[ATGT] Container đổ đèo tốc độ cao, lấn trái, xe ngược chiều đỡ kiểu gì?

[Why_Me]

Nhìn nó nuốt xe máy thảm quá. Với kiểu lái này làm gì có cơ hội để rút kinh nghiệm, chỉ khổ cho các gia đình nạn nhân.

 

[CSD]

ôi chẳng còn gì - đi đèo thế này thì chết - tội này ngang giết người hàng loạt

 

[Nửa_Khoanh_Giò]

Thằng tài công này phải cho nó tù mọt gông !

Do phản xạ tránh chướng ngại vật thôi chứ có gì mà cụ nặng lời thê?

 

[anhtho]

Do phản xạ tránh chướng ngại vật thôi chứ có gì mà cụ nặng lời thê?

TVPL viết
Cụ bình luận dư này em cho là hơi nặng. Lái xe công có tình tiết giảm nhẹ: Xe quá khổ, đổ đèo, tránh gấp chướng ngại vật + không thể phanh gấp với lý luận xe lật xe gây hậu quả nặng hơn ...

Không lý giải thế được cụ à. Xuống đèo mà ở tốc độ cao nó mới thế. Nếu là mất phanh thì lại khác. Em đi đường đèo cũng nhiều, nói chung thấy mấy bác cont là chỉ bò rất từ từ, chẳng bao giờ thấy các bác ý đi nhanh chứ đừng gọi là phóng.
Như trường hợp trong bài, chắc chắn tai nạn xẩy ra, không thể đỡ được. Thực sự em cũng chưa nghĩ ra giải pháp nào cho người đi đối diện (đang lên đèo) để sống sót. Nếu trường hợp này mất phanh thì có thể giảm nhẹ tội.

LASER1.8 viết
cho e hỏi là contener vi phạm luật j mà phải tù mọt gông ạ



​

Nếu tài công không vi phạm luật GT thì đã đổ đèo rất chậm chứ không phóng nhanh như thế. Trường hợp này lại gây hậu quả nghiêm trọng nên chắc chắn ngồi tù.
Mới đây cũng có vụ xe cont bị tụt dốc, cán chết 2 người và tài cont cũng phải ngồi tù.
Trường hợp này còn nguy hiểm hơn, nói chung các xe đi ngược chiều mà gặp cảnh trên thì gần như cầm chắc cái chết, hoặc có thể thoát thân bằng cách lao xuống vực.
Nếu cụ nào từng đi đèo thì luôn nhận thấy, các xe cont, xe tải nặng thường lên/xuống đèo rất từ tốn.

Một số cụ có vẻ ngạc nhiên khi em nói ông này phải tù mọt gông. Em đã trích lại các câu trả lời.
Vụ trên đèo Cả mới đây, xe cont đang lên dốc, bị tụt dốc và đã cán chết 2 người và làm bị thương 1 người. Xét về lỗi thì còn nhẹ hơn vụ này nhiều, nhưng tài công vẫn bị tù 4 năm và tổng tiền đền bù là hơn 400 tr.

 

[italy_man]

Trông cái xe máy thế kia thì bảo sao người không qua được.

 

[Hwngdelta]

Cụ bình luận dư này em cho là hơi nặng. Lái xe công có tình tiết giảm nhẹ: Xe quá khổ, đổ đèo, tránh gấp chướng ngại vật + không thể phanh gấp với lý luận xe lật xe gây hậu quả nặng hơn ...

Bác mà làm lãnh đạo thì chết dân rồi.. Đổ đèo thì phải hãm tốc độ lại xuống tới mức vẫn có thể phanh an toàn, đánh lái an toàn bác ạ!

 

[billnantes]

bẹp dí ,trông kinh khủng thật .

 

[xe thủng lốp]

Mấy bác công là hay chơi thuốc lắm chắc lúc đấy đang đói thuốc nên phống nhanh ạ

 

[khottabit]

Trông ảnh hãi quá. Cái xe máy nát bấy

 

[TaiMV]

Nghiền nát xe máy luôn, thế này thì còn gì là người nữa.

 

[CHIANTHI]

Các xe tải và cont khi đã chở đủ tải thì tài xế đều biết phải đổ đèo như thế nào và khi cần vẫn có thể phanh chết lại được , nếu không chủ động giữ tốc độ thì chẳng có phanh nào hãm nổi .Có thể xem vụ TN này nguyên nhân bắt đầu từ chiếc xe tải bất ngờ lùi ra. LX nào thì cũng muốn sống chứ không ai muốn chết đâu.

 

[onroad]

Gặp công lấn đường thấy ko còn cơ hội thì cứ xuống rãnh cho nó "nành"
Chia buồn với gđ 2 người xấu số

 

[bonbon_0000]

sợ nhất LX có ý tưởng dùng xe máy làm phanh.gặp LX này thì chán luôn và ko kịp chán cụ chủ ạ.

 

[kiet_xu]

Nhìn sợ quá. Chia buồn với gia đình người bị nạn