Thảo luận Công suất thực sự của Corrolla Cross Hybrid

[canhnh89]

Bản

Hybrid chứ có phải tụt bô đâu ạ ? Marketing lập lờ quá .
Em hiểu nôm na là tụt bô là 1 ông ysl uống cường dương .
Hybrid mục đích tiết kiệm nhiên liệu thì lấy đâu ra mà khỏe như tụt bô được.
Hãng giấu bản G kín quá chả biết đăng nào mà lần, nếu nội thất nỉ như rush thì cũng buồn.
1.8G giá lăn bánh cũng same như G cross làm em băn khoăn

Bản G nội thất ghế da cụ ạ. Ghế lái chính điện 8 hướng giống 2 bản cao. Xe chỉ kém bản cao ở các điểm:
- Cụm đèn trước Halogen( Bản V là LED)
- Cửa sổ trời
- DVD 7 inch( bản V 9 inch)
- Camera 360, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang và gói TSS.
Cụ tham khảo.

 

[InebryaSG]

Bản

Bản G nội thất ghế da cụ ạ. Ghế lái chính điện 8 hướng giống 2 bản cao. Xe chỉ kém bản cao ở các điểm:
- Cụm đèn trước Halogen( Bản V là LED)
- Cửa sổ trời
- DVD 7 inch( bản V 9 inch)
- Camera 360, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang và gói TSS.
Cụ tham khảo.

Có xe chưa cụ ?
Sales lỡ miệng nói với em là bản G không có nhập về em mới đi xem về.
Theo dự đoán cá nhân, bản G còn rất lâu mới về và họ tập trung bán bản V. Khả năng về VN bản G chỉ trang bị ghế nỉ như Rush, mâm 17 nhìn rất chán.
Nhiều người thích bản G nhưng đều nhận đc câu trả lời là do không ai đặt nên bản G không về. Nay em có bảo giờ cọc thì bản G bao giờ có mà sales bảo sẽ báo lại.

 

[huylinht]

Em vừa xem clip trên vnexpress 2 con V với HV xếp lốp chạy 200m thì HV ăn V. Công suất ko yếu hơn là mấy, momen xoắn chắc chắn hơn

 

[Mới Tập Bò]

Em vừa xem clip trên vnexpress 2 con V với HV xếp lốp chạy 200m thì HV ăn V. Công suất ko yếu hơn là mấy, momen xoắn chắc chắn hơn

chạy ở dải tốc độ thấp thì bản điện bao giờ cũng ăn bản thường vì điện tăng tốc nhanh hơn nhưng dải tốc độ cao thì khác

 

[hatchback]

Nếu không có chính sách của nhà nước hỗ trợ thì doanh số hybrid sẽ rất thấp và sau này giá trị bán lại sẽ thấp hơn bản không có hybrid. Em dự là vậy

Hiện tại thì xe hybrid khó bán hơn xe thường dù mua đắt hơn thật. Không biết thị trường 3 đến 5 năm sau thế nào!

 

[Racehorse206]

Hiện tại thì xe hybrid khó bán hơn xe thường dù mua đắt hơn thật. Không biết thị trường 3 đến 5 năm sau thế nào!

Bán lại thì khó bán mà mất giá là chắc rồi, vì tầm bán lại là đẩy việc thay pin cho người dùng thứ 2 rồi , mà thay pin thì ngót trăm triệu thì ai dám mua

 

[Trinh Tham]

Mơ

Bán lại thì khó mà mất giá là chắc rồi, vì tầm bán lại là đẩy việc thay pin cho người dùng thứ 2 rồi , mà thay pin thì ngót trăm triệu thì ai dám mua
[/QUOm

 

[dragon95]

Thông báo chính thức từ Toyota Việt Nam thì pin của xe Cross Hybrid bảo hành 3 năm hoặc 100.000km. Chi phí thay mới 92 triệu cụ ạ.
Không đắt như Lexus đâu ạ.

thì đương nhiên k so sánh dc với lexus. Nhưng ý em nói giá trị xe 1ti mà tới 92tr chưa công thay thì tốn 1/10 cái xe cũng gớm lắm rồi. Thay hàng ngoài chắc rẻ hơn dc

 

[sontung]

Đi xe hybrid các cụ cứ xác định mỗi năm bỏ ra 20 củ sau năm nay thay pin là vừa đủ

 

[BarcaCorolla]

Thông báo chính thức từ Toyota Việt Nam thì pin của xe Cross Hybrid bảo hành 3 năm hoặc 100.000km. Chi phí thay mới 92 triệu cụ ạ.
Không đắt như Lexus đâu ạ.

