Thảo luận Cụ có thấy sai lầm khi mua xe Suzuki không?

[Big Bang]

Cụ "tuyển" em vào làm "sâu " của Su em từ chối và cảm ơn! Em đã hơn 66 tuổi rồi và đã nghỉ hưu, không làm thêm bất cứ thứ gì hết, nghỉ là nghỉ!
Trước đây em có xe Kia Morning nên sinh hoạt bên đó. 31 /7 vừa rồi có lấy 1 cái Ertiga sport thay con KM, tất cả được thực hiện trong vòng 36h kể cả thời gian ngủ và xem TV. Và từ hôm lấy xe chuyển sang đây sinh hoạt.
Đây là xe Su đầu tiên em chạy, lúc nhận xe cũng là lần đầu tiên cầm lái xe Su. Lúc gọi điện hỏi mua xe, cháu bán hàng rất nhiệt tình mời đến lái thử, em bảo "không cần , nếu có xe lấy ngay em sẽ đến trả tiền ngay và làm luôn thủ tục lăn bánh cho chú! ". Nhanh gần bằng mua rau muống vậy! Em cũng có chút kiến thức về xe nên tự tin vậy, em đố cụ tìm được 1 câu hỏi nào của em trên mạng internet toàn thế giới hoặc ngoài đời là "xe nào tốt, xe nào có cái gì và nên mua xe gì? ".
Quay trở lại chủ đề thì em cũng có 1 comment khá dài về vụ này. Cụ có thể tìm xem và cho bình luận. Đó là ý kiến riêng của em hoàn toàn khách quan , không phải là "sâu " hay mới mua Su mà thiên vị! Đối với em Mẹc, BMW, KIA, TOY .....như nhau tuốt! Họ làm kinh doanh mà, ông nào chả như ông nào! Mình là khách hàng thì đến với hãng nào, đầu tiên là do NHU CẦU của chính mình, sau đó tính đến KHẢ NĂNG của mình mà chọn, làm sao không bỏ tiền vào những thứ vô bổ, chẳng bao giờ dùng đến. Cuối cùng mới liếc qua (liếc qua thôi nhé) thương hiệu (phù du) , độ tin cậy (của bền tại người) và những tiêu chí các cụ hay quan tâm như phụ tùng, thanh khoản, dịch vụ......

Rất ít người Việt khi mua xe có quán điểm như Cụ.

 

[SanHoBien]

Con Celtos sử dụng ly hợp kép. Hộp số dạng này ở Việt nam không hợp. đừng đỗ nhiều, sang số liên tục, nên hay b8j quá nhiệt hộp số

E cũng nghe nói về tình trạng này bên thớt KIA rùi cụ

 

[Big Bang]

E cũng nghe nói về tình trạng này bên thớt KIA rùi cụ

Không phải cứ công nghệ cao là tốt ở Việt nam. Ví dụ, có mấy ông đi xe MEC, đổ xăng xong, ra khỏi cây xăng là lăn quay ra luôn. Mazda một dạo bị bệnh cá vàng cũng vì nhiên liệu không phù hợp.

 

[SanHoBien]

Ồh, vậy àh cụ

 

[minh431]

Rất ít người Việt khi mua xe có quán điểm như Cụ.

Vâng! Đa số người Việt coi xe là tài sản, là cái gì đó để chứng minh khẳng định bản thân.
Còn em coi xe là...xe thôi!

 

[minh431]

Con Celtos sử dụng ly hợp kép. Hộp số dạng này ở Việt nam không hợp. đừng đỗ nhiều, sang số liên tục, nên hay b8j quá nhiệt hộp số

Đúng là giao thông VN có đặc biệt thật. Nhưng hộp số ly hợp kép biết cách cũng dùng được, chịu khó về N khi dừng đỗ là được. Có điều đĩa ly hợp chắc nhanh phải thay!?

 

[Big Bang]

Đúng là giao thông VN có đặc biệt thật. Nhưng hộp số ly hợp kép biết cách cũng dùng được, chịu khó về N khi dừng đỗ là được. Có điều đĩa ly hợp chắc nhanh phải thay!?

