Thảo luận Đã có giá VF3, thế này thì cũng ra gì các cụ nhỉ

[Matizcoi]

Nhìn thôi đã thấy uy tín zồi, giá mà nhà rộng rãi chút em cũng chiến con này về đi loanh quanh.

 

[caisua]

Em chưa thấy chỗ nào viết nếu mua pin thì hết bao nhiêu tiền. Nếu thuê pin tính 1.500km/tháng chỉ chạy nội thành liệu có hết không? Thừa thì phí, không hiệu quả.

để em rủ hàng xóm mua chung con này là vừa đẹp để đi loăng quăng nội thành là hiệu quả luôn

 

[thichlexus]

Có những màu nào các cụ nhỉ, xe nhỏ gọn đi thành phố được 200km thì khá ổn rồi

 

[tiền soi]

để em rủ hàng xóm mua chung con này là vừa đẹp để đi loăng quăng nội thành là hiệu quả luôn

Giải được bài toán chung xe này thì rất hay đó cụ. Một nhà mua xe, một nhà có chỗ để xe và sạc pin là đẹp. Đi đâu loanh quanh cứ lấy ra mà chạy.

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Em chưa thấy chỗ nào viết nếu mua pin thì hết bao nhiêu tiền. Nếu thuê pin tính 1.500km/tháng chỉ chạy nội thành liệu có hết không? Thừa thì phí, không hiệu quả.

Mua pin là 315tr đấy cụ. Nếu đi không nhiều loanh quanh trong nội thành thì trung bình khoảng 1000km/tháng với nhiều người.

 

[matizvan2009]

Cũng có thể. Mua để thử thôi chứ con đi học thì hàng ngày taxi đón vẫn rẻ hơn

taxi rẻ hơn á cụ. Con em đi học nếu taxi và chỉ cho học ở trường: 7km x 2 lượt x 10k/km x 25 ngày/tháng + 20% trái buổi, lên trường công tác đoàn đội = 4.2 củ/tháng
ngoài ra con em học thêm cỡ tương đương đi học ở trường.

 

[matizvan2009]

để em rủ hàng xóm mua chung con này là vừa đẹp để đi loăng quăng nội thành là hiệu quả luôn

chị nhà có đồng ý không cụ ơi

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Em thử giả tưởng thế này, các cụ góp ý nhé (có nhiều loại chi phí em không đưa vào vì nuôi oto kiểu gì cũng tốn hơn xe máy)

Hôm nay có giá VF3, phải nói là giá tạo nên sự ngỡ ngàng cho cộng đồng vì không ngờ nó cạnh tranh quá.

Nó làm những người chưa có oto phải suy nghĩ, nó làm những người muốn mua chiếc xe thứ hai phải cân nhắc xe điện thay vì xe xăng.

Giả sử tôi chuyển lên SamCraft để sống, hàng ngày đi làm ở Lê Văn Thiêm là khoảng 65km hai chiều. Cứ cho trung bình 70km đi.

Một tháng đi làm 22 ngày, vị chi 1 tháng khoảng 1500km, đúng bằng khoảng cách mà VF quy định cho mức thuê pin 900K/tháng.

Nếu lựa chọn giữa thuê pin và mua pin thì tôi sẽ chọn thuê pin để giảm chi phí đầu tư ban đầu và quan trọng hơn là được đổi pin khi nó suy hao sau một thời gian sử dụng.

Giờ đến phần mua xe. Giả sử tôi có sẵn 100tr bao gồm trả 1 phần ban đầu, tiền đăng ký và nộp các loại lệ phí. Khi đó tôi có thể vay ngân hàng 150tr và trả góp trong 5 năm.

Với lãi suất hiện tại thì trả cả gốc và lãi cho khoản 150tr là khoảng 4tr cho chu kỳ vay 5 năm. Vì tôi ở SamCraft nên không phải lo chỗ sạc. Lắp luôn cổng sạc 7 ký kèm theo xe vào điện 220v là xong. Để sạc qua đêm thì thoải mái pin để chạy.

Theo như mọi người ước tính, tiền điện cho 1 km là khoảng 500đ. Như vậy 1500km sẽ tốn 750K.
Tiền điện, tiền thuê pin và tiền trả khoản vay 150tr sẽ là 750K + 900K + 4000K = 5.650K. Mỗi Km hết có 750đ, so với trung bình 2000đ tiền xăng của xe động cơ đốt trong.

Đây là mức chi phí khá hợp lý cho một gia đình.

Việc quan trọng là giờ phải kiếm được 100tr để mua xe. Mọi người nói 100tr tương đương con SH, nhưng tôi lại không có SH để bán đi.

Các con số này đều giả tưởng và không nhất thiết phải khác sự thật.

 

[TuanBanhBao]

Em chưa thấy chỗ nào viết nếu mua pin thì hết bao nhiêu tiền. Nếu thuê pin tính 1.500km/tháng chỉ chạy nội thành liệu có hết không? Thừa thì phí, không hiệu quả.

Mua pin chênh 80 củ, thuê thì 900k/tháng dưới 1500km. Vậy đi tầm 8 năm thuê pin mới bằng mua pin. Tội j phải mua.

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

 

[tiền soi]

Mua pin là 315tr đấy cụ. Nếu đi không nhiều loanh quanh trong nội thành thì trung bình khoảng 1000km/tháng với nhiều người.

