[Thảo luận] Cụ có thấy sai lầm khi mua xe Suzuki không?

[minh431]

tại em cũng đang nghía em vitara nên vào gruop của nhóm trên face. Thấy các cụ ấy gẫy cái lẫy mở cửa, hoặc gãy cái cửa gió điều hòa mà nghe chừng có vẻ khó kiếm cụ ạ. Như vậy thì sau này có vỡ gương hay kính.... thì chết ạ :'(

Cụ sang KMFC của Kia Morning - "siêu xe " về rẻ và sẵn phụ tùng, cũng có mấy cụ gẫy những thứ cụ kể (còn có thêm vài thứ nữa nhé!) , phải lùng kiếm khắp nơi vì hãng ....không có.

 

[SanHoBien]

E nghe nói phụ tùng bảo hành xe tải của Su thì dễ có

 

[vangiang76]

Mẹc, BMW...còn hiếm phụ tùng, chờ đợi cả tháng, nhưng chúng ít khi hỏng nên vậy!
Xe Suzuki thực dụng thì lại chẳng có gì để hỏng, nên hiếm và đắt (ít thôi) vì ít đồ trôi nổi cũng dễ hiểu!
Chẳng ai dại gì nhập 1 đống phụ tùng về chất kho, rồi ngồi chờ xem có ai hỏng gì đến mua!
Mà có rất nhiều thứ các xe có thể thay lẫn cho nhau khi cùng 1 nhà cung cấp linh kiện phụ trợ như : túi khí, các loại lọc, dầu, lốp, vòng bi....ôi nhiều lắm! Các hãng xe có sx hết các linh kiện đâu!
Cụ đừng lo lắng quá!

E sợ như thớt này

Vụ Ertiga “chờ chết” do thiếu phụ tùng: Suzuki Việt Nam phải chuộc lại xe

Sau 9 tháng nằm xưởng chờ vật tư thay thế, chiếc Suzuki Ertiga lăn bánh chưa đến 1.000km bị tai nạn được hãng xe mua lại với giá 500 triệu đồng.

xe.baogiaothong.vn

 

[minh431]

E sợ như thớt này

Vụ Ertiga “chờ chết” do thiếu phụ tùng: Suzuki Việt Nam phải chuộc lại xe

Sau 9 tháng nằm xưởng chờ vật tư thay thế, chiếc Suzuki Ertiga lăn bánh chưa đến 1.000km bị tai nạn được hãng xe mua lại với giá 500 triệu đồng.

xe.baogiaothong.vn

Theo như ảnh chụp và thông tin trên báo, trên facebook, thì chiếc xe này bị đâm vào đâu đó rồi lao xuống ao tắm luôn, xem ảnh chắc cụ biết tình trạng xe thế nào rồi chứ? . Bảo hiểm yêu cầu đại lý Suzuki sửa, phục hồi chứ không bồi thường xe khác.
Sau 1 thời gian, 9 tháng vẫn chưa sửa và Hãng Su quyết định mua lại với giá 500tr. Theo em không phải Su không có phụ tùng mà với đống sắt vụn ấy, đã được ngâm dưới ao đến tận nóc, hở mỗi đuôi gió thôi , thì có sửa (giả dụ nhập hẳn 1 bộ CKD về với giá chắc chắn rẻ hơn 500tr, xe mới bán có 559tr bản cao nhất) thì cũng không đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn của Su, vả lại nếu có sửa xong thì chủ xe cũng không dùng nữa mà sẽ bán với cam kết chắc như đinh đóng cột rằng "xe chưa đâm đụng, ngập nước ". Cụ có dám mua xe này không? Em thì không!!!
Trong vụ này bọn báo chí cứ cố tình chĩa mũi nhọn vào hãng Su, Nhà nước còn đòi điều tra??? HÀI VÃI!!
Nhưng thực ra Su hoàn toàn vô can, bị kéo vào là do bọn BH chơi đểu. Su bán xe ra nếu có lỗi do sx, Su sẽ bảo hành, còn bị tai nạn thì BH (nếu có) sẽ phải bồi thường. Ở đây BH yêu cầu xưởng của Su( hay xưởng ngoài cũng thế thôi) phục hồi chiếc xe để giảm chi phí, nhưng xưởng nào dám sửa, sửa xong còn phải bảo hành nữa. Tất cả các chi tiết ngập nước ai dám nói gì sau 6 tháng?
Thôi em cũng dài dòng rồi, chỉ nói trong vụ này Su xử lý cực kỳ quân tử và rất nhân văn, mặc dù lỗi không ở họ!
Nói thêm , sau vụ này thế nào cũng có cụ "đầu đen " chán xe muốn lên đời, dụi xe vào tường xong khiêng vứt xuống ao, rồi nhờ báo chí lu loa lên là tại Suzuki không có phụ tùng và ngồi chờ.....Su mua lại!!!!!

