kurumasuki]

Metro ko phải là thần thánh gì.
Miễn là có tư duy thực dụng sẽ có muôn vàn cách để tiền đẻ ra tiền và đáp ứng nhu cầu của dân.
Chỉ cần để dân tự làm đừng nghĩ cách ăn chặn.

 

[nguyễn khanh uyên]

Tổng dân ĐN đang bao nhiêu vậy cụ?

Em đâu có phải là nhà thống kê đâu mà biết, chỉ thấy các tuyến đường ĐBP, Lý thái Tổ, Lê Duẩn, Ng Văn Linh lúc nào cũng đông nghẹt người

 

[Gcar]

Thì ĐN đang phấn đấu lên đô thị loại đặc biệt mà. Nhưng dân số thì hẻo quá

Mấy thành phố du lịch VN bây giờ dân số đến du lịch rất khủng, ĐN có khoảng 9 triệu lượt khách năm 2019.

 

[Hoàng Gia Thành]

ĐN bây giờ làm Metro, hoặc chưa làm được thì quy hoạch sẵn quỹ đất để sẵn đó, khi nào đủ đk thì làm.... giải phóng mặt bằng hiện tại còn đỡ. Chứ để khi TP phát triển như HN và SG thì GPMB có mà "vỡ mồm".

Các thành phố như Đà Nẵng, Nha Trang, Vũng tàu cần làm ít nhất 1 tuyến Metro. Hải Phòng, Cần Thơ, Nam Định, Đà Lạt cần phải có 2 tuyến trở lên đất nước mới hiện đại được.