[Funland] Cú đâm này thiệt hại bao nhiêu?

[cuc_cu]

Em cho rằng nên sửa luật để có một định mức bồi thường tối đa đối với tổn thất giao thông. Chúng ta nên nhìn nhận rằng tai nạn giao thông là 1 điều không thể tránh được 100%.

Nếu không có mức trần bồi thường, việc va chạm với những chiếc xe giá trị quá lớn trong những điều kiện giao thông không hoàn hảo của VN có thể làm phá sản bất cứ ai.

Không có chuyện đó đâu . Nếu luật cho phép chặn trần bồi thường khi sai thì xã hội loạn ngay

 

[Diep1979]

Nếu có BH thì BH lo 1 phần nếu RR đúng và toàn phần nếu RR sai

Cứ có lo lừ mừng đã
Tính sau cụ nhẩy

 

[namphong12]

Đại gia họ rất ngại gặp phiền phức về những việc như thế này.
Họ bỏ 20-30 tỷ để mua 1 chiếc xe. Thì việc bỏ ra 1 tỷ để sửa xe nó không phải là 1 vấn đề gì to tát cả.
Quan trọng là thái độ thôi.
Ông Kona mà khôn khéo ra có khi chỉ phải chịu 1 chị phí không quá lớn. "Phải ngoan và biết điều".
Chứ cứ hùng hổ thì cả về tiền và quan hệ đều thua người ta thôi.

 

[cuc_cu]

Ok cụ, vậy là mức bồi thường sẽ phụ thuộc vào tranh luận phiên tòa chứ không phải định giá trước theo hãng, sau khi tòa kết luận rồi thì mới được lấy xe ra đem đi sửa.

Không phải "tranh luận" mà chính xác là theo "phán quyết" của toà. Mà để ra được "Phán quyết" thì điều kiện đủ tôi đã nêu phía trên.

 

[cuc_cu]

Đại gia họ rất ngại gặp phiền phức về những việc như thế này.
Họ bỏ 20-30 tỷ để mua 1 chiếc xe. Thì việc bỏ ra 1 tỷ để sửa xe nó không phải là 1 vấn đề gì to tát cả.
Quan trọng là thái độ thôi.
Ông Kona mà khôn khéo ra có khi chỉ phải chịu 1 chị phí không quá lớn. "Phải ngoan và biết điều".
Chứ cứ hùng hổ thì cả về tiền và quan hệ đều thua người ta thôi.

Hehee....cụ nói thế nào ấy chứ . Càng giầu càng keo cụ ơi. Chỉ có 1 bộ phận đại gia "Đặc thù" thì mới thoải mái tiền nong thôi

 

[BMW R60]

Thực ra cũng không mạnh mồm đc. Mình là người rất tôn trọng đèn giao thông, thậm chí đi đêm đường vắng vẫn tuân thủ. Nhưng có 1 hôm hiếm hoi mải suy nghĩ mà vượt đèn đỏ không hay, lúc gần sang đến bờ bên kia mới sực tỉnh.

Đúng là nhiều khi mình nói hay được. Em cũng có 2 lần vô ý vượt đèn đỏ. Một lần là dừng chờ đèn xanh, mải suy nghĩ, cứ để ý cái số giây đếm ngược mà không để ý đèn trên cao. Đến lúc số giây về 0 rồi mà đèn vẫn đỏ, mình ko để ý thế là đi thôi . Đi một tý mới giật mình, bỏ mẹ ,đèn vẫn đỏ

 

[Huthasa]

Thực ra cũng không mạnh mồm đc. Mình là người rất tôn trọng đèn giao thông, thậm chí đi đêm đường vắng vẫn tuân thủ. Nhưng có 1 hôm hiếm hoi mải suy nghĩ mà vượt đèn đỏ không hay, lúc gần sang đến bờ bên kia mới sực tỉnh.

Sai phải chịu thôi cụ. Nhiều lúc sai 1 ly đi cả tính mạng chứ tiền đã là gì.

 

[ChuộtKGB]