 

[SanHoBien]

Theo như ảnh chụp và thông tin trên báo, trên facebook, thì chiếc xe này bị đâm vào đâu đó rồi lao xuống ao tắm luôn, xem ảnh chắc cụ biết tình trạng xe thế nào rồi chứ? . Bảo hiểm yêu cầu đại lý Suzuki sửa, phục hồi chứ không bồi thường xe khác.
Sau 1 thời gian, 9 tháng vẫn chưa sửa và Hãng Su quyết định mua lại với giá 500tr. Theo em không phải Su không có phụ tùng mà với đống sắt vụn ấy, đã được ngâm dưới ao đến tận nóc, hở mỗi đuôi gió thôi , thì có sửa (giả dụ nhập hẳn 1 bộ CKD về với giá chắc chắn rẻ hơn 500tr, xe mới bán có 559tr bản cao nhất) thì cũng không đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn của Su, vả lại nếu có sửa xong thì chủ xe cũng không dùng nữa mà sẽ bán với cam kết chắc như đinh đóng cột rằng "xe chưa đâm đụng, ngập nước ". Cụ có dám mua xe này không? Em thì không!!!
Trong vụ này bọn báo chí cứ cố tình chĩa mũi nhọn vào hãng Su, Nhà nước còn đòi điều tra??? HÀI VÃI!!
Nhưng thực ra Su hoàn toàn vô can, bị kéo vào là do bọn BH chơi đểu. Su bán xe ra nếu có lỗi do sx, Su sẽ bảo hành, còn bị tai nạn thì BH (nếu có) sẽ phải bồi thường. Ở đây BH yêu cầu xưởng của Su( hay xưởng ngoài cũng thế thôi) phục hồi chiếc xe để giảm chi phí, nhưng xưởng nào dám sửa, sửa xong còn phải bảo hành nữa. Tất cả các chi tiết ngập nước ai dám nói gì sau 6 tháng?
Thôi em cũng dài dòng rồi, chỉ nói trong vụ này Su xử lý cực kỳ quân tử và rất nhân văn, mặc dù lỗi không ở họ!
Nói thêm , sau vụ này thế nào cũng có cụ "đầu đen " chán xe muốn lên đời, dụi xe vào tường xong khiêng vứt xuống ao, rồi nhờ báo chí lu loa lên là tại Suzuki không có phụ tùng và ngồi chờ.....Su mua lại!!!!!

E nghĩ là do bên BH đùn qua cho Su thôi

 

[hbu082]

Theo như ảnh chụp và thông tin trên báo, trên facebook, thì chiếc xe này bị đâm vào đâu đó rồi lao xuống ao tắm luôn, xem ảnh chắc cụ biết tình trạng xe thế nào rồi chứ? . Bảo hiểm yêu cầu đại lý Suzuki sửa, phục hồi chứ không bồi thường xe khác.
Sau 1 thời gian, 9 tháng vẫn chưa sửa và Hãng Su quyết định mua lại với giá 500tr. Theo em không phải Su không có phụ tùng mà với đống sắt vụn ấy, đã được ngâm dưới ao đến tận nóc, hở mỗi đuôi gió thôi , thì có sửa (giả dụ nhập hẳn 1 bộ CKD về với giá chắc chắn rẻ hơn 500tr, xe mới bán có 559tr bản cao nhất) thì cũng không đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn của Su, vả lại nếu có sửa xong thì chủ xe cũng không dùng nữa mà sẽ bán với cam kết chắc như đinh đóng cột rằng "xe chưa đâm đụng, ngập nước ". Cụ có dám mua xe này không? Em thì không!!!
Trong vụ này bọn báo chí cứ cố tình chĩa mũi nhọn vào hãng Su, Nhà nước còn đòi điều tra??? HÀI VÃI!!
Nhưng thực ra Su hoàn toàn vô can, bị kéo vào là do bọn BH chơi đểu. Su bán xe ra nếu có lỗi do sx, Su sẽ bảo hành, còn bị tai nạn thì BH (nếu có) sẽ phải bồi thường. Ở đây BH yêu cầu xưởng của Su( hay xưởng ngoài cũng thế thôi) phục hồi chiếc xe để giảm chi phí, nhưng xưởng nào dám sửa, sửa xong còn phải bảo hành nữa. Tất cả các chi tiết ngập nước ai dám nói gì sau 6 tháng?
Thôi em cũng dài dòng rồi, chỉ nói trong vụ này Su xử lý cực kỳ quân tử và rất nhân văn, mặc dù lỗi không ở họ!
Nói thêm , sau vụ này thế nào cũng có cụ "đầu đen " chán xe muốn lên đời, dụi xe vào tường xong khiêng vứt xuống ao, rồi nhờ báo chí lu loa lên là tại Suzuki không có phụ tùng và ngồi chờ.....Su mua lại!!!!!

