[Thảo luận] CSGT không thuộc biển báo GT- bắt láo xe con khi đi vào làn giữa đường Phạm Hùng

[bizviet]

Tổ bà nó, cái chỗ này em thấy khó chịu quá, em thỉng thoảng đi đoạn này nhưng hướng của em là rẽ về Cầu giấy, cho nên em rẽ luôn vào khu FPT đi sang đường Nguyên Phong Sắc kéo dài cho đỡ phải gặp xxx , hèn cho nó lành vì thú thật là đi vừa phải nhìn biển vừa phải lái sao cho an toàn, nên chỉ nhìn lướt qua biển báo thôi, chứ không thể kỹ từng chữ từ đầu đến cuối được.

 

[namlieu102vnn]

Kính thưa các cụ, các mợ

Trước hết là cảm ơn cụ Lý đã dành thời gian, tâm trí để đi chiến đấu với một số CSGT chỉ lo làm tiền của người dân như trên. Giờ hậu quả đã xảy ra là rất nhiều cụ trong đó có em bị nộp tiền oan (chính thức nộp phạt hoặc nộp phạt tại chỗ không có biên lai). Chuyện này lại giống như vụ Kim Liên - Xã đàn - Ô Chợ Dừa hôm trước. Công an Thành phố chỉ có mỗi cái thông báo là ai còn biên lai thì mang ra trả lại tiền.

Em hỏi các cụ là sau khi bị nộp phạt các cụ có giữ biên lai lại không hay vứt vào sọt rác như biên lai rút tiền, vé cầu đường. Vậy làm sao lấy lại tiền phạt???

Trong khi đó tại Công an và Kho bạc đều lưu chứng từ gốc là hồ sơ xử lý hành chính và biên lai thu tiền (hai liên). Tại sao khi chúng ta sai thì công an mời chúng ta lên đồn để xử lý được mà lúc Công an sai thì không thấy mời dân lên để xin lỗi và trả lại tiền cho dân???

Các cụ có cao kiến gì không ạ?

cụ nói đúng , chẳng lẽ mang hóa đơn đấy về để tế .... ổ ah , nhiều cụ có khi lấy giấy tờ xong là xé ngay trước mặt xxx ấy chứ . Vấn đê cầm hóa đơn này mà có thiện chí trả lại dân tiền thì ai còn hóa đơn thì tốt , còn ai không có thì so sánh lại giấy tờ xe và 2 biên lại còn lại của nhà nước giữ .

 

[ngotatto]

Ối giời ơi , Sao mà đông thế hả các cụ
Em hóng từ sáng

 

[Libor]

Đọc xong bài của chủ thớt em nổi máu làm phóng viên OF, vác ống tele đi một dọc đường Phạm Hùng mà chỉ thấy đúng 1 điểm xxx đứng rình ở gần tòa nhà SIMCO, còn quanh cầu vượt thì không thấy bóng xxx nào cả .

Hướng từ Trần Duy Hưng đi về Phạm Văn Đồng, trước khi lên cầu vượt thì em thấy cái biển này:



nhưng vừa xuống đến hết cầu thì lại thấy cái biển thế này:



như vậy là phải đi thế nào nhỉ

Cụ bình tĩnh, thông tin mới nhất chưa được chính thức công bố của bên báo đài rằng thì là mà cái hướng dẫn kia chỉ có tác dụng để đi trên cầu thoai, ko có hiệu lực toàn tuyến cụ nhá... còn có đc phạt hay không đợi ông bên cục CSGT đg bộ chính thức giả nhời đã!

 

[buggy]

Thủ Đô phiền toái thật đấy. GTCC TPHCM cho 1 cái công văn là tất cả các đường có 2 làn xe oto trở lên (mỗi bên ) là oto lưu thông tự do. Ông nào chạy chậm đi bên phải.

Thế là em đánh võng thoải mái luôn, chỉ cần nhớ bật xinhan xin đường là okie.

 

[NewPeace]

Nếu tiền phạt vi phạm GT mà trả lại dân thì CSGT cũng phải trả lại số phần trăm mình được hưởng chứ các cụ nhỉ.

