[Thảo luận] Đã có phản hồi của Petrolimex về vụ cây xăng Trần Quang Khải đây các cụ

[Laixe]

Em cũng uất, vừa đọc trang trước xong sang trang sau xem nốt rồi định quay lại tìm ông Made in VN để vốt trừ thì xoá mất bài rồi. Ăn với nói thiếu suy nghĩ :mad::mad::mad:

 

[xebo]

Em đã từng đi Matiz khoảng 5 năm rồi, thường thì đi đến khi kim chạm vạch đỏ là vào đổ xăng. Số lượng xăng đổ đầy vào chưa bao giờ quá 30 lít (vì vẫn còn khoảng dăm bảy lít tồn trong bình).
Như một số bác nói có thể thay bình xăng thì điều đó chắc chắn không thể vì không gian lắp bình xăng là cố định không thay đổi được. :77:

 

[McQeenGT40]

Em thấy trước sau Bác Ma tịt cũng ký thui mà. Mất tý DD nhưng lại có xiền. Còn hơn bị giam xe chờ các bên kiểm chứng và kết luận thì có chết đói

 

[thoatlut]

Nhục Nhục Nhục Nhục quá. ứ lên tận cổ. léo biết nói gì nữa

 

[Tyro]

Trong vụ này em thấy cũng may cho OF là lão Quang-Quảng đó không phải mem của OF.

 

[thích_lái]

Các cụ bàn phẫn nộ này giờ,nhưng em hỏi là bây giờ mình có đổ đầy ở đấy nữa để kiếm tí như gương sáng "bác Quảng" không nhỉ.Liệu sau vụ này,cái cây xăng ý nó có điều chỉnh cho giống các cây xăng khác của nó không nhỉ,theo hướng tiêu hay tích cưc :^)nhỉ?

 

[bankymoon]

Từ nay về sau các cụ nào đi Matiz thì mang can ở nhà ra cây mua xăng về mà đổ, không nó đổ cho 45l rồi đưa cái vụ cây xăng TQK ra làm Giấy kiểm đinh chất lượng thì có mà tèo:21::77:

 

[daihatsuvn]

Em thấy trước sau Bác Ma tịt cũng ký thui mà. Mất tý DD nhưng lại có xiền. Còn hơn bị giam xe chờ các bên kiểm chứng và kết luận thì có chết đói

Sao lại rẻ rúm vậy cụ :^)

 

[Nấm mỡ]

Khổ thân cụ Hàng gia công xuất khẩu thứ phẩm - Made-in-Vietnam, thành kính phân ưu cùng cụ Cụ mờ làm mấy mem còi dư nhà cháu bất bình thì đít vưỡn xanh, chứ gặp phải mấy cụ (Hội Hói :35 dư cụ:

loinuoc

Xe hơi
Mua xe ngày: Oct 2008
Biển số: OF-23122
Đoạn đường: 195
Động cơ : 39761 mã lực

Đã chạy được 397606800 km
​

thì cảm giác về vực sâu ló ghê gớm lém :'(

 

[benghe]

Em không rõ là hôm kiểm nghiệm diễn ra như thế nào? xả hết xăng xe matiz đi rồi bơm lại à? nếu như thế thì cũng không có nghĩa gì cả. Em làm bên Đo lường Việt nam đây (VMI - http://vmi.gov.vn). Về nguyên tắc thì mọi cây xăng đều được kẹp chì niêm phong với dấu kiểm định do cơ quan quản lý Nhà nước thực hiện. Nhưng như các bác biết, cái kẹp chì đó cũng không ăn thua gì vì đã có nhiều nơi (báo chí đã đưa rầm rộ hòi lâu) là vẫn qua mặt được và điều chỉnh vi mạch.
Như vậy:
- liên quan đến việc kiểm nghiệm này mà họ không mời cơ quản quản lý Nhà nước hoặc Hội bảo vệ quyền lợi NTD và cơ quan báo chí tham gia là không có tính pháp lý.
- thứ hai, họ nói bơm vào bình chuẩn 10 lít và 0,5 lít thì là loại bình nào? Bình chuẩn chỉ có thể được lấy từ CQ quản lý Nhà nước - cụ thể ở đây có thể lấy từ Chi cục tiêu chuẩn đo lường chất lượng Hà Nội hoặc Trung tâm Đo lường Việt Nam và bình chuẩn phải có tem công nhận chuẩn.
Nếu lấy bừa 1 cái can mua ngoài chợ thì không gọi là bình chuẩn được.

