[Thảo luận] Cường Mộc Châu and Fiat.

[vnr_82]

Em chưa hiểu ý cụ ợ

Vụ đồ đạc chỗ cụ Tân ấy, thế nào để e ship về.

 

[LamQK4]

vụ đồ đạc chỗ cụ tân ấy, thế nào để e ship về.

quên gọi cho chú, đã check cụ tân, hiện những thứ bác cần đã bán hết. Khi mô chú về?

 

[vnr_82]

E chập túi ni về bác ạ.

 

[LamQK4]

e chập túi ni về bác ạ.

mai mốt rảnh cà phê, cà pháo tý nhé, cụ hà xuống làm điều hòa để bán đủ 6 chục cho chú đó... He he he...

 

[LamQK4]

xe em giờ hay bị tăng nhiệt độ và trào nước, hic.. Nguy cơ thổi zoang là cao, nếu đi đường trường chạy nhanh thì giải nhiệt tốt còn đi chậm và bật điều hòa nữa thì chỉ vài km khi đỗ lại tắt máy là thấy nước trào ra bình phụ và kim nhiệt lên qua mức 9h phuơng án của em là xúc rửa két nước và thay quạt gió to zin, vì quạt này chủ cũ đã thay loại khác rồi.

cụ tìm cái vực nào sâu sâu (em nghĩ trên đó chắc chẳng thiếu đâu), lái đến đó rồi ủn nó xuống luôn để nó mang theo tất cả những hỷ, nộ, ái, ố mà nó đã gây ra cho cụ từ hôm rước về đến giờ đi cụ ạ, thà đau một lần còn hơn... (em mặc giáp rồi, các cụ cứ chém đi ạ).

 

[haanhbinan]

cụ tìm cái vực nào sâu sâu (em nghĩ trên đó chắc chẳng thiếu đâu), lái đến đó rồi ủn nó xuống luôn để nó mang theo tất cả những hỷ, nộ, ái, ố mà nó đã gây ra cho cụ từ hôm rước về đến giờ đi cụ ạ, thà đau một lần còn hơn... (em mặc giáp rồi, các cụ cứ chém đi ạ).

Lão cứ bay dại. Ít ra trước khi ủn mua cái BH thân vỏ đã chớ
Mà lão có vẻ ấm áp chuyện j ấy nhỉ

 

[haanhbinan]

mai mốt rảnh cà phê, cà pháo tý nhé, cụ hà xuống làm điều hòa để bán đủ 6 chục cho chú đó... He he he...

thôi nhường cho cụ đi trước ạ

 

[mocchauoto]

Cụ Tân bảo họ đã tháo van hằng nhiệt rồi, em thấy cụ Tân đẽo và lêm cục gỗ vào cái lỗ chỗ cụm chia nước có gắn con cảm biến nhiệt độ nước, mà sao em thấy nhiệt chưa tới mức 9h mà bình nước phụ đã bị đẩy nước ra, để mai em mang đi thông két xem thế nào đã.

 

[mocchauoto]

cụ tìm cái vực nào sâu sâu (em nghĩ trên đó chắc chẳng thiếu đâu), lái đến đó rồi ủn nó xuống luôn để nó mang theo tất cả những hỷ, nộ, ái, ố mà nó đã gây ra cho cụ từ hôm rước về đến giờ đi cụ ạ, thà đau một lần còn hơn... (em mặc giáp rồi, các cụ cứ chém đi ạ).

Như vậy có tàn nhẫn quá không cụ, em nó làm gì nên tội, có trách thì nên trách chồng cũ đã không chăm sóc tốt để em ấy ra nông lỗi như bây giờ em sẽ làm hết những gì có thể để bù đắp cho em nó cụ ạ..

 

[ferazzuri]

Đọc hết tất cả các page thấy mừng và cảm phục đam mê với Fiat của bác ch, em cũng mới chơi Fiat như bác chuyên môn vẫn còn mù tịt nhưng cũng đc thử cảm giác ngủ lại gara rồi, thật sự là ko đam mê thì rất khó chơi đc Fiat, mỗi khi có hiện tượng gì lạ là hoang mang vãi cả ra, mới lấy thui nhưng bà cả em đã đòi bán rồi

Ngủ gara hồi nào thế chú?