Cũng chát đấy nhỉ. Giá đã đắt hơn, lại lo vụ này nữa thì cũng căng. Bản V có vẻ ổn áp nhất.

 

[canhnh89]

Cũng chát đấy nhỉ. Giá đã đắt hơn, lại lo vụ này nữa thì cũng căng. Bản V có vẻ ổn áp nhất.

Toyota Việt Nam cũng định hướng bán bản V là chủ yếu cụ ạ.

 

[BMZ_Z4]

Hiện tại thì xe hybrid khó bán hơn xe thường dù mua đắt hơn thật. Không biết thị trường 3 đến 5 năm sau thế nào!

Cụ nên nghiên cứu cái cấu tạo của xe điện mới thấy nó ưu việt hơn xe xăng thế nào.
Giờ chỉ đua nhau vụ pin và tự lái thôi.
Còn xe hybrid này nó cơ bản là xe xăng, nhưng lại ghép thêm điện nên nó phức tạp hơn vì gộp cả cái phức tạp
của điện và xăng vào.
Em người dùng chỉ nghĩ đơn giản vậy.

 

[Matunn]

Như vậy là công suất đơn lẻ của mỗi động cơ cả 2 trang giống nhau.
Đc xăng 72kW/98PS
Đc điện 53kW/70PS
Em đoán rằng 122PS là công suất đồng bộ chứ không phải khi kết hợp thì là tổng của 2 động cơ ở giá trị max 125kW/168PS. Giá trị cực đại của mỗi đc chỉ đạt khi nó chạy riêng rẽ từng cái.
Vì cái moter nó ko ghi là bao nhiêu rpm, nên không thể ước được khi thằng A đạt max thì thằng B đạt bao nhiêu và ngược lại.
Cụ nào rành kỹ thuật flank07, RAVA... giải ngố cho em và các cụ có quan tâm với.

Motor điện đạt được mức max power và max torque gần như tức thời và duy trì trạng thái đó => khi động cơ xăng đạt max và motor điện cũng hoạt động thì max của cả 2 sẽ là 2 cái max cộng lại.
Các cụ tốt nhất nên thử thực tế, đừng xem thông số

 

[lapin]

Giá mua/mã lực tính kiểu gì nhỉ?

 

[Mclaren_LeMans]

Motor điện đạt được mức max power và max torque gần như tức thời và duy trì trạng thái đó => khi động cơ xăng đạt max và motor điện cũng hoạt động thì max của cả 2 sẽ là 2 cái max cộng lại.
Các cụ tốt nhất nên thử thực tế, đừng xem thông số

em chưa bao giờ thấy tổng công suất output của 1 cin hybrid lại có thể tính kiểu 1+1=2 như thế kia ạ

 

[thanhcong2002]

Motor điện đạt được mức max power và max torque gần như tức thời và duy trì trạng thái đó => khi động cơ xăng đạt max và motor điện cũng hoạt động thì max của cả 2 sẽ là 2 cái max cộng lại.
Các cụ tốt nhất nên thử thực tế, đừng xem thông số

Cái 1+1 = 2 này là tự nghĩ ra hay hãng công bố vây?

 

[formen]

Cụ nào đi xe đạp đôi thì biết ông yếu đạp nối vào ông khiẻ khó ntn, đạp mãi chả bắt đc vòng.

 

[SongVietlaptop]

Trang chủ của Toyota VN cũng lờ đi thông số dung lượng pin (mAh - miliampe giờ) trên Corrola Cross, và quãng đường đi được cùng tốc độ nếu chỉ chạy bằng Pin - Thông số quan trọng hàng đầu của các dòng xe Hbrid. Hơn nữa, dung lượng pin chỉ đạt 6.5 Ahr(hr) thì cũng không hy vọng quãng đường di chuyển bằng pin sẽ dài - yếu tố quyết định tiết kiệm nhiên liệu, nhất là khi di chuyển trong phố.

 

[LX_060616]

Em đi trung bình một tháng 3 triệu tiền xăng
Ba năm nếu phải thay pin bản HV gần bằng tiền xăng, còn cộng tiền xăng trong 3 năm đó nữa
=> bản V chắc ngon rẻ hơn

 

[Mới Tập Bò]

Motor điện đạt được mức max power và max torque gần như tức thời và duy trì trạng thái đó => khi động cơ xăng đạt max và motor điện cũng hoạt động thì max của cả 2 sẽ là 2 cái max cộng lại.
Các cụ tốt nhất nên thử thực tế, đừng xem thông số

ủa em nhớ hãng là dải tốc độ thấp là điển , dải tốc độ cao là xăng rồi tự xạc cho điện chứ có phải 2 cái cùng chạy 1 lúc đâu mà đồi 1+ 1 = 2