Chắc Cụ cũng có hiểu biết về xe, về cơ khí. Giờ nhiều anh em chuyển về sinh hoạt trên các group trên Face nên ít lên trên này. Bên cạnh đó, giờ toàn các Cụ chơi xe mới nên cũng ít bệnh tật phải trao đổi.

 

[minh431]

Chắc Cụ cũng có hiểu biết về xe, về cơ khí. Giờ nhiều anh em chuyển về sinh hoạt trên các group trên Face nên ít lên trên này. Bên cạnh đó, giờ toàn các Cụ chơi xe mới nên cũng ít bệnh tật phải trao đổi.

Vâng cụ quá khen!
Em "nghịch" ô tô từ thời còn xe Giải phóng, Hồng kỳ (TQ) , GAZ 63, 69, ZIL 157, 130, LADA, VOLGA (LXô) ....!
Nhưng giờ công nghệ ô tô khác nhiều rồi, thay đổi nhanh...cũng vẫn phải học hỏi liên tục và nhiều lắm!

 

[khanhtx8]

Em lấy Su được nửa năm rồi giờ mới nhìn lại cái poll mình tạo thì chốt là:
- Xe rẻ, đồ rẻ ( so đồ hãng ) và cũng ko phải quá thiếu, bảo dưỡng cũng rẻ.
- Xăng cộ bình thường như các con xe cùng dung tích
- Dịch vụ ok nhưng không khéo và tinh
- Đi ngon so với mitsu
- Đồ chơi công nhận là ít nhưng ko phải ko có vì body kit cũng 2 3 bộ, đồ điện tử thì chả thiếu thứ gì, đã thế lại còn có gian thương có đam mê nên có nhiều thứ khá hay ho như độ cc, limit...
- Máy móc thì mới đi nên em ko ý kiến

LỞM
- Không biết làm phông bạt
- Xử lý khủng hoảng kém nên tâm lý khách khi mua su luôn nơm nớp. Chính cái này nên khách đã mua Su, thấy sướng mà ko dám sướng
- Làm ăn lom dom nhiều cái lẽ ra có thể bỏ ra 1 tí thì lại chặt chẽ quá dẫn đến khách khó yêu hoặc khủng hoảng truyền thông. Đấy là chưa kể là làm ăn lom dom nên bán được ít xe. Theo em đuổi mẹ ông nào làm PR với marketing của Su đi tuyển ông mới
- Tư tưởng bảo thủ nên có rất nhiều cái trong thiết kế lẽ ra thêm 1 tí thì lại cắt đi. Nhìn con xe nhiều lúc đầu voi đuôi chuột
- Nội thất nhựa, nhựa và nhựa. Hoàn thiện kém và không tinh, mỏng dính

CHỐT : nếu ít tiền và thực dụng thì su là 1 lựa chọn khá tốt không muốn nói là tốt nhất. Nếu khó tính và kỹ tính thì đừng chọn Su vì sẽ rất hối hận. Còn có tiền thì đừng bao giờ chọn Su.

Chính vì cái tiếng bao năm, càng ngày càng được cách làm ăn như hiện tại vun đắp nên dù xe su rất hợp với xe dịch vụ mà không ăn được mảng xe dịch vụ

 

[SanHoBien]

Em lấy Su được nửa năm rồi giờ mới nhìn lại cái poll mình tạo thì chốt là:
- Xe rẻ, đồ rẻ ( so đồ hãng ) và cũng ko phải quá thiếu, bảo dưỡng cũng rẻ.
- Xăng cộ bình thường như các con xe cùng dung tích
- Dịch vụ ok nhưng không khéo và tinh
- Đi ngon so với mitsu
- Đồ chơi công nhận là ít nhưng ko phải ko có vì body kit cũng 2 3 bộ, đồ điện tử thì chả thiếu thứ gì, đã thế lại còn có gian thương có đam mê nên có nhiều thứ khá hay ho như độ cc, limit...
- Máy móc thì mới đi nên em ko ý kiến