 

[haanhbinan]

Cháu vừa qua bên Tân về.
Xe cụ đã thay quạt khác, cánh quạt quá bé, quạt chỉ chạy nấc 1 nên ko thể làm mát tốt được, khi bật điều hòa thì quạt phải nấc số 2 mà của cụ vẫn chỉ nấc 1 nên nóng quá mức là đúng rồi.
Giải pháp: thay quạt mới 1tr2, thông két nước 400k và xem lại hệ thống cầu chì quạt là ngon ngay.

Em vẫn thắc mắc. Nếu vì quạt thì tại sao khi ơ Vinh về Hn chạy 300km full điều hòa chở 3 người thì không việc gì?

 

[vnr_82]

Xe cụ kim nhiệt báo ko chuẩn, nóng trào nước mà kim nhiệt vẫn chưa qua mức 9h

 

[vnr_82]

Lão cứ bay dại. Ít ra trước khi ủn mua cái BH thân vỏ đã chớ
Mà lão có vẻ ấm áp chuyện j ấy nhỉ

Ai bẩu ko lấy xe bác Lâm
Chứng tỏ 1 điều với xe cải chế fiwoo sira ( vì e dự ecu của nubira) thợ trong đó làm hết mức và khá ổn với xe tầm đó tiền. Đổ 1 đống tiền giờ đi ko yên tâm hơn.

 

[U_OAT]

Em vẫn thắc mắc. Nếu vì quạt thì tại sao khi ơ Vinh về Hn chạy 300km full điều hòa chở 3 người thì không việc gì?

Càng chạy tốc độ cao đường xa thì nhiệt càng ổn cụ ơi.

 

[U_OAT]

Xe chạy đường trường với tốc độ ổn định thì ko cần đến quạt gió vẫn ok cụ nhé. Khi chạy chậm hoặc tắc đường như đi trong phố thì ko đủ lượng gió thổi qua két nước để làm mát tự nhiên mà phải dùng 100% sức quạt, do đó quạt kém thì giải nhiệt kém, dẫn đến nóng quá mức quy định, sôi nước... nếu cứ tiếp tục sẽ bị thổi gioănng quy lát, bục hệ thống ống dẫn nước làm mát, cháy dầu, hỏng máy... tệ lắm!

Chú Ủn này mới mọc đâu ra mà am hiểu Fiat thế nhể

 

[danca]

Em vẫn thắc mắc. Nếu vì quạt thì tại sao khi ơ Vinh về Hn chạy 300km full điều hòa chở 3 người thì không việc gì?

Hôm đó về HN kẹt xe từ cao tốc thăng long vào nội thành mất gần tiếng đồng hồ trời nóng bật điều hòa liên tục mà kim nhiệt chỉ nhích được tẹo,e có bẩu cụ mocchau máy mát quá thía này không tốt!Hôm nay kim nhiệt lên gần 90 là ổn rồi cụ uôi,chạy thế bôi trơn tốt lại đỡ xăng,máy sẽ bốc hơn,bền hơn

 

[fishbed4]

Chú Ủn này mới mọc đâu ra mà am hiểu Fiat thế nhể

Anh Ủn là fan fiat đới cụ Chánh. Dưng mà nhảy vào mà ko báo cáo Chánh là ko đc.. Cuối tuần Chánh lôi cổ ra Văn Cao phạt đê...

 

[fishbed4]

Xe cụ thay họng hút mà ko giữ lại cho Fiater sơ cua lại để cho Tân, Tân thay cảm biến rồi giờ ngon luôn
Lẽ ra thì quy đc ra bia và chả cá Lăng 65 Văn Cao.

Ặc..anh Ủn quả là nguy hiểm..

 

[vnr_82]

Chú Ủn này mới mọc đâu ra mà am hiểu Fiat thế nhể

A ủn với loccong chắc là 1. Hihi.
E xác nhận con này test ở Vinh cũng chạy lắt nhắt. Kim nhiệt cũng như nhiệt độ nước ổn định. Nhìn bình nước phụ biết con này lâu giờ ko phải bổ sung nước.

 

[mocchauoto]

Em vẫn thắc mắc. Nếu vì quạt thì tại sao khi ơ Vinh về Hn chạy 300km full điều hòa chở 3 người thì không việc gì?

Vâng cụ nếu chạy đường trường gió trời thổi vào két làm giảm nhiệt đáng kể nên không sôi nước...