[Funland] CSGT - Quay xe trên cầu Vĩnh Tuy - Lỗi sai làn và sự nhận lỗi của em

[Traubotube]

Cảm ơn kụ Traubotube đã tín nhiệm nhắc đến nhà cháu nhé.

Về việc chuyển làn của kụ, như nhiều kụ khác đã trả lời, kụ không hề mắc lỗi sai làn trong trường hợp này, vì trên đoạn đường này không hề có “làn đường dành riêng” do không có vạch kẻ 2.3 liền nét màu trắng rộng 30cm quy định làn đường dành riêng.

Biển báo gắn trên giá long môn trong clip không có chức năng quy định làn đường dành riêng. Các biển báo đó chỉ có chức năng thông báo cho lái xe biết trên đoạn đường đó:
a- có “làn đường dành riêng” khi dưới mặt đường có kẻ vạch 2.3 liền nét, rộng 30cm, các xe khác (không phải loại vẽ trên biển) không được đi vào;
b- có “làn đường ưu tiên” khi dưới mặt đường có kẻ vạch 2.3 đứt nét, rộng 30cm, các xe khác được phép đi vào nhưng phải nhường đường khi có loại xe ưu tiên (có hình vẽ trong biển) đi đến.

Trường hợp đoạn đường trong clip, vì dưới đường không có vạch 2.3 liền nét rộng 30cm, cũng không có vạch 2.3 đứt nét rộng 30cm, nên các làn đường này không phải là làn đường dành riêng, cũng chẳng phải làn đường ưu tiên như luật quy định.

Vì vậy, xxx không dám lập biên bản lỗi sai làn đường cho kụ chủ là họ rất tỉnh đòn đấy. Lập biên bản xong, không có cơ sở pháp luật để chứng minh lỗi vi phạm thì họ mệt hơn.
.

Vâng,cảm ơn cụ vì tư vấn này. Em cũng có đọc bài về các phễu giao thông của cụ. Chỉ là đến giờ em k rõ đã có gì thay đổi chưa. Vì bài đó cụ viết khá lâu rồi.
Lúc các anh ấy bắt vào,là em đã nghĩ mình k mắc lỗi rồi. Vì xem các clip trên đường 5 cũng nhiều,rút ra 3 cái chú ý trên đường 5:
1: biển gộp (giờ hình như có tác dụng rồi)
2: vạch kẻ đường
3: các điểm giao cắt
Nên trên cầu thì chỉ còn mỗi vạch kẻ đường.
Lúc xem xin k được,thì e xác định nộp 1 củ cho đúng tinh thần OF (mất 500k cg vậy) và ghi rõ lỗi sai làn...Cần thì em lại xin tư vấn và hỏi cách kiện. Đau 1 lần mà nắm luật cho chắc,đỡ khổ cho các lần sau.
Giờ ý kiến các cụ đưa ra em vẫn thấy nhiều ý kiến trái chiều quá. Ý nào em cg thấy có lý.

Cầu Vĩnh Tuy ít có vụ bắt sai làn từ trên cầu VT xuống mà.

Ít nhưng k có nghĩa là k có mà cụ. Hôm đó em xuống Hưng Yên còn liên tục các xe tải đi vào làn ô tô con (theo đúng biển gộp) và rẽ trái ở điểm tiếp theo. K biết có quay đầu đi vòng tròn hay k và các chú CSGT bắt liên tục dọc trục từ Hn tới Hưng Yên

 

[Traubotube]

em đọc được còm này trong thớt
https://www.otofun.net/threads/cach-xac-dinh-dung-loi-sai-lan-tren-duong-co-bien-412-lan-duong-danh-rieng-cho-tung-loai-xe.1041337/

Vâng !
Vì điều kiện khoa khăn nên quy chuẩn mới cho biển 412 thành biển hiệu lệnh rồi cụ ạ ! Chả cần theo công ước quốc tế làm gì cho tốn sơn

Hôm nay 1/11/2016. Quy chuẩn mới đã chính thức được áp dụng !
Biển 412 đã là biển HIỆU LỆNH ( Mặc dù vẫn hình chữ nhật nền xanh/chỉ dẫn )
Vậy nếu không có vạch kèm theo thì một mình nó (bieenr412) đã hình thành nên lỗi SAI LÀN ĐƯỜNG (bị phạt) chưa ạ các cụ mợ ?!
Hay vẫn chỉ là lỗi: K tuân thủ biển báo vạch kẻ đường ?!

em nghĩ nó tương tự trường hợp của em.
Vậy có cụ nào có thể giải thích cụ thể hơn nữa được k.
Nếu là biển hiệu lệnh, các phương tiện bắt buộc phải theo thì có căn cứ vào vạch kẻ đường để tranh luận được k?