Tóm lại, mọi quy trình liên quan đến "CHUẨN" thì đều phải qua cơ quan quản lý NN về lĩnh vực này như đã nói ở trên.
Mọi ý kiến của các bác nghi ngờ đều có thể xảy ra vì khi đó chỉ có ông Quảng và PL - mọi thỏa hiệp đều có thể! :^)


Vụ này chắc GM Daewoo Việt Nam không thể ngồi iêm được các cụ nhể? chắc thể nào chả có vụ GM Daewoo Việt Nam đăng đàn giải thích và kiểm chứng với xe Matiz mới tinh - em gia cát dự thế

 

[bonbanh]

Không thể hiểu nổi , NSX là 35l còn đo thực tế 47lít . Trời... không hiểu các kỹ sư ta đo đếm thế nào đây??? sai lệch đến 10 lít lận

 

[havu]

Em nghĩ ông chủ xe Mà tịt đi kiện Vidamco đi. Bán xe có dung tích bình xăng không đúng với mô tả kỹ thuật.
Đúng là đời chẳng biết đâu mà lần.

 

[theph]

Vụ này em nghĩ nên lôi GM vào thì sẽ ra trò ngay. NSX phải bảo vệ uy tín của mình ở 2 vấn đề:
1. Thông số dung tích xe là 35 mà đổ tận 47l => ai sai? GM hay PL
2. NSX nói không thể thay bình xăng vì không gian không cho phép nên nếu PL đúng thì chứng tỏ GM sai vì có thể thay bình xăng to hơn :77:

Nói chung là đếch dám tin ai nữa. Chắc em đi bộ đợi khi nào xã hội bớt nhiễu nhương rồi em đi xe tiếp quá.

 

[Nấm mỡ]

Em không rõ là hôm kiểm nghiệm diễn ra như thế nào?...

Cái biên bản quy trình kiểm thứ có nội dung dư lày (kiểu trao tay, chả dấu má giề), hình như ông Phản Quang ký dững 2 lần vào cả 2 trang - người lập biên bản & khách hàng.

Đọc lại mới thấy kiểm ở cửa hàng #6 chứ không phải #1 là nơi bị kiện, chắc cây #1 vào bình chuẩn lệch ±25% thật :21:

 

[giakhoa]

Cái kết quả thô bỉ thế mà ng ta cũng trưng ra thiên hạ được nhỉ!

Khả năng cao là đ/c Q được miễn phí xăng ở cây TQK 1 năm hoặc đêm bị 1 hội đến đè nghiến con Mờ tịt ra thay bình xăng 47 lít vào để mang đi tét! Nhưng dù thế nào mà chịu mang xe đi tét vớ tét vỉn thế là cũng có vấn đề rồi!

 

[Nấm mỡ]

Vụ này em nghĩ nên lôi GM vào thì sẽ ra trò ngay. NSX phải bảo vệ uy tín của mình ở 2 vấn đề:
1. Thông số dung tích xe là 35 mà đổ tận 47l => ai sai? GM hay PL
2. NSX nói không thể thay bình xăng vì không gian không cho phép nên nếu PL đúng thì chứng tỏ GM sai vì có thể thay bình xăng to hơn :77:

Nói chung là đếch dám tin ai nữa. Chắc em đi bộ đợi khi nào xã hội bớt nhiễu nhương rồi em đi xe tiếp quá.

Thảo lào cụ không chiến tiếp cái nô gô OF, bỏ của chạy lấy người dồi :21:

 

[4­wheel]

Xe của ông Quảng bị ăn cắp mất bình xăng nên ông phải lấy xăm ô tô tải chế vào. Vì vậy nó có thể chứa đến 50 lít. Đơn giản là thế thôi

 

[bmw74]

Biên bản của Công ty mà chẳng có tí dấu má nào cả các cụ có tin được không?
Biên bản loại này em in 5p có mà ra cả 100 cái

 

[vnguyen]

Có cả hóa đơn này!

 

[Nấm mỡ]

Có cả hóa đơn này!
<IMG>

Hóa đơn thì miễn bàn cụ ợ. Trong đới chỉ ghi đã mua 44 lít vào ngày giờ đó, có bẩu chỉ đổ vào bình của Ma-tịt đâu :^)