sao lại có vụ này cụ nhỉ? em tưởng quyết định sửa hay thay mới thì phải tham khảo ý kiến của hãng chứ cụ, vì thực tế cái gì phải thay cái gì giữ được thì làm sao thằng bảo hiểm nó quyết đc ạ? hãng cứ báo không thể khắc phục được là xong chứ có gì đâu nhỉ?

 

[minh431]

sao lại có vụ này cụ nhỉ? em tưởng quyết định sửa hay thay mới thì phải tham khảo ý kiến của hãng chứ cụ, vì thực tế cái gì phải thay cái gì giữ được thì làm sao thằng bảo hiểm nó quyết đc ạ? hãng cứ báo không thể khắc phục được là xong chứ có gì đâu nhỉ?

Thì hãng bảo thay, BH không chi tiền, cù nhầy với nhau 9 tháng, báo chí (chắc bọn BH thuê) nhảy vào, đọc báo chưa hiểu mô tê ra sao ông NHÀ NƯỚC nhảy ra đòi điều tra, làm rõ...

Hãng Su chắc muốn giữ uy tín (XL7, ERTIGA 2020 đang bán chạy mà! ) đành phải bỏ tiền ra mua lại đống sắt, nhựa ngâm ao về .....nghiên cứu cách phục hồi! ???
Kết luận :
Vụ này Su bị oan - Bọn bảo hiểm đểu - Bọn nhà báo mất dạy, ăn tiền - Nhà nước vớ vẩn!!!

 

[SanHoBien]

Thì hãng bảo thay, BH không chi tiền, cù nhầy với nhau 9 tháng, báo chí (chắc bọn BH thuê) nhảy vào, đọc báo chưa hiểu mô tê ra sao ông NHÀ NƯỚC nhảy ra đòi điều tra, làm rõ...

Hãng Su chắc muốn giữ uy tín (XL7, ERTIGA 2020 đang bán chạy mà! ) đành phải bỏ tiền ra mua lại đống sắt, nhựa ngâm ao về .....nghiên cứu cách phục hồi! ???
Kết luận :
Vụ này Su bị oan - Bọn bảo hiểm đểu - Bọn nhà báo mất dạy, ăn tiền - Nhà nước vớ vẩn!!!

E cũng nghĩ như cụ

 

[vangiang76]

Thì hãng bảo thay, BH không chi tiền, cù nhầy với nhau 9 tháng, báo chí (chắc bọn BH thuê) nhảy vào, đọc báo chưa hiểu mô tê ra sao ông NHÀ NƯỚC nhảy ra đòi điều tra, làm rõ...

Hãng Su chắc muốn giữ uy tín (XL7, ERTIGA 2020 đang bán chạy mà! ) đành phải bỏ tiền ra mua lại đống sắt, nhựa ngâm ao về .....nghiên cứu cách phục hồi! ???
Kết luận :
Vụ này Su bị oan - Bọn bảo hiểm đểu - Bọn nhà báo mất dạy, ăn tiền - Nhà nước vớ vẩn!!!