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Vâng,cảm ơn cụ vì tư vấn này. Em cũng có đọc bài về các phễu giao thông của cụ. Chỉ là đến giờ em k rõ đã có gì thay đổi chưa. Vì bài đó cụ viết khá lâu rồi.
Lúc các anh ấy bắt vào,là em đã nghĩ mình k mắc lỗi rồi. Vì xem các clip trên đường 5 cũng nhiều,rút ra 3 cái chú ý trên đường 5:
1: biển gộp (giờ hình như có tác dụng rồi)
2: vạch kẻ đường
3: các điểm giao cắt
Nên trên cầu thì chỉ còn mỗi vạch kẻ đường.
Lúc xem xin k được,thì e xác định nộp 1 củ cho đúng tinh thần OF (mất 500k cg vậy) và ghi rõ lỗi sai làn...Cần thì em lại xin tư vấn và hỏi cách kiện. Đau 1 lần mà nắm luật cho chắc,đỡ khổ cho các lần sau.
Giờ ý kiến các cụ đưa ra em vẫn thấy nhiều ý kiến trái chiều quá. Ý nào em cg thấy có lý.

Ít nhưng k có nghĩa là k có mà cụ. Hôm đó em xuống Hưng Yên còn liên tục các xe tải đi vào làn ô tô con (theo đúng biển gộp) và rẽ trái ở điểm tiếp theo. K biết có quay đầu đi vòng tròn hay k và các chú CSGT bắt liên tục dọc trục từ Hn tới Hưng Yên

1- Theo quy định của Công ước Viên 1968 về Gtđb mà VN có nghĩa vụ phải tuân thủ thì “Biển hiệu lệnh phải có hình tròn, nền xanh”. Việc QC41/2016 của VN gộp một loạt biển chỉ dẫn thông tin hình chữ nhật nền xanh vào nhóm biển hiệu lệnh là việc làm vi phạm quy định của CƯV, phá vỡ lôgic về quy định chức năng cho từng loại biển báo vạch kẻ, khiến các quy định về biển báo vạch kẻ trong QC41/2016 dẫm chân nhau, gây bối rối khó hiểu cho người tggt.

Theo quy định của Luật Điều ước Quốc tế 2016 của VN, khi văn bản pháp luật trong nước có quy định sai so với quy định tại Điều ước Quốc tế mà VN đã ký kết thì phải áp dụng điều ước quốc tế, trừ Hiến pháp.
Vì vậy, “các biển hiệu lệnh có hình chữ nhật nền xanh” này nêu trong QC41/2016 là các biển sai luật, không có cơ sở pháp lý để áp dụng, để xử phạt.
Đồng thời, VN có nghĩa vụ phải thay thế sửa đổi các Quy định sai luật đó, phải rút các biển hình chữ nhật nền xanh ra khỏi nhóm biển hiệu lệnh đã nêu trong QC41/2016.

2- Nhà cháu đã có một loạt bài viết trên diễn đàn này phân tích về các loại “biển hiệu lệnh hình chữ nhật nền xanh” sai luật này. Xin mời kụ chủ quá bộ tham khảo nhé.

Kụ chủ có thể vào tham khảo các bài viết số #62, #68 và #72 trong danh mục 70+ bài viết, theo link này nhé.

Link: 70+ bài viết về Gtđb:
https://www.otofun.net/threads/of-70-bai-viet-tren-of-cua-ku-bia-sgb345-ve-gtdb.1048998/
.

 

[Traubotube]

1- Theo quy định của Công ước Viên 1968 về Gtđb mà VN có nghĩa vụ phải tuân thủ thì “Biển hiệu lệnh phải có hình tròn, nền xanh”. Việc QC41/2016 của VN gộp một loạt biển chỉ dẫn thông tin hình chữ nhật nền xanh vào nhóm biển hiệu lệnh là việc làm vi phạm quy định của CƯV, phá vỡ lôgic về quy định chức năng cho từng loại biển báo vạch kẻ, khiến các quy định về biển báo vạch kẻ trong QC41/2016 dẫm chân nhau, gây bối rối khó hiểu cho người tggt.