HX cũ nhà em có 1 cụ doanh nhân chủ tịch . 2015 cụ ấy qua 1 chỗ tham gia cúng lễ. Em mới hỏi cụ LX là cái xe gì mà dài thế., tới 5 6 tỹ không .nc nào làm nó. Lái sướng lắm hả ?
Cụ ấy nói :
Xe của nc Anh sx , ít nhất là 26 tỹ. Kính dày 2cm. Nặng vài tấn . Lái khổ như chóa mà lương có 15 tr thôi, đc cái không phải chạy suốt ngày ..khổ ở chỗ xe đỗ nhiều khi phải đứng ở sườn xe dùng chính mình che chắn để ng ta né khỏi va quệt. Cái logo bạch kim khi nổ máy nó thò lên,tắt nó thụt xuống mà bị bẻ mất là thay hết cỡ 1 tỹ. Đèn hậu bị lỗi hỏi hãng nó đòi rất lớn tiền..liều mang 1 gara lớn họ ngh cứu..xong họ chọc chọc ngoáy ngoáy 1 lúc lấy có 12 triệu thôi
Hồi đó em mê cái Cadilac 5 chỗ của phó CT lắm..cũng là chỗ quen biết.xe thì đi cực ít và mới đi đc 4 hay 5 năm ( chưa đc 3 vạn km ) . Anh ấy mua em đoán thôi chắc hơn 2 hay 3 tỹ gì đó , em mua lại chắc anh để cho 400 hoặc già 400 tr. Nhưng 400 với em khi ấy quá to..xong nghe anh nói nó phải tầm 140km/h trở lên mới phát huy độ lỳ ..LX của anh thì nói theo catalo nó ăn 19L thực tế đường HN nó ăn 23 24L. 15 tr/ 1 cái hay 1 cặp lốp gì đó mà đã thay là nên thay cả 4 lốp.. Nghe xong em mạnh mẽ quyết định ngay. Thôi ..đi xe máy mới là quý tộc

Cụ quá sáng suốt. Nuôi Cadillac (đã sử dụng > 5 năm) bằng nuôi 2 em sugarbaby cụ ợ. Ngắm thì đẹp, nhưng đi thì cũng k quá ngon như PR đâu. Mỗi lần thay đồ, nếu muốn đồng bộ thì chờ đồ hãng, khoảng 1 tháng, thậm chí 3-6 tháng, ít nhất khoảng 15 củ. Đi trong thành phố, nhất là hôm nào tắc đường, cụ cứ xác định khoảng 25-27L, còn đi đường trường khoảng 16-20L (tốc độ loanh quanh 100-110 km/h nghe máy cũng ngon rồi, k cần lên 140), dòng Ca 7 chỗ, cụ dùng lốp R-22 thì xác định Michelin cũng 18-21 củ 1 đôi, mỗi lần thay là thay 1 đôi hoặc thay cả 2 đôi, mà phải đặt trước.
Túm lại là mấy em super luxury chỉ nên dành cho đội Boss và hậu duệ lắm tiền nhiều của, chứ mình đi xe thường cho nó lành, nuôi em nó cũng đỡ xót. Em đi đường mà gặp đội này, tốt nhất là nhường cho xe khác đi trước, em ít tiền, em thụt hẳn xuống dưới cho lành , tránh voi chẳng xấu mặt nào.

 

[namphong12]

Hehee....cụ nói thế nào ấy chứ . Càng giầu càng keo cụ ơi. Chỉ có 1 bộ phận đại gia "Đặc thù" thì mới thoải mái tiền nong thôi

Em đi xỷ lý 2 trường hợp rồi ạ.
Thằng em của em đi xe máy chở người yêu chạy trời mưa. Tông vào đuôi còn Mer E.
Mấy thằng bạn nó còn đòi tẩn cả chủ xe.
May mà nó gọi em ra
Nhìn hiện trường và hỏi thằng em mình thì chắc chắn là em mình sai rồi.
Lúc đó em vào đuổi hết bạn nó ra để mình em nói chuyện.
Khóc lóc 1 lúc nào là nhà nó hoàn cảnh, sinh viên thế nọ thế kia. Rồi anh em tự giải quyết chứ gọi công an họ giam cả 2 xe thì mệt lắm.
Chủ xe bảo " nói chuyện như chú còn nghe được. Chứ mấy thằng choai choai kia anh không thèm chấp" xong anh em trao đổi số ĐT. Cuối cùng chả mất đồng nào.
Hôm sau em mời ông ấy đi cafe. Xe ổng cũng có bảo hiểm.

 

[congchi]

Liên quan tới thông tin bôi đen thì mức độ thiệt hại sẽ được tính tại thời điểm thiệt hại ( có trừ khấu hao), thông tin tham chiếu tính giá được lấy từ hãng, từ đại lý ủy quyền hoặc từ các đơn vị có cung cấp linh/phụ kiện tương ứng nhập khẩu có hoàn tất nghĩa vụ thuế đầy đủ với nhà nước.

Nếu thiệt hại tài sản vượt quá tỉ lệ theo quy định luật thì:

1. Truy tố hình sự nếu ko đạt đc thỏa thuận bồi thường

2. Mời công ty định giá tài sản độc lập + nhà nước để xác định giá trị thiệt hại. (danh sách công ty đạt yêu cầu cũng đã có quy định)

Chỉ cần thiệt hại trên 100tr là truy tố rồi.
Giả sử hai bên ghét nhau, nhất quyết kiện thì chăc nhà tù VN chả đủ chổ chứa cho các tài xế xui rủi húc vào người khác

 

[bvmanh]

Ghost thì rẻ thôi Cụ, Phantom mới đắt
Ghost rẻ, chỉ tầm ... 30 đồng thoai

vâng. con này tầm 35 tỏi cả đăng ký.

 

[congchi]

Không có chuyện đó đâu . Nếu luật cho phép chặn trần bồi thường khi sai thì xã hội loạn ngay

Trần bồi thường thương tật, tính mạng là có đấy bác.