LỞM
- Không biết làm phông bạt
- Xử lý khủng hoảng kém nên tâm lý khách khi mua su luôn nơm nớp. Chính cái này nên khách đã mua Su, thấy sướng mà ko dám sướng
- Làm ăn lom dom nhiều cái lẽ ra có thể bỏ ra 1 tí thì lại chặt chẽ quá dẫn đến khách khó yêu hoặc khủng hoảng truyền thông. Đấy là chưa kể là làm ăn lom dom nên bán được ít xe. Theo em đuổi mẹ ông nào làm PR với marketing của Su đi tuyển ông mới
- Tư tưởng bảo thủ nên có rất nhiều cái trong thiết kế lẽ ra thêm 1 tí thì lại cắt đi. Nhìn con xe nhiều lúc đầu voi đuôi chuột
- Nội thất nhựa, nhựa và nhựa. Hoàn thiện kém và không tinh, mỏng dính

CHỐT : nếu ít tiền và thực dụng thì su là 1 lựa chọn khá tốt không muốn nói là tốt nhất. Nếu khó tính và kỹ tính thì đừng chọn Su vì sẽ rất hối hận. Còn có tiền thì đừng bao giờ chọn Su.

Chính vì cái tiếng bao năm, càng ngày càng được cách làm ăn như hiện tại vun đắp nên dù xe su rất hợp với xe dịch vụ mà không ăn được mảng xe dịch vụ

Cụ nói thật chí lý

 

[SanHoBien]

Suzuki nổi tiếng về chất lượng và bền bỉ hơn 100 năm qua rồi, hãng xe lớn của Nhật mà.

E hy vọng là vậy cụ àh

 

[tuyenpk]

Đây nhé các cụ, gần 800 xe XL7 rùi nhé

Vượt Inonva luôn rùi

Innova có mặt ở Việt Nam lâu lắm rồi, giá cao kinh hoàng, nên việc một chiếc xe mới như XL7 mà thắng Innova, mình thấy điều đó là hiển nhiên rồi hahahahahah

 

[SanHoBien]

Innova có mặt ở Việt Nam lâu lắm rồi, giá cao kinh hoàng, nên việc một chiếc xe mới như XL7 mà thắng Innova, mình thấy điều đó là hiển nhiên rồi hahahahahah

Nhưng XL7 vẫn thua Xpander cụ àh

 

[Linh Minh Tran]

em thấy suzuki chế độ bảo hành kém

Bữa offline nghe Suzuki nói chuẩn bị đưa hệ thống bằng cấp vào quy trình đào tạo nâng cao kỹ năng cho kỹ thuật viên, thời gian tới dịch vụ của Suzuki chắc sẽ thay đổi nhiều.

 

[Dr Thanh Bùi]

E đi đường ngoại thành thấy xe báo tầm 4.5 lít xăng /100km . Ko biết có đúng ko các cụ nhỉ

 

[SanHoBien]

E đi đường ngoại thành thấy xe báo tầm 4.5 lít xăng /100km . Ko biết có đúng ko các cụ nhỉ

Vừa rồi e đi Hà Tiên, XL7 nó xuống lâu lắm mới được 6,1L/100km

 

[Dr Thanh Bùi]

Vừa rồi e đi Hà Tiên, XL7 nó xuống lâu lắm mới được 6,1L/100km

Vâng , e thấy hơi lạ . Thấp hơn cả thông số hãng công bố cụ ạ

 

[Anh Bán Xôi]

E đi đường ngoại thành thấy xe báo tầm 4.5 lít xăng /100km . Ko biết có đúng ko các cụ nhỉ

Chắc chạy hết 4.5l xăng r xuống đẩy hoặc gọi cứu hộ kéo hết đoạn còn lại đó mà.

 

[thecuongxd3]

Vợ cả em chạy Vitara 2016, nhập Hungary đến giờ vẫn rất phê. Ngon lành

 

[grandis2012]

Mình cũng đi vitara 2016 ngày TB 100km tháng gần 3000km xăng trung bình dưới 6 lít, đường trường dưới 5 lít, chưa hỏng gì cũng chưa có ý định đổi xe.

Các cụ đi giỏi thật. Em toàn trên 7l đường hỗn hợp. Đường trường thì hơn 5l.