Theo quy định của Luật Điều ước Quốc tế 2016 của VN, khi văn bản pháp luật trong nước có quy định sai so với quy định tại Điều ước Quốc tế mà VN đã ký kết thì phải áp dụng điều ước quốc tế, trừ Hiến pháp.
Vì vậy, “các biển hiệu lệnh có hình chữ nhật nền xanh” này nêu trong QC41/2016 là các biển sai luật, không có cơ sở pháp lý để áp dụng, để xử phạt.
Đồng thời, VN có nghĩa vụ phải thay thế sửa đổi các Quy định sai luật đó, phải rút các biển hình chữ nhật nền xanh ra khỏi nhóm biển hiệu lệnh đã nêu trong QC41/2016.

2- Nhà cháu đã có một loạt bài viết trên diễn đàn này phân tích về các loại “biển hiệu lệnh hình chữ nhật nền xanh” sai luật này. Xin mời kụ chủ quá bộ tham khảo nhé.

Kụ chủ có thể vào tham khảo các bài viết số #62, #68 và #72 trong danh mục 70+ bài viết, theo link này nhé.

Link: 70+ bài viết về Gtđb:
https://www.otofun.net/threads/of-70-bai-viet-tren-of-cua-ku-bia-sgb345-ve-gtdb.1048998/
.

Đã thông và hết lượt rót rượu mời cụ rồi. Cảm ơn cụ rất nhiều.
#72 em tìm chưa thấy cụ nhé

 

[Bopbi_hsgs]

Đã thông và hết lượt rót rượu mời cụ rồi. Cảm ơn cụ rất nhiều.
#72 em tìm chưa thấy cụ nhé

Nếu đã thông & tự tin òy thì lần sau xxx vịn lỗi sai làn cụ cứ bẩu do đg ko kẻ vạch 2.3 rộng 30cm vả theo CƯV thi biển hiệu lệnh phải có hình tròn, nền xanh nên tôi ko sai, các anh cứ việc lập bb

 

[Traubotube]

Nếu đã thông & tự tin òy thì lần sau xxx vịn lỗi sai làn cụ cứ bẩu do đg ko kẻ vạch 2.3 rộng 30cm vả theo CƯV thi biển hiệu lệnh phải có hình tròn, nền xanh nên tôi ko sai, các anh cứ việc lập bb

Các cụ vẫn còn tranh luận ác liệt. ai cũng thấy có lý. Vậy đội gà như em biết làm sao?
Đây, cụ quan sát dưới hình, bạn xe tải chạy làn xe con suốt một thời gian dài. Lúc trước làn xe tải thì trống, mình cụ tải ấy cứ làn xe con chạy.

Và đoạn sau thì các bạn CSGT làm việc tích cực. Do em lái non nên rụt rè, chứ nếu bận việc, hoặc có lý do khác ít cụ chịu lầm lũi theo sau như em lắm.

 

[Thuy_CK]

em đọc được còm này trong thớt
https://www.otofun.net/threads/cach-xac-dinh-dung-loi-sai-lan-tren-duong-co-bien-412-lan-duong-danh-rieng-cho-tung-loai-xe.1041337/


em nghĩ nó tương tự trường hợp của em.
Vậy có cụ nào có thể giải thích cụ thể hơn nữa được k.
Nếu là biển hiệu lệnh, các phương tiện bắt buộc phải theo thì có căn cứ vào vạch kẻ đường để tranh luận được k?

- Biển R412 báo có làn đường dành riêng cho từng loại xe !
- Vạch 2.3 để chỉ giới hạn của làn đường dành riêng cho từng loại xe !

Nếu không có vạch 2.3 thì không xác định được giới hạn của làn đường dành riêng cho từng loại xe mà biển R412 báo hiệu.
Không xác định được giới hạn làn đường dành riêng cho từng loại xe thì không xác định được xe đi đúng hay sai làn đường dành riêng cho từng loại xe.

 

[Bopbi_hsgs]

Các cụ vẫn còn tranh luận ác liệt. ai cũng thấy có lý. Vậy đội gà như em biết làm sao?
Đây, cụ quan sát dưới hình, bạn xe tải chạy làn xe con suốt một thời gian dài. Lúc trước làn xe tải thì trống, mình cụ tải ấy cứ làn xe con chạy.

Và đoạn sau thì các bạn CSGT làm việc tích cực. Do em lái non nên rụt rè, chứ nếu bận việc, hoặc có lý do khác ít cụ chịu lầm lũi theo sau như em lắm.

Xe tải mờ đy vào làn xe con, bị vịn là đúng òy!

