CX 5 đi chậm bị dật cảm giác như kiểu bị bỏ máy?

[Ahenpecked]

xe em lúc bị lúc không, giờ quen rồi

Do quen nên không để ý lắm, đến khi thằng khác lái hộ nó mới kêu ầm lên nên nhà cháu mới ý kiến xem các cụ có bị không để còn biết.

 

[Ahenpecked]

Em đi Lacetti , nhưng đi lâu năm và đam mê xe nên cũng chém cho các cụ hiểu vấn đề này:
Bây giờ tất cả các xe đời mới đều là xe điện tử hết, trong xe nôm na là có máy tính để điều khiển xe. Cho nên, trong thớt này, rất nhiều cụ bị bệnh , mà cũng nhiều cụ không bị, lại có cụ bị lúc đầu, lúc sau ko bị
Tại sao em lại nói 2 nguyên nhân trên , nghe có vẻ ko logic với nhau tí nào - nhưng thực ra là có liên quan.
Chỉ trừ cái động cơ, còn CX5 như 1 smart Car, nôm na là nó sẽ học lái, điều khiển xe theo cách thức lái của chủ xe. Từ đó , nảy sinh ra vấn đề nêu trên:
- Nếu đa phần thời gian chủ xe lái xe điềm đạm, ít tăng ga tức thời(nhấn ga) thì khi đi tốc độ thấp ( dứoi 20km/h), muốn vọt nhanh, xe sẽ bị giật giật như thớt đề cập - Chỉ ở Vn mới hay đi xe quá từ tốn và nâng niu xe - Em sang Đức, bọn nó đạp lút ga luôn, đi rất mạnh mẽ, số sàn thì khỏi nói ( toàn > 2500 vòng mới lên số - đúng khuyến cáo của nhà SX, trong khi Vn thì toàn tb <1500 vòng là lên số )
- Nếu chủ xe đi bình thường hay đi nhanh như Tây ( như em miêu tả trên) chắc chắn xe sẽ ko bị sao - như có cụ nói là đi hết giải tốc độ, đi xa, có đoạn lên 100km/h thì về xe sẽ nuột lên. Ko phải là xe chạy rốt đa đâu - giờ này là năm nào mà nói thế - quan trọng là xe đã học cách lái của các cụ nên nó mượt mà hơn
- bằng chứng xe em cũng thế: Em lái ko sao, nhưng hôm cho cu em tập lái, nó lái khoảng 2 giờ. Sau đó em lái, cảm giác như xe bỏ đi, côn cứ như mòn hết, ko cẩn thận chết máy như chơi. Nhưng đi khoảng 2 ngày sau là lại ngon.
Kl: Các cụ ném đá thoải mái. Nhưng chắc các cụ bị lỗi xe trên, em có cảm giác các cụ đi xe từ tốn quá- không đúng với thiết kế của xe.

Cụ ơi đi chậm chậm nó giật chứ không phải đi chầm chậm muốn vọt nhanh lên nó giật. Nếu đang đi chậm chậm mà đè ga để đi nhanh lên thì nó không bị hiện tượng này, nó chỉ bị khi mình đè ga để duy tri tốc độ chậm chậm thôi.

 

[CivicAT_2.0]

Cụ ơi đi chậm chậm nó giật chứ không phải đi chầm chậm muốn vọt nhanh lên nó giật. Nếu đang đi chậm chậm mà đè ga để đi nhanh lên thì nó không bị hiện tượng này, nó chỉ bị khi mình đè ga để duy tri tốc độ chậm chậm thôi.

Chuẩn rồi cụ y hệt xe em, cụ đã mang xe lên hãng chưa? hôm nào lên cho em theo với mang lên cho hãng giải quyến một thể

 

[Ahenpecked]

Chưa mang đến đâu để kiểm tra cả, mới lên đây để hỏi tình hình các cụ đã. Còn chắc lại lên Nguyễn Trãi thôi cho nó lành.

 

[bigzeroo]

Chưa mang đến đâu để kiểm tra cả, mới lên đây để hỏi tình hình các cụ đã. Còn chắc lại lên Nguyễn Trãi thôi cho nó lành.

Nhiều cụ phản ánh qua, cụ qua em sớm để em thí nghiệm vụ này ....

 

[Ahenpecked]

Cụ xem hộ nhé, xe đang mang xuống Mazda Nguyễn Trãi đấy. Thêm phát sinh là kiểm tra acqui, căn chỉnh lại bánh lốp vì đi tốc độ khoảng từ 90km trở lên bị rung lắc (Trước khi đảo lốp không bị như thế)

Nhiều cụ phản ánh qua, cụ qua em sớm để em thí nghiệm vụ này ....

 

[Ahenpecked]

Các cụ ơi, kiểm tra mãi thì kiểu nó thế. Mất buổi sáng, may nhà cháu ko tự đi ko thì mất tốn phí cả thì giờ.

 

[TER-2008]

Kiểu nó thế là thế nào, chả hỉu. MazD thế à

 

[Ahenpecked]

Là kiểu nó giật giật như thế, nhất là đi trong phố tắc đường tốc độ khoảng 10km/h.

 

[maycongcu]

Là kiểu nó giật giật như thế, nhất là đi trong phố tắc đường tốc độ khoảng 10km/h.

Ko có cách khắc phục à cụ ơi?

 

[Venus]

chắc bọn mazda ko thiết kế để đi 10kmh nên nó thế

 

[phucbonguyen]

CX5 đi chậm mà bắt đầu đè ga tăng tốc bị dật như kiểu bỏ máy. Ngay từ khi mới mua đã bị, đi xe thử của showroom cũng có cảm giác đó.

Có bác nào bị tình trạng như em không? Tại sao thế và xử lý thế nào?

Xe có 2.0 nên cụ phải mồi ga thì mới lên nhanh đc.e toàn đi kiểu vậy.cụ cứ đòi thúc lên ngay thì cỡ bugati mới ổn

 

[Thokem]

Lần trước cháu được 2 ngài chuyên gia từ Nhật sang đích thân cầm lái chở đi chơi mấy vòng để kiểm tra xe bị bệnh đánh hết lái sang trái (hay phải gì đó không nhớ rõ) và bắt đầu di chuyển bị kêu lục cục. Tranh luận mãi với các cụ ở Mazda Nguyễn Trãi mới công nhận là bệnh chứ không phải kiểu nó thế. Nên bệnh này tôi cũng sợ nhẽ nào lại kiểu nó thế.

Cái này xe cụ bị lỗi visai rồi. Chỉ bị khi ở số 1.

Nói nôm na khi đánh hết lái. Hai bánh trước sẽ quay với hai tốc độ khác nhau. Mỗi lần lục cục là bánh răng truyền lực bị trượt. Dễ phát hiện nhất là khi cụ đánh lái và lên dôc. Mấy chú thợ đúng là ếch ộp. Giao xe cho các ông này thì chả mấy mà nát bét.
Bệnh này phải tháo hộp số và thay cái visai, tầm 30 củ nhếs

 

[vodanh23]

Hiện tượng như này chính xác giống hệt xe em, em cũng vào hãng kiểm tra bằng máy và cả cho nhân viên xưởng dịch vụ lái thử nhưng vẫn không bắt đc bệnh, em hỏi ông anh cũng bảo bị tương tự khi đi chậm dưới 20km và vòng tua khoảng tầm dưới 1500 thi hay bị. không biết là lỗi hay do động cơ

E KIA FORTE 2011 AT 6 cấp cũng bị hiện tượng như thế mà chưa biết khắc phục thế nào. Cụ chủ khắc phục như nào vậy chỉ cho e với.