đi hộ vệ cho bà vợ .
mua full tiền mặt .
làm toàn bộ basement .
rồi trao tay chủ mới.
[Funland] Cuộc sống thường ngày ở Laval, tỉnh Québec, Canada qua ảnh!
- Thread starter huedonganh
- Ngày gửi
mua full tiền mặt .
làm toàn bộ basement .
rồi trao tay chủ mới.
Trời, mua full tiền mặt là hiếm ở đây đấy ạ. Hôm qua em phải sang xử lý cái nhà cho thuê, chúng nó bảo cái ban công ọp ẹp. Sang đến nơi mới ngã ngửa là ông chồng nặng phải tạ rưỡi, mỗi lần nó bước đi trên cái ban công cũ mà cứ gọi là rung rinh.
Nhìn từ cửa nhà em!
Mấy bông hoa hồng Anh trong vườn nhà em.
- Biển số
- OF-528779
- Ngày cấp bằng
- 26/8/17
- Số km
- 7,614
- Động cơ
- 293,787 Mã lực
Chỉnh sửa cuối:
2 năm và 86 000 km!
Bắt đầu chạy xe khi mà nhiều cái chưa biết: chưa biết đổ xăng, chưa biết sử dụng cần gạt nước, chưa biết cách bật đèn xe, thậm chí chưa biết cả cách mở nắp xe để đổ nước rửa kính....
Vậy mà sau 2 năm thì cái gì cũng trải qua hết, hơn nữa toàn rơi vào mùa đông: lần chết máy đầu tiên khi quên tắt đèn khi ra khỏi xe trong một buổi sáng đi làm sớm và khi quay lại xe thì cảm nhận việc ngồi trong xe chả ấm hơn so với đứng ngoài xe khi âm 15 độ, lần nổ lốp vào buổi tối mùa đông khi hai mẹ con đi làm shipper cách nhà 30km và sau đó chạy lốp dự phòng về nhà, rồi còn nhiều lần gặp bất ngờ không thể kể hết. Có điều là lần nào cũng gặp may mắn, vượt qua hết, đây chả phải là do ăn ở là gì?
+ Lần hết hồn nhất là vượt qua một xe tải lớn khi mà trên đường vẫn có một lớp tuyết không mỏng, xe tải lại cố tình đua, không chịu nhường. Đi ngang xe tải, lớp tuyết dày hơn, gây cảm giác nếu tiếp tục đua sẽ nguy hiểm (hai thằng cu vẫn ngủ ngon lành trên xe) nên đưa ra quyết định nhanh chóng là giảm chút tốc độ để chỉnh trang trước khi nhấn ga vượt luôn!
+ Lần lái dài nhất mà không nghỉ: đi từ Laval đến thành phố Quebec gần 300km và sau đó vài tiếng thì cũng chạy luôn về, đương nhiên là cũng chạy một mạch không dừng.
+ Lần lái phê nhất là đưa cu lớn đi cắm trại trên khu núi giữa cơn bão tuyết, nhất là khi chạy về một mình, phê thật là phê!
+ Lần lái phê nhì là chạy từ Laval đến Gatineau, được nửa đường thì gặp mưa. Đúng kiểu mưa rừng, như trút nước khiến cho cần gạt nước bật ở chế độ cao nhất mà tầm nhìn cũng chỉ hơn chục mét. Đúng là đi theo niềm tin. Và lúc chạy từ Gatineau về Laval cũng phê không kém vì chạy có một mình, giữa khung cảnh sương khói, mây trôi ven bờ rừng rồi lên xuống đường núi ở tốc độ 130-140km/h. Nói thật là cũng vừa chạy, vừa run nhưng thi thoảng thấy có xe cũng chạy như vậy nên lại yên tâm nhấn ga. Phải tranh thủ vì sợ có chuyện ở giữa rừng khi trời tối là mất vui rồi!
+ Sau hai năm thì chưa va chạm phát nào, chưa mất điểm nào của bằng lái, chưa bị cảnh sát phạt (có 1 lần bị cảnh sát dừng xe cũng là vào một ngày mùa đông do biển số xe bị tuyết che kín nên cảnh sát dừng rồi họ lau biển hộ luôn).
+ Sở trường: phóng cao tốc, đường núi, chở người già và trẻ em nhưng sở thích là nhường đường cho giai đẹp!
Tự chúc bản thân và hai cu con có những chuyến đi thành công!
Minh họa một chuyến chở bốn mẹ con bạn em, kèm 1 cây đàn ghi ta và đống hành lý trên hình. Ban đầu em còn định tưởng chạy 2 chuyến ra sân bay, may mà gói gọn một chuyến.
Bắt đầu chạy xe khi mà nhiều cái chưa biết: chưa biết đổ xăng, chưa biết sử dụng cần gạt nước, chưa biết cách bật đèn xe, thậm chí chưa biết cả cách mở nắp xe để đổ nước rửa kính....
Vậy mà sau 2 năm thì cái gì cũng trải qua hết, hơn nữa toàn rơi vào mùa đông: lần chết máy đầu tiên khi quên tắt đèn khi ra khỏi xe trong một buổi sáng đi làm sớm và khi quay lại xe thì cảm nhận việc ngồi trong xe chả ấm hơn so với đứng ngoài xe khi âm 15 độ, lần nổ lốp vào buổi tối mùa đông khi hai mẹ con đi làm shipper cách nhà 30km và sau đó chạy lốp dự phòng về nhà, rồi còn nhiều lần gặp bất ngờ không thể kể hết. Có điều là lần nào cũng gặp may mắn, vượt qua hết, đây chả phải là do ăn ở là gì?