 

[Thành Thị 1]

Em đi xỷ lý 2 trường hợp rồi ạ.
Thằng em của em đi xe máy chở người yêu chạy trời mưa. Tông vào đuôi còn Mer E.
Mấy thằng bạn nó còn đòi tẩn cả chủ xe.
May mà nó gọi em ra
Nhìn hiện trường và hỏi thằng em mình thì chắc chắn là em mình sai rồi.
Lúc đó em vào đuổi hết bạn nó ra để mình em nói chuyện.
Khóc lóc 1 lúc nào là nhà nó hoàn cảnh, sinh viên thế nọ thế kia. Rồi anh em tự giải quyết chứ gọi công an họ giam cả 2 xe thì mệt lắm.
Chủ xe bảo " nói chuyện như chú còn nghe được. Chứ mấy thằng choai choai kia anh không thèm chấp" xong anh em trao đổi số ĐT. Cuối cùng chả mất đồng nào.
Hôm sau em mời ông ấy đi cafe. Xe ổng cũng có bảo hiểm.

cụ bắt thằng e ra cúi đầu xin lỗi ko????

 

[toimuondie]

Ok cụ, vậy là mức bồi thường sẽ phụ thuộc vào tranh luận phiên tòa chứ không phải định giá trước theo hãng, sau khi tòa kết luận rồi thì mới được lấy xe ra đem đi sửa.

Không có chuyện đợi phiên tòa.
Nạn nhân đưa 1 cái đơn kèm báo giá sửa chữa là CA họ khởi tố vụ án điều tra. Bên điều tra họ giám định thiệt hại luôn, họ thấy trên 100 triệu là truy tố hình sự rồi. Còn trên 500 triệu là có thể bắt tạm giam luôn, phong tỏa tài sản để có thể thi hành án.
Sau đó ra tòa lý luận, chứng minh thiệt hại sau.

 

[redriver2918]

Vết va quệt này các Pháp sư Việt Nam xử lý ngon, nhưng xe mất giá trị nhiều....

va chạm xe kỵ nhất là va chạm phần cửa cụ ah, diện tích lớn, khó nắn, rất dễ nhận diện khi chỉ cần thoáng nhìn vào xe, vì góc phản chiếu ánh sáng của cửa xe rất rộng và phẳng, chưa kể nước sơn mới tút lại, chỉ được thời gian mới làm xong, còn sau này kiểu j nó cũng ko đồng nhất được màu với màu sơn nguyên bản.

 

[namphong12]

cụ bắt thằng e ra cúi đầu xin lỗi ko????

Có. Nhưng trước đấy em bắt nó xé áo ra buộc lên đầu rồi.

 

[tamtu34]

Không có chuyện đợi phiên tòa.
Nạn nhân đưa 1 cái đơn kèm báo giá sửa chữa là CA họ khởi tố vụ án điều tra. Bên điều tra họ giám định thiệt hại luôn, họ thấy trên 100 triệu là truy tố hình sự rồi. Còn trên 500 triệu là có thể bắt tạm giam luôn, phong tỏa tài sản để có thể thi hành án.
Sau đó ra tòa lý luận, chứng minh thiệt hại sau.

E thì thấy đại gia đi siêu xe đi tù khá nhiều rồi, nhưng chưa thấy ai vì đâm vào siêu xe mà đi tù cả.

 

[XSim]

Như bên kinh tế cũng chia ra hai trường hợp có lúc phải đi tù có lúc chỉ phải lo trả nợ trong khả năng thôi. Thế nên bên giao thông chắc cũng nên phân thành hai, một là do vô ý bất khả kháng thì chỉ đền bù trong khả năng còn gây thiệt hại do đi láo thì mới nên bị hình sự hóa.

 

[BlackWolf9474]

Chỉ cần thiệt hại trên 100tr là truy tố rồi.
Giả sử hai bên ghét nhau, nhất quyết kiện thì chăc nhà tù VN chả đủ chổ chứa cho các tài xế xui rủi húc vào người khác

Case xe sang này không biết có tiền lệ ra tòa chưa, e thấy đặt trường hợp chỉ là con kia morning nhưng bên trong cốp chứa món đồ trang sức trị giá vài tỷ bị vỡ thì thiệt hại cũng rất lớn nếu bên thiệt hại quyết kiện mà bên gây tai nạn không có khả năng trả thì cũng đành ngồi tù vậy.
Trường hợp đâm móp thế này không biến bên thẩm định độc lập sẽ tính giá khôi phục móp méo hay tính giá thay mới các cụ nhỉ?

 

[XSim]

Em cũng ủng hộ nên có mức trần bồi thường thiệt hại giao thông nếu là lỗi không phải cố ý. Cái này cũng như các cụ gửi chuyển phát làm mất đồ thì người ta cũng chỉ bồi thường trong giới hạn thôi. Cái này giúp anh em tham gia giao thông tự tin thoải mái hơn