 

[TuNam]

Đa tạ cụ Libor đã ra tay hành hiệp. Kính mong cụ cho việc này lên báo chí, cụ cho lên báo nào em xin mua ngay báo ấy để trong xe. Nếu thắng lợi rồi hôm nào anh em ta cùng diễu hành trật tự trên cả hai làn đường Phạm Hùng (làn ngoài 52.5km/h - dưới mức phạt, làn trong 40km/h) để ăn mừng công lý đã trở lại !

 

[dht]

Cụ nào giải thích cho em XE CON khác với XE DU LỊCH thế nào?

 

[Bus_nhanh]

Cụ nào giải thích cho em XE CON khác với XE DU LỊCH thế nào?

Xe du lịch là chỉ dùng để đi du lịch, còn xe con thì ngoài đi du lịch còn làm nhiều việc khác

 

[oto.giacmoxa]

Mấy ông GTCC đặt biển sai luật GTDB nên sửa lại vì sợ bị kiện như vụ kiển tập thể của nông dân kiên Vedan đây mà!

 

[chuột 74]

Tình văn hình là có tý trục văn trặc với cái máy ghi âm với ghi hình của iem! loại hiện đại quá nên chỉ nghe và xem trên máy được còn copi ra máy tính thì chả soft nào đọc được! cái file nó có hình cái ống khóa to tổ bố! Phọt tạm cái hình đội xxx sáng nay đây ợ! Các chú thấy em giơ máy ra chụp thì 1,2,3 ..quay mẹt đi hết!

quay mẹt đi hết nhưng cái bảng sô xe thì còn nguyên.mấy anh LĐ phòng tự nhiên có vài chục xxx để ăn ngàn năm thăng long

 

[vuahe77]

Thứ nhất xe con và xe du lịch khác nhau ở chỗ xe du lịch có thể là loại xe từ 16 chỗ trở xuống không dùng kinh doanh vận chuyển hành khách chỉ mang tính chất chạy xe gia đình , còn xe con là xe từ 7 chỗ trở xuống có thể kinh doanh vận chuyển hành khách.
Thời những năm 90 rất phổ biến loại xe du lịch này như Toy Hiace 12 chỗ, Toy Previa 9 chỗ...

Còn theo ý kiến riêng của em bên GTCC người ta bổ sung chữ xe con vào làn giữa là để hướng dẫn cho loại phương tiện đó khi chạy đến gần chân cầu mà không lên cầu thì có thể chuyển làn sớm để chuẩn bị sang đường phụ phía dưới. Còn lại khi đã qua cầu thì lại bắt đầu lộ trình cũ.
Tổ công tác kia nếu đứng trước biển báo này mà bắt lỗi em dự là người đi xe con và xe du lịch vào làn giữa cãi cũng rất khó!
Trừ khi chứng minh mình đi từ đường nhánh gần nhất ra mà ko thấy biển chỉ dẫn từ đầu đường Phạm Hùng.

Vụ này giống vụ đường TDH có 1 số kụ chửi sao bên GTCC lại vẽ đường xe ô tô phải vòng ra tận giữa đường mới được vòng và xxx hay vịn lỗi này khi vạch chỉ dẫn còn rõ (BG thì nó mờ mất rồi nên xxx ít bắt ở đây hê hê...) Em thấy cái này là hợp lý vì nếu vòng ôm cua bó sát quá dễ gây tai nạn cho 1 số 2B đi ẩu cũng vượt vòng trái như đã từng xảy ra tai nạn nghiêm trọng ở HN.

 

[xedep_]

Hiện có 76 cụ cũng đang nghía cái thớt này. (45 lái chính và 31 lái phụ)

Vote cụ lý !