Cụ chắc sâu su,cả 1 hãng xe lớn nếu quả bị oan thế kh lẽ kh có lời phân tình, pg trên báo chí,để cho báo chí làm ầm lên,nhà nước nhảy vào(e nhớ có bài đâừ đó nói sẽ thanh tra nếu đại lý kh nhập đc linh kiện sẽ rút giấy phép,hãng kh cung cấp đc phụ tùng sẽ sử phạt,sau đó vài hôm thì có cái bài này đấy

 

[SanHoBien]

Ôi, thật chẳng biết đường nào mà lần

 

[minh431]

Cụ chắc sâu su,cả 1 hãng xe lớn nếu quả bị oan thế kh lẽ kh có lời phân tình, pg trên báo chí,để cho báo chí làm ầm lên,nhà nước nhảy vào(e nhớ có bài đâừ đó nói sẽ thanh tra nếu đại lý kh nhập đc linh kiện sẽ rút giấy phép,hãng kh cung cấp đc phụ tùng sẽ sử phạt,sau đó vài hôm thì có cái bài này đấy

Cụ "tuyển" em vào làm "sâu " của Su em từ chối và cảm ơn! Em đã hơn 66 tuổi rồi và đã nghỉ hưu, không làm thêm bất cứ thứ gì hết, nghỉ là nghỉ!
Trước đây em có xe Kia Morning nên sinh hoạt bên đó. 31 /7 vừa rồi có lấy 1 cái Ertiga sport thay con KM, tất cả được thực hiện trong vòng 36h kể cả thời gian ngủ và xem TV. Và từ hôm lấy xe chuyển sang đây sinh hoạt.
Đây là xe Su đầu tiên em chạy, lúc nhận xe cũng là lần đầu tiên cầm lái xe Su. Lúc gọi điện hỏi mua xe, cháu bán hàng rất nhiệt tình mời đến lái thử, em bảo "không cần , nếu có xe lấy ngay em sẽ đến trả tiền ngay và làm luôn thủ tục lăn bánh cho chú! ". Nhanh gần bằng mua rau muống vậy! Em cũng có chút kiến thức về xe nên tự tin vậy, em đố cụ tìm được 1 câu hỏi nào của em trên mạng internet toàn thế giới hoặc ngoài đời là "xe nào tốt, xe nào có cái gì và nên mua xe gì? ".
Quay trở lại chủ đề thì em cũng có 1 comment khá dài về vụ này. Cụ có thể tìm xem và cho bình luận. Đó là ý kiến riêng của em hoàn toàn khách quan , không phải là "sâu " hay mới mua Su mà thiên vị! Đối với em Mẹc, BMW, KIA, TOY .....như nhau tuốt! Họ làm kinh doanh mà, ông nào chả như ông nào! Mình là khách hàng thì đến với hãng nào, đầu tiên là do NHU CẦU của chính mình, sau đó tính đến KHẢ NĂNG của mình mà chọn, làm sao không bỏ tiền vào những thứ vô bổ, chẳng bao giờ dùng đến. Cuối cùng mới liếc qua (liếc qua thôi nhé) thương hiệu (phù du) , độ tin cậy (của bền tại người) và những tiêu chí các cụ hay quan tâm như phụ tùng, thanh khoản, dịch vụ......

 

[SanHoBien]

Cụ "tuyển" em vào làm "sâu " của Su em từ chối và cảm ơn! Em đã hơn 66 tuổi rồi và đã nghỉ hưu, không làm thêm bất cứ thứ gì hết, nghỉ là nghỉ!
Trước đây em có xe Kia Morning nên sinh hoạt bên đó. 31 /7 vừa rồi có lấy 1 cái Ertiga sport thay con KM, tất cả được thực hiện trong vòng 36h kể cả thời gian ngủ và xem TV. Và từ hôm lấy xe chuyển sang đây sinh hoạt.
Đây là xe Su đầu tiên em chạy, lúc nhận xe cũng là lần đầu tiên cầm lái xe Su. Lúc gọi điện hỏi mua xe, cháu bán hàng rất nhiệt tình mời đến lái thử, em bảo "không cần , nếu có xe lấy ngay em sẽ đến trả tiền ngay và làm luôn thủ tục lăn bánh cho chú! ". Nhanh gần bằng mua rau muống vậy! Em cũng có chút kiến thức về xe nên tự tin vậy, em đố cụ tìm được 1 câu hỏi nào của em trên mạng internet toàn thế giới hoặc ngoài đời là "xe nào tốt, xe nào có cái gì và nên mua xe gì? ".
Quay trở lại chủ đề thì em cũng có 1 comment khá dài về vụ này. Cụ có thể tìm xem và cho bình luận. Đó là ý kiến riêng của em hoàn toàn khách quan , không phải là "sâu " hay mới mua Su mà thiên vị! Đối với em Mẹc, BMW, KIA, TOY .....như nhau tuốt! Họ làm kinh doanh mà, ông nào chả như ông nào! Mình là khách hàng thì đến với hãng nào, đầu tiên là do NHU CẦU của chính mình, sau đó tính đến KHẢ NĂNG của mình mà chọn, làm sao không bỏ tiền vào những thứ vô bổ, chẳng bao giờ dùng đến. Cuối cùng mới liếc qua (liếc qua thôi nhé) thương hiệu (phù du) , độ tin cậy (của bền tại người) và những tiêu chí các cụ hay quan tâm như phụ tùng, thanh khoản, dịch vụ......