+ Lần hết hồn nhất là vượt qua một xe tải lớn khi mà trên đường vẫn có một lớp tuyết không mỏng, xe tải lại cố tình đua, không chịu nhường. Đi ngang xe tải, lớp tuyết dày hơn, gây cảm giác nếu tiếp tục đua sẽ nguy hiểm (hai thằng cu vẫn ngủ ngon lành trên xe) nên đưa ra quyết định nhanh chóng là giảm chút tốc độ để chỉnh trang trước khi nhấn ga vượt luôn!
+ Lần lái dài nhất mà không nghỉ: đi từ Laval đến thành phố Quebec gần 300km và sau đó vài tiếng thì cũng chạy luôn về, đương nhiên là cũng chạy một mạch không dừng.
+ Lần lái phê nhất là đưa cu lớn đi cắm trại trên khu núi giữa cơn bão tuyết, nhất là khi chạy về một mình, phê thật là phê!
+ Lần lái phê nhì là chạy từ Laval đến Gatineau, được nửa đường thì gặp mưa. Đúng kiểu mưa rừng, như trút nước khiến cho cần gạt nước bật ở chế độ cao nhất mà tầm nhìn cũng chỉ hơn chục mét. Đúng là đi theo niềm tin. Và lúc chạy từ Gatineau về Laval cũng phê không kém vì chạy có một mình, giữa khung cảnh sương khói, mây trôi ven bờ rừng rồi lên xuống đường núi ở tốc độ 130-140km/h. Nói thật là cũng vừa chạy, vừa run nhưng thi thoảng thấy có xe cũng chạy như vậy nên lại yên tâm nhấn ga. Phải tranh thủ vì sợ có chuyện ở giữa rừng khi trời tối là mất vui rồi!
+ Sau hai năm thì chưa va chạm phát nào, chưa mất điểm nào của bằng lái, chưa bị cảnh sát phạt (có 1 lần bị cảnh sát dừng xe cũng là vào một ngày mùa đông do biển số xe bị tuyết che kín nên cảnh sát dừng rồi họ lau biển hộ luôn).
+ Sở trường: phóng cao tốc, đường núi, chở người già và trẻ em nhưng sở thích là nhường đường cho giai đẹp!
Tự chúc bản thân và hai cu con có những chuyến đi thành công!
Minh họa một chuyến chở bốn mẹ con bạn em, kèm 1 cây đàn ghi ta và đống hành lý trên hình. Ban đầu em còn định tưởng chạy 2 chuyến ra sân bay, may mà gói gọn một chuyến.
CR-V cũng để chở rác mà thôi!
Nhân dân dọn nhà hay làm công trình gì là hay đi đổ rác như thế này!
Nhà em bắt đầu làm cái terrasse phía đằng sau nhà.
- Biển số
- OF-528779
- Ngày cấp bằng
- 26/8/17
- Số km
- 7,614
- Động cơ
- 293,787 Mã lực
Cảm giác mợ đảm đang hơn cả nam giới
Nhà em bắt đầu làm cái terrasse phía đằng sau nhà.
Em ít tiền nên xung phong làm thợ phụ cho bác thợ chính ạ.Cảm giác mợ đảm đang hơn cả nam giới
Lý do thật nữa là em kéo cu con vào phụ bác ấy để học hỏi luôn, cho nó nhớn ạ.
Tội con CRV quá.
CR-V cũng để chở rác mà thôi!
Huệ mượn cái mooc như hình trên có lẽ đơn giản hơn.
Idol của êm đấy.Cảm giác mợ đảm đang hơn cả nam giới
Hi, không đơn giản chút nào bác ơi. Cái remooc đó cũng phải đăng ký biển số đấy bác.
Bạn em mang Tesla mới cứng 70 000$ đi chở sắt vụn nhé.
Xe bên này đúng nghĩa là công cụ thôi bác.
Bắt đầu từ sáng đến trưa là đã hòm hòm thế này rồi ạ.
Đây là bác thợ chính bổ sung các miếng này để tránh bị co kéo gây cảm giác thiếu chắc chắn. Cu con nhà em tranh thủ phụ bác, học việc luôn.
16h30 trời mưa nặng hạt nên chỉ hoàn thiện được đến đây. Lẽ ra là đổ hai cột bê tông nữa đấy, em đã đào xong hai cái hố rồi.
Em còn đi mua vật liệu cùng bác thợ luôn!
Đang chạy xe đi đổ rác mà phải nhường đường cho đám ngỗng!
Mấy gốc hồng em mới trồng cũng đã khoe sắc!
Cây hoa hồng của một bạn đặt tận Mỹ, trồng được mấy năm rồi và vừa nhượng lại cho em vì nhà bạn ấy không đủ nắng.
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
-
[Funland] Kiếp nạn mua xe của vợ chồng em - SALE CÒ QUAY, 4 ỐC GHẾ SAU TRỜN BÓC SƠN- Started by Khanhbeo2106
- Trả lời: 24
-
-
-
-
-
-
-
[Luật] Đổi biển số xe tải mầu vàng sang mầu trắng- Started by Hippoi
- Trả lời: 1
-