[CLB xe] Cụ quang102 giúp em vụ này với

yeuxematiz82 · 10:17 14/01/2016

prokinkin nói:
Em nghĩ thằng cu con nhà e (xl cháu cũng tên Quang) chữ xấu nhất Vịnh Bắc Bộ rồi mà lại có cụ Quang có 1 ko hai này chữ còn kinh hơn. . Hay là tên Quang ai cũng thế

em cũng biết chữ cụ ý xấu mà em chưa dám chém gì đây =))

chữ cụ ý xấu nhưng kết cấu nét chữ lại đẹp =))

các cụ để cho cụ ý tỉnh táo để cụ ý giúp em vụ đèn đóm này đã, rồi các cụ chém thoải con gà mái :))

quang102 · 10:17 14/01/2016

Cụ xem lai giai thich nay nhé

quang102 · 10:19 14/01/2016

prokinkin nói:
Em nghĩ thằng cu con nhà e (xl cháu cũng tên Quang) chữ xấu nhất Vịnh Bắc Bộ rồi mà lại có cụ Quang có 1 ko hai này chữ còn kinh hơn. . Hay là tên Quang ai cũng thế

Vâng chữ em xâu, toàn dùng máy tính, lên quên viết tay rồi CỤ ợ :))

Matizbk · 10:24 14/01/2016

yeuxematiz82 nói:
nếu 2 con role kia mà ko cùng đóng một thời điểm thì pha cos sáng riêng rẽ chứ cụ

Xin phép cụ và cụ quang102:

1. R1 là em gọi relay số 1:
2. R2 là em gọi relay số 2:

đầu 1,2,3 em đánh dấu trên hình sẽ đấu vào cái đầu H4 cắt ra mà cụ gọi là phần B đấy ah (dùng làm tín hiệu điều khiển 2 relay này). Khi cụ bật coss thì relay 1 hút dẫn đến 2 bóng phía trên sáng. Khi cụ bật pha thì relay 2 hút dẫn đến 2 bóng phía dưới sáng. Và thường thì 2 relay này không hút cùng nhau. Chỉ hút cùng nhau khi cụ bật coss và cụ còn nháy pha nữa thôi ah.

Em hiểu là như vậy sai thì hai cụ chỉ thêm cho em.

Matizbk · 10:27 14/01/2016

quang102 nói:
Cụ xem lai giai thich nay nhé

Xin lỗi cụ em nhầm. Cái hình nhìn ngang đau mắt quá nên không thấy cụ vẽ xiên 2 cái dây pha coss. Hình này thì em thông lão rồi cụ ah.

quang102 · 10:30 14/01/2016

cái này chac Cụ rế nhìn hơn

Matizbk · 10:36 14/01/2016

quang102 nói:
cái này chac Cụ rế nhìn hơn

Chuẩn luôn cụ quang102. Cụ chủ cứ hình trên mà phang thôi

quang102 · 10:39 14/01/2016

1) Sẽ cắt đứt 3 dây đang nối vào zắc cắm H4 sau đui của bóng, sẽ thành 2 phần.
Em gọi phần A là nửa đang dính vào đui bóng, -> cái này nối vào chỗ cái bóng dèn trên sơ đồ đấy Cụ
phần B là nửa dây đang bơ vơ vừa cắt ra -_> cái này chính là 3 dây điều khiển rơle đó CỤ
. Sau đó từ nửa A, câu dây từ sợi pha của đui bóng vào role pha, dây cos của đui bóng vào role cos. Vậy mỗi đui bóng còn dư ra 1 dây, dây là dây (-) sẽ đấu vào vỏ máy hở cụ? -> CỤ tim cái dây màu đen từ acquy nối xuông vỏ xe, Cụ bắt đè vào đó
3) Dây của bóng lăng téc thì giữ nguyên theo xe ko động chạm gì hở cụ? -> ko đụng chạm gì cái này

quang102 · 10:40 14/01/2016

Matizbk nói:
Chuẩn luôn cụ quang102. Cụ chủ cứ hình trên mà phang thôi

Vẽ mạch bằng con note 4 hơi lởm, cứ phải dùng PC mới chuẩn dc CỤ ợ

Matizbk · 10:45 14/01/2016

quang102 nói:
Vẽ mạch bằng con note 4 hơi lởm, cứ phải dùng PC mới chuẩn dc CỤ ợ

Hehe sorry e ko rót rượu cho cụ được. Đọc cái thông báo phải rót cho 20 bác khác rồi mới quay vòng về cụ được

kyuuan · 11:03 14/01/2016

Matizbk nói:
Hehe sorry e ko rót rượu cho cụ được. Đọc cái thông báo phải rót cho 20 bác khác rồi mới quay vòng về cụ được

Vậy cụ rót cho em là bớt đc 1 người :))

Cụ quang chuẩn quá, em rót edit: em cũng rót cho cụ quang rồi, thôi rót cụ Matizbk vậy

yeuxematiz82 · 11:11 14/01/2016

Matizbk nói:
Chuẩn luôn cụ quang102. Cụ chủ cứ hình trên mà phang thôi

cụ vẽ bằng gì mà nhìn ngon ngẻ thế
em thích cụ rùi đấy :-bd

não em có vẻ bắt đầu thông được tí
Theo em hiểu sẽ như lày, cụ xem em hiểu đúng ko nhá:

- Trên sơ đồ nguyên bản của xe, toàn bộ từ trên xuống đến sau 4 con cầu chì Ef8 đến Ef11 sẽ được giữ lại nguyên trạng và vẫn hoạt động, chỗ cụ bảo cắt dây vào đui H4 là cắt sau 4 con cầu chì này đúng ko?
- Vậy con role HEAD LAMP RELAY và 4 con cầu chi kia vẫn được sử dụng, nhưng để đưa tín hiệu vào cuộn hút của 2 role mới lắp thêm.
- 2 cái dây (-) dẫn vào đui bóng thì phải đấu lại vào vỏ máy hở cụ?

