Em định lắp tất cả luôn 1 thể mà cụ. cụ chỉ em chỗ lắp giá nóc với.
Trong hội có một bộ đã qua tay tới hai Cụ rồi vẫn chưa đeo vào xe được.Hiện tại ko rõ Cụ nào đang cầm cố em nó?
Nếu định lắp bộ này thì nên tìm mua loại xịn nhé!
Nhiều người bị rồi.Cũng có Cụ phải sửa lại quấn băng keo vào nãy khóa.vv.vv .Nhưng chủ yếu là vỏ xe mỏng khung xe yếu nên càng ngày càng kêu.Khi xe yếu bị vặn mạnh quá có khi còn vỡ kính lái hay nứt cả két nước nữa.vvvvv... Sống chung với lũ ,hạn chế đi 3 bánh mà phải đi bằng 4 bánh.
Xe em trước cũng bị, đi chậm vào đường gập ghềnh nghe khó chịu lắm. Vào hãng, nhân viên kỹ thuật phán là phải căng thêm chốt cửa, nhưng được vài hôm thì lại kêu. Sau này đc bác Luxus hướng dẫn, em về lấy băng keo điện (loại mầu đen ấy), quấn băng keo vào lẫy khóa ở trục B là hết kêu luôn. Cụ HMH79 lưu ý là chỉ quấn 1-2 vòng thôi, quấn nhiều đóng cửa khó ạ. Cụ làm xong rồi báo lại kết quả nhé.
Cụ cứ yên tâm, xe em quấn từ hồi tháng 5 đến giờ mà vưỡn im, hết hẳn cọt kẹt.
Lần sau quấn bằng băng dính vải cho bền với thời gian
Nhân chuyện của cụ. Em hỏi các cao thủ (nhất là cụ Phó) có nên dùng thử cái dung dịch vệ sinh bình xăng của Liquy hay của 1 hãng nào đó ko nhỉ? Cái này quảng cáo là dùng cho khoảng 2k lít xăng mỗi bình.
Thực chất đây cũng là một loại chất dung môi mạnh làm tan chảy những cặn,gỉ bám ở thùng xăng và kim phun(kiểu như nước thông cống ấy).Dùng thì chắc là cũng OK nhưng cũng có những tác dụng phụ(bên tây bọn nó bảo vậy).Vì là dung môi mạnh nên có tính hòa tan cao có thể làm ảnh hưởng tới một số những chi tiết bằng nhựa hay cao su.Đây chỉ là giải pháp cứu cánh thôi,còn chuẩn thì phải tháo ra ngoài xúc rửa bằng tay.Nhân chuyện của cụ. Em hỏi các cao thủ (nhất là cụ Phó) có nên dùng thử cái dung dịch vệ sinh bình xăng của Liquy hay của 1 hãng nào đó ko nhỉ? Cái này quảng cáo là dùng cho khoảng 2k lít xăng mỗi bình.
