[Thảo luận] Đã có giá xe máy điện Vinfast

[Kitcat]

Của bền tại người mà Mèo? đã nói đến rủi ro thì cái nào không có, đơn giản nhất như sử dụng laptop có người pin 3 năm mới thay có người mới 1 năm đã hỏng (ngoài cách sử dụng còn may rủi nữa).

Sư hem dùng macbook nhỉ? Em dùng macbook và cài phần mềm battery health, em thì cẩn thận chuyện sạc lắm ấy. Mà vẫn có lúc quên dùng tới kiệt pin. Mỗi lần như thế battery health lại giảm. Xe điện cũng thế khác cái nếu đang gần hết điện mà không đi cố chắc chỉ có nước gọi người tới đẩy xe.
Mà thôi em chán chém tưởng tượng rồi, sư cứ mua 1 con xe về, 3 năm nữa review. Cần trăm cụ như thế là ngon. Chém kiểu này phí thời gian.

 

[SVC]

Trước mắt nó sẽ không cho xe máy xăng vào gửi ở hầm khu đô thị của Vin, xe đạp, x máy điện không phải của vin thì không có chỗ Xạc, xe máy , xe điện của khách
đến khu của vin thì gửi ở bãi ngoài cổng khu đô thị
Mà đi bộ từ ngoài vào là khá xa
Sẽ có đội xe ôm điện klara phục vụ luôn

Nói thật nha.
Trong đô thị nhà Vin, nó có cams xe gì hay cấm cả đi bộ em cũng liếu quan tâm.
Bởi 1 nhẽ là em không bao giờ có nhu cầu đến chỗ í

 

[SVC]

Nói gở, bây giờ mà thị trường không chấp nhận sản phẩm xe máy, ô tô của Vin thì cái tổ hợp 300ha ở cát hải dùng để làm gì nhỉ?

Đó là 1 lý do rất tốt để Vin xin chuyển đổi mục đích sử dụng đất

 

[thichduthu2011]

Sư hem dùng macbook nhỉ? Em dùng macbook và cài phần mềm battery health, em thì cẩn thận chuyện sạc lắm ấy. Mà vẫn có lúc quên dùng tới kiệt pin. Mỗi lần như thế battery health lại giảm. Xe điện cũng thế khác cái nếu đang gần hết điện mà không đi cố chắc chỉ có nước gọi người tới đẩy xe.

haha Mèo dùng hàng apple mà cũng chấp nhận là nếu mình sử dụng sai thì nó tổn thọ tại sao không chấp nhận cái khác cũng vậy nhỉ?

 

[newch]

Xe thì e ko chắc mua. Nhưng tinh thần của a Vượng thì e khâm phục thật sự. Nếu là e, ôm đống tài sản khổng lồ ,con cháu có ăn có phá phè phỡn mấy đời ko hết. Đi sang mấy nước thiên đường thực sự, mua vài hòn đảo sống cho sướng cái thằng người. Ở đây bỏ tiền bỏ của ra đầu tư mang lại tiền bạc việc làm cho bao người mà còn có đứa chửi. Anh có nhét cái xe vào tay rồi bắt chúng nó đưa tiền à?

Hài vãi, rời VN ra anh V có kiếm tiền được ko?
Chỉ ở những nước có thể buôn ct như thế này thì các anh ý mới sống nổi
Đến tài phiệt Nga ra nước ngoài cũng chỉ ngồi mút tay nữa là

 

[SVC]

Hài vãi, rời VN ra anh V có kiếm tiền được ko?
Chỉ ở những nước có thể buôn ct như thế này thì các anh ý mới sống nổi

Đến tài phiệt Nga ra nước ngoài cũng chỉ ngồi mút tay nữa là

Anh Vô va sắp bán được ô tô Vin Phét sang xứ Công gô rồi nha lão

 

[newch]

Anh Vô va sắp bán được ô tô Vin Phét sang xứ Công gô rồi nha lão

Hay là anh ý tháo tài sản đấy cụ.
Trước em nghe nói vụ 30 ngàn tỷ là do quân nhà anh 3x tung ra, lý do là cầm đi rửa bị đòi 30%. Mặn quá lại loay hoay ở VN

 

[haidongtay]

Chủ trương mà có cái gì giới hạn đâu mà lo cụ
Em nghĩ nếu nạp điện phổ biến thì nên mua, giảm khí thải môi trường, tích tiểu thành đại, ô nhiễm ko khí giảm, ô nhiễm tiếng ồn giảm ... tốt cho sk và môi trường, tuy chả đáng bao nhưng cũng là việc tốt . Nên mua, nghĩ cảnh ngồi trà đá vỉa hè, ko có mùi xằn xe, khói, bụi thì hay biết mấy

Cụ cứ làm như nạp điện kiểu đổ xăng,ghé đít vào độ 30 giây là đầy ắc.

 

[Kitcat]

haha Mèo dùng hàng apple mà cũng chấp nhận là nếu mình sử dụng sai thì nó tổn thọ tại sao không chấp nhận cái khác cũng vậy nhỉ?

Vâng
Em có nói là không chấp nhận đâu, chỉ ra bất tiện và bất khả kháng đi cố thôi.
Em thấy sư nói không so xe điện TQ với xe vin được vì có thể máy khác.
Em nói đã đọc được tin TQ mua một phần Bosch bên Đức, ví dụ 1 cái xe TQ dùng máy Bosch quảng cáo bán cả ở châu âu
https://electrek.co/2018/06/13/new-niu-chinese-electric-scooter/
Giá bán ở VN con này đây https://thegioixechaydien.com.vn/bang-gia-xe-may-dien-niu.html
Dựa trên số liệu chém, chứ chém mồm có thể với tin là ... không hấp dẫn và thuyết phục lắm.
Thôi em chạy đây.

 

[fromantoan]

Với 6000-7000 km thì bác đã tiết kiệm được so với đi xe máy là khoảng 200 lít xăng, không biết tiền điện sạc mất bao nhiêu nhưng riêng tiền xăng khoảng 4 triệu.

Em cũng không tính chi tiết nhưng trên cục sạc nó ghi công suât 230w , điện đầu ra là 59v 3a nhân với cos coi như 150w đi, mà nó sạc cũng lâu tới 8-10 tiếng để đầy bình (sạc đầy cục sạc tự ngắt) nên mỗi lần xạc em tính cũng phải 1.2 số điện. 7000km tính ra tuần cắm xạc khoảng 2 lần,trug bình khoảng 220 lần xạc, nhân ra với tiền điện chắc khoảng 500k tiền điện.

 

[thichduthu2011]

Vâng
Em có nói là không chấp nhận đâu, chỉ ra bất tiện và bất khả kháng đi cố thôi.
Em thấy sư nói không so xe điện TQ với xe vin được vì có thể máy khác.
Em nói đã đọc được tin TQ mua một phần Bosch bên Đức, ví dụ 1 cái xe TQ dùng máy Bosch quảng cáo bán cả ở châu âu
https://electrek.co/2018/06/13/new-niu-chinese-electric-scooter/
Giá bán ở VN con này đây https://thegioixechaydien.com.vn/bang-gia-xe-may-dien-niu.html
Dựa trên số liệu chém, chứ chém mồm có thể với tin là ... không hấp dẫn và thuyết phục lắm.
Thôi em chạy đây.

TQ nó mua động cơ bosch nhưng nó có bán ở VN hay không là chuyện khác, đang nói ở thị trường VN Mèo ơi. Thêm nữa là sư đọc thấy pin là của LG thì phải

 

[Kitcat]

TQ nó mua động cơ bosch nhưng nó có bán ở VN hay không là chuyện khác, đang nói ở thị trường VN Mèo ơi. Thêm nữa là sư đọc thấy pin là của LG thì phải

Bài trên trang tiếng anh động cơ là Bosch.
Sư làm e phải quảng cáo free cho Niu , clip đây, giá rẻ ha.
Sư đọc không hiểu còm e rồi, ý em là xe của Vin nghe nói cũng là động cơ Bosch giống nhau mà
Edit thêm tẹo bên trên e viết chưa rõ nghĩa: là Công ty bên trung quốc mua 1 phần công ty Bosch bên Đức.

 

[thichduthu2011]

Bài trên trang tiếng anh động cơ là Bosch.
Sư làm e phải quảng cáo free cho Niu , clip đây, giá rẻ ha

LG là sư nói pin của Vinfast, chắc Mèo không chê hàng LG chứ?
Còn xe Mèo đang nói thì nếu lội còm Mèo sẽ thấy là đã có người nhắc đến và sư bảo "so sánh có cơ sở" rồi. Nếu Mèo vẫn chưa thông thì có thể hỏi lại cụ hồi nãy nói xe không leo dốc nổi có phải là cái xe mà Mèo đang nói đến k?

 

[fromantoan]

Cụ ấy mua cho con là học sinh, lái trong thành phố hà nội cư ly ngắn, có trèo đèo lội suối đâu, cụ ấy post cả ảnh xe trong còm cụ ấy, em vừa sửa còm thêm vào rồi. Sư nghi ngờ thì xem ảnh rồi hỏi trực tiếp người còm đây

Có 1 điều khá rõ ràng là chi phí bảo dưỡng cho con xe điện thấp hơn con xe máy trong vòng 2-3 năm rồi sau đó vọt hẳn leen do thay acqui, vòng bi, mayo, còi đèn hoặc bán thanh lý. Cũng rõ thôi vì đa phần người dùng xe máy điện chỉ cắm điện đủ là chạy, không phải thay dầu, bảo dưỡng định kì như xe máy.

 

[Kitcat]

Ơ mà em thấy thông số xe Niu giống hệt như anh em sinh đôi với xe của Vin:
N1 về Việt Nam ở hai phiên bản. Phiên bản thứ nhất sử dụng động cơ điện Bosch và FOC cho công suất 800W, pin lithium 60V, 20Ah nặng 10 kg của Panasonic, cũng là loại pin mà hãng ôtô điện của Mỹ là Tesla sử dụng. Mẫu scooter có tốc độ tối đa 40 km/h, chạy 80 km mỗi lần sạc. Xe có thể kết nối iPhone, có thể xem vị trí của xe qua GPS và tình trạng xe thông qua iPhone. Tại Hà Nội, Niu N1 bán với giá 35 triệu đồng cho bản động cơ 800W

LG là sư nói pin của Vinfast, chắc Mèo không chê hàng LG chứ?
Còn xe Mèo đang nói thì nếu lội còm Mèo sẽ thấy là đã có người nhắc đến và sư bảo "so sánh có cơ sở" rồi. Nếu Mèo vẫn chưa thông thì có thể hỏi lại cụ hồi nãy nói xe không leo dốc nổi có phải là cái xe mà Mèo đang nói đến k?

Sư quan tâm và nghi ngờ thì sư hỏi, em không ham

 

[thichduthu2011]

Ơ mà em thấy thông số xe Niu giống hệt như anh em sinh đôi với xe của Vin:
N1 về Việt Nam ở hai phiên bản. Phiên bản thứ nhất sử dụng động cơ điện Bosch và FOC cho công suất 800W, pin lithium 60V, 20Ah nặng 10 kg của Panasonic, cũng là loại pin mà hãng ôtô điện của Mỹ là Tesla sử dụng. Mẫu scooter có tốc độ tối đa 40 km/h, chạy 80 km mỗi lần sạc. Xe có thể kết nối iPhone, có thể xem vị trí của xe qua GPS và tình trạng xe thông qua iPhone. Tại Hà Nội, Niu N1 bán với giá 35 triệu đồng cho bản động cơ 800W

Thế thì sao Mèo nói rõ coi?

 

[thichduthu2011]

Sư quan tâm , và nghi ngờ thì sư hỏi, em không ham

Không phải loại 35tr đâu, tiền chứ đâu phải vỏ hến

 

[Kitcat]

Chả sao cả, thì em nói hàng bán sang châu âu mà bán ở Vn giá 35 triệu, rẻ. Và thông số tốc độ với số km đi được tương đương Vin.

Hoá ra Vin dùng hàng LG à, em tưởng là Bosch . Thôi em chờ sư mua 3 năm nữa sư review, chém bằng niềm tin mệt nhắm. Còn nếu không thì lại phải ngồi tìm thông số của pin điện LG xạc được bao nhiêu vòng xạc sư ạ. Nó sẽ công bố qua bao nhiêu vòng sạc thì pin giảm bao nhiêu % (cũng là đo trong trường hợp tối ưu). Như máy mac của em hình như tối đa 3000 vòng xạc.
Em lười tìm thông tin lắm nên em không chém nữa. chém kiểu lòng tin thì em không chém được đâu

 

[hdx]

Vấn đề vẫn là tiền.

 

[thichduthu2011]

Chả sao cả, thì em nói hàng bán sang châu âu mà bán ở Vn giá 35 triệu, rẻ. Và thông số tốc độ với số km đi được tương đương Vin.

Hoá ra Vin dùng hàng LG à, em tưởng là Bosch . Thôi em chờ sư mua 3 năm nữa sư review, chém bằng niềm tin mệt nhắm. Còn nếu không thì lại phải ngồi tìm thông số của pin điện LG xạc được bao nhiêu vòng xạc sư ạ. Nó sẽ công bố qua bao nhiêu vòng sạc thì pin giảm bao nhiêu % (cũng là đo trong trường hợp tối ưu). Như máy mac của em hình như tối đa 3000 vòng xạc.
Em lười tìm thông tin lắm nên em không chém nữa. chém kiểu lòng tin thì em không chém được đâu

Không có gì chứng tỏ là hàng đưa qua châu âu giống hàng về VN Mèo ạ. Còn lòng tin là suy luận (hiển nhiên không tuyệt đối), thường người ta nắm kẻ có tóc chứ k nắm thằng trọc đầu