Lý thuyết mờ chỉ nằm ở trên mạng ảo thỳ vưỡn chỉ là lý thuyết suông thoai. Cụ nào vững tin vào lý thuyết của mình thỳ cứ áp dụng vào thực tế, nếu bị xxx vịn thỳ nhớ up ảnh hoặc clip lên cho mọi ng tham khảo

Các lx bị xxx vịn lỗi sai làn thường chỉ vịn vào lý do luật quy định "Khi gần nơi đg bộ giao nhau, xe đc phép chuyển làn để đy theo hành trình mong muốn" thoai. Chả ai dại giề mà nêu lý do ko có vạch kẻ 2.3 rộng 30cm nên tôi ko sai cả.

 

[Traubotube]

Xe tải mờ đy vào làn xe con, bị vịn là đúng òy!

Lý thuyết mờ chỉ nằm ở trên mạng ảo thỳ vưỡn chỉ là lý thuyết suông thoai. Cụ nào vững tin vào lý thuyết của mình thỳ cứ áp dụng vào thực tế, nếu bị xxx vịn thỳ nhớ up ảnh hoặc clip lên cho mọi ng tham khảo

Các lx bị xxx vịn lỗi sai làn thường chỉ vịn vào lý do luật quy định "Khi gần nơi đg bộ giao nhau, xe đc phép chuyển làn để đy theo hành trình mong muốn" thoai. Chả ai dại giề mà nêu lý do ko có vạch kẻ 2.3 rộng 30cm nên tôi ko sai cả.

Vấn đề là CSGT bắt xe con, k bắt xe tải. Khi xe tải đi vào làn trong cùng bên trái, và đi chậm, nhiều xe con sau em k chịu được vượt lên và sau đó thì có cái hình thứ 2. ( em thì k biết bắt đúng hay láo, nên k sd cụm từ XXX)

 

[xecub49]

Biển em có thấy mà, biển chuẩn, nhưng vạch k chuẩn mà cụ.

Biển phân làn xe mới cắm hay sao các cụ nhỉ. Trước chỉ phân làn tốc độ 50 và 40 thôi mà.
Em cứ vô tư đi vào đường xe tải rồi, tí phải xem có lỗi phạt nguội không mới được

 

[Traubotube]

Biển phân làn xe mới cắm hay sao các cụ nhỉ. Trước chỉ phân làn tốc độ 50 và 40 thôi mà.
Em cứ vô tư đi vào đường xe tải rồi, tí phải xem có lỗi phạt nguội không mới được

Có cam đâu mà cụ đòi phạt nguội. Em đang hóng cờ nhíp phạt nóng. Để còn biết mà đi.

 

[Bopbi_hsgs]

Vấn đề là CSGT bắt xe con, k bắt xe tải. Khi xe tải đi vào làn trong cùng bên trái, và đi chậm, nhiều xe con sau em k chịu được vượt lên và sau đó thì có cái hình thứ 2. ( em thì k biết bắt đúng hay láo, nên k sd cụm từ XXX)

Xe tải đy vào làn xe con (có thể là chim mồi), xe con ko chịu đc nên đy vào làn xe tải (làn xe tải gần xxx hơn) bị vịn là đúng roài, có thắc mắc thỳ xxx bảo đy câu cá thỳ cũng chỉ câu từng con một (bắt từng xe một), nên xe nào bị vịn thỳ đành phải chịu thoai

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Đã thông và hết lượt rót rượu mời cụ rồi. Cảm ơn cụ rất nhiều.
#72 em tìm chưa thấy cụ nhé

Chắc kụ tìm còm thứ 72 của thớt, nên không thấy.

Bài số 72 là bài có số thứ tự 72 trong danh mục các bài viết, liệt kê tại còm #1 và #2 ngay đầu thớt, kụ ạ.

Minh hoạ:

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

- Biển R412 báo có làn đường dành riêng cho từng loại xe !
- Vạch 2.3 để chỉ giới hạn của làn đường dành riêng cho từng loại xe !

Nếu không có vạch 2.3 thì không xác định được giới hạn của làn đường dành riêng cho từng loại xe mà biển R412 báo hiệu.
Không xác định được giới hạn làn đường dành riêng cho từng loại xe thì không xác định được xe đi đúng hay sai làn đường dành riêng cho từng loại xe.

... và cũng không thể xác định được làn đó là “làn đường dành riêng, xe khác không được đi vào”, làn đó là “làn đường ưu tiên, xe khác được đi vào nhưng phải ngường đường cho loại xe được ưu tiên”, hay đó chẳng phải là “làn đường dành riêng” hay “làn đường ưu tiên” gì cả, kụ nhỉ.
.