Có 1 chi tiết hơi lạ, đó là thuyền trưởng và thủy thủ đoàn nằng nặc đòi về Vũng Tàu ngay lấy cớ là sửa chữa mà không cần đưa người vào viện hay cấp cứu, công an không có đủ thời gian để khám nghiệm hiện trường.
Em nghi vụ này có hệ thống, biết đâu đấy món tiền bảo hiểm tai nạn tàu thủy cực kỳ lớn, thêm vào đó là món tiền khi bán dầu lậu nữa. Ngành vận tải đường biển của ta là ngành âm u, mờ mịt và thiếu minh bạch về giám sát nhất, còn hơn cả xây dựng.
Em nghi vụ này có hệ thống, biết đâu đấy món tiền bảo hiểm tai nạn tàu thủy cực kỳ lớn, thêm vào đó là món tiền khi bán dầu lậu nữa. Ngành vận tải đường biển của ta là ngành âm u, mờ mịt và thiếu minh bạch về giám sát nhất, còn hơn cả xây dựng.
