Thảo luận Công trường nhà máy Vinfast (tập 2)

[Easy girl]

cụ yêu nước nửa mùa yêu vợ thì phải mua vf mà tặng chứ

Em đang chờ chiếc VF7 để mua đây ạ. Năm ngoái đầu tư ck mất mấy cái Vf8, cuối cùng rút tiền mua cho vk con xe Hàn,
Còn mình đợi VF7 ra để đổi xe vậy

 

[simacai]

Em đang chờ chiếc VF7 để mua đây ạ. Năm ngoái đầu tư ck mất mấy cái Vf8, cuối cùng rút tiền mua cho vk con xe Hàn,
Còn mình đợi VF7 ra để đổi xe vậy

Chứng đang ổn đấy, chọn thời điểm tốt để mua vào, sẽ kiếm được con VF... !!

 

[congtuptn]

Chúc mừng Vinfast, cá nhân e rất thích con VF8, đạn ko đủ, khu cc nhà e cũng ko có trụ sạc nên chỉ nhìn thôi

 

[Acacia]

Chúc mừng Vinfast, cá nhân e rất thích con VF8, đạn ko đủ, khu cc nhà e cũng ko có trụ sạc nên chỉ nhìn thôi

VF8 nhìn cũng đẹp phết, mà giá cũng hơi nam cao, trụ sạc chưa có sẵn, ô hàng xóm nhà em bẩu thôi mua san thành công hay sò thaco cho lành

 

[congtuptn]

VF8 nhìn cũng đẹp phết, mà giá cũng hơi nam cao, trụ sạc chưa có sẵn, ô hàng xóm nhà em bẩu thôi mua san thành công hay sò thaco cho lành

trong mấy mẫu xe điện của vin e ưng mắt nhất vf8, e hóng thêm 1, 2 năm nữa đội xe tặng cho KH mua nhà vin sang tên đc thì khả năng giá e nó rẻ đi, hoặc biết đâu vin cho áp dụng voucher như hồi xe xăng thì cũng đáng ngâm cứu lắm cụ ạ. Tới thời điểm đó mạng lưới trụ sạc chắc là ok, ngoài vin, e thấy EVN cũng thử nghiệm trụ sạc dữ lắm, ko biết khi nào thì phủ nữa.

 

[danleduc]

Mức độ cạnh tranh ở thị trường việt nam vẫn chưa khốc liệt, vẫn còn nhiều cơ hội cho các startup
Vinfast cũng có thể nói là 1 startup, Tiềm năng ngành ô tô trong nước còn rất lớn. Nếu Vinfast cho ra các dòng xe đẹp ( thậm chí hoành tráng, lung linh...) và giá cả phù hợp thì rất nhiều người sẽ mua. Tôi nhấn mạnh, người việt rất thích giá "rẻ" nhưng phải đẹp.
(trong mắt tôi 1 số dòng xe như vf34, vf8 chưa được đẹp, cần hoàn thiện, vf9 khá đẹp nhưng hạng D ít người dùng vì Việt nam đa số ngõ nhỏ phố nhỏ, vf3 có vẻ ổn về thiết kế), sau này các dòng chủ lực hạng B hạng C vf5 vf6 vf7 nếu có thiết kế đẹp - tôi tin là sẽ thành công

- Số lượng ô tô trên đầu người ở Việt nam còn rất thấp, mới chỉ 20-25 xe/1000 dân, trong khi thái lan là 280 xe/1000 dân, TQ là 230xe/1000 dân >> tiềm năng còn cực lớn
- Vinfsat chỉ cần chiếm 20% thị phần là đã sống khỏe rồi, chưa kể xuất khẩu
- Vài năm nữa công nghệ pin phát triển, xe đi được 500km, xạc 30p được 80%: lúc đó việc xạc điện không phải là trở ngại nữa

Bất cứ công ty nào mở ra đều có thể thành/bại, Trước khi mở công ty, chủ công ty sẽ tính đến điều nay và họ sẽ có phương án kinh doanh để có được tỉ lệ thành công cao nhất

Đọc comment trên diễn đàn, tôi chẳng hiểu tại sao nhiều người lại hay nói về việc vinfast có thể phá sản, với "kinh nghiệm" đọc comment trên mục ô tô của vnexpress - tôi đoán đa phần là đối thủ dìm hàng...!!

Em đọc bài báo này, thấy bảo tỷ lệ sở hữu xe ô tô ở VN là 55 ô tô / 1000 dân, bài báo đăng hồi tháng 2/2024. Dự báo tỷ lệ này sẽ tiếp tục tăng mạnh trong tương lai....

Tỷ lệ sở hữu ô tô tại Việt Nam tăng nhanh nhất thế giới

Ở Việt Nam, cứ 1.000 người thì có 55 người sở hữu ô tô...

vietnamnet.vn

.