 

[Libor]

Để cho thớt được xôm và cờ níp được phong phú em đề nghị có cụ nào chiều nay rảnh rỗi ra đó đi vào làn trong đoạn gần TTHNQG và để cho xxx lập biên bản, ko cãi và không xin xỏ các cụ nhé... bên phần ghi ý kiến của người vi phạm các cụ điền cho em: Tôi không chấp nhận lỗi trên là đúng, đề nghị cục CSGT đường bộ có ý kiến chỉ đạo! khi bị toét lại các cụ có ghi âm đc thì tốt nhất, trong biên bản phải ghi rõ vị trí bị coi là bị vi phạm. Mọi chỗ trống kể cả biên giấy trước khi ký phải gạch chéo đề phòng xxx ghi thêm người làm chứng,hoặc những lỗi khác sau khi mình đi, cuối cùng các cụ cứ lưu cho em vài cái ảnh đội đó là được. Mọi chi phí các cụ không phải lo, em đã xin được xếp em đủ tiền đi nộp phạt cho các cụ nếu bên XXX chứng minh được phạt thế là đúng! Xe em bây giờ lộ rồi... hôm qua lúc quay lại em cố tình đi qua mặt các đồng chí đó, thấy cũng chạy ra định chộp lại nhưng đều quay mặt đi hết!

 

[Especen]

Cụ Ní đâu rồi, kể tiếp nào.

 

[huyphuong127]

Chán ngồi hóng rồi. Bao giờ bác kể chuyện xong em vào đọc 1 mạch cho liền chuyện

 

[Cò mồi]

Theo ngu ý của em, biển phân làn là loại biển hình chữ nhật, nền xanh chữ trắng và thuộc hệ thống biển chỉ dẫn, biển này khác với biển hiệu lệnh (biển tròn, nền xanh chữ trắng) ở chỗ luật GTDB qui định rõ là biển hiệu lệnh bắt buộc lái xe phải thi hành do vậy anh em lái xe có thể hiểu là biển chỉ dẫn chỉ có tính chất thâm khảo và không bắt buộc người tham gia giao thông phải thi hành.

Chiều nay em, trong khung giờ cao điểm em sẽ đt trực tiếp cho VoV giao thông để nhờ tư vấn về vấn đề này.

Cụ cứ bình tĩnh..nhân đợt này em nhờ luôn bên báo chí hỏi rõ ngọn nghành là cái biển xanh đóa có được phạt ko đấy ạ, vì trong luật là biển hướng dẫn thôi...chứ ko có chữ : phải theo ạ!

 

[new_farmer]

Chứng tỏ cũng nhiều cụ trong OF nhà mình đi trên đường này nhảy có khi sáng nào cũng tạt đầu nhau mà không biết...

 

[pupil]

Thủ Đô phiền toái thật đấy. GTCC TPHCM cho 1 cái công văn là tất cả các đường có 2 làn xe oto trở lên (mỗi bên ) là oto lưu thông tự do. Ông nào chạy chậm đi bên phải.

Thế là em đánh võng thoải mái luôn, chỉ cần nhớ bật xinhan xin đường là okie.

Cái này có gì lạ cụ, luật Quốc tế vưỡn thế mừ! Hoan hô Xè goòng!

 

[pupil]

Đọc xong bài của chủ thớt em nổi máu làm phóng viên OF, vác ống tele đi một dọc đường Phạm Hùng mà chỉ thấy đúng 1 điểm xxx đứng rình ở gần tòa nhà SIMCO, còn quanh cầu vượt thì không thấy bóng xxx nào cả .

Hướng từ Trần Duy Hưng đi về Phạm Văn Đồng, trước khi lên cầu vượt thì em thấy cái biển này:

nhưng vừa xuống đến hết cầu thì lại thấy cái biển thế này:

như vậy là phải đi thế nào nhỉ

Vụ này ngày càng hay đây! Trước khi lên cầu cho cả xe con đi làn giữa >> Trên cầu đương nhiên cấm chuyển làn>> vừa qua cầu thì chỉ cho đi làn ngoài. Toshiba chúng nó ??? Tôi dự là ngoài xếp ra, xxx còn chi cho bên GTCC khơ khớ đây, tìm được pằng chứng cho bọn này đứt luôn. Bọn nó khuất tất nên mới phải che mặt tránh ống kính chứ công minh thì ai cần!
Đề nghị anh em ta lập hội quay phim chụp ảnh cuối tuần những bất hợp lý của hệ thống biển báo và những trò bẩn của xxx rồi đưa lên báo đài. Bầu 1 cụ làm Chủ tịch, lên danh sách anh em rồi phân công nhau trực, 2 ông/1xe/1 lộ trình/1 tuần, phải giao nộp lại sản phẩm cuối tuần cho Chủ Tịch ... các cụ cho ý kiến ạ!