E đồng ý với cụ, mà cụ lớn tuổi thật còn e thì mới 42 àh

 

[Ngoixehoi]

Cụ "tuyển" em vào làm "sâu " của Su em từ chối và cảm ơn! Em đã hơn 66 tuổi rồi và đã nghỉ hưu, không làm thêm bất cứ thứ gì hết, nghỉ là nghỉ!
Trước đây em có xe Kia Morning nên sinh hoạt bên đó. 31 /7 vừa rồi có lấy 1 cái Ertiga sport thay con KM, tất cả được thực hiện trong vòng 36h kể cả thời gian ngủ và xem TV. Và từ hôm lấy xe chuyển sang đây sinh hoạt.
Đây là xe Su đầu tiên em chạy, lúc nhận xe cũng là lần đầu tiên cầm lái xe Su. Lúc gọi điện hỏi mua xe, cháu bán hàng rất nhiệt tình mời đến lái thử, em bảo "không cần , nếu có xe lấy ngay em sẽ đến trả tiền ngay và làm luôn thủ tục lăn bánh cho chú! ". Nhanh gần bằng mua rau muống vậy! Em cũng có chút kiến thức về xe nên tự tin vậy, em đố cụ tìm được 1 câu hỏi nào của em trên mạng internet toàn thế giới hoặc ngoài đời là "xe nào tốt, xe nào có cái gì và nên mua xe gì? ".
Quay trở lại chủ đề thì em cũng có 1 comment khá dài về vụ này. Cụ có thể tìm xem và cho bình luận. Đó là ý kiến riêng của em hoàn toàn khách quan , không phải là "sâu " hay mới mua Su mà thiên vị! Đối với em Mẹc, BMW, KIA, TOY .....như nhau tuốt! Họ làm kinh doanh mà, ông nào chả như ông nào! Mình là khách hàng thì đến với hãng nào, đầu tiên là do NHU CẦU của chính mình, sau đó tính đến KHẢ NĂNG của mình mà chọn, làm sao không bỏ tiền vào những thứ vô bổ, chẳng bao giờ dùng đến. Cuối cùng mới liếc qua (liếc qua thôi nhé) thương hiệu (phù du) , độ tin cậy (của bền tại người) và những tiêu chí các cụ hay quan tâm như phụ tùng, thanh khoản, dịch vụ......

Bác này đánh giá chuẩn này, báo chí và vài thành phần rr cứ nhai đi nhai lại cái vụ 9 tháng này mục đích chắc để hạ uy tín của Su. Nếu 1 người bình thường và 1 logic bình thường thì thử hỏi các cụ là có loại vật liệu j trên thế giới này mà tận 9 tháng đặt hàng mà vẫn ko có ko? Huống hồ đây lại là 1 hãng sản xuất ra đc, cần thiết thì mang hẳn 1 chiếc xe mới ra lấy phụ tùng thay thế cho xe kia luôn. Chỉ có thể là có uẩn khúc nào đó, mà ở đây cụ thể là do bên BH chơi bẩn. Theo e đánh giá vụ này Su chơi quá đẹp rồi.

 

[green_teavn]

sao lại có vụ này cụ nhỉ? em tưởng quyết định sửa hay thay mới thì phải tham khảo ý kiến của hãng chứ cụ, vì thực tế cái gì phải thay cái gì giữ được thì làm sao thằng bảo hiểm nó quyết đc ạ? hãng cứ báo không thể khắc phục được là xong chứ có gì đâu nhỉ?

Bảo hiểm trả tiền, hãng phải nghe cụ ạ. Em từng bị vỡ cái đầu xe mà thằng bảo hiểm nó cứ bắt phục hồi đến 3 lần chứ k cho thay mới. Sau điên tự bỏ tiền ra thay

 

[SanHoBien]

Lai có bài báo nũa nè các cụ

Tổng giám đốc Suzuki Việt Nam coi thường khách hàng Việt?