quang102 · 11:19 14/01/2016

- Vậy con role HEAD LAMP RELAY và 4 con cầu chi kia vẫn được sử dụng, nhưng để đưa tín hiệu vào cuộn hút của 2 role mới lắp thêm. -> vẫn để nguyên bản, ko đụng chạm gì hết
- 2 cái dây (-) dẫn vào đui bóng thì phải đấu lại vào vỏ máy hở cụ? -> đúng rồi CỤ, chu y lay diem nao cang gan acquy cac tot

yeuxematiz82 · 11:26 14/01/2016

quang102 nói:
1) Sẽ cắt đứt 3 dây đang nối vào zắc cắm H4 sau đui của bóng, sẽ thành 2 phần.
Em gọi phần A là nửa đang dính vào đui bóng, -> cái này nối vào chỗ cái bóng dèn trên sơ đồ đấy Cụ
phần B là nửa dây đang bơ vơ vừa cắt ra -_> cái này chính là 3 dây điều khiển rơle đó CỤ
. Sau đó từ nửa A, câu dây từ sợi pha của đui bóng vào role pha, dây cos của đui bóng vào role cos. Vậy mỗi đui bóng còn dư ra 1 dây, dây là dây (-) sẽ đấu vào vỏ máy hở cụ? -> CỤ tim cái dây màu đen từ acquy nối xuông vỏ xe, Cụ bắt đè vào đó
3) Dây của bóng lăng téc thì giữ nguyên theo xe ko động chạm gì hở cụ? -> ko đụng chạm gì cái này

ok em cũng dần thông não thêm chút rồi cụ. Nghĩa là toàn bộ phần role, cầu chì tổng của 2 đèn và 4 con cầu chì con của tim pha cos là vẫn được sử dụng và vẫn hoạt động bình thường.
Nếu chưa cải tạo thì điện áp chạy vào đui bóng để làm sáng đèn, thì bây giờ điện áp đó được đưa vào cuộn hút của 2 con role mới để kích 2 con role này cấp điện pha cos cho bóng. Như vậy mấy cái linh kiện của sơ đồ đèn nguyên bản, giờ mà tháo bỏ một linh kiện nào đó thì sẽ đều ảnh hưởng đến 2 đèn. Chuẩn chưa cụ

quang102 · 11:27 14/01/2016

cái này chắc Cụ rễ hiểu hơn

quang102 · 11:28 14/01/2016

yeuxematiz82 nói:
ok em cũng dần thông não thêm chút rồi cụ. Nghĩa là toàn bộ phần role, cầu chì tổng của 2 đèn và 4 con cầu chì con của tim pha cos là vẫn được sử dụng và vẫn hoạt động bình thường.
Nếu chưa cải tạo thì điện áp chạy vào đui bóng để làm sáng đèn, thì bây giờ điện áp đó được đưa vào cuộn hút của 2 con role mới để kích 2 con role này cấp điện pha cos cho bóng. Như vậy mấy cái linh kiện của sơ đồ đèn nguyên bản, giờ mà tháo bỏ một linh kiện nào đó thì sẽ đều ảnh hưởng đến 2 đèn. Chuẩn chưa cụ

CHuẩn đó CỤ, khi nào thích quay về jin trong vòng 1 nốt nhạc :))

Matizbk · 11:32 14/01/2016

quang102 nói:
CHuẩn đó CỤ, khi nào thích quay về jin trong vòng 1 nốt nhạc

Cụ cắt dây H4 rồi sao gọi là zin. Đấy là zin đi vá lại màng thôi cụ

quang102 · 11:35 14/01/2016

Matizbk nói:
Cụ cắt dây H4 rồi sao gọi là zin. Đấy là zin đi vá lại màng thôi cụ

hehe ,cái đui H4 đó rễ kiếm mà Cụ, thích thì mua đôi đui mới, để nguyên thế cắm dây vào đó cũng dc, hoặc kiếm cái bóng cháy đập ra làm cái chân cắm cũng dc :))

, nói chung nhiều cách để giữ em nó zin mà, :))

yeuxematiz82 · 11:36 14/01/2016

Matizbk nói:
Cụ cắt dây H4 rồi sao gọi là zin. Đấy là zin đi vá lại màng thôi cụ

cảm ơn cụ quang102 và cụ đã thông não cho em :))

mà mãi em mới thông được đấy :))

em cũng đang nghĩ như cụ, ko muốn cắt dây ở đui bóng, mà muốn dùng zắc cắm vào cho đỡ phải cắt dây
có zắc chân H4 bán riêng ko cụ nhỉ

yeuxematiz82 · 11:39 14/01/2016

quang102 nói:
hehe ,cái đui H4 đó rễ kiếm mà Cụ, thích thì mua đôi đui mới, để nguyên thế cắm dây vào đó cũng dc, hoặc kiếm cái bóng cháy đập ra làm cái chân cắm cũng dc , nói chung nhiều cách để giữ em nó zin mà,

cảm ơn cụ
để em tính theo phương án này của cụ

[CLB xe] Cụ quang102 giúp em vụ này với

Xe tải

Xe tăng

Xe tăng

Xe tải

Xe tải

Xe tăng

Xe tải

Xe tăng

Xe tăng

Xe tải

Xe hơi

Xe tải

Xe tăng

Xe tải

Xe tăng

Xe tăng

Xe tải

Xe tăng

Xe tải

Xe tải

Thông tin thớt