Cảm ơn cụ, em đã tìm ra chỗ 315tr. Như em đang chạy xe xăng, một tháng loanh quanh ở Hà Nội hết khoảng 500km có lẽ mua cả pin lợi hơn.
Nếu phải đi xa em có xe khác.

 

[phuongmit]

Em thử giả tưởng thế này, các cụ góp ý nhé (có nhiều loại chi phí em không đưa vào vì nuôi oto kiểu gì cũng tốn hơn xe máy)

Hôm nay có giá VF3, phải nói là giá tạo nên sự ngỡ ngàng cho cộng đồng vì không ngờ nó cạnh tranh quá.

Nó làm những người chưa có oto phải suy nghĩ, nó làm những người muốn mua chiếc xe thứ hai phải cân nhắc xe điện thay vì xe xăng.

Giả sử tôi chuyển lên SamCraft để sống, hàng ngày đi làm ở Lê Văn Thiêm là khoảng 65km hai chiều. Cứ cho trung bình 70km đi.

Một tháng đi làm 22 ngày, vị chi 1 tháng khoảng 1500km, đúng bằng khoảng cách mà VF quy định cho mức thuê pin 900K/tháng.

Nếu lựa chọn giữa thuê pin và mua pin thì tôi sẽ chọn thuê pin để giảm chi phí đầu tư ban đầu và quan trọng hơn là được đổi pin khi nó suy hao sau một thời gian sử dụng.

Giờ đến phần mua xe. Giả sử tôi có sẵn 100tr bao gồm trả 1 phần ban đầu, tiền đăng ký và nộp các loại lệ phí. Khi đó tôi có thể vay ngân hàng 150tr và trả góp trong 5 năm.

Với lãi suất hiện tại thì trả cả gốc và lãi cho khoản 150tr là khoảng 4tr cho chu kỳ vay 5 năm. Vì tôi ở SamCraft nên không phải lo chỗ sạc. Lắp luôn cổng sạc 7 ký kèm theo xe vào điện 220v là xong. Để sạc qua đêm thì thoải mái pin để chạy.

Theo như mọi người ước tính, tiền điện cho 1 km là khoảng 500đ. Như vậy 1500km sẽ tốn 750K.
Tiền điện, tiền thuê pin và tiền trả khoản vay 150tr sẽ là 750K + 900K + 4000K = 5.650K. Mỗi Km hết có 750đ, so với trung bình 2000đ tiền xăng của xe động cơ đốt trong.

Đây là mức chi phí khá hợp lý cho một gia đình.

Việc quan trọng là giờ phải kiếm được 100tr để mua xe. Mọi người nói 100tr tương đương con SH, nhưng tôi lại không có SH để bán đi.

Các con số này đều giả tưởng và không nhất thiết phải khác sự thật.

Bác gửi bank tầm 2 tỉ, kì hạn 12 tháng, lấy lãi trc là có 100tr ngay chứ khó gì đâu

 

[TràĐáNhânTrần]

Chạy taxi xe này nhiều lúc hơi khó vì nếu đi cả nhà 3-4ng thì em sợ hàng ghế thứ 2 chật hơn hẳn taxi xanh e34.

Em cũng kết con này mà để chạy phố mà chính ra vợ lại muốn lấy VF5 để chở người cho thoải mái. Kể cả VF5 chạy dịch vụ đồ đạc cũng không thoải mái như VF34.

 

[caisua]

chị nhà có đồng ý không cụ ơi

Giải được bài toán chung xe này thì rất hay đó cụ. Một nhà mua xe, một nhà có chỗ để xe và sạc pin là đẹp. Đi đâu loanh quanh cứ lấy ra mà chạy.

Giờ nhà nào chả có xe rồi, con VF3 là đồ chơi cool cool thôi nên cũng đơn giản. 270M ra biển thì mỗi nhà góp có 130M, mà tìm được 3 nhà cùng khu thì càng tốt, đâu cần hỏi ý kiến chị nhà

 

[TuanBanhBao]

Tiền gửi xe có khi tốn hơn tiền điện + thuê pin các củ nhỉ

 

[inovavgj]

VF3 dẫn động cầu sau, nhìn lực các cụ nhỉ , giống Su Jimny , G63

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Em cũng kết con này mà để chạy phố mà chính ra vợ lại muốn lấy VF5 để chở người cho thoải mái. Kể cả VF5 chạy dịch vụ đồ đạc cũng không thoải mái như VF34.

Con VF5 Plus chạy khá hay, chắc chắn. Nếu nói về rộng thì hàng ghế 2 của e34 còn rộng hơn cả con VF6 Plus.

 

[fantasy0178]

Giá hợp lý quá, e đợi review mà ngon lành múc một con cho gấu đi chợ và đưa đón con đi học.

 

[inovavgj]

VF3 thuê pin có 900k / tháng , cụ đi dưới 1500km / 1 tháng là thoải mái

Anh có con xe nhỏ chạy hàng ngày 4 lượt = 15km, tháng hết trên dưới 500k xăng. Nếu mua xe này phải thuê pin 1.500km/tháng thì hơi phí.
Bởi vậy nên mới tính bài mượn.

 

[xecatco]

Nếu em mua thuê pin gói 900k thì cụ nào tính hộ em xem tiền sạc hết bao nhiêu cho gói đấy với ạ.