Suzuki Việt Nam vừa có văn bản trả lời Báo Giao thông liên quan đến việc thiếu phụ tùng để thay thế, sửa chữa các mẫu xe đang bán tại Việt Nam.

xe.baogiaothong.vn

 

[Daniel.chivas]

Lai có bài báo nũa nè các cụ

Em thấy tờ báo này trù dập Su quá.
Kiểu như tống tiền.

Được gửi từ otolov - Otofun

 

[SanHoBien]

Em thấy tờ báo này trù dập Su quá.
Kiểu như tống tiền.

Được gửi từ otolov - Otofun

E cũng thấy vậy cụ àh

 

[tieutruc]

Theo như ảnh chụp và thông tin trên báo, trên facebook, thì chiếc xe này bị đâm vào đâu đó rồi lao xuống ao tắm luôn, xem ảnh chắc cụ biết tình trạng xe thế nào rồi chứ? . Bảo hiểm yêu cầu đại lý Suzuki sửa, phục hồi chứ không bồi thường xe khác.
Sau 1 thời gian, 9 tháng vẫn chưa sửa và Hãng Su quyết định mua lại với giá 500tr. Theo em không phải Su không có phụ tùng mà với đống sắt vụn ấy, đã được ngâm dưới ao đến tận nóc, hở mỗi đuôi gió thôi , thì có sửa (giả dụ nhập hẳn 1 bộ CKD về với giá chắc chắn rẻ hơn 500tr, xe mới bán có 559tr bản cao nhất) thì cũng không đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn của Su, vả lại nếu có sửa xong thì chủ xe cũng không dùng nữa mà sẽ bán với cam kết chắc như đinh đóng cột rằng "xe chưa đâm đụng, ngập nước ". Cụ có dám mua xe này không? Em thì không!!!
Trong vụ này bọn báo chí cứ cố tình chĩa mũi nhọn vào hãng Su, Nhà nước còn đòi điều tra??? HÀI VÃI!!
Nhưng thực ra Su hoàn toàn vô can, bị kéo vào là do bọn BH chơi đểu. Su bán xe ra nếu có lỗi do sx, Su sẽ bảo hành, còn bị tai nạn thì BH (nếu có) sẽ phải bồi thường. Ở đây BH yêu cầu xưởng của Su( hay xưởng ngoài cũng thế thôi) phục hồi chiếc xe để giảm chi phí, nhưng xưởng nào dám sửa, sửa xong còn phải bảo hành nữa. Tất cả các chi tiết ngập nước ai dám nói gì sau 6 tháng?
Thôi em cũng dài dòng rồi, chỉ nói trong vụ này Su xử lý cực kỳ quân tử và rất nhân văn, mặc dù lỗi không ở họ!
Nói thêm , sau vụ này thế nào cũng có cụ "đầu đen " chán xe muốn lên đời, dụi xe vào tường xong khiêng vứt xuống ao, rồi nhờ báo chí lu loa lên là tại Suzuki không có phụ tùng và ngồi chờ.....Su mua lại!!!!!

Bác đánh giá chuẩn, vụ này Su chơi quá đẹp.
Mua xe là mua cho mình, phục vụ mình và gia đình, thế nên các thông tin review chỉ là tham khảo, cứ lái thử, tự cảm nhận, so sánh và tìm hiểu kỹ các thông tin (đặc biệt là từ cộng đồng đang sở hữu xe). Còn cứ "nghe nói" thì khó mua xe ưng ý lắm. Xe nào cũng có ưu nhược điểm cả, tùy thuộc nhu cầu mà chọn thôi. Cuối cùng quyết định là do mình!

 

[Nghia Su]

E sợ như thớt này

Vụ Ertiga “chờ chết” do thiếu phụ tùng: Suzuki Việt Nam phải chuộc lại xe

Sau 9 tháng nằm xưởng chờ vật tư thay thế, chiếc Suzuki Ertiga lăn bánh chưa đến 1.000km bị tai nạn được hãng xe mua lại với giá 500 triệu đồng.

xe.baogiaothong.vn

Vụ này Suzuki giải quyết hợp tình hợp lý mà bác. Có bài viết mới rồi đấy ạ. Bác này còn mua thêm 1 xe Suzuki nữa cơ mà

 

[SanHoBien]

E mới đọc tin này này thì cảm giác yên tâm chắc XL7 ko bị thiếu phụ túng thay thế nữa rùi

https://thanhnien.vn/xe/thi-truong-xe/gia-ban-toyota-rush-giam-35-trieu-dong-canh-tranh-suzuki